【正文】 在填埋場運行期間，滲濾液水質水量均會發(fā)生變化。 滲濾液水質垃圾滲濾液的性質與垃圾種類、性質及填埋方式等許多因素有關，化學成分變化較大，其濃度和性質隨時間呈高度的動態(tài)變化關系。因此，下滲系數(shù)取為 。降雨滲入垃圾層而產生的滲濾液，可按年平均降雨量作計算依據。為防止因調節(jié)池發(fā)生滲漏造成滲濾液污染周圍環(huán)境，在池內鋪設一層 HDPE 防滲膜防滲。本工程 C 值取 ；I 為 20 年一遇最大 24 小時降雨量，I=；A=49300 m 2。xx 縣氣象局提供該縣于 1990 年～2022 年逐月平均降雨量（mm）如表 71:xx 縣氣象局多年平均各月降水量統(tǒng)計表 表 7－1月 份1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11月12月合 計降雨量 ..滲濾液產生量按下式計算：Q＝ICA/1000式中：Q—逐月平均滲濾液產生量（m 3）I—多年逐月平均降雨量（mm）A—填埋場面積（m 2） ； C—填埋區(qū)浸出系數(shù)，取為 經計算可得，由多年平均日降水量求得滲濾液產生量為 ；由多年最大月平均日降水量求得滲濾液產生量為 ，滲濾液送往城市污水處理廠的量取為 40m3/d。調節(jié)池的作用是儲存滲濾液，并對滲濾液進行調節(jié)，以減小處理設施的規(guī)模。支盲溝內鋪設D160HDPE 穿孔管。b)盲溝盲溝主要作用是收集并導排滲濾液，溝內設置 HDPE 穿孔花管，管外填充碎石過濾層，粒徑為 d30～50。 滲濾液收集導排系統(tǒng)組成滲濾液收集導排系統(tǒng)主要由設置在底部防滲層上的礫石排水層、集水盲溝和豎向石籠組成。當無辨識器汽車經過或停電時，可通過鍵盤手工錄入數(shù)據。每輛汽車裝設一個紅外發(fā)射器，衡體旁裝一探測器接受信號，再將接受的編碼信號送到微機。沿填埋區(qū)錨固平臺設置永久截洪溝，截洪溝的過水能力按 20 年一遇洪水設計，50 年一遇洪水校核。場外車輛..生活垃圾運輸車經國家公路直接駛入場區(qū)入口處，稱重計量后駛往填埋區(qū)。起點為垃圾壩東側，終點為庫底。全段最大縱坡為規(guī)范規(guī)定的極限坡度 11％。場內引道起點為場內主干道里程 108m 處，終點為填埋場垃圾壩東側與作業(yè)道路相連處，兩條道路全長 484m。場內道路連接國家公路和垃圾場填埋區(qū)、廠前區(qū)等區(qū)域，是主要的交通紐帶。沿填埋庫頂錨固平臺設置截洪溝，由于庫區(qū)匯水面積較大，故斷面較大，總長為 919m，最后進入場區(qū)北邊的河溝內。庫底排水橫坡為 3%。填埋場軸線根據自然地形確定走向及開挖縱向坡度。消防水池及蓄水池位于填埋場東側山脊處。調節(jié)池面積 800m2，有效容積 4000m3。場區(qū)內無斷層、滑坡、崩塌、泥石流等不良地質現(xiàn)象，區(qū)域地質構造穩(wěn)定。..6 總 圖 運 輸 總體布置 場地簡介： 某某縣生活垃圾處理場場址位于該縣城西北 公里處的板橋溝地區(qū)。xx 縣垃圾填埋場可使用 15 年。最終覆蓋層修建 3%坡度，..促使積留的水流走，同時又減少水土流失。壓實密度按 噸/ m 3計算,再加 厚日覆蓋土，則需填埋容量為 399,146m3。 填埋單元作業(yè)計劃一、工作日計劃填埋場年工作日按 365 天計， 8 小時作業(yè)。 覆蓋土用量計算 為了防止蚊蠅孳生和臭氣外逸，垃圾填埋應進行每日覆蓋。每次壓.日處理 50 噸城市生活垃圾填埋場工程項目可行性研究報告實的范圍必須有 1/3 覆蓋上次的壓痕。當完成一個單元的填埋，即垃圾壓實高度達 2 米時，需進行覆蓋。填埋單元為四棱體。整個填埋過程為一層垃圾一層土交替進行。庫底防滲結構：地基進行處理,要求平整而無石子、樹根等并壓實后，其上依次為：300mm 厚素土找平層、 厚 HDPE 膜、短纖土工布(400g/m2)、300mm 厚素土層、短纖土工布(400g/m 2)、400mm 厚礫石層（其中設滲濾液收集導排系統(tǒng)） 。由于垂直防滲不能使地下水和滲濾液分流，增加了滲濾液處理廠的負荷。企事業(yè)垃圾衛(wèi)生填埋場居民垃圾道路垃圾街道垃圾箱 垃圾站 商業(yè)垃圾.日處理 50 噸城市生活垃圾填埋場工程項目可行性研究報告5 填 埋 工 藝 填埋工藝方案根據本工程項目所在的地形，在庫區(qū)低位修筑垃圾壩，以增加庫容。平時，居民的生活垃圾由專門人員收集并運往垃圾站，城市公共垃圾由環(huán)衛(wèi)工作人員收集并運往垃圾站，車輛每天運行三趟，出車時間為清早和中午非交通高峰期以及夜間。根據 xx 縣的具體情況以及國內其它城市的運行經驗，我們提出了以下的設計方案（垃圾日清運量按 50t/d 考慮）：采用集中垃圾站和 SBH5100ZXX 型車廂可卸式垃圾運輸車對垃圾進行收集和運輸。 垃圾收運系統(tǒng) 設計原則(1) 收集設施布局合理、因地制宜、方便群眾；(2) 收集設施與收運車輛技術配套。收集后直接就近運至垃圾站，并由環(huán)衛(wèi)部門負責運至垃圾場處理場?！窬用竦纳罾? 居民的生活垃圾由居民自行投入附近的垃圾站內，由環(huán)衛(wèi)部門負責從.日處理 50 噸城市生活垃圾填埋場工程項目可行性研究報告垃圾站清運到垃圾處理廠。4 垃圾收運系統(tǒng) 生活垃圾的產量 根據 xx 縣環(huán)境衛(wèi)生管理所的統(tǒng)計資料，目前城區(qū)生活垃圾清運量33t/d，隨著城市的發(fā)展以及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾收集，預計生活垃圾的產量在 2022 年達到 47t/d，2022 年將達到 53t/d。；發(fā)育兩組裂隙，間距～，未見斷層；水文地質條件簡單；抗震設防烈度為 6 度，設計基本地震加速度值 ；人工邊坡高 3m?？傊瑘鰠^(qū)中山斜坡地貌，自然坡角 37~45176。破壞地質環(huán)境的人類活動不強烈。地下水主要為基巖風化帶裂隙水，埋藏淺。裂面平直，延伸長 3~15m，間距 ~ ,裂隙閉合狀，無充填物。∠60~62176。巴山弧歸屬何種構造體系至今不明（見圖 2） 。巖土分層簡單，但巖土強度差異小。將其巖性分述如下： 第四系土層人工填土（Q4ml）:以灰、灰褐色雜填土為主，主要為堆積的生活垃圾，稍濕，松散~稍密，厚約 5～。 地形地貌場區(qū)構造上呈強烈切割之中山斜坡地形，基巖大面積出露，場區(qū)范圍內南高北低，最高標高為 750m，最低標高為 645m，相對高差 105m。常年 5 月及 9 月為雨季。故建設費用較高。故最終確定該地為 xx 縣生活垃圾衛(wèi)生填埋場場址。幾個初選場址情況見表 36.xx 縣生活垃圾衛(wèi)生填埋場初選場址情況比較表 表 3－6.日處理 50 噸城市生活垃圾填埋場工程項目可行性研究報告根據上表比較后可以看出，場址一及場址二較為理想，故我們確定場址一及場址二為預選場址。在確定設計規(guī)模時必須加以說明的是，由于近年來全國城鎮(zhèn)人口增加的不規(guī)律性，要準確的統(tǒng)計城市人口數(shù)量以及人口增長率是十分困難的，因此，對于不確定因素部分，可由垃圾填埋場的實際使用年限進行調節(jié)。同時考慮了城市污水處理廠每天 2t 的干污泥產量。日)左右降至 (人英國與中東及亞洲城市垃圾組成比較（質量分數(shù) %） 表 34組成 英國 亞洲城市 中東城市 組成 英國 亞洲城市 中東城市蔬菜 28 75 50 織物 3 3 3紙 37 2 16 塑料 2 1 1金屬 9 0．1 5 其它 12 12．7 23玻璃 9 0．2 2 質量[kg/()] 0．854 0．415 1．060 生活垃圾產生量預測 確定生活垃圾產生量必須考慮兩個方面的因素：一是垃圾處理廠實際服務人口數(shù)量(包括常住人口、暫住人口和流動人口)；另一方面還必須考慮城市產業(yè)結構、 消費方式、消費水平、生活習慣、管理水平等 。參照國內外各城市在城市化進程中，生活垃圾組分及理化性質隨經濟發(fā)展速度和水平的變化的情況，結合 xx 縣環(huán)境衛(wèi)生管理所的統(tǒng)計資料，目前城區(qū)生活垃圾成份以無機物、動植物類有機物及易燃物為主，可回收物占垃圾總量 ％，垃圾成分及基本性質如下：垃圾組成成分：a. 易腐有機物占 %（其中動物占 %、植物（果皮、菜葉）%）b. 無機物占 %（磚瓦 %、細土 %、煤渣 %）c. 易燃物 %（紙 %、布 %、橡膠塑料 %、木材 %）d. 可回收物 %（玻璃 %金屬 %）e. 其他成分 % 城市垃圾來自城市生活的各個方面，涉及面非常廣泛，性質很不穩(wěn)定，受排放場合、季節(jié)、氣候特別是收集方式的影響，所以較難掌握。 人口規(guī)模預測 根據 xx 縣提供的資料及《某某縣城市總體規(guī)劃》,擬建垃圾處理場服務區(qū)域內（包括主城區(qū)葛城鎮(zhèn)、棉紗鎮(zhèn)、以及高燕鄉(xiāng)、龍?zhí)镟l(xiāng)、休齊鎮(zhèn)、坪壩鎮(zhèn)和廟壩鎮(zhèn)）現(xiàn)有常住城市人口為 萬人(2022 年末),外加流動人口約 3000 人，共計 萬人。否則為保證產品質量采用復雜的分離工藝將導致產品成本大幅度提高。目前，城鎮(zhèn)生活垃圾采用焚燒處理尚不具備必要條件。 《城市生活垃圾機污染防治技術政策》應是垃圾處理方法選擇的主要依據。（3）社會經濟發(fā)展水平：焚燒一次性投資較大，運行費用較高，堆肥次之，填埋最低。早在 80 年代中期，我國就提出了以“資源化” 、 “無害化” 、 “減量化”作為控制固體廢棄物污染的技術政策，并確定今后較長一段時期內應以“無害化”為主。生產設備復雜。綜合利用1. 垃圾減量化、無害化、資源化程度較高。4. 占地少。3. 產品使用受制于市場銷售情況，需要投入相當力量進行市場開拓。3. 有機物返還自然，有利于生態(tài)環(huán)境保護。3. 土地占用面積大，減量化程度低。目前，廢橡膠塑料提煉燃油的轉化率在 60%以上，提煉成本在 12001300 元/t 范圍。由于此方法消納的垃圾量大，發(fā)展前景廣闊。但垃圾焚燒法基建投資高、運行管理.日處理 50 噸城市生活垃圾填埋場工程項目可行性研究報告費用高，對垃圾成份和管理水平有嚴格要求；此外如果焚燒配套措施控制不當，垃圾在焚燒過程中將產生大量的酸性氣體和燃燒不完全的劇毒致癌有機組份（如二惡英等） 。 焚燒法 垃圾含有潛在的能量，可以通過焚燒回收利用。此時堆肥的溫度逐漸降低直至穩(wěn)定?，F(xiàn)代堆肥技術一般采用好氧工藝，好氧堆肥化學反應式為： CsHtNuOv但該處置方法垃圾減量小，占地大，平原地區(qū)場址選擇困難。同時，垃圾填埋后有機成份不斷進行好氧和厭氧分解，所產生的甲烷氣體有一定的利用價值。公司主旨是遵照“政府主導、市場運作、公司經營”的原則，通過經營城市這個最大的國有資產，把城市進行價值量化，對城市的土地等自然資本、市政基礎設施投入產生的資本以及從城市有形資本中衍生出來的冠名權、廣告設置權、市政基礎設施有償使用權、經營權等無形資本進行集聚和運營，多方、多渠道吸納資金，實現(xiàn)城市國有資產效益的最大化和城.日處理 50 噸城市生活垃圾填埋場工程項目可行性研究報告市基礎設施投資的多元化?，F(xiàn)僅以幾種主要傳染病，如：勾體病、出血熱、乙型腦炎、瘧疾、肝炎、痢疾、傷寒等為例做分析。據國內對 300 個城市的統(tǒng)計，垃圾的露天堆放量占全部垃圾的 40％～50％，而 xx 遠低于此，全國的無害化處理僅占 ％，而 xx 的無害化處理為零。未經處理的城市生活垃圾還能殺滅土壤中的微生物，使土壤喪失腐解能力，破壞土壤平衡，導致任何作物均不能生長。城市生活垃圾不加處理的向農村運送并露天堆放，堆放量越來越大，占地將越來越多。xx 縣的垃圾再不經處理而大量直接傾入江中，污染江水，不僅影響 xx 本地區(qū)，還將影響下游沿江地區(qū)。而且因環(huán)衛(wèi)工人有限，僅能收集縣城主要街道垃圾，大街小巷垃圾到處可見，隨地散落、堆放?？h域境內僅仁河、前河有局部河段可行小木船，屬不通航河流。 交通狀況xx 縣位于**市東北角，為陜西省、省、**市交界的地方，地處大巴山系，為邊遠山區(qū)，它的交通素來不便。1996 年劃歸**市代管，1997 年 6 月正式劃為**直轄市管轄。根據《中國地震烈度區(qū)劃圖》 （1：300 萬） ，縣境區(qū)域地震烈度為 6 度。全縣地勢是：東南偏高，西北偏低，最高點位于縣境東南部的光頭山，海拔高度為 2686 米，最低點位于縣境西部仁河流出縣境的出口處—岔溪口，海拔高度為 米，高低點相對高度 米。旗桿山、俞家梁將全縣劃分為仁河、前河兩大水系，仁河縣境內長 128 公里，流域面積 萬畝，前河縣境內長 62 公里，流域面積 萬畝。年日照時數(shù) 小時，無霜期 234 天。xx 縣城距**530 公里，距開縣 197 公里，距萬源市 102 公里，縣城距巫溪縣 140 公里。15′18″～109176。 城市概況 地理位置 xx 縣位于盆地東北邊緣大巴山區(qū)，**市最北部。 ②1：10000 航測地形圖。 ③擬建場址 1：500 地形圖光盤。地處北緯 31176。16′43″之間，東接陜西省鎮(zhèn)平縣、平利縣，西接萬源縣和白沙工農區(qū)，北與陜西省紫陽縣、嵐皋縣接壤，南與開縣、巫溪縣相鄰。.日處理 50 噸城市生活垃圾填埋場工程項目可行性研究報告 自然條件 氣象xx 縣屬亞熱帶溫濕氣候，其特點是：氣候溫和，雨量充沛，日照較足，四季分明，冬長夏短。由于境內海拔高度相差大，故立體氣候顯著，氣溫隨海拔升高 100 米下降 ℃，氣溫隨海拔升高而降低，降水量隨海拔升高而加大，同一海拔高度南北坡氣溫相差也較大。兩條河都為次成河，河流比降大，湍急，支流多而短小，呈樹枝狀，并都為常年性流水，地表水、地下水資源較為豐富，可用于發(fā)展小水電和灌溉，但時間上、空間上分布不均。地貌構造特征為：山巒重疊，峽谷相間，峰頂尖峭，坡面陡長，谷地深邃狹長，切割成“