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集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)試題-wenkub.com

2025-04-14 12:18 本頁面
   

【正文】   3.集裝箱運(yùn)輸提單業(yè)經(jīng)簽發(fā),負(fù)責(zé)集裝箱運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營人憑其收取運(yùn)費(fèi),完成或組織完成集裝箱貨物的運(yùn)輸,所以,該單是集裝箱貨物運(yùn)輸經(jīng)營人與貨物托運(yùn)人之間運(yùn)輸合同訂立的證明?;緱l件:必須訂立國際多式聯(lián)運(yùn)合同     全程運(yùn)輸必須使用國際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)     全程運(yùn)輸必須使用兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式必須是國際間的貨物運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)?答:集裝箱運(yùn)輸提單定義:是貨物采用集裝箱方式運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸單據(jù),現(xiàn)在海運(yùn)方式下,它一般是指用集裝箱船運(yùn)輸?shù)暮_\(yùn)提單,但集裝箱已突破了單一的運(yùn)輸方式,因此有時(shí)候它也可以使多式聯(lián)運(yùn)提單。托運(yùn)人或其代理的出口貨物一般要求在裝箱前24小時(shí)向海關(guān)申報(bào),海關(guān)在場站收據(jù)上加蓋放行章后可裝箱,自留第9聯(lián),將其余聯(lián)(第5~8聯(lián)、第10聯(lián))退回發(fā)貨人或其代理、封志號、件數(shù)等填入第5~7聯(lián),并將貨物連同第5~8聯(lián),第10聯(lián)在規(guī)定時(shí)間一并送堆場或貨運(yùn)站,貨核對,或在裝船后換取已裝船提單。  ,并保證將貨物交給多式聯(lián)運(yùn)單證的持有人或單證中指定的收貨人。4. 進(jìn)行科學(xué)論證與選擇,以租箱代替空箱調(diào)運(yùn)。如出于對修箱費(fèi)用和修箱要求考慮,船公司將空箱調(diào)運(yùn)至修費(fèi)低、修箱質(zhì)量高的地區(qū)去修理。2.進(jìn)、出口貨源不平衡,因而造成進(jìn)、出口集裝箱比例失調(diào),產(chǎn)生空箱調(diào)運(yùn)的問題。 A、0℃~10℃  B、10℃~20℃  C、20℃~30℃  D、5℃~10℃詳細(xì)記載裝進(jìn)集裝箱內(nèi)的貨物名稱、數(shù)量等資料情況的單證是: A、設(shè)備交接單 B、裝箱單 C、場站收據(jù) D、訂艙單以下對EDI說法不正確的是: A、節(jié)約時(shí)間和降低成本 B、目前EDI采用的是UN/EDIFACT國際標(biāo)準(zhǔn) C、用戶需要了解UN/EDIFACT報(bào)文結(jié)構(gòu)、語法規(guī)則才能使用 D、EDI技術(shù)是國際貿(mào)易、結(jié)算通關(guān)、數(shù)據(jù)處理等最佳通道,具有很好的應(yīng)用前景1出現(xiàn)了集裝箱專用泊位,集裝箱規(guī)格趨于國際標(biāo)準(zhǔn)化,統(tǒng)一采用國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱是在集裝箱運(yùn)輸?shù)腳________。 A、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人本人或其代表與發(fā)貨人本人或其代表訂立多式聯(lián)運(yùn)合同 B、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)具有足夠的賠償能力 C、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)具備與多式聯(lián)運(yùn)所需要的、相適應(yīng)的技術(shù)能力 D、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須是承運(yùn)人集裝箱運(yùn)輸具有的優(yōu)點(diǎn)如下: I 提高裝卸效率減輕勞動強(qiáng)度 II 減少了裝卸所需要的時(shí)間和費(fèi)用,加速了車船周轉(zhuǎn) III 節(jié)省包裝費(fèi)用簡化理貨手續(xù) IV 將單件雜貨集中成組裝入箱內(nèi),初期投資小 V 降低運(yùn)輸成本,實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸 A、I、II、V  B、II、III、IV     C、I、II、III、V  D、I~V1集裝箱的標(biāo)記為COSU 800121,則其核對號為: A、0 B、3 C、5 D、71拼箱服務(wù)費(fèi)包括以下服務(wù)項(xiàng)目而收取的費(fèi)用: A、堆存和搬運(yùn)至裝卸橋下的費(fèi)用 B、從堆場運(yùn)至貨運(yùn)站的費(fèi)用 C、裝卸港的有關(guān)單證費(fèi)用 D、集裝箱集散運(yùn)費(fèi)1在租箱合同有效期內(nèi),承租人可在租箱公司指定地點(diǎn)隨意進(jìn)行提、還箱的租賃方式為: A、長期租賃  B、單程租賃  C、短期租賃 D、靈活租賃1我國海商法對承運(yùn)人免責(zé)規(guī)定是參照了海牙規(guī)則和維斯比規(guī)則,實(shí)行的是__________;關(guān)于舉證責(zé)任,參考了漢堡規(guī)則,采用了___________ 。 ① 貨物裝船 ②發(fā)貨人憑M/R換取B/L③發(fā)貨任憑B/L結(jié)匯 ④貨進(jìn)港區(qū) ⑤船方簽M/R A、①④⑤②③ B、④⑤②③① C、④①⑤②③ D、④⑤②①③1我國某出口商托運(yùn)一票貨物通過海運(yùn)去西
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