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正文內(nèi)容

交通行業(yè)固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計報表制度說明-wenkub.com

2025-04-16 01:33 本頁面
   

【正文】 ,農(nóng)村公路項目只填報路基(1行)和路面(3行)兩項,且在路面的備注欄中填寫路面開工里程。:包括沿海港口出海航道工程和沿海港口工程。:指按照設計文件、設計圖紙、施工合同規(guī)定的項目全部設計工程量。:指項目建成驗收后,建設資金仍未到縣級交通部門的資金。(或工程效益):指在本年度內(nèi)按照新增生產(chǎn)能力(或工程效益)的計算條件和標準,實際建成投入生產(chǎn)或交付使用的生產(chǎn)能力(或工程效益)。則該高速公路的建設規(guī)模模為100公里,報告期施工規(guī)模為50公里。本年施工規(guī)模包括報告期以前已開工跨入本年繼續(xù)施工的單項工程的設計能力和報告期新開工工程的設計能力。改、擴建項目或企業(yè)、事業(yè)單位的建設規(guī)模,按改、擴建設計規(guī)定的全部新增加的能力(或工程效益)填寫,不包括改、擴建以前原有的生產(chǎn)能力或工程效益。:指建設項目或工程設計文件中規(guī)定的全部設計能力(或工程效益)。它是以實物形態(tài)表現(xiàn)的固定資產(chǎn)投資成果的指標,也是考核投資效果的重要依據(jù)之一。這個指標月度不統(tǒng)計,在年報或項目完成時統(tǒng)計。各項應付款填報本報告期實際增加數(shù)(或發(fā)生數(shù)),不是填報開始建設以來的累計數(shù)。包括社會集資、個人資金、無償捐贈的資金及其它單位撥入的資金等。(5)地方自籌:指由各級地方政府和交通部門籌集用于固定資產(chǎn)投資的預算外資金,包括省自籌、地(市)自籌、縣自籌、鄉(xiāng)自籌資金以及村自籌資金。計算利用外資時,需要折算成人民幣,折算中所使用的外匯匯率按現(xiàn)匯計算,即按使用外匯時的匯率計算。以工代賑投資按資金來源劃分應作為“國家預算內(nèi)資金”。(1)國家預算內(nèi)資金:分為財政撥款和財政安排的貸款兩部分??筛鶕?jù)有關財務數(shù)字填報。包括上年末結余資金、本年度內(nèi)撥入或借入的資金及以各種方式籌集的資金。(3)本年建成項目個數(shù):按設計文件規(guī)定的全部生產(chǎn)能力(或效益)在本年內(nèi)全部建成投產(chǎn),經(jīng)驗收合格交付使用的建設項目個數(shù)。屬于增加固定資產(chǎn)價值的其它建設費用,應隨同交付使用的工程一并計入新增固定資產(chǎn)。包括通過劃撥方式取得土地使用權所支付的土地補償費、附著物和青苗補償費、安置補償費及土地征收管理費等(計入新增固定資產(chǎn));以及通過出讓方式取得土地使用權所支付的出讓金(不計入新增固定資產(chǎn))。(4)其它費用:指在固定資產(chǎn)建造和購置過程中發(fā)生的,除建筑安裝工程和設備、工器具購置投資完成額以外的費用,不指經(jīng)營中財務上的其它費用。在安裝工程中,不包括被安裝設備本身價值。⑥防空、地下建筑等特殊工程及其它建筑工程。②設備基礎、支柱、操作平臺、梯子、煙筒、涼水塔、水池、灰塔等建筑工程;煉焦爐、裂解爐、蒸汽爐等各種窯爐的砌筑工程及金屬結構工程。利用國外資金或國家自有外匯購置的國外設備、工具、器具、材料以及支付的各種費用,按實際結算價格折合人民幣計算。外購設備、工具器具除設備本身的價格外,還應包括運雜費、倉庫保管費等。建筑安裝工程應按修改后的預算價格計算投資完成額。沒用到工程實體的建筑材料、工程預付款和沒有進行安裝的需要安裝的設備等,都不能計算投資完成額。:指經(jīng)有權機關、單位批準或同意安排的當年計劃投資額。其計算范圍原則上應與“計劃總投資”指標包括的工程內(nèi)容相一致。計劃總投資按以下辦法確定填報:①有上級批準概(預)算投資或計劃總投資的,填列上級批準數(shù);②無上級批準概(預)算投資或計劃總投資的,可填列上報的計劃總投資數(shù);③前兩者都沒有的,填年內(nèi)施工工程計劃總投資。它是表示固定資產(chǎn)投資成果的價值量指標,也是反映建設進度,計算固定資產(chǎn)投資效果的重要依據(jù)。它是反映固定資產(chǎn)投資規(guī)模、結構和發(fā)展速度的綜合性指標,又是觀察工程進展和考核投資效果的重要依據(jù)。(見附錄五)。全部停緩建:指建設項目在報告期內(nèi)經(jīng)批準并已收到全部停緩建通知。分為3類,即國道主干線12項(五縱七橫),國家高速公路網(wǎng)7條首都放射線、9條南北縱線、18條東西橫線和5條地區(qū)環(huán)線;西部開發(fā)省際通道8項,非上述項目不填。:指為解決2006年運輸統(tǒng)計年報中已確定為通達(暢)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村,因自然災害、失修、失養(yǎng)等原因再次不通達(暢)公路等問題而進行建設的項目。中央和企事業(yè)單位共同投資的項目,填入中央投資。以前年度全部停緩建在本年復工的項目,仍按設計文件中規(guī)定的永久性工程地一次正式開工的年月填報,不按復工的時間填報開工年月。在此以前的準備工作,如工程地質(zhì)勘察、平整場地、舊有建筑物的拆除、臨時建筑、施工用臨時道路、水、電等工程都不算正式開工。按建設項目設計文件中規(guī)定的永久性工程第一次開始施工的年月填寫。列入部投資計劃的項目,計劃文號必須填寫部有關文件的文件號,因此有關單位不得將部計劃和省計劃合并下發(fā)下屬單位。計劃下達機關分為六類:國家發(fā)展和改革委員會,交通部,?。▍^(qū)、市)、市(地區(qū))、縣(市)政府或交通部門、其它。(5)單純購置:同建設性質(zhì)中(7)的解釋。包括本年新開工項目和以前年度開工跨入本年繼續(xù)施工的項目,本年全部建成投產(chǎn)項目以及本年和以前年度全部停緩建在本年正式恢復施工的項目,仍為本年正式施工項目。:指建設項目報告期工程進展所處的階段。不論是按原有規(guī)模恢復還是在恢復的同時進行擴建的都按恢復項目統(tǒng)計。(4)單純建造生活設施:指在不擴建、改建生產(chǎn)性工程和業(yè)務用房的情況下,單純建造職工住宅、托兒所、子弟學校、醫(yī)務室、浴室、食堂等生活福利設施的企、事業(yè)及行政單位。有的單位或獨立工程原有的基礎很小,經(jīng)建設后其新增加的固定資產(chǎn)價值超過企、事業(yè)單位或獨立工程原有固定資產(chǎn)價值(原值)三倍以上的也算新建。:按建設單位或企業(yè)、事業(yè)、行政單位主管上級機關確定的。企業(yè)登記注冊類型由從事固定資產(chǎn)投資活動的企業(yè)填報。建設地址代碼須與建設地址匹配,以國家統(tǒng)計局最新縣及縣以上行政區(qū)劃代碼為準()。部投資計劃中的項目名稱必須與部投資計劃保持一致。:指2006年運輸年報確定的已達未暢和未通達鄉(xiāng)鎮(zhèn)(建制村),在報告期內(nèi)經(jīng)過建設,達到通暢統(tǒng)計標準的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(建制村)的個數(shù)。單位負責人: 統(tǒng)計負責人: 填表人: 聯(lián)系電話: 報出日期: 200 年 月 日 交統(tǒng)投3表指標解釋及填報說明一、 填報說明公路建設中的重點項目,僅指列入當年部投資計劃“公路建設計劃(重點項目)”的項目,各省安排的省級重點項目不得計入。續(xù)表(三)新增、改善內(nèi)河航道明細表航道名稱等級起點迄點里程通航時間備注甲乙丙丁1戊己注:備注欄填寫新增、改善。國家高速公路項目完成投資額 萬元,本年新增能力______公里。(六)上報統(tǒng)計資料須標明單位負責人、統(tǒng)計負責人、填表人、聯(lián)系電話、報出日期,并加蓋單位公章。(四)報送要求,除特殊要求外,一律按計劃逐個項目填報,不得遺漏。部海事局、救助打撈局和長江航務管理局負責綜合匯總報送本機構下屬單位的統(tǒng)計資料。包括水上運輸業(yè)、公路運輸業(yè)、支持系統(tǒng)、交通部門其它四部分內(nèi)容。基層群眾性自治組織和公民有義務如實提供國家統(tǒng)計調(diào)查所需要的情況?!吨腥A人民共和國統(tǒng)計法》第十五條規(guī)定:統(tǒng)計機構、統(tǒng)計人員對在統(tǒng)計調(diào)查中知悉的統(tǒng)計調(diào)查對象的商業(yè)秘密,負有保密義務。(三)各省、自治區(qū)、直轄市及各重點調(diào)查單位(以下簡稱各填報單位)須按照本制度規(guī)定的指標涵義、計算方法、范圍口徑和填報要求,認真組織實施,按時報送資料,并須確保內(nèi)河水運建設項目與《內(nèi)河水運建設項目統(tǒng)計報表制度》建設項目的一致性。長江口航道建設公司報送本單位由部安排及地方和單位自行安排的項目統(tǒng)計資料;原部屬教育、科研單位報送本單位由交通部安排的建設項目統(tǒng)計資料。、年快報、年報數(shù)據(jù)。(七)本報表制度中的月報統(tǒng)計期為上月25日至本月25日,年報統(tǒng)計期為1月1日至12月31日。續(xù)表(一)新建、改建高速公路明細表線路名稱線路編號起點迄點里程通車時間性質(zhì)備注甲乙丙丁1戊已庚注:性質(zhì)欄填寫新建、改建;備注欄填寫高速公路的車道數(shù)。續(xù)表(四)新增、改善沿海港口出海航道明細表單位名稱航道名稱最大通行噸級(萬噸)航道全長(公里)單、雙行通航時間備注甲乙12丙丁戊注:最大通行噸級欄填寫航道通行的最大噸級船舶。二、邏輯關系:1行(固定資產(chǎn)投資)=2行+7行+10行+13行2行≥3行2行(公路建設)=4行+5行+6行7行(沿海建設)=8行+9行10行(內(nèi)河建設)=11行+12行 14行(公路)=15行+22行 15行(新建公路)=16行+17行+18行+19行+20行+21行22行(改建公路)=23行+24行+25行+26行+27行+28行36行(航道)=37行+45行37行(新增內(nèi)河航道)=38行+39行+40行+41行+42行+43行+44行45行(改善內(nèi)河航道)=46行+47行+48行+49行+50行+51行+52行53行≥56行 53行≥59行 54行≥57行54行≥60行 55行≥58行 55行≥61行56行≥62行 57行≥63行 58行≥64行(四)交通固定資產(chǎn)投資資金來源快報表  號:交統(tǒng)投31表制表機關:交通運輸部批準機關:國家統(tǒng)計局批準文號:國統(tǒng)制〔2008〕71號有效期至:2010年10月填報單位: 200 年計算單位:萬元指標名稱序號合計公路建設沿海建設內(nèi)河建設其它建設小計重點項目路網(wǎng)改造農(nóng)村公路小計沿海港口小計內(nèi)河航道甲乙12345678910資金來源合計1上年末結余資金2本年資金來源小計3國家預算內(nèi)資金4 中央預算內(nèi)5 中央國債6 地方預算內(nèi)7 地方國債8部專項資金9 車購稅10―――― 港建費11―――― 內(nèi)河支出12――――國內(nèi)貸款13利用外資14地方自籌15企事業(yè)單位資金16其它資金17單位負責人: 統(tǒng)計負責人: 填表人: 聯(lián)系電話: 報出日期:200 年 月 日交統(tǒng)投31表指標解釋及填報說明一、填報說明資金來源合計包括上年末結余資金、本年度內(nèi)撥入或借入的資金及以各種方式籌集的資金。:指2006年運輸年報確定的未通達鄉(xiāng)鎮(zhèn)(建制村),在報告期內(nèi)經(jīng)過建設,達到通達統(tǒng)計標準的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(建制村)的個數(shù)。:指建設項目的實際建設地點。:劃分企業(yè)登記注冊類型的依據(jù)是工商行政管理部門對企業(yè)登記注冊的類型?,F(xiàn)有單位按在工商行政管理部門登記注冊的類型確定;新建項目,已在工商行政管理部門登記的,按登記注冊類型填報,未登記的,按投資者的登記注冊類型或有關文件的規(guī)定填報(見附錄二)。制度規(guī)定基層填報單位的隸屬關系有五種:中央、省(自治區(qū)、直轄市)、地區(qū)(州、盟、省轄市)、縣(旗、縣級市)和其它。(2)擴建:是指在廠內(nèi)或其它地點,為擴大原有產(chǎn)品的生產(chǎn)能力(或效益)或增加新的產(chǎn)品生產(chǎn)能力,而增建主要生產(chǎn)車間(或主要工程)、分廠、獨立的生產(chǎn)線的企、事業(yè)單位。(5)遷建:是指為改變生產(chǎn)力布局或由于城市環(huán)保和生產(chǎn)的需要等原因而搬遷到另地建設的企、事業(yè)單位。尚未建成投產(chǎn)的基本建設項目或企、事業(yè)單位,因自然災害而損壞重建的,仍按原有建設性質(zhì)劃分。(1)籌建:指在年內(nèi)永久性工程尚未正式開工,只是進行勘察設計、征地拆遷、場地平整等為建設做準備工作的建設項目。不包括以前年度已報全部建成投產(chǎn),本年尚有遺留工程進行收尾的項目,以及已批準全部停緩建,但部分工程需要做到一定部位或進行倉庫、生活福利設施工程的項目。:指項目的級別,分為四類:國家重點、省重點、地(市)重點和其它。國債項目的計劃下達機關為國家發(fā)展和改革委員會。:指計劃按不同的使用方向的分類,中央計劃分為:沿海港口、陸島運輸、內(nèi)河航運、公路重點、主樞紐、公鐵立交、通達工程、路網(wǎng)改造、通村油路(東)、通村油路(中)、通鄉(xiāng)油路(西)、國防公路、邊防界河、海事、救撈、教育科研、安保工程、農(nóng)村客運站點、農(nóng)村公路渡
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