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液壓與氣壓傳動(dòng)第三章-wenkub.com

2025-04-27 01:22 本頁面
   

【正文】 液壓缸有時(shí)需專門設(shè)計(jì)。 當(dāng)?/D= , 可用下式校核缸筒的壁厚 m axm ax3][ pDp????() maxp式中 : —— 缸筒內(nèi)的最高工作壓力 [?] —— 缸筒材料的許允應(yīng)力 56 活塞桿長度根據(jù)液壓缸最大行程 L而定。 其中活塞長度為 ( ) D, 導(dǎo)向套長度為 ( ) d。 對于不同用途的液壓設(shè)備 , 由于工作條件不同 , 采用的壓力范圍也不同 。 液壓缸的主要尺寸包括液壓缸的內(nèi)徑 D、 缸的長度 L、 活塞桿直徑 d。 因此,設(shè)計(jì)液壓缸時(shí),必須考慮空氣的排除。 當(dāng)液壓缸帶動(dòng)質(zhì)量較大的部件作快速往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),由于運(yùn)動(dòng)部件具有很大的動(dòng)能,因此當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到液壓缸終端時(shí),會(huì)與端蓋碰撞,而產(chǎn)生沖擊和噪聲。 根據(jù)截面長寬比例的不同 , Y形圈可分為寬斷面和窄斷面兩種形式 , 圖 Y形密封圈 。 安裝時(shí) , V形圈的開口應(yīng)面向壓力高的一側(cè) 。 因此 , 安裝密封圈的溝槽尺寸和表面精度必須按有關(guān)手冊給出的數(shù)據(jù) 嚴(yán)格保證 。 油缸主要采用密封圈密封 , 密封圈有 O形 、 V形 、 Y形及組合式等數(shù)種 , 其材料為耐油橡膠 、 尼龍 、 聚氨脂等 。 活塞與活塞桿的連接形式 如圖 , 活塞與活塞桿的連接最常用的有螺紋連接和半環(huán)連接形式 , 除此之外還有整體式結(jié)構(gòu) 、 焊接式結(jié)構(gòu) 、 錐銷式結(jié)構(gòu)等 。 端蓋 裝在缸筒兩端,與缸筒形成封閉油腔,同樣承受很大的液壓力,因此,端蓋及其連接件都應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。 活塞與活塞桿采用卡鍵連接 。 一級(jí)活塞右行至終點(diǎn)時(shí) , 二級(jí)活塞在壓力油的作用下繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng) 。 25 Dd1 2 34432411q ω 擺動(dòng)缸結(jié)構(gòu)緊湊 , 輸出轉(zhuǎn)矩大 , 但密封困難 ,一般只用于中 、 低壓系統(tǒng)中往復(fù)擺動(dòng) , 轉(zhuǎn)位或間歇運(yùn)動(dòng)的地方 。 22 圖 Dd1 2 34432411當(dāng)考慮到機(jī)械效率時(shí),單葉片缸的擺動(dòng)軸輸出轉(zhuǎn)矩為 p1 p2 mppdDbT ?))((8 2122 ???( ) D — 缸體內(nèi)孔直徑; d — 擺動(dòng)軸直徑; b — 葉片寬度; 23 圖 Dd1 2 34432411q 根據(jù)能量守恒原理 ,結(jié)合式 ()得輸出角速度為 D — 缸體內(nèi)孔直徑; d — 擺動(dòng)軸直徑; b — 葉片寬度; )(822 dDbq v???? ( ) ω 24 Dd1 2 34432411q ω 單葉片擺動(dòng)液壓缸 的 擺角 一般不超過 280 186。 p1 p2 20 擺動(dòng)式液壓缸 圖 Dd1 2 34432411 擺動(dòng)液壓缸能實(shí)現(xiàn)小于 360176。 柱塞p q 缸筒A(a)18 柱塞p q 缸筒A(a) 圖 如圖 ( a) 所示 , 柱塞缸由 缸筒 、 柱塞 、導(dǎo)套 、 密封圈和壓蓋 等零件組成 , 柱塞和缸筒內(nèi)壁不接觸 , 因此缸筒內(nèi)孔不需精加工 , 工藝性好 ,成本低 。 15 差動(dòng)液壓缸計(jì)算舉例 例 : 已知單活塞桿液壓缸的缸筒內(nèi)徑 D=100mm, 活塞桿直徑 d=70mm, 進(jìn)入液壓缸的流量 q=25min, 壓力P1=2Mpa, P2=0。 2A1F1v(a)無桿腔進(jìn)油 1P 2P1AD d q 2A2F(b)有桿腔進(jìn)油 1P 2P1A2vq 9 無桿腔進(jìn)油 vv DqAqv ??? 2114?? ( ) mm pdDpDApApF ??? ])([4)( 2221222111 ?????( ) 1v 1F活塞的運(yùn)動(dòng)速度 和推力 分別為 : 2A1F1v(a)無桿腔進(jìn)油 1P 2P1AD d q 10 有桿腔進(jìn)油 活塞的運(yùn)動(dòng)速度 和推力 分別為 : 2v 2F2A2F(b)有桿腔進(jìn)油 1P 2P
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