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地鐵綜合布線系統(tǒng)方案書-wenkub.com

2025-04-25 03:21 本頁(yè)面
   

【正文】 應(yīng)在設(shè)備間墻壁的相應(yīng)位置設(shè)置接地銅排,經(jīng)接地銅線與弱電設(shè)備做焊接或緊固的硬性連接,接地電阻不應(yīng)大于3歐。配線間內(nèi)至少應(yīng)有兩個(gè)供本系統(tǒng)專用的,符合一般辦公室照明要求的220V/10A的電源插座。安裝模塊式信息插座時(shí),我們會(huì)采用經(jīng)防水處理后的安裝面板進(jìn)行安裝。(埋地式線槽已經(jīng)安裝)線槽從弱電井引出,沿走廊引至各向,到達(dá)設(shè)有信息點(diǎn)各室時(shí),再由支線槽引入房?jī)?nèi)的各信息點(diǎn)出口。由于大廈內(nèi)沒(méi)有預(yù)先安裝橋架和預(yù)埋線槽,從天花到地面應(yīng)采用明線槽。XX地鐵綜合布線光纖材料清單配線間 6芯光纖3米STSC跳線72口光纖跳線箱24口光纖跳線箱6口ST適配器板 第六章:管線設(shè)計(jì)方案 水平子系統(tǒng)的管線設(shè)計(jì)采用走吊頂?shù)妮p型裝配式槽形電纜橋架的方案,這種方式適用于大型建筑物,為水平系統(tǒng)提供機(jī)械保護(hù)和支持。消防工程部分為了確保安全并正確地掌握異常狀態(tài),一旦出現(xiàn)火災(zāi)能夠準(zhǔn)確、迅速地報(bào)警和滅火,需要裝置自動(dòng)消防滅火系統(tǒng)。實(shí)時(shí)檢測(cè)火警信號(hào),當(dāng)有火警發(fā)生,監(jiān)視系統(tǒng)會(huì)在相應(yīng)的區(qū)域顯視火苗,并有聲音報(bào)警。監(jiān)控系統(tǒng)必須能全天24小時(shí)運(yùn)行,高可靠性自動(dòng)故障報(bào)警監(jiān)測(cè),高控制精度具有微機(jī)控制系統(tǒng)。監(jiān)控系統(tǒng)部分為保障計(jì)算機(jī)系統(tǒng)時(shí)時(shí)刻刻地正常運(yùn)行,消除在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行中,對(duì)數(shù)據(jù)傳輸、存儲(chǔ)的可靠性構(gòu)成威脅,減少UPS、專用空調(diào)、消防、漏水報(bào)警、門禁設(shè)施等等這些設(shè)備出現(xiàn)故障率是必要的。同時(shí)做好安全保護(hù)地,要求接地電阻≤1Ω。防雷接地部分防雷為了避免線路分布電容引入的干擾及靜電干擾,保障人身安全和計(jì)算機(jī)可靠地工作,機(jī)房應(yīng)有良好的接地和防雷措施。另外,計(jì)算機(jī)房及消防走火通道必須具備應(yīng)急照明系統(tǒng),包括應(yīng)急照明燈和消防疏散指示燈。在配電系統(tǒng)中配電插座不應(yīng)出現(xiàn)因接觸不良而斷電的現(xiàn)象,必須保證計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。為了確保計(jì)算機(jī)房?jī)?nèi)的系統(tǒng)設(shè)備工作條件下的制冷量以及使人感到舒適的送風(fēng)量,必須根據(jù)出機(jī)房?jī)?nèi)的熱負(fù)荷計(jì)算出機(jī)房專用空調(diào)設(shè)備的容量。主機(jī)房與終端控制室之間采用玻璃防火隔斷,便于工作人員不進(jìn)入主機(jī)房便能看清機(jī)房的狀況。所選用的吊頂板及其構(gòu)件還應(yīng)具有質(zhì)輕、防火、防潮、吸音、不起塵、不吸塵等性能。主要裝修工程包括吊頂天花安裝工程,抗靜電地板安裝工程,墻面裝飾工程、隔斷墻安裝工程等。機(jī)房裝修對(duì)于本機(jī)房工程的裝修和裝潢部分的宗旨是:既要與現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)通訊設(shè)備相匹配,又能通過(guò)精良、獨(dú)特的設(shè)計(jì)構(gòu)思,真正體現(xiàn)“現(xiàn)代、高雅、美觀、適用”的整體形象。本系統(tǒng)中,設(shè)備間設(shè)于車輛段控制中心及設(shè)備檢修綜合樓樓中心機(jī)房。 IBM Extreme Networks Allied Telesyn InternationalMTRJ插座MTRJ工具包對(duì)于個(gè)別光纖到桌面的信息點(diǎn),可以采用AMP特有的免壓接式MTRJ插座,這種插座采用雙工設(shè)計(jì),可以安裝到普通的信息面板,體積只有傳統(tǒng)連接器的一半。B、 MTRJ連接器插座 MTRJ連接器插座性能穩(wěn)定可靠,,易于現(xiàn)場(chǎng)安裝,并可以多次端接。 對(duì)于同樣的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,50/,可很好的滿足千兆傳輸?shù)男枰?,同時(shí)50/125多模光纜相對(duì)價(jià)格要低廉。 光纖上傳輸千兆以太網(wǎng)有兩個(gè)物理層標(biāo)準(zhǔn), 1000BaseSX使用一種VCSEL(垂直腔面發(fā)射激光)光源,1000BaseSX目標(biāo)是作水平系統(tǒng)或樓內(nèi)垂直主干傳輸,1000BaseLX目標(biāo)是用于距離更長(zhǎng)的建筑物主干或園區(qū)主干。 光纖配線架:光纖配線架選用體積小、安裝簡(jiǎn)便、便于維護(hù)的機(jī)架式配線架。PVC管內(nèi)表面光滑,穿線時(shí)不會(huì)劃破線纜,有利于保障安裝質(zhì)量。每箱可布線電纜數(shù)。AMP雙絞線均經(jīng)過(guò)UL、ETL等獨(dú)立測(cè)試機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)和認(rèn)證,有CM(普通使用),CMR(垂直主干)或CMP(阻燃)多種規(guī)格可供選擇,根據(jù)需要還可提供2000英尺和3000英尺長(zhǎng)每卷的線纜。對(duì)于非光纖網(wǎng)絡(luò),為了減少最近多重接線對(duì)NEXT性能的影響,合并點(diǎn)應(yīng)至少布置在離配線間15M的地方。英式面板固定在86底盒終端的接駁示例AMP還提供如下左圖所示的掛墻式信息盒供在不方便采用上述底盒時(shí)使用,或在升高地臺(tái)環(huán)境下使用的掛地式綜合接線盒。AMP跳線提供了超強(qiáng)的性能,并通過(guò)了所有室外測(cè)試,AMP跳線有十種顏色,最長(zhǎng)達(dá)到50英尺的十八種不同長(zhǎng)度可供選擇。(Work Area Sub System) 工作區(qū)子系統(tǒng)由終端設(shè)備連接到信息插座的連線和信息插座所組成,通過(guò)插座既以引出電話也可以連接數(shù)據(jù)終端或其它傳感器及弱電設(shè)備。XX地鐵段網(wǎng)絡(luò)綜合布線系統(tǒng)采用星形的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),從結(jié)構(gòu)上分析整個(gè)布線系統(tǒng)由工作區(qū)子系統(tǒng),水平子系統(tǒng),管理間子系統(tǒng),垂直主干子系統(tǒng),設(shè)備間子系統(tǒng),建筑物子系統(tǒng),共六個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成。5、 可維護(hù)性布線系統(tǒng)開通后,維護(hù)工作將是一個(gè)長(zhǎng)期的工作,本設(shè)計(jì)將充分考慮維護(hù)工作的需求,通過(guò)相應(yīng)的技術(shù)降低工作量及難度,從而達(dá)到保證運(yùn)行可靠及節(jié)省費(fèi)用的目的。2、 標(biāo)準(zhǔn)選用本系統(tǒng)的所有設(shè)計(jì)均遵循國(guó)際上進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,以符合系統(tǒng)的開放性要求。第五章:XX地鐵綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 根據(jù)XX地鐵目前及以后的應(yīng)用需求,考慮到最優(yōu)化的性能價(jià)格比,推薦采用美國(guó)“安普AMP Netconnect Open Cabling System”結(jié)構(gòu)化綜合布線產(chǎn)品。AMP NETCONNECT 6類雙絞線性能 6類信息插座 6類信息插座金屬針采用AMP獨(dú)自專利技術(shù)的納米鍍金技術(shù),插拔次數(shù)可以多達(dá)700余次;信息插座金屬針相互交叉,提高了信息插座在安裝時(shí)由于線對(duì)紐絞破壞而降低的近端串繞性能。線徑6類雙絞線采用獨(dú)特的生產(chǎn)工藝技術(shù),提高了6類電纜的同芯度,同芯度達(dá)到96%以上,提高了電纜的回波損耗性能。2002年ANSI/TIA/EIA854正式頒布,該標(biāo)準(zhǔn)定義了一種使用6類非屏蔽雙絞線的千兆以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)1000BaseTx, 1000BaseTx提供了一種更為經(jīng)濟(jì)的千兆以太網(wǎng)解決方案。永久鏈路測(cè)試模型 vs. 1000BaseTX介紹國(guó)際電氣和電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE),該技術(shù)采用先進(jìn)的5級(jí)脈沖調(diào)幅(pulse amplitude modulation )編碼方式,在4對(duì)雙絞線上全雙工傳輸,即每對(duì)線在發(fā)送信號(hào)的同時(shí)又接收信號(hào),每對(duì)線上的傳輸速率是250Mbps。 對(duì)于手持式測(cè)試儀,TSB67中規(guī)定了兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別,一級(jí)測(cè)試儀對(duì)NEXT測(cè)試的 。網(wǎng)絡(luò)分析儀提供了在772KHZ-250MHZ范圍內(nèi)的掃頻測(cè)試值。它是在最差情況下得到的與五類要求之間所留余量的平均值。掃頻測(cè)試 在實(shí)驗(yàn)室里,NEXT和衰減用400個(gè)不同頻率測(cè)試,頻率范圍從1MHz到 100MHz,每個(gè)頻率的性能要求都是符合TSB67中的要求的。NEXT與配線架或打接式配線架有關(guān)。在這里值得提到的兩種測(cè)試方法是:雙向測(cè)試和掃頻測(cè)試。噪聲的形成是由于一部分信號(hào)的能量被反射到傳送端,SRL是測(cè)量能量的變化的標(biāo)準(zhǔn),由于線纜結(jié)構(gòu)變化而導(dǎo)致阻抗變化,使信號(hào)的能量 發(fā)生變化。另外,在信道上ACR越大,SNR越好,從而對(duì)于減小誤碼率也是很重要的。衰減串?dāng)_比ACRACR是在同一頻率下NEXT和衰減的差別,它不屬于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),但它對(duì)于表示信號(hào)和串?dāng)_之間的關(guān)系有著重要的價(jià)值。它與線纜的長(zhǎng)度有關(guān),隨著長(zhǎng)度增加,信號(hào)衰減也隨之增加。線對(duì)間的串?dāng)_綜合串?dāng)_近端串?dāng)_ 在一個(gè)90米長(zhǎng)的連接上,AMP 六類的連接由ENHANCE ,110型連接硬件組成。在一根線纜中使用多對(duì)線進(jìn)行傳送會(huì)增加這根線纜的串?dāng)_。NEXT用單位db分貝來(lái)表示,它表示傳送信號(hào)與串?dāng)_信號(hào)之間的比值。對(duì)于使用多對(duì)線傳輸,又有一個(gè)新的參數(shù)需要考慮在內(nèi),即綜合近端串?dāng)_ Power Sum NEXT,它將對(duì)網(wǎng)絡(luò)起著關(guān)鍵性的作用。性能參數(shù)決定部件和系統(tǒng)的性能可通過(guò)三個(gè)基本的衡量參數(shù):近端串?dāng)_,衰減和SRL。五類的組成系統(tǒng)性能一直遵守這個(gè)的客觀標(biāo)準(zhǔn)。纜線和連接硬件的設(shè)計(jì)和發(fā)展對(duì)于一個(gè)性能優(yōu)良的系統(tǒng)是重要的。自從五類產(chǎn)品在1992年推出以來(lái),制造商們?cè)谌绾翁岣唠p絞線布線系統(tǒng)的性能方面越來(lái)越精通。D、管理組件的美觀實(shí)用性AMP的管理組件充分考慮到了實(shí)用與美觀的結(jié)合,其水平跳線管理架全部采用帶蓋 的方式,使得安裝后的配線機(jī)柜更整齊美觀。B. 完善的產(chǎn)品線AMP布線產(chǎn)品包括超五類非屏蔽/屏蔽雙絞線綜合布線系統(tǒng)、6類非屏蔽/屏蔽布線系統(tǒng)、MTRJ光纖布線系統(tǒng)、XG Fiber 10G光纖、AMPTRAC智能布線系統(tǒng)、AMP標(biāo)簽打印軟件等。 除了AMP之外,某尚有Agastat、Alcoswitch、Buchanan、CoEv、Critchley、Elcon、Elo TouchSystem、HTS、M/ACOM、Madison Cable、OEG、Potteramp。 AMP(安普)公司簡(jiǎn)介美國(guó)AMP公司是全球最大的電子、電氣連接件制造及供應(yīng)商,公司創(chuàng)建于1941年,總部位于美國(guó)賓夕法尼亞州首府哈里斯堡,在全球50多個(gè)國(guó)家設(shè)有生產(chǎn)及銷售部門,AMP公司也是結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)開發(fā)生產(chǎn)的先驅(qū)者之一, 在通信器件及布線產(chǎn)品領(lǐng)域處于世 界領(lǐng)先地位,為整套綜合布線系統(tǒng)提供各類光纖和雙絞線產(chǎn)品和全面服務(wù)。AMP產(chǎn)品主要優(yōu)點(diǎn)為:樓層交換機(jī)提供10/100M到桌面的連接。赤沙車輛段的網(wǎng)絡(luò)用戶將統(tǒng)一使用XX地鐵總公司的企業(yè)管理信息系統(tǒng)(EMIS)。 第二章: XX地鐵綜合布線系統(tǒng)工程概況及分析2.1工程概況,全線共設(shè)車站20座,控制中心設(shè)在一號(hào)線公園前站控制中心內(nèi)
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