船閘基坑開挖與圍護(hù)工程施工設(shè)計(jì)方案-wenkub.com
2025-04-20 06:01 本頁(yè)面
【正文】 不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來(lái)越難。（8）各種機(jī)械設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng)，各種設(shè)備的油料不得污染周邊環(huán)境。施工中臨時(shí)電源盡量用電纜，避免臨時(shí)電源亂拉亂接。7. 文明施工保證措施（1）主體工程施工區(qū)采用磚墻進(jìn)行圍擋，圍擋要嚴(yán)、堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔和美觀。嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)裝置。主管生產(chǎn)必須管安全，明確分工，責(zé)任到人。(6)開挖過(guò)程中，必須有專人指揮挖掘機(jī)械，配合人員必須佩戴安全帽。施工人員上下基坑要有專用通道，通道設(shè)置符合安全性、牢固性、穩(wěn)定性要求。(2)使用機(jī)械挖土前,要先發(fā)出信號(hào),挖土的時(shí)候,在挖掘機(jī)挺桿的旋動(dòng)范圍內(nèi),任何人都不得留在裝土車上。 ⑵施工中派2名技術(shù)好，有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)。⑵制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，具體到每個(gè)部門的每個(gè)崗位，并定期進(jìn)行安全考核，不合格的對(duì)其進(jìn)行誡勉或下崗。b、如發(fā)現(xiàn)超挖現(xiàn)象，必須按監(jiān)理人要求進(jìn)行回填補(bǔ)救處理。(3)保護(hù)層土的開挖a、保護(hù)層土采用人力開挖，避免擾動(dòng)地基。b、獲得審批通過(guò)的技術(shù)方案后，結(jié)合施工圖紙，組織具體施工人員學(xué)習(xí)，并對(duì)參加施工的全體人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底。安排工務(wù)科人員定期進(jìn)行井內(nèi)水位觀測(cè)并記錄，并根據(jù)地下水位情況是否滿足施工要求，進(jìn)一步采取降水措施。、設(shè)備計(jì)劃及其它注意事項(xiàng)深井施工前期擬投入1副輕型鉆孔設(shè)備，2班專業(yè)打井人員共10人24小時(shí)作業(yè)，每天2口井。排水溝與道路交叉埋設(shè)涵管。填灌濾層時(shí)觀察高出土面的井管口是否有泥漿水冒出，如冒水則說(shuō)明井點(diǎn)四周濾料密實(shí)，井點(diǎn)管能正常出水；反之，可搖晃井點(diǎn)，以促進(jìn)濾料的填設(shè)，并可從井管口向管內(nèi)灌清水，根據(jù)管內(nèi)水位下滲快慢來(lái)確定濾管的下滲質(zhì)量，如下滲很快，則表明濾管質(zhì)量良好。項(xiàng)目部將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，確定若短期內(nèi)深井降水效果不佳將采取針井降水或明溝排水措施作為補(bǔ)充，加快提供基礎(chǔ)底板施工的條件。井管四周用混凝土封閉，井口設(shè)井蓋加以防護(hù)，防止雜物掉入井管內(nèi)和預(yù)防人員失足傷人。井管與鉆孔壁間填充綠豆砂和粗砂混合濾料，用來(lái)濾水和固定井管。管井定位要準(zhǔn)確，采用回旋鉆機(jī)鉆孔，泥漿護(hù)壁，孔口設(shè)置鋼護(hù)筒，一側(cè)設(shè)排泥溝、泥漿坑，采用正循環(huán)排渣法。降水井?dāng)?shù)量為：從理論計(jì)算，只需要布置11口井，為了取得更好的降水效果，將井點(diǎn)間距控制在40m左右，沿基坑布置，詳情見(jiàn)示意圖，井深平均約15m，井底高程為▽。d——濾管直徑（m），H：含水層厚度（m），H=+=1）基坑涌水量Q：K：滲透系數(shù)（m/d），K=103cm/s=底板底高程▽，位于第4層土，106cm/s，屬于較弱透水性相對(duì)隔水層，其下臥的第6層土為承壓含水層，103cm/s，～。100=，擬在上下游各設(shè)15kW泥漿泵1臺(tái)，共計(jì)2臺(tái)套，滿足要求。排水溝沿基坑四周布置，并設(shè)集水坑，同時(shí)隨土方開挖同步下移；基坑外圍和河道兩岸地表水通過(guò)截水溝排除，不進(jìn)入基坑。因此在施工期間，降排水主要考慮一下幾個(gè)方面：上下游圍堰內(nèi)積水面積約15000m2，積水總量約為52500m3，由于圍堰填筑屬于新筑臨時(shí)工程，不宜降水過(guò)快，考慮7天完成圍堰內(nèi)抽排水。4. 施工期降排水閘首基坑開挖深度約11m，涉及主要土層為第1層～第4層土。②永久邊坡的坡度和平整度的復(fù)測(cè)檢查。自卸汽車在棄土區(qū)外圍卸土后，用推土機(jī)將土分層推至指定位置。2）基坑土方開挖方法根據(jù)勘察資料提供的土層物理力學(xué)指標(biāo)進(jìn)行坡面抗滑穩(wěn)定計(jì)算，結(jié)合周圍環(huán)境，確定站身主體基坑開挖采取放坡開挖方式，坡比1：，1m179。≤[～]，滿足邊坡穩(wěn)定要求。又因本工程為拆建工程，在閘室段可供放坡的距離較短，故僅驗(yàn)算閘室段的邊坡作為代表。施工期按規(guī)定對(duì)儀器進(jìn)行校核標(biāo)定。首先根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測(cè)量導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)資料和數(shù)據(jù)，對(duì)工程的原始資料進(jìn)行校對(duì)、復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)成果經(jīng)工程師批準(zhǔn)后運(yùn)用，控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)通視、安全可靠，便于測(cè)放；施工中做好保護(hù)、設(shè)置標(biāo)志，防止破壞，直至工程結(jié)束。其中1層素填土強(qiáng)度較低，3層重粉質(zhì)砂壤土滲透性較強(qiáng)，穩(wěn)定性均較差。按《水工建筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（SL20397），場(chǎng)地土類型為中軟場(chǎng)地土，場(chǎng)地類別為Ⅲ類。潛水水位受大氣降水及地表水影響較大，不同季節(jié)有水位升降的變化。搖震反應(yīng)迅速，無(wú)光澤，干強(qiáng)度及韌性低。夾腐植物。9
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