【正文】 c. 施工方法 (a) 模板工程 模板采用定型鋼底模和鋼側(cè)模。主要工程量及規(guī)格如下表： 樁長 (m) 漁政東?；匾黄诠こ? 中心漁港工程 備注 樁數(shù)量 (根 ) 砼方量 (m3/根 ) 樁數(shù)量 (根 ) 砼方量 (m3/根 ) 27 8 7． 69 8 7． 69 32 8 9． 04 2 9． 04 33 8 9． 31 2 9． 31 34 19 9． 56 2 9． 56 35 7 9． 85 6 9． 85 36 13 10． 12 22 10． 12 37 14 10． 38 18 10． 38 38 5 10． 66 2 10． 66 39 8 10． 928 40 4 11． 202 41 2 11． 476 42 8 11． 75 43 2 12． 02 44 6 12． 29 45 16 12． 56 46 2 11． 93 47 2 12． 29 48 2 12． 65 a. 預制場地選擇及機械設(shè)備配備 根據(jù)現(xiàn)場情況，預應力鋼筋砼空心方樁 600mm 600mm 共 196 根，安排在我單位在附近租用的專業(yè)預制場內(nèi)進行預制。尤其夏天，除對砂石淋水降溫外，避開酷暑時間而選擇在傍晚時候開始澆注混凝土，同時搭設(shè)好防雨遮蔭棚。測量定出模板安裝高度。 橋側(cè)最外邊梁安裝由于位于架橋機導梁下，無法一次性安裝就位，且受梁間距影響，施工時須先將最外邊梁安放，然后進行滑梁、橫移安裝就位后，才進行中梁一次性安裝?？招陌逵幂喬サ跫?0t 平板車運至引橋根部，通過龍門吊 將空心板置于運梁小車上，沿軌道將梁運到安裝跨的后方，然后由架橋機上的平車起吊空心板通過架橋機導梁移至安裝跨，安裝的位置由現(xiàn)場檢查 測量放樣、定出支承線 拼裝雙導梁架橋機 龍門吊就位 鋪設(shè)該跨導梁枕木、軌道 龍門吊吊裝板至橋面軌道平車 卷揚機拖空心至架橋機位置 架橋機吊空心板、橫移梁就位 架橋機安放導梁處的空心板 架橋機安放中間跨空心板 鋪設(shè)橋上枕木、軌道 龍門吊吊裝梁上平車 卷揚機拖梁到位 橫移小車控制，確定位置準確后安裝。由于重量最大的空心板約 ，安裝采用拼裝 20噸雙導梁式架橋機施工，配以龍門吊和運梁平車。堆放時做好標示，便于安裝時出運，堆場場地應平整并壓實。當上述方法處理效果不滿意時，人工鑿毛加以補充?；炷寥雮}根據(jù)各構(gòu)件特征，制作手推車的上料支架，砼直接用手推車入倉。端頭有沖汽膠囊部分采用木模板。空心板預制的施工流程及機械設(shè)備配置如下： 模板制作 混凝土拌制 ? ? 鋼筋加工綁扎 ?模板安裝 ?混凝土澆注 ?養(yǎng)護、轉(zhuǎn)堆 空心板預制施工流程圖 主要機械設(shè)備如下： 拌和系統(tǒng)：四臺 自落式混凝土攪拌機； 手推車 20 臺； 15t 輪胎吊機一臺； 15t 平板車二輛； 風電焊、 D40 插入式振搗棒等配套設(shè)施； a. 鋼筋 鋼筋在車間開料加工好，運送到現(xiàn)場，直接在底模上綁扎成形。 現(xiàn)澆橫梁模板拼裝見下圖： 六座引橋的空心板預制共 348 塊，其中鉆孔灌注樁上部安裝的數(shù)量為 216 塊，具體的規(guī)格及數(shù)量如下表： 構(gòu)件編號 數(shù)量 結(jié)構(gòu)尺寸 KB1 116 (1420/1470)*550*9500 KB2 116 (1400/1500)*550*9500 KB1’ 12 (1420/1470)*550*9460 KB2’ 12 (1400/1500)*550*9460 KB3 2 (1420/1470)*550*3360 KB4 2 (1400/1500)*550*3360 KB5 22 (1420/1470)*550*9000 KB6 22 (1400/1500)*550*9000 KB5’ 12 (1420/1470)*550*8960 KB6’ 12 (1400/1500)*550*8960 KB7 2 (1420/1470)*550*4210 KB8 2 (1400/1500)*550*4210 KB9 2 (1420/1470)*550*6610 KB10 2 (1400/1500)*550*6610 KB11 2 (1420/1470)*550*4910 KB12 2 (1400/1500)*550*4910 KB13 2 (1420/1470)*550*3610 KB14 2 (1400/1500)*550*3610 KB15 2 (1420/1470)*550*4210 KB16 2 (1400/1500)*550*4210 合計 348 預制場地選擇 根據(jù)現(xiàn)場的地形及六座引橋的分布， 5~6引橋與 1~4引橋沒有施工道路相連，因此選用兩個施工場地作為空心板的預制， 1預制場地預制 1~4引橋的空心板， 2預制場地預制 5~6引橋的空心板。由于現(xiàn)澆橫梁的鋼筋都比較簡單，施工時主要是要注意鋼筋的數(shù)量及預埋件的安裝位置。橫梁模板采用懸吊散拼的形式，直接計算橫梁的標高及平面位置尺寸后，在鉆孔灌注樁施工平臺的縱梁上用【 20 槽鋼焊接現(xiàn)澆橫梁的立柱及底梁。 ，鋼筋籠加工場地設(shè)于岸邊空地，施工平臺留出施工便道。砼實際灌注高度應比設(shè)計樁頂標高高出 ，以確保樁頂砼能符合設(shè)計強度要求。 砼灌注過程中導管應始終埋在砼中，嚴格控制導管不能提出砼面。導管應全部安裝在樁孔內(nèi)，安裝位置居中，導管底端距孔底～ 。每立方米混凝土的水泥用量不小于 360kg，宜摻外加劑。 ： 采用自制的螺紋接頭法蘭導管澆筑水下砼。鋼筋籠制作的允許偏差應滿足規(guī)范要求?？刂破秸日`差不超過 50mm。 鋼筋籠制作在現(xiàn)場進行，鋼筋籠成型后采用吊機配合載重汽車吊運至相應樁位進行吊裝就位。鉆孔到設(shè)計深度后，應對孔深、孔徑和孔形等進行檢查，檢查合格后通知監(jiān)理等有關(guān)各方進行終孔驗收簽證，驗收合格后應立即進行清孔工作。 鉆進速度 根據(jù)土層類別、鉆孔深度、供水量確定，對淤泥鉆進速度不宜大于 1m/分鐘，以不超負荷為準。 鉆機安裝就位后，底座和頂端應平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移。 膠體率：不小于 90%。因鉆孔灌注樁數(shù)量不多，鉆孔樁施工時，對沉淀池中沉渣 及廢渣土外運 灌筑砼時溢出的廢棄泥漿及時用手推車運至允許的棄土區(qū)，嚴防泥漿溢流污染海面。到此，整個施工平臺的施工就算完成，在整個施工的過程中，測量人員要是始終控制好施工平臺施工的方向及標高，防止位置的偏移。橫梁焊接好后，在橫梁上按照 ~ 的間距安裝 [20 槽鋼縱梁，縱梁與橫梁接觸點要電焊機焊接。實際測量時用經(jīng)緯儀定向，水準儀控制標高。 1~6棧橋的結(jié)構(gòu)形式基本相同，在施工方案中就不一一列舉，現(xiàn)以 3棧橋為例，說明其具體的施工方法。下一個工作段的施工等上一個工作段的施工材料回收后再進行。 本工程一共有六座棧橋，由東向西方向分布分別是 1~6棧橋。 工地實驗室為檢驗工程所用原材料及混凝土施工質(zhì)量控制而設(shè)立，主要試驗項目及配備檢測設(shè)備儀器見下表： 主要試驗項目及配備檢測設(shè)備儀器表 類 別 名稱 檢 測 項 目 主要設(shè)備名稱 原 材 料 物 理 力 學 性 水 泥 標準稠度和凝結(jié)時間 標準稠度 和凝結(jié)時間測定儀 安定性 雷氏夾 細度 負壓篩 比表面積 比表面積測定儀 膠砂強度 標準試模 4*4*16 比重 比重瓶 鋼材 力學性能及拉彎性能檢測 萬能材料試驗機 焊接性能 萬能材料試驗機 砂 表觀密度及堆積密度 李氏比重瓶及測量筒 顆粒級配篩分 搖篩機及分析篩 含泥量及有機質(zhì)含量 玻璃器皿 碎石 粒徑級配 分析篩 針片狀含量 石針、片狀規(guī)準儀 能 指 標 壓碎指標 壓碎指標測定儀 含泥量及泥塊含量 玻璃器皿 表觀密度及堆積密度 比重 瓶及測量筒 施 工 質(zhì) 量 控 制 混凝土 混凝土配合比設(shè)計 攪拌機、試模、壓力機 混凝土 3d、 28d 抗壓強度 抗壓強度試模 坍落度 坍落度筒 初（終）凝時間 電動阻力貫入儀 含氣量 含氣量測定儀 保護層厚度 探測儀 其他 抗?jié)B、砂漿試模、維勃稠度儀，標準養(yǎng)護室、電動取芯機等 實驗室內(nèi)設(shè)置力學性能，物理性能，水泥試驗檢測室，混凝土配合比攪拌成型室，標準養(yǎng)護室，樣品儲藏室和辦公室。 測量儀器 測量儀器一覽表 名稱 型號 數(shù)量 產(chǎn)地 全站儀 TC2020 1 臺 瑞士 經(jīng)緯儀 T2 4 臺 瑞士 水準儀 N3 2 臺 瑞士 測量精度控制 （ 1）施工基線方向的允許角度誤差值為 12 秒。無論是設(shè)備和管理力量的投入都比較大。 （ 4）千噸級固定碼頭的施工。 （ 5）空心大板安裝 用貝雷片組裝成雙導梁架橋機，由岸向海逐跨安裝。搭設(shè)方法：用兵 15~25 噸履帶吊機吊加 30KW 電動振動錘，由岸向海逐跨搭設(shè)。 （ 3） 1~6棧橋的全部預制空心大板。 （ 7）風化基巖 (J3)：棕紅、肉紅色，鉆進厚度約為 ，頂標高約 為 。 （ 3）粘土：層厚度約 為 ，頂標高約為 ，該土層的地基承載力較高，但土層分布不均勻，大部分鉆孔中未見該土層。 碼頭位置處的波要素是： H1%=， Hs=，波向 135176。多年平均風速為 。 、自然條件 氣象 工程位于舟山本島，地處緯度地帶，屬北亞熱帶季風海洋性氣候。總長 104 米，分為各 52 米的 2 個結(jié)構(gòu)段，寬 10 米，樁基為 600*600mm 預應力鋼筋混凝土空心方 樁，排架間距 7 米，每個排架 4 根樁，樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置縱梁， 面板為疊合板。 工程結(jié)構(gòu) （ 1）引橋結(jié)構(gòu)：靠岸的九跨采用 Ф 800mm 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，每個排架 2 根，排架間距為 米；其余靠海打樁船能進入的地方采用 600*600mm 預應力鋼筋混凝土空心方樁。 工程所用各種易燃物應儲存于密閉容器內(nèi)，嚴禁敞開存放，避免容器歪斜或倒置，剩余的易燃物品和用完的容器立即回收到指定地點。 (5).在負載運行的情況下，切斷弱電系 統(tǒng)中的線路，測弱電端子，感應電是否符合廠家要求。 (2).在未關(guān)閉主開關(guān)時，直投柜要校相。試運行過程中每隔 8 小時還需測量記錄一次，直到 24 小時運行完為止。 （ 4) 保證燈具配管、接線盒、燈具支架的可靠接地。 (3).安裝燈頭前檢查螺口燈頭的舌簧與相線連接及燈具接地情況。燈具應符合《燈具通用安全要求及試驗》（ GB700086）的有關(guān)要求，燈具的光學性能應滿足設(shè)計要求。 （ 7）掛標志牌 1）標志牌規(guī)格應一致，并有防腐性能，掛裝應牢固。 (5)直埋電纜相互接近和交叉與管道、建筑物的距離應附合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。電 纜敷設(shè)可采用人力拉引和機械牽引，或兩者結(jié)合使用。 1KV 以下電纜用搖表測線間及對地的絕緣電阻應不低于 10MΩ； 10KV 電纜做耐壓試驗和泄漏試驗。 五、電纜敷設(shè) 1. 工藝流程 2. 施工準備 （ 1）電纜敷設(shè)前，首先進行現(xiàn)場的測量，根據(jù)已敷設(shè)完的橋架、配管進行仔細精確的測量，提出準確的材料計劃向廠家定購。 (5) 檢查進線電壓是否正常，校核兩端進線的相序是否一致。除送電需用的設(shè)備外其他物品不得堆放。 檢查每條回路的絕緣阻值， 要求大于 。 (5)．柜（盤）試驗調(diào)整 。 2)．柜（盤）二次小線（回路）配線 （盤）上的全部電器元件是否相符，其額定電壓和控制、操作電源電壓必須一致。 （盤）應按施工圖紙的布置，將柜放在基礎(chǔ)槽鋼上?；A(chǔ)型鋼平直度允許偏差每米 1mm/m、全長 5mm。 （ 4）柜（盤）安裝 1).地下一層基礎(chǔ)型鋼安裝 a．配電柜基礎(chǔ)采用 10槽鋼。 4)．柜（盤）外觀無損傷及變形，油漆完整無損，內(nèi)部電器裝置及元件，絕緣瓷件齊全，無損傷、裂紋等缺陷。 （ 5）敷設(shè)于垂直管路中的導線，當超過下列長度時，應在管口處和 接線盒中加以固定： 1）截面積為 50mm2 及以下的導線 30m； 2）截面積為 70mm2~95mm2 的導線為 20m； 穿線完畢后，應用搖表測線路，照明回路采用 500V 搖表絕緣電阻值不小于 ，動力線路采用 1000V 搖表，其絕緣電阻值不小于 1MΩ，并做好記錄。 216。如有一個彎時，應不小于管外徑的 4 倍。 (4)管路連接應采用鍍鋅專用管件連接。中間的管卡最大距離見表： (1)管路敷設(shè)，水平或垂直敷設(shè)明配管 ,允許偏差值 ,管路在 2 米以內(nèi)時，偏差為