【正文】 各施工隊(duì)專業(yè)技工人數(shù)比例控制在 75%以上。 人員配備 本工程擬配備的主要人員及見表41。 負(fù)責(zé)物資采購和物資管理，制定本工程項(xiàng)目的物資管理辦法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的物資采購和管理工作。負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作。 環(huán)境保護(hù)劃經(jīng)營部負(fù)責(zé)環(huán)保工作的監(jiān)督管理。組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整改。下設(shè)三部、一室，即工程技術(shù)及安全質(zhì)量部、環(huán)境保護(hù)及計(jì)劃經(jīng)營部、財(cái)務(wù)及設(shè)備物資部。缺陷期內(nèi)的技術(shù)支持：在缺陷期內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)由于材料、設(shè)計(jì)或工藝不良造成設(shè)備故障時(shí)，本投標(biāo)人負(fù)責(zé)研究其故障原因，并迅速修復(fù)或進(jìn)行更換，直至業(yè)主滿意為止。，由公司組織有關(guān)人員每年二次定期進(jìn)行工程回訪工作，認(rèn)真聽取建設(shè)單位及社會(huì)各界的意見和建議，做好工程保修工作。這些新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料的應(yīng)用將在確保質(zhì)量的前提下，縮短工期、降低成本、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率方面發(fā)揮相應(yīng)作用。 積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法：及時(shí)統(tǒng)計(jì)施工中各項(xiàng)實(shí)際進(jìn)度指標(biāo)，掌握情況，與施工組織設(shè)計(jì)確定的各項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)進(jìn)行比較。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和建設(shè)單位、監(jiān)理工程師及其它有關(guān)的工期要求，根據(jù)工程進(jìn)展適時(shí)調(diào)整資源配置，確保工期目標(biāo)。 合理安排工序，縮短竣工移交時(shí)間 ,各分項(xiàng)工程施工結(jié)束后，即組織單項(xiàng)工程的驗(yàn)收工作，最后再進(jìn)行整體工程的移交工作，同時(shí)在施工過程中作好各種記錄，以便于竣工資料編制，縮短竣工移交時(shí)間。 快速組織隊(duì)伍、設(shè)備上場，縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間簽訂合同協(xié)議書后３天內(nèi)，先行派遣部分人員、設(shè)備上場，開展施工準(zhǔn)備作業(yè)，修建營地，接通水、電，縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間，為盡早開展主體 工程施工創(chuàng)造條件。 設(shè)備配置物資供應(yīng)合理配置施工機(jī)械，發(fā)揮施工機(jī)械的性能，保證施工進(jìn)度。 搞好對外關(guān)系，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行 施工對外涉及面廣，處理好方方面面的關(guān)系對工程建設(shè)的順利進(jìn)行至關(guān)重要。 科學(xué)組織，加強(qiáng)協(xié)作 隨著施工情況的不斷變化，及時(shí)分析控制工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑人力、物力、財(cái)力和機(jī)械配置，使施工進(jìn)度緊跟計(jì)劃。 加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理 應(yīng)用系統(tǒng)工程原理，采用 Project 等項(xiàng)目管理軟件，對工程的重點(diǎn)、 難點(diǎn)和控制工期的工序進(jìn)行認(rèn)真分析和研究，抓住關(guān)鍵線路。保證工期方案見圖52.項(xiàng)目經(jīng)理部人財(cái) 物 機(jī)組建強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子選擇專業(yè)化施工隊(duì)伍編制資金流動(dòng)控制計(jì)劃不占用、挪用本工程資金編制物資供應(yīng)計(jì)劃 編制物資采購計(jì)劃 合理安排地材收購與開采優(yōu)化機(jī)械配置加強(qiáng)機(jī)械維修與保養(yǎng)確保零配件供應(yīng)編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)合理安排工序、加強(qiáng)QC小組活動(dòng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理搞好外部關(guān)系、加強(qiáng)協(xié)作投資指標(biāo)監(jiān)控 單項(xiàng)進(jìn)度監(jiān)控形象進(jìn)度監(jiān)控 關(guān)鍵線路監(jiān)控信息跟蹤與反饋組織管理進(jìn)度控制調(diào)好各業(yè)務(wù)部室的工作，加強(qiáng)協(xié)作配合，為現(xiàn)場施工提供有力的經(jīng)濟(jì)技術(shù)保障。 （2）根據(jù)本單位的機(jī)械狀況及人員素質(zhì)。 施工現(xiàn)場設(shè)置臨時(shí)廁所，廁所采用地磚地面磁磚墻面石膏扳吊頂，廁所由專業(yè)負(fù)責(zé)定期打掃。機(jī)械排出的污水要有排放措施，不得隨地流淌。 針對項(xiàng)目現(xiàn)場情況設(shè)置宣傳標(biāo)語和黑板報(bào)，并適當(dāng)更換內(nèi)容。 勤于檢查，及時(shí)整改 文明施工方案 現(xiàn)場場容管理方面的措施 在項(xiàng)目部入口的顯著位置設(shè)立行政主管部門規(guī)定的“一圖六版”，內(nèi)容包括現(xiàn)場施工總平面圖、總平面管理，安全生產(chǎn)、文明施工，環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量控制、材料管理等規(guī)章制度和主要參建單位名稱和工程概況等情況。 建立崗位責(zé)任制 按專業(yè)分工種實(shí)行現(xiàn)場管理崗位責(zé)任制，把現(xiàn)場管理的目標(biāo)進(jìn)行分解。 文明施工目標(biāo) （1）保證達(dá)到“市安全文明工地”要求，并獲得相關(guān)榮譽(yù)稱號(hào)。 （6）在潛水泵抽水時(shí)，認(rèn)真檢查設(shè)備是否完好，線路有無破損，且必須安裝漏電保護(hù)器，以免發(fā)生觸電事故。 （2）在挖基槽時(shí)，發(fā)現(xiàn)不能辨認(rèn)的物品、管道和線路，立即報(bào)告上級(jí)處理。 （3）夜間施工應(yīng)安排在地形平坦、施工干擾較少和運(yùn)輸?shù)缆份^暢通的地段。 雨季和夜間安全操作規(guī)程 （1）雨季施工，對施工現(xiàn)場原有排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查，疏通或加固，必要時(shí)增加排水措施，保證水流暢通。 （4）電氣設(shè)備所用的保險(xiǎn)絲，禁止用其它金屬絲替代，并且需要與設(shè)備容量相匹配。工作結(jié)束切斷焊機(jī)電源，并檢查操作地點(diǎn)，確認(rèn)無火災(zāi)隱患時(shí)，方可離開。 焊接工程 電焊機(jī)外殼，必須接地良好，其電源的裝拆由電工進(jìn)行。 起重機(jī)不得在架空輸電線路下面工作，通過架空輸電線路時(shí)應(yīng)將起重臂落下。 施工機(jī)械和電器設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機(jī)檢查，不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中修理。 機(jī)械和動(dòng)力機(jī)的機(jī)座必須穩(wěn)固。 防護(hù)方案 施工階段，采用φ50 米高防護(hù)欄桿，內(nèi)部掛設(shè)綠色安全網(wǎng)，防護(hù)欄桿設(shè)置橫桿，立桿間距不超過2m，鋼管上刷紅白相間的警示標(biāo)記。 （2）施工現(xiàn)場安全教育程序安全教育程序見圖31。 （1）安全教育的特點(diǎn) ①安全教育的全員性：安全教育是企業(yè)所有人員上崗前的先決條件，任何人不得例外。 （4）機(jī)電負(fù)責(zé)人 保證所使用的各類機(jī)械的安全使用，監(jiān)督機(jī)械操作人員保證遵章操作，并對用電機(jī)械進(jìn)行安全檢查。 ⑥實(shí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制與事故報(bào)告制 ⑦危急情況停工制：一旦出現(xiàn)危及職工生命財(cái)產(chǎn)安全的險(xiǎn)情，要立即停工，同時(shí)，立即報(bào)告有關(guān)部門，及時(shí)采取措施排除險(xiǎn)情。 ②班前檢查制 區(qū)域責(zé)任工程師和專業(yè)安全工程師必須督促與檢查施工方、專業(yè)分公司對安全防護(hù)措施是否進(jìn)行了檢查。 安全管理體系 施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理體系是施工企業(yè)和施工現(xiàn)場整個(gè)管理體系的一個(gè)組成部分，包括為制定、實(shí)施、審核和保持“安全第一，預(yù)防為主”方針和安全管理目標(biāo)所需的組織結(jié)構(gòu)、計(jì)劃活動(dòng)、職責(zé)、程序、過程和資源。由此可見，安全生產(chǎn)對建筑業(yè)顯得極為重要。 （4）治理方法 溝槽塌方應(yīng)及時(shí)查明原因并采取相應(yīng)措施排除，然后可將坡腳塌方清除作臨時(shí)支護(hù)(如堆碼裝土草袋、設(shè)支撐等)。當(dāng)土質(zhì)干燥密實(shí)時(shí)，．，以保證邊坡的穩(wěn)定。 ⑤在土質(zhì)松弱的土層，開挖次序、方法不當(dāng)造成塌方。 （2）原因分析 ①溝渠開挖較深，放坡不夠，或通過不同土層時(shí)，沒有根據(jù)土的特性分別放成不同的坡度，致使邊坡失去穩(wěn)定而造成塌方。 （4）降水觀測晝夜進(jìn)行，詳細(xì)記錄監(jiān)測結(jié)果，通過對監(jiān)測成果分析，調(diào)整降水方案。（1）實(shí)行質(zhì)量交底制度，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、工程招標(biāo)合同文件、有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制訂實(shí)施措施，使施工人員都明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求、工藝方法和注意事項(xiàng)。我公司同時(shí)保留一份完整的文件記錄，并按規(guī)定存檔。新購置的和在用的計(jì)量器具、儀器均應(yīng)進(jìn)行檢定，取得檢定合格證書方能使用。對易潮的物品要做好防雨、防潮工作。 按驗(yàn)收程序收貨后分類分批堆放管理，做好標(biāo)記。 建立嚴(yán)格的“跟蹤監(jiān)測”制度 跟蹤檢測由項(xiàng)目部質(zhì)檢員和施工隊(duì)質(zhì)檢員進(jìn)行，檢測工作將按“施工跟檢”、“復(fù)檢”、和“抽檢”三種方法進(jìn)行。 建立質(zhì)量計(jì)劃制度 每一單項(xiàng)工程開工前，各施工隊(duì)均要按施工計(jì)劃和設(shè)計(jì)要求制訂相應(yīng)的質(zhì)量計(jì)劃，明確技術(shù)難點(diǎn)、材料計(jì)劃、檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、工程試驗(yàn)、質(zhì)檢重點(diǎn)及注意事項(xiàng)等問題，經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。 建立“五不施工”、“三不交接”工序及“三檢”制度 “五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不 施工；測量標(biāo)樁和資料未經(jīng)核簽不施工；材料無合格證和試驗(yàn)不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查不施工。 2..2 質(zhì)量保證措施 建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證措施，完善施工質(zhì)量管理，確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 為了確保質(zhì)量計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我公司將在正式開工前，首先選派技術(shù)水 平高、操作熟練的技術(shù)人員，配備先進(jìn)的測量設(shè)備，組建測量隊(duì)伍。 ⑧組建精干的測量隊(duì)伍。 ⑤收集并管理有關(guān)質(zhì)量記錄和文件。其具體職責(zé)為： ①協(xié)助總工程師領(lǐng)導(dǎo)各施工隊(duì)的質(zhì)量管理工作，制訂最后的質(zhì)量保證計(jì)劃、工作程序，按照監(jiān)理機(jī)構(gòu)的要求，制訂統(tǒng)一的質(zhì)量記錄和驗(yàn)收表格。為了確保工程質(zhì)量，在項(xiàng)目部內(nèi)部實(shí)行三級(jí)級(jí)質(zhì)量管理制度，安全質(zhì)量部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。 （3）項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目總工任副組長，下設(shè)的安全質(zhì)量部是保證質(zhì)量體系運(yùn)行的職能部門，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理日常工作。 質(zhì)量保證體系 本工程質(zhì)量管理嚴(yán)格按照IS09000 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，指導(dǎo)全過程的質(zhì)量管理。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層瀝青，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。其它等級(jí)公路的各層均可斜按。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后用入工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走?？v縫應(yīng)在后鋪部分?jǐn)備伜罅⒓催M(jìn)行碾壓，壓路機(jī)應(yīng)大部分壓在已先鋪碾壓好的路面上，僅有10～15cm的寬度壓在新鋪的車道上，然后逐漸移動(dòng)跨縫碾壓以消除縫跡。 接縫施工，瀝青路面的各種施工，包括縱縫、橫縫和新舊路的接縫等處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等質(zhì)量事故，影響路面的平整度和耐久性。當(dāng)采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)時(shí)，應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。冬季時(shí)尚應(yīng)考慮覆蓋保（3）鋪筑瀝青施工：施工中避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。穩(wěn)定碎石成型后，開始測定平整度、復(fù)核高程。壓路機(jī)起動(dòng)，停止必須緩慢進(jìn)行。先用輕型壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓成型后，用平地機(jī)根據(jù)高程樁進(jìn)行整形，使路面達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱。在熨平板厚度固定后，不得隨意調(diào)整。水泥石灰土基礎(chǔ)底基層施工后，每20m樁號(hào)處測出底基層高程后，與水泥粉煤灰碎石基層頂設(shè)計(jì)高程相比較，～、～，做好原始記錄，以確定出確切的松鋪系數(shù)。施工三天后對超寬部分放線用切縫機(jī)切除10cm。夯打完畢后及時(shí)加以覆蓋，防止日曬雨淋。夯實(shí)是保證灰土基礎(chǔ)質(zhì)量的關(guān)鍵。須拌合均勻,并控制最佳含水量作為灰土的含水標(biāo)準(zhǔn)。在路基施工當(dāng)中測量技術(shù)人員很重要，測量員要根據(jù)相關(guān)單位給的高程點(diǎn)，結(jié)合本工程圖紙進(jìn)行路基的超平及放坡系數(shù)，合理的施工。③井室周圍的回填，應(yīng)與管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行；當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階形接茬； ④井室周圍回填壓實(shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對稱進(jìn)行，且不得漏夯； ⑤回填材料壓實(shí)后應(yīng)與井壁緊貼。 回填土壓實(shí)每層的虛鋪厚度 表22壓實(shí)工具 虛鋪厚度(cm)壓實(shí)工具虛鋪厚度(cm) 木夯、鐵夯不應(yīng)大于20壓路機(jī)20～30 蛙夯、火力夯20～25 振動(dòng)壓路機(jī)不應(yīng)大于40 回填土每層的壓實(shí)遍數(shù)，應(yīng)按回填土的要求壓實(shí)度、采用的壓實(shí)工具、回填土的虛鋪厚度和含水量經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)確定。還土?xí)r按分層鋪設(shè)夯實(shí)的要求，每一層應(yīng)采用人工攤平。檢查井井周路面與相鄰路面整體攤鋪碾壓。 測量放線井位用經(jīng)緯儀定中心樁，用鋼尺定里程樁。HRB335,HRB400 牌號(hào)鋼筋的冷拉率不宜大于 1%. 鋼筋接頭采用搭接時(shí),兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋 軸線一致. 5d,單面焊縫的長度不應(yīng)小于 10d(d 為鋼筋直徑), 受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置,對于焊接接頭,接頭長度 區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭,配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接 頭的截面面積占總截面面積不大于 50%. 鋼筋綁扎時(shí),現(xiàn)場需有控制設(shè)備,保證鋼筋綁扎間距 符合規(guī)范要求。嚴(yán)格要求把關(guān)成品的質(zhì)量已達(dá)到最終驗(yàn)收100‰通過。在采購之前我們技術(shù)人員要親自去現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。（4）混凝土的養(yǎng)護(hù)用水宜與伴制水相同。覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)應(yīng)在混凝土澆筑完畢后12h時(shí)內(nèi)進(jìn)行。 以拆模板及其支架的結(jié)構(gòu)，應(yīng)在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才允許承受全部計(jì)算荷載。4） 資料檢查，包括原材料、構(gòu)配件和器具等的產(chǎn)品合格證（中文質(zhì)量合格證明文件、規(guī)格、型號(hào)及性能檢測報(bào)告等）及進(jìn)場復(fù)驗(yàn)報(bào)告、施工過程中重要工序的自檢和交接檢記錄、抽樣檢驗(yàn)報(bào)告、見證檢測報(bào)告、隱蔽工程驗(yàn)收記錄等。（2） 對混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程的質(zhì)量驗(yàn)收，應(yīng)在鋼筋?；炷两Y(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目應(yīng)有施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案，并經(jīng)審查批準(zhǔn)。本工程采用溜槽式輸送。經(jīng)濟(jì)型針對工程結(jié)構(gòu)的具體情況，因地制宜，就地取材，在確保工期、質(zhì)量的前提下，盡量減少一次性投入，增加模板周轉(zhuǎn)，減少支拆，實(shí)現(xiàn)文明施工。3） 墻模板拆除：先拆除穿墻螺栓等附件，再拆除斜拉桿或斜撐，用撬棍輕輕撬動(dòng)模板，使模板離開墻體，即可把模板吊運(yùn)走。（2） 對結(jié)構(gòu)表面隱蔽（做裝修）的模板，為模板構(gòu)件計(jì)算跨度的1/250（3） 支架的壓縮變形值或彈性撓度，為相應(yīng)的結(jié)構(gòu)計(jì)算跨度的1/1000當(dāng)梁板跨度≥4m時(shí)，模板應(yīng)