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正文內(nèi)容

某市xx天然氣加氣站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-wenkub.com

2025-04-29 01:31 本頁(yè)面
   

【正文】 一)建議天然氣加氣和調(diào)壓站的建設(shè)在平度市政府和有關(guān)部門直接領(lǐng)導(dǎo)下,盡快開展如下工作:1)制定出燃?xì)馄嚰託庹景l(fā)展規(guī)劃;2)對(duì)加氣站的選址建設(shè)設(shè)立“綠色通道”,實(shí)行有關(guān)批準(zhǔn)單位的聯(lián)合審批;3)根據(jù)平度市具體情況,出臺(tái)便于加氣站建設(shè)的地方性法律法規(guī),使燃?xì)馄嚰託庹驹诶铣菂^(qū)得以順利實(shí)施;4)協(xié)調(diào)上游供氣單位,確定較合理的供氣價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的氣質(zhì)和穩(wěn)定的氣源;5)在建設(shè)加氣母站的基礎(chǔ)上,考慮到供民用用管道天然氣.二)制定有關(guān)優(yōu)惠政策:1)對(duì)在新建加氣站占用國(guó)有土地應(yīng)繳納的出讓金,實(shí)行減免或先收后返的政策;2)對(duì)建設(shè)汽車加氣站應(yīng)征的有關(guān)配套費(fèi)用,予以免收或部分免收;3)對(duì)建設(shè)汽車加氣站投資方向調(diào)節(jié)稅按小型商業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)對(duì)待;4)對(duì)新建汽車加氣站按小型商服企業(yè)對(duì)待,在報(bào)經(jīng)主管稅務(wù)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,可減征或免征一年所得稅;5)已經(jīng)使用燃?xì)獾钠嚸庹魅加蛙囕v排污費(fèi),今后使用燃?xì)獾钠囎允褂弥掌鹈庹鬈囕v排污費(fèi);6)在加氣站建設(shè)投資貸款利率上給予相應(yīng)的優(yōu)惠;7)在燃?xì)馄囐?gòu)置上,政府應(yīng)統(tǒng)一購(gòu)置,確保購(gòu)車價(jià)格的合理性、維修的規(guī)范性;8)制定更為嚴(yán)格的大氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和各類汽車的排放標(biāo)準(zhǔn),提倡應(yīng)用天然氣汽車,對(duì)于政府部門用車和企事業(yè)單位用車,也要有計(jì)劃地逐年安排一定比例的天然氣汽車,以起到表率作用。因此,政府制定并出臺(tái)促進(jìn)天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠扶持政策至關(guān)重要。平度發(fā)展天然氣汽車是實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境保護(hù)的重大戰(zhàn)略措施之一,是功在當(dāng)代、利在千秋的事業(yè)。它是城市交通運(yùn)輸體系的一個(gè)組成部分,因此應(yīng)該統(tǒng)籌規(guī)劃、均衡布點(diǎn)、建管并舉、協(xié)調(diào)發(fā)展。天然氣汽車有助于減少機(jī)動(dòng)車尾氣中主要污染物的排放,同時(shí)可在一定程度上緩解能源需求緊張的壓力。詳見附表1《主要經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)指標(biāo)匯總表》。分析結(jié)果見圖1和圖2從敏感性分析可以看出:CNG價(jià)格的變化對(duì)收益率的影響較大,而投資額的影響較小。項(xiàng)目年平均固定成本為:;年平均可變成本:。根據(jù)逐年現(xiàn)金流入和流出量,編制財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表(全部投資現(xiàn)金流量表)。1) 年銷售收入銷售收入計(jì)算詳見附表6《收入和稅金估算表》。5)基準(zhǔn)投資內(nèi)部收益率:12%。7財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)、參數(shù)1)國(guó)家計(jì)委、建設(shè)部頒發(fā)《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第二版)。11)其他制造費(fèi)用按人均年7000元。7) 人員工資及福利費(fèi):35000元/。 3) 勘察設(shè)計(jì)費(fèi)用按照工程費(fèi)用的3% 計(jì)取即15萬(wàn)(不包括購(gòu)車費(fèi))。 流動(dòng)資金估算流動(dòng)資金采用分項(xiàng)詳細(xì)估算法進(jìn)行,2012年增加21萬(wàn)元預(yù)計(jì)項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)最大規(guī)模時(shí)需流動(dòng)資金117萬(wàn)元。具體實(shí)施計(jì)劃按如下計(jì)劃表進(jìn)行;序號(hào)內(nèi)容1征地審批12月1月2月3月2設(shè)計(jì)施工2月3設(shè)備訂購(gòu)3月4設(shè)備安裝建設(shè)3月4月5月序號(hào)月份內(nèi)容5設(shè)備調(diào)試5月6試運(yùn)行5月6月6 投資估算及分析,由建設(shè)投資、建設(shè)期投資、貸款利息和流動(dòng)資金三部分構(gòu)成。 環(huán)境保護(hù)和職業(yè)衛(wèi)生天然氣加氣站屬環(huán)保項(xiàng)目,正常生產(chǎn)時(shí)無(wú)污染物排除。維修工為跟班維修維護(hù)人員。冬季采暖可采用燃?xì)忮仩t供熱,夏季降溫可采用電扇,部分房間可采用柜式或掛式空調(diào)器。整個(gè)系統(tǒng)的壓力、溫度、流量以及其它報(bào)警信號(hào)參數(shù)也由主PLC來(lái)完成。9)自控站區(qū)加氣系統(tǒng)采用PLC①中壓配電裝置(10kV)10kV為帶真空斷路器的戶內(nèi)型金屬鎧裝開關(guān)柜。室外電纜采用地下直埋敷設(shè),室內(nèi)以暗配管線敷設(shè)為主。接地設(shè)計(jì)包括工作接地、保護(hù)接地、防雷接地和防靜電接地,上述接地采用共用接地網(wǎng),接地電阻不大于10Ω。10kV、。儀表控制系統(tǒng)設(shè)UPS供電,蓄電池后備時(shí)間為30分鐘。2供電設(shè)施①裝置10kV變配電所裝置區(qū)設(shè)一個(gè)10kV變配電所,變配電所內(nèi)設(shè)10kV配電室、高壓電容補(bǔ)償室、低壓配電室(包括變壓器)、控制室及值班室,其供電范圍為本項(xiàng)工程的全部高壓用電負(fù)荷和低壓用電負(fù)荷。(2) 供電方案1供電電壓等級(jí):①三相交流10kV:廠內(nèi)中壓配電電壓。站內(nèi)供水接站外現(xiàn)有供水管網(wǎng)。站區(qū)根據(jù)規(guī)劃要求種植草坪、設(shè)置花壇,但生產(chǎn)區(qū)不能種植油性植物。另外可預(yù)留供民用的天然氣減壓設(shè)施的地方,下一步專供城市居民用天然氣。生產(chǎn)區(qū),由鐵柵欄將其再分為天然氣加工區(qū)和天然氣加氣區(qū),方便車輛出入,設(shè)置4個(gè)裝車位,站房和加氣罩棚以及轉(zhuǎn)運(yùn)車停車場(chǎng);天然氣加工區(qū)主要由螺旋分離器、調(diào)壓計(jì)量設(shè)備、脫硫塔、脫水干燥裝置、壓縮機(jī)以及天然氣氣瓶車(或儲(chǔ)氣井)等組成。(8)加氣系統(tǒng):本規(guī)劃的母站主要是向子站轉(zhuǎn)運(yùn)車加氣。加氣站的控制系統(tǒng)對(duì)于加氣站的正常運(yùn)行非常重要,一個(gè)自動(dòng)化程度高,功能齊全的控制系統(tǒng)可以大大地提高加氣站的工作效率,保證加氣站的安全、可靠運(yùn)行。一期設(shè)置4套1500Nm3/h的壓縮機(jī)組,二、三期分別設(shè)置2套2500Nm3/h的壓縮機(jī)組。一期設(shè)置2套3000Nm3/h的脫水橇。擬選用雙塔再生干燥器,整體撬裝式結(jié)構(gòu),吸附塔為雙塔設(shè)置。一期設(shè)置2套3000Nm3/h的脫硫橇。(3)脫硫系統(tǒng):脫硫裝置設(shè)在壓縮機(jī)前,一方面可保護(hù)壓縮機(jī)組,有利于壓縮機(jī)運(yùn)行和維護(hù),保證車用瓶組的安全使用,同時(shí)主要能提高氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),有利于降低汽車尾氣污染,凈化城市空氣質(zhì)量。配置智能渦輪流量計(jì)一臺(tái),帶溫壓補(bǔ)償功能,計(jì)量精度:;可實(shí)現(xiàn)智能計(jì)量,顯示瞬時(shí)流量、累計(jì)流量。m 2臺(tái),過濾精度50181。一期設(shè)置2套3000Nm3/h的調(diào)壓計(jì)量橇。CNG加氣母站的工藝流程框圖如下所示:原料氣調(diào)壓計(jì)量螺旋分離器原料氣高壓儲(chǔ)氣瓶 順序控制壓縮干燥中壓儲(chǔ)氣瓶脫硫塔 低壓儲(chǔ)氣瓶 子站轉(zhuǎn)運(yùn)車加氣母站的工藝流程見圖Q055822)系統(tǒng)組成加氣母站系統(tǒng)和常規(guī)加氣站系統(tǒng)類似,其主要有以下八部分組成:(1)原料氣除塵系統(tǒng):因天然氣來(lái)源不一,氣質(zhì)也不一樣,為了去除原料氣中的灰塵、鐵銹、水分等固液體顆粒,在天然氣進(jìn)站后設(shè)置兩套規(guī)模為20000Nm3/h的螺旋分離器,一用一備。出租車:按平均日行駛420公里。按照熱值折算天然氣售價(jià) 汽油熱值: (10800Kcal/Kg) 天然氣熱值: (8200Kcal/ m3) 汽油密度: 汽油零售價(jià): 天然氣零售價(jià)格: 根據(jù)國(guó)內(nèi)外測(cè)試報(bào)告:1 。 動(dòng)力性能由于發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)的制約,致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能略微下降(改裝車),但是通過適當(dāng)增大發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比即可使其動(dòng)力性能提高,一般下降的幅度控制在5%左右,不會(huì)影響汽車的爬坡能力。另外天然氣汽車用鋼瓶系高壓容器,其材質(zhì)及制造、檢驗(yàn)、試驗(yàn)均有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)控制,其試驗(yàn)壓力高于工作壓力4倍,并且裝有防爆設(shè)施不會(huì)因?yàn)槠嚺鲎不蚍苍斐苫馂?zāi)或爆炸。使會(huì)給平度市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和大氣污染的治理帶來(lái)良好的碩果。平度市位于山東半島東部,與煙臺(tái)市牟平區(qū)和乳山市相接,北連威海市環(huán)翠區(qū),東鄰榮成市,南瀕黃海,加上地理環(huán)境、經(jīng)濟(jì)勢(shì)力等方面的因素,公交和出租車業(yè)比較發(fā)達(dá)。通南巴區(qū)塊2005年新增控制天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量419億立方米。中原油田的天然氣資源情況:,%。“十五”期間國(guó)家能源結(jié)構(gòu)將進(jìn)行全面的調(diào)整和優(yōu)化。治理其根本辦法是改進(jìn)汽車的燃料種類和成分,汽車用天然氣是當(dāng)前最有效的也是最重要的措施之一。據(jù)了解,目前市區(qū)大氣污染類型正在由煤煙型向煤煙與機(jī)動(dòng)車污染混合型轉(zhuǎn)化。在短短的幾年時(shí)間內(nèi),四川建設(shè)了近30座加氣站,改車約2000多輛。目前,世界上已有45個(gè)國(guó)家擁有天然氣汽車,有43家大中型汽車生產(chǎn)商、11家天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商,CNG加氣站3600座以上。在我國(guó),目前車用天然氣技術(shù)已相當(dāng)成熟,尤其在有天然氣資源的地區(qū),天然氣汽車應(yīng)用的比較普遍,得到了顯著的效果。傳統(tǒng)的汽油和柴油車尾氣排放的主要污染物為CO、HC和Knox等氣態(tài)污染物和PM。目前世界上大部分汽車集中在富裕地區(qū),而發(fā)展中國(guó)家的汽車擁有量較少,但其增長(zhǎng)速度很快。到2025年,亞洲和非洲地區(qū)的城市人口將會(huì)翻一番,全球?qū)⒂腥种娜丝诰幼≡诔鞘?。城市化的進(jìn)程直接導(dǎo)致了人們對(duì)機(jī)動(dòng)車需求的快速增長(zhǎng)。隨著城市化進(jìn)程的不斷加快和機(jī)動(dòng)車保有量的迅速增加,機(jī)動(dòng)車排放的污染物對(duì)城市大氣環(huán)境的影響日益嚴(yán)重。這些污染物除人體的健康產(chǎn)生直接危害外,它們?cè)谶m合的光照、溫度和濕度條件下,還會(huì)發(fā)生光化學(xué)反應(yīng),生成以臭氧和二次顆粒物為代表的二次污染物,對(duì)人體健康可能存在更嚴(yán)重的危害。天然氣作為汽車燃料,始于第一次世界大戰(zhàn)期間,當(dāng)時(shí)采用常壓膠囊裝載天然氣,用來(lái)解決戰(zhàn)時(shí)燃料緊缺問題。我國(guó)使用天然氣汽車的歷史可追溯到60年代,當(dāng)時(shí)采用的也是低壓帆布?xì)饽?。北京、上海、西安等地也相繼建設(shè)天然氣汽車工程。據(jù)2004年市環(huán)保部門對(duì)市內(nèi)主要交通干線兩側(cè)人行道空氣中的機(jī)動(dòng)車尾氣污染狀況調(diào)查監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),%%。目前,我國(guó)各個(gè)城市利用天然氣是堅(jiān)持能源、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),保護(hù)環(huán)境的重大措施。隨著國(guó)家“西氣東輸”、“海氣登陸”等工程的逐步實(shí)施,國(guó)內(nèi)的天然氣市場(chǎng)將逐步形成并趨于穩(wěn)定。目前中原油田的天然氣已由濮陽(yáng)輸至濟(jì)南,濟(jì)南、淄博和青島的天然氣管線已竣工投產(chǎn)。根據(jù)中石化天然氣開發(fā)和配套建設(shè)項(xiàng)目安排,川東北天然氣開發(fā)總規(guī)模為100億立方米/年(商品氣為80億立方米/年)。平
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