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火電生產(chǎn)部管理制度培訓(xùn)資料-wenkub.com

2025-04-13 06:06 本頁面
   

【正文】 值長除參加全廠反事故演習(xí)外,還應(yīng)重點(diǎn)參加汽機(jī)、鍋爐、等車間的反事故演習(xí)。 全部操作完畢、應(yīng)進(jìn)行復(fù)查,確認(rèn)無誤后匯報(bào)班長并做好各種記錄。 帶有同期回路的開關(guān)合閘時(shí),如兩側(cè)均有電壓,應(yīng)經(jīng)同期鑒定,按同期合閘操作。 操作前應(yīng)進(jìn)行模擬操作,操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三核對”,按順序逐項(xiàng)操作,由監(jiān)護(hù)人唱票,操作人復(fù)誦,經(jīng)監(jiān)護(hù)人許可后再操作,操作過的項(xiàng)目應(yīng)立即劃“√”,決不允許在未執(zhí)行前先劃“√”或連續(xù)操作幾個(gè)項(xiàng)目后再劃“√”記號。停電拉閘操作必須按開關(guān)——負(fù)荷側(cè)閘刀——母線側(cè)閘刀的順序操作,送電合閘操作與此順序相反,嚴(yán)防帶負(fù)荷拉合刀閘。 安徽淮北新源熱電有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)電氣操作監(jiān)護(hù)制度Q/XY生產(chǎn)管理—G008—2008 總則電氣運(yùn)行操作必須嚴(yán)格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》(發(fā)電廠和變電所電氣部分)第二章第三節(jié)倒閘操作的規(guī)定。 對于異常操作,必須親自過問,從領(lǐng)導(dǎo)角度進(jìn)行全面分析,作出處理。 各車間主任職責(zé) 審閱班長日志,聽取班長匯報(bào),對班組工作進(jìn)行分析,作出必要的指示。 做好每日運(yùn)行分析摘記。確定其影響程度,提出對策,布置值班人員貫徹,必要時(shí)聯(lián)系有關(guān)部門。 根據(jù)本班的情況對安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有較大影響的事件,寫出專題分析報(bào)告。 對機(jī)組出力情況進(jìn)行分析,提出措施。 認(rèn)真聽取值班員的匯報(bào),對于可疑和異?,F(xiàn)象組織分析,提出對策。 分析經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成和變化情況,提出意見。 按時(shí)抄表,并對照限額及前一次記錄數(shù)據(jù)分析參數(shù)變化。 機(jī)組啟、停工況分析:指機(jī)組啟停時(shí),對鍋爐升溫升壓速度、熱偏差,汽機(jī)的缸壁溫度、脹差、溫升率、溫差等進(jìn)行即時(shí)分析,以便指導(dǎo)機(jī)組按規(guī)定的要求安全啟停。 趨勢分析:指專業(yè)人員根據(jù)積累數(shù)據(jù)監(jiān)視設(shè)備工況漸變過程的分析。 根據(jù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的要求,進(jìn)行某些專題分析。 各專業(yè)運(yùn)行應(yīng)定期在相同的工況下抄錄有關(guān)表計(jì)讀數(shù),為做好趨勢分析積累數(shù)據(jù)。 各種值班記錄、運(yùn)行日志、報(bào)表及登記簿等原始資料應(yīng)書寫清楚,內(nèi)容正確、完整,保管齊全。④ 發(fā)生故障和機(jī)組異常情況下運(yùn)行時(shí)。 主值及其他 重點(diǎn)負(fù)責(zé)對機(jī)組的日常監(jiān)視調(diào)整和異常事故處理,并在下列情況之一下,不得將主機(jī)盤交給付值及其它崗位單獨(dú)監(jiān)視。 特殊試驗(yàn)和分析項(xiàng)目的有關(guān)參數(shù)。 主輔機(jī)的主要保護(hù)退出或失靈。 接盤人要注意詢問情況,心中有數(shù)后,方可接盤。 正常調(diào)整與事故預(yù)想相結(jié)合。 安徽淮北新源熱電有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行監(jiān)盤制度Q/XY生產(chǎn)管理—G006—2008 1 總則 為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常運(yùn)行參數(shù)變化,并及時(shí)分析處理問題;調(diào)整偏離運(yùn)行點(diǎn)參數(shù);確保設(shè)備安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,特制定本標(biāo)準(zhǔn)。 試驗(yàn)過程中如出現(xiàn)異常應(yīng)立即終止試驗(yàn),恢復(fù)設(shè)備、系統(tǒng)至正常運(yùn)行狀態(tài),并及時(shí)通知有關(guān)人員處理。 運(yùn)行人員必須對轉(zhuǎn)動機(jī)械進(jìn)行細(xì)致地檢查,尤其對各軸承及減速箱油位加強(qiáng)監(jiān)視,保持在正常油位。 本制度適用于淮北新源熱電有限公司設(shè)備設(shè)備定期切換和定期試驗(yàn)工作。 運(yùn)行方式變化、負(fù)荷較大及滿負(fù)荷的設(shè)備; 長期失修的設(shè)備; 天氣驟然變化對設(shè)備的影響及設(shè)備的反應(yīng); 檢查時(shí)應(yīng)注意設(shè)備的聲音、溫度、振動、顏色、氣味及泄漏情況。 遇到特殊情況(如天氣驟變、設(shè)備故障或存在嚴(yán)重缺陷時(shí))應(yīng)增加巡回檢查次數(shù)。 分析 各種運(yùn)行參數(shù)的綜合分析。 聽 通過聽覺判斷設(shè)備的異常聲音。巡檢中發(fā)現(xiàn)缺陷或遇到緊急情況時(shí),及時(shí)匯報(bào)控制室,并做相應(yīng)處理,保證安全。 汽機(jī)巡檢路線 主機(jī)巡檢路線控制室→電動主汽門→自動主汽門→油箱油位→開機(jī)盤→機(jī)頭→高壓油動機(jī)→同步器→中壓油動機(jī)→發(fā)電機(jī)→勵(lì)磁機(jī)→#4軸承→#3軸承→盤車→#1軸承→主油箱→排煙風(fēng)機(jī)→水壓逆止門電磁閥→均壓箱→EH油箱→射水抽汽器→軸加→低加→高加→一抽安全門→速關(guān)閥→直流油泵→低壓油泵→高壓油泵→射水泵→凝結(jié)水泵→高加水位→低加水位→射水箱→空冷器→冷油器→控制室 輔機(jī)巡檢路線:控制室→#1除氧器→連排擴(kuò)容器→#2除氧器→疏水箱→疏水泵→#1給水泵→#2給水泵→#3汽動給泵→#4給水泵→水塔→#1循泵→#2循泵→#0汽動循泵→#3循泵→#2消防水泵→#2工業(yè)水泵→控制室 運(yùn)行人員巡回檢查內(nèi)容 主控室 變壓器 高、低壓配電室 汽輪機(jī)設(shè)備 鍋爐設(shè)備 燃運(yùn)設(shè)備巡檢要求 人員資格:經(jīng)過考核批準(zhǔn)的獨(dú)立值班人員,未當(dāng)班、見習(xí)和代訓(xùn)人員不具備獨(dú)立巡檢資格。 運(yùn)行人管理員巡檢路線 化水巡檢路線: 爐外值班員檢查路線:現(xiàn)場分析室→井泵房→水池→水泵房→R/O→阻垢劑加藥箱→加氨設(shè)備→室外各水箱→水泵房→中和泵→高位酸堿罐→酸堿計(jì)量間→空壓機(jī)→各離子交換器→多介質(zhì)過濾器→活性碳過濾器→R/O。 各專業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)及生產(chǎn)任務(wù)完成情況; 各專業(yè)安全、文明生產(chǎn)情況; 各類技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況。巡回檢查的分類及時(shí)間要求 定期檢查時(shí)間:分管生產(chǎn)副總經(jīng)理:每天至少一次;生產(chǎn)部部長、技術(shù)部部長及各專業(yè)專工:安監(jiān)人員上午(8:30~9:30),下午一次; 運(yùn)行值長、班長:每班二次; 運(yùn)行主付值班員:每小時(shí)一次; 檢修設(shè)備主人:每天二次。檢查與考核 本標(biāo)準(zhǔn)由生產(chǎn)部部長監(jiān)督執(zhí)行。 交班前、接班后半小時(shí)之內(nèi)不得隨意替換主、付值人員監(jiān)盤,以便更好的穩(wěn)定設(shè)備運(yùn)行及熟悉了解設(shè)備運(yùn)行狀況。 交班班長在交班前,應(yīng)全面檢查設(shè)備缺陷和檢修后情況,查核各種技術(shù)記錄,聽取本班人員匯報(bào),并將有關(guān)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況及注意事項(xiàng)詳細(xì)記入日志內(nèi),并回答接班班長提出的有關(guān)問題。 交班人員應(yīng)做好交班前設(shè)備維護(hù)、檢查、現(xiàn)場清潔及值班記錄等工作,主動為接班人員創(chuàng)造條件,交班前應(yīng)將各項(xiàng)參數(shù)調(diào)整穩(wěn)定,不準(zhǔn)在交班時(shí)調(diào)整或保持不穩(wěn)定狀態(tài)。 接班值長應(yīng)了解全公司主要系統(tǒng)運(yùn)行方式,負(fù)荷曲線,設(shè)備存在問題,檢修狀況,燃料情況,上級通知,查看運(yùn)行日志及有關(guān)記錄簿。 記錄不齊全、不完整、儀器儀表損壞、值班微機(jī)故障未搞清時(shí),不交不接。 值班記錄、技術(shù)資料及公用臺帳。 安全設(shè)施及事故預(yù)想。交接班內(nèi)容 設(shè)備狀況和存在問題。11 檢查與考核11.1本標(biāo)準(zhǔn)由生產(chǎn)部部長和值長組組長監(jiān)督執(zhí)行。84失 步發(fā)電機(jī)(或系統(tǒng))功率不斷增大,其同步功率隨時(shí)間振蕩平均值幾乎為零,而進(jìn)入一個(gè)異常運(yùn)行狀態(tài)。79反沖洗汽輪機(jī)組凝汽器中循環(huán)水經(jīng)調(diào)整閥門方式后,使其反方向流動沖走贓物。75維持全速發(fā)電機(jī)因故與系統(tǒng)解列后,維持額定轉(zhuǎn)速等并列。71直流接地直流系統(tǒng)中某級對地絕緣降低或到零。67超越臨界速度操作主汽門迅速超過汽機(jī)發(fā)生最大振動時(shí)的臨界轉(zhuǎn)速。63升 速汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速按規(guī)定逐漸升高。59爆 管鍋爐省煤器、過熱器、水冷壁管等受熱管破裂,大量漏汽漏水。55停爐鍋爐與蒸汽母管隔絕后不保持氣溫氣壓。51點(diǎn) 火燃料在爐膛內(nèi)開始引燃。47吹灰用蒸汽或壓縮空氣吹清鍋爐各受熱面上的飛灰。43電氣設(shè)備檢修狀態(tài)所有設(shè)備的各側(cè)所有開關(guān)、閘刀均拉開,并掛好工作牌,裝社臨時(shí)遮攔及接地線;或合上接地閘刀時(shí),該設(shè)備即作為處于“檢修狀態(tài)”。40電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)設(shè)備的開關(guān)及閘刀都在合上位置,將電源至受電端間的電路接通(包括輔助設(shè)備如電壓互感器、避雷器等)41電氣設(shè)備熱備用狀態(tài)設(shè)備只靠開關(guān)斷開,而閘刀仍在合上位置,壓變閘刀上,高、低壓熔絲放上。36進(jìn)相(或滯相)運(yùn)行發(fā)電機(jī)、調(diào)相功率因數(shù)超前(或滯后)。32發(fā)電機(jī)保養(yǎng)狀態(tài)(包括汽輪機(jī))發(fā)電機(jī)已停止運(yùn)行,做好保養(yǎng)措施。28鍋爐(干、濕、氨)保養(yǎng)狀態(tài)鍋爐已停止運(yùn)行,做好保養(yǎng)措施。24降低頻率或電壓將頻率或電壓由XX降低到XX。20緊急降低出力在事故情況下,將發(fā)電機(jī)緊急降低出力,但機(jī)組不解列。16有功(或無功)出力發(fā)電機(jī)有功(或無功)出力多少。13停役時(shí)間鍋爐從關(guān)閉主汽門的時(shí)間算起,汽機(jī)、發(fā)電機(jī)、主變等電氣設(shè)備從主油開關(guān)拉開時(shí)算起。9試運(yùn)行新安裝或檢修后的設(shè)備,在移交運(yùn)行前必要試驗(yàn)、檢查,并隨時(shí)可以停止運(yùn)行。(包括遠(yuǎn)動通訊設(shè)備)5調(diào)度指令值班調(diào)度員對其所管轄的設(shè)備發(fā)布變更出力曲線、備用容量、變更運(yùn)行方式、接線方式、繼電保護(hù)自動裝置、倒閘操作以及事故處理指令。2調(diào)度管轄發(fā)電設(shè)備的出力曲線和備用、運(yùn)行狀態(tài);電氣主設(shè)備的運(yùn)行方式、接線方式、繼電保護(hù)安全自動裝置的狀態(tài)、倒閘操作及事故處理均應(yīng)得到該調(diào)度管轄的值班調(diào)度員的調(diào)度指令或取得其同意后進(jìn)行。61XX保護(hù)信號掉牌繼電保護(hù)動作發(fā)出信號。56關(guān) 閉把汽門或閥門轉(zhuǎn)動至關(guān)閉位置。52開 機(jī)將發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)開動。48低頻減載動作跳閘當(dāng)頻率低到預(yù)定頻率自動跳開部分供電開關(guān),以保護(hù)系統(tǒng)不致瓦解。44校 驗(yàn)對自動裝置、斷電保護(hù)裝置進(jìn)行預(yù)先測試檢驗(yàn)是否良好。40線路事故搶修線路已轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài),當(dāng)查到故障點(diǎn)后,可立即進(jìn)行事故搶修工作。36摘除XX標(biāo)示牌設(shè)備上摘除標(biāo)示牌(警告牌)。32拆(接)引線將設(shè)備引線或架空線的跨接線(弓子線)拆斷(或接通)。28XX線路(或設(shè)備)已轉(zhuǎn)檢修狀態(tài),現(xiàn)在許可開工,時(shí)間X點(diǎn)XX分XX線路(或設(shè)備)轉(zhuǎn)入檢修后值班人員的許可開工命令。24充 電不帶電設(shè)備與電源接通,但設(shè)備沒有供電(不帶負(fù)荷)。20零起升壓利用發(fā)電機(jī)將設(shè)備從零起漸漸增至要求電壓。17試 送設(shè)備檢修后或故障跳閘后,經(jīng)初步檢查再送電。13非同期并列將發(fā)電機(jī)(或二個(gè)系統(tǒng))不經(jīng)同期檢查即并列運(yùn)行。(包括高壓熔絲,空氣開關(guān))9合 環(huán)將電氣環(huán)路用開關(guān)或閘刀閉合的操作。5操作預(yù)發(fā)指令或調(diào)度預(yù)發(fā)指令在正式指令下達(dá)前需做好準(zhǔn)備工作而調(diào)度或值長預(yù)先電話下達(dá)受令者記錄的指令。9 操作術(shù)語(見表2)10 調(diào)度術(shù)語(見表3) 表2 操作術(shù)語表編號操作術(shù)語含 義1操作指令值班調(diào)度員對其所管轄的設(shè)備進(jìn)行變更電氣接線方式和事故處理而發(fā)布的立即操作的指令(分為逐級操作指令和分級操作指令)2操作許可電氣設(shè)備,在變更狀態(tài)操作前,由值長或班長提出操作要求在取得調(diào)度員或值長許可后才操作。8.14具有遠(yuǎn)方操作機(jī)構(gòu)的油開關(guān),禁止就地手動機(jī)械脫扣和跳閘,但事故時(shí)遠(yuǎn)方跳閘失靈或搶救人身、設(shè)備安全者除外。8.12凡并列、環(huán)網(wǎng)開關(guān)合閘時(shí),有同期裝置者應(yīng)采取同期步驟鑒定同期后方可合閘。電壓表在使用前應(yīng)事先試驗(yàn)其完好。(由系統(tǒng)反送電時(shí),在保證不帶負(fù)荷拉合閘刀的前提下,相互閉鎖的母線側(cè)和負(fù)荷側(cè)閘刀的操作先后順序根據(jù)現(xiàn)場情況定。熱機(jī)操作中的一些笨重手動閥門,監(jiān)護(hù)人可以協(xié)助操作。8.3進(jìn)行重大試驗(yàn)性操作時(shí),必須具有試驗(yàn)措施并且事先應(yīng)向運(yùn)行人員交底。而后交生產(chǎn)部安全員審核簽字,于每月3日前報(bào)送技術(shù)部安全專責(zé)復(fù)查、考核。7.4操作監(jiān)視人 操作監(jiān)視人的任務(wù)是監(jiān)視重大和復(fù)雜操作方法、步驟的正確性。應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍地要求操作人正確、迅速地執(zhí)行各項(xiàng)操作任務(wù);負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)、指導(dǎo)操作人操作行為;并遵守本制度的各項(xiàng)規(guī)定,對所擔(dān)任的各項(xiàng)操作的正確性負(fù)主要責(zé)任。重大操作屆時(shí)有關(guān)監(jiān)視人員要到場。5.2.2發(fā)電機(jī)采用手動準(zhǔn)同期方式并列時(shí),應(yīng)由主值操作,班長或值長監(jiān)護(hù),技術(shù)部、生產(chǎn)部負(fù)責(zé)運(yùn)行的人員及運(yùn)行專工到場。4.6操作總評價(jià) 對重大的復(fù)雜操作,應(yīng)由在場指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)專工對監(jiān)護(hù)人及操作人進(jìn)行評價(jià),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),也可由監(jiān)護(hù)人與操作人自評,互評。以上工作完畢后,向發(fā)令人匯報(bào)“已做好XX操作任務(wù)的準(zhǔn)備工作”。4.1.4操作人應(yīng)將準(zhǔn)備好的操作卡交監(jiān)護(hù)人審查,審查中必要時(shí)應(yīng)對照系統(tǒng)圖逐項(xiàng)核對。3.10總結(jié)經(jīng)驗(yàn),操作評價(jià) 對重大的較復(fù)雜的操作,由操作時(shí)在場的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)專工和監(jiān)護(hù)人、操作人對整個(gè)操作進(jìn)行評價(jià),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。包括:查看儀表指示、各種信號指示以及被操作后的設(shè)備狀態(tài)是否正常,必要時(shí)在全部操作執(zhí)行完畢后再對設(shè)備狀況進(jìn)行一次檢查(例如開關(guān)機(jī)構(gòu)合閘后的檢查)。監(jiān)護(hù)人在勾票后,應(yīng)提醒操作人下一步操作項(xiàng)目。若時(shí)間不允許,只有問題解決后并得到發(fā)令人的批準(zhǔn)方可能繼續(xù)進(jìn)行操作。3.5翻正模擬圖 操作人在監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)下,按照操作票所列的項(xiàng)目、順序,在模擬圖上進(jìn)行實(shí)際操作預(yù)演以便核對操作票的正確性并達(dá)到改變模擬圖的目的。3.3.3審核過程中如發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤應(yīng)將操作票退給填票人重新填寫,審核人不得自行修改票面。3.2填寫操作票3.2.1操作人在接受操作任務(wù)后,應(yīng)查對系統(tǒng)圖,模擬圖和設(shè)備實(shí)際狀態(tài),一弄清任務(wù)意圖。如發(fā)令人是值長,在操作前要提前一段時(shí)間將命令交給專業(yè)當(dāng)班班長并闡明操作任務(wù)及目的。2.5.2現(xiàn)場應(yīng)有確切表達(dá)操作內(nèi)容并經(jīng)公司批準(zhǔn)的統(tǒng)一手勢。轉(zhuǎn)動設(shè)備應(yīng)有轉(zhuǎn)動方向的指示。2.3要有操作票或操作卡2.3.1電氣正常的非單一操作、熱機(jī)重要系統(tǒng)操作均應(yīng)填寫操作票或準(zhǔn)備操作卡。2.1.4監(jiān)護(hù)人的責(zé)任是:監(jiān)護(hù)操作人員嚴(yán)格執(zhí)行“三核對一措施”。2 操作的六項(xiàng)必要條件2.1要有監(jiān)護(hù)人2.1.1每項(xiàng)操作應(yīng)由命令發(fā)布人指派操作監(jiān)護(hù)人。1.2.4在不符合上述狀態(tài)的設(shè)備操作時(shí),調(diào)度員和值長應(yīng)另行提出要求和發(fā)布操作任務(wù)。 冷備用狀態(tài):
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