【正文】 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做到工完場(chǎng)清。（3）加強(qiáng)宣傳教育工作，提高管理人員及各班組文明施工的意識(shí)和自覺(jué)性。（12）墩身模板安放到位后，及時(shí)進(jìn)行限位和牽固，防止模板受到外力晃動(dòng)與移位。（8）對(duì)所有參加施工的機(jī)械設(shè)備和輔助工具進(jìn)行作業(yè)前檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，禁止設(shè)備帶故障運(yùn)行。（3）無(wú)施工作業(yè)時(shí)，安排安全管理人員看守。（6）定期對(duì)加水繼電器等計(jì)量器具進(jìn)行校核，精確稱量，確保混凝土施工配合比準(zhǔn)確實(shí)施，防止因配比控制不嚴(yán)，影響混凝土強(qiáng)度和外觀質(zhì)量（7）墩身混凝土澆筑必須連續(xù)作業(yè)，雨天應(yīng)遮蓋后方可澆筑混凝土或不進(jìn)行混凝土澆筑，已澆筑的混凝土，應(yīng)采取有效的溫控措施防止混凝土產(chǎn)生裂縫。（3）采取有效的措施防止模板在拆裝吊運(yùn)的過(guò)程中互相碰擊，防止墩身模板在安裝和拆除時(shí)碰撞已澆筑墩身。4質(zhì)量控制措施、安全保障措施、職業(yè)健康與文明施工（1）做好施工技術(shù)交底工作，對(duì)關(guān)鍵工序和部位進(jìn)行過(guò)程控制，隨時(shí)檢查指導(dǎo)。封堵完畢后將砂漿抹平，收面，確保外觀顏色一致。模板拆除前需得到監(jiān)理工程師同意方可拆除模板。、振搗點(diǎn)、觀測(cè)點(diǎn)布置及振搗器配置數(shù)量圖示直線段模板拆除遵循“自下而上、分節(jié)分塊、先掛后拆”的原則進(jìn)行，為保證下一節(jié)段模板安裝，保留頂節(jié)模板不拆除。墩身混凝土采用水平分層法澆筑，分層厚度不大于45cm，并采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗密實(shí)，且插入已澆筑混凝土內(nèi)深度510cm,振搗時(shí)應(yīng)連續(xù)不間斷，振搗棒快插慢拔，振搗時(shí)間控制在2030s,嚴(yán)防漏振或過(guò)振。墩身施工縫的位置與混凝土澆筑分節(jié)和模板配置密切相關(guān)，其中N24墩墩身施工立面布置圖示請(qǐng)參見(jiàn)“Responses to CSC’s Comments on the Method Statement for Construction of Pier Column for Approach Viaduct”（MBECPMBP/CSC26/23822017）中附件1。模板安裝前，應(yīng)先清理面板表面，然后涂刷脫模劑，應(yīng)確保完整地、均勻地涂刷至表面。下層模板精確就位后，起吊上層模板在待安裝位置上方緩緩下放，人工推模就位，當(dāng)其與下層模板拼縫對(duì)齊、立穩(wěn)并扶垂直后，先用定位螺栓（部分拼接螺栓）及時(shí)固定，并粗調(diào)模板，位置調(diào)整完成后隨即安裝剩余拼接螺栓，但無(wú)需擰緊以便后續(xù)精確調(diào)整模板位置。當(dāng)首節(jié)墩身最底層四塊模板安裝時(shí)，在其底部第一道背帶底支墊，用木楔或鋼楔將模板頂面調(diào)成水平，并且同層四塊模板頂口處于同一高程上，以其作為上部模板拼裝的基準(zhǔn)，確保模板拼裝的垂直度及平面位置。表2墩身模板部分參數(shù)編號(hào)類型模板編號(hào) （橫/縱橋向）數(shù)量寬度(mm)高度(mm)單塊重量(kg)1直線段A1/B112/123900/130030001872/8172A2/B24/43900/130020001290/5583A3/B34/43900/13001000676/2934A4/B44/43900/1300500474/2045曲線段D4/E44/46003～5188/130022001939/5946D3/E34/45188～4632/130020001599/5517D2/E24/44623～4080/130030002137/8148D1/E14/44080～3900/130030001925/8109直線段A1/C124/243900/130030001872/89410A2/C28/83900/130020001290/61111A3/C38/83900/13001000676/32112A4/C48/83900/1300500474/22313曲線段D4/F44/46003～5188/150022001939/65114D3/F34/45188～4632/150020001599/60515D2/F24/44623～4080/150030002137/89316D1/F14/44080～3900/150030001925/8871718曲線段J4/K44/47400～6360/150020002416/64819J3/K34/46360～5495/150020001913/62220J2/K24/45495～4512/150030002427/91621J1/K14/44512～3900/150030002061/897 高度h≤10m墩身,墩身側(cè)面為全曲線，采取一次性立模澆筑至墩頂標(biāo)高位置；高度h＞10m墩身，墩身頂部以下的直線段采用分次立模分次澆筑，頂部以上曲線段一次澆筑（曲線段為標(biāo)準(zhǔn)固定模板），直線段、曲線段墩身模板分塊如表4所示表3直線段墩身模板組合公路墩直線段高度(mm)直線段模板組合高差（調(diào)整高度）（mm)北幅/南幅橫橋向模板組合 北幅/南幅縱橋向模板組合 北幅/南幅PIER N4248//248PIER N52549A4+A2B4+B249PIER N64702A4+A3+A1B4+B3+B1202PIER N76711A4+2A1B4+2B1211PIER N88489A2+2A1B2+2B1489PIER N910093A3+3A1B3+3B193PIER N1012674A4+A3+A2+34A1C4+C3+C2+34C1174PIER N1113047A3+4A1C3+4C147PIER N1213581A4+A3+4A1C4+C3+4C181PIER N1314502A4+A2+4A1C4+C2+4C12PIER N1415791A4+A3+A2+45A1C4+C3+C2+45C1291PIER N1516084A3+5A1C3+5C184PIER N1616894A4+A3+5A1C4+C3+5C1394PIER N1717117/16944A2+5A1/A4+A3+5A1C2+5C1/C4+C3+5C1117/444PIER N1816527/16488A4+A3+5A1/A3+5A1C4+C3+5C1/C3+5C127/488PIER N1918600/18600A4+A3+A2+5A1C4+C3+C2+5C10PIER N2018704/18704A4+A3+A2+5A1C4+C3+C2+5C1204PIER N2118811/18808A4+A3+A2+5A1C4+C3+C2+5C1311/308PIER N2218906/18797A4+A3+A2+5A1C4+C3+C2+5C1406/297PIER N2318659A4+A3+A2+5A1C4+C3+C2+5C1159PIER N2417217A2+5A1C2+5C1217PIER N2516912A4+A3+5A1C4+C3+5C1412PIER N2615793A4+A3+A2+45A1C4+C3+C2+45C1293PIER N2714696A4+A2+4A1C4+C2+4C1196PIER N2813265A3+4A1B3+4B1265PIER N2911778A4+A2+3A1B4+B2+3B1278PIER N3010471A3+3A1B3+3B1471PIER N318932A4+A2+2A1B4+B2+2B1432PIER N327126A3+2A1B3+2B1126PIER N336169A3+A2+A1B3+B2+B1169PIER N344746A4+A3+A1B4+B3+B1246PIER N353100A3+A2+A1B3+B2+B1100PIER N361687A4+A3B4+B3187PIER N37214//214PIER S42228A2B2228PIER S53830A4+A3+A2A1B4+B3+B2A1333PIER S62836A4+A2B4+B2336PIER S75000A2+A1B2+B10PIER S86654A4+2A1B4+2B1154PIER S97192A3+2A1B3+2B1192PIER S108547A4+A2+2A1B4+B2+2B147PIER S1194243A13C1424PIER S129863A4+3A1C4+3C1363PIER S1312736A4+4A1C4+4C1236PIER S1415859A4+5A1C4+5C1359PIER S15154005A15C1400PIER S16152455A15C1245PIER S1717510A4+A2+5A1C4+C2+5C110PIER S2318457A3+A2+5A1C3+C2+5