【正文】 ，細(xì)化到每個(gè)工序，每一作業(yè)程序，做到全標(biāo)準(zhǔn)化。，必須安設(shè)自動檢測報(bào)警斷電裝置。,須采用雙回路直供電源線路。，必須重新進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。根據(jù)“四不放過”原則（即在調(diào)查處理事故時(shí)，必須堅(jiān)持事故原因分析不清不放過；事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過；事故責(zé)任者沒有受到32 / 33嚴(yán)肅處理不放過；沒有采取切實(shí)可行的防范措施不放過的原則） ，認(rèn)真查明事故原因，分清責(zé)任，吸取教訓(xùn)，嚴(yán)肅處理相關(guān)人員，并通過舉一反三，教育廣大職工，防止類似事故重復(fù)發(fā)生。：項(xiàng)目必須用電話傳真立即將概況報(bào)公司安委會辦公室，同時(shí)向業(yè)主及市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、工會、公安、檢查機(jī)關(guān)報(bào)告時(shí)限不超過 24小時(shí) ，由公司會同地方政府主管部門組織調(diào)查處理。若發(fā)生人員傷亡按前程序中的⑥，⑦，⑧項(xiàng)程序辦理；（7）提交“火災(zāi)事故調(diào)查報(bào)告”呈消防主管部門批復(fù)結(jié)案。，按規(guī)定設(shè)置消防栓用于消防滅火。、呼吸用的事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組搶險(xiǎn)班組醫(yī)療搶險(xiǎn)組警戒保衛(wèi)組救援物資組家屬安置組聯(lián)絡(luò)調(diào)度組29 / 33保護(hù)器具，放在應(yīng)急救援箱中，讓大家都知道裝備場所與使用方法，以便在非常情況時(shí)作業(yè)員能使用，同時(shí)要經(jīng)常保持有效和清潔。、隧道架子隊(duì)長是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對隧道的主要危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)場所負(fù)全面管理責(zé)任；主管生產(chǎn)的副隊(duì)長是安全生產(chǎn)的直接負(fù)責(zé)人，對28 / 33主要危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)場所負(fù)直接管理責(zé)任；安全員，對主要危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)場所負(fù)具體管理責(zé)任。以努力保護(hù)人身安全為第一目的，并注重設(shè)備和環(huán)境的保護(hù)，避免或減少因?yàn)?zāi)害和施工過程中發(fā)生的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 消防措施，即供水管路每 50m設(shè)置一個(gè)水管接口；，并保持良好狀態(tài)。在焊接、切割等工作地點(diǎn)前后各20m范圍內(nèi)，有檢測人員現(xiàn)場檢測，瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?％。消除洞內(nèi)雜散電流產(chǎn)生的火源首先應(yīng)普查洞內(nèi)雜散電流的分布，針對產(chǎn)生的原因采取有效措施，防治雜散電流。雷管總延時(shí)時(shí)間≤130ms，使雷管延期小于瓦斯爆炸所需的感應(yīng)期，以保證不會引燃、引爆瓦斯；“一炮三檢”的瓦斯檢查制度，保證放炮前后的瓦斯?jié)舛仍谝?guī)定的界限內(nèi)；，放炮連線、放炮等工作要由專門的人員操作，嚴(yán)格“三人連鎖放炮”制度；、位置、裝藥量符合該工作面“作業(yè)規(guī)程”的要求，炮眼充填填滿、填實(shí)，嚴(yán)禁使用塊狀物或可燃性物質(zhì)代替炮泥充填炮眼，用溫炮泥和粘土堵塞炮眼；、糊炮；、雷管的存放、運(yùn)輸管理規(guī)定，放炮員要持證上崗。提高洞內(nèi)工作人員和工程技術(shù)人員的素質(zhì)，加強(qiáng)防火防爆意識，大力宣傳洞內(nèi)的防火防爆知識，貫徹執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，發(fā)現(xiàn)隱患和違章嚴(yán)肅處理。作業(yè)機(jī)械嚴(yán)禁帶25 / 33電檢修。10%。隧道內(nèi)固定照明燈具采用 EXdⅡ型防爆照明燈。（6）洞內(nèi)的高壓電纜應(yīng)使用 YJV2210KV335mm2電纜，低壓電纜使用不延燃橡套電纜，各種電纜的分支連接，必須使用與電纜配套的防爆連接器、接線盒。 供電設(shè)計(jì)（1）雙電源容量分別為：公用電網(wǎng)供電 800KVA，自備發(fā)電機(jī) 280KW。本隧道采用雙電源供電方案，即公用電網(wǎng)和自備發(fā)電站雙電源，并安裝備用電源自動切換裝置。裝碴前必須灑水濕潤石碴，防止撞擊產(chǎn)生火花。在瓦斯?jié)舛刃∮?1%，二氧化碳濃度小于 %，解除警戒后，工作人員方可進(jìn)入開挖工作面工作。水炮泥外剩余的炮眼部分，應(yīng)用粘土填滿封實(shí)。在巖層內(nèi)爆破，炮眼深度為 ，裝藥長度不得大于炮眼深度的 1/2，炮眼深度為 ，裝藥長度不得大于炮眼深度的 2/3。，不得用電雷管代替竹、木棍扎眼。：⑴、開挖工作面附近 20m風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?%；⑵、必須采用濕式鉆孔；⑶、炮眼深度不應(yīng)小于 ；⑷、打鉆等作業(yè)人員必須配備自救器和礦燈。，必須符合下列要求：⑴、必須采用串聯(lián)連線方式。嚴(yán)禁使用秒或半秒級電雷管。，宜選用 2號或 3號炸藥，有突出地段安全等級不低于三級的煤礦許用的含水炸藥。當(dāng)風(fēng)流速度變化時(shí)，及時(shí)找出原因，采取措施。：開挖工作面風(fēng)流、回風(fēng)流中，爆破地點(diǎn)附近 20m內(nèi)的風(fēng)流中及局部塌方冒頂處；局扇附近 10m內(nèi)的風(fēng)流中；坑道總回風(fēng)流中；各種作業(yè)臺車和機(jī)械附近 20m內(nèi)的風(fēng)流中；電動機(jī)及開關(guān)附近 20m內(nèi)的風(fēng)流中；隧道洞室中，如變電所、水泵房、水倉、車洞、人洞等處；20 / 33煤線或接近地質(zhì)破碎帶處。當(dāng)一路電源停止供電時(shí)，另一路應(yīng)在 15min內(nèi)接通，保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。四是加強(qiáng)瓦斯檢測，采用自動和人工兩套系統(tǒng)，當(dāng)檢測出瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定值后采取必要的措施，確保瓦斯?jié)舛炔怀瑯?biāo)。當(dāng)氧濃度降低時(shí)，瓦斯爆炸下限緩慢地增高，爆炸上限則迅速下降，氧濃度降低到 12％時(shí)，瓦斯混合氣體即失去爆炸性，遇火也不會爆炸。但瓦斯爆炸的上下限濃度并不是固定不變的，當(dāng)有可燃性氣體、煤塵、惰性氣體混入時(shí)，爆炸的上下限濃度將會隨之發(fā)生變化。當(dāng)瓦斯?jié)舛仍?2%～5%之間遇到火源一般會發(fā)生瓦斯燃燒事故。在隧道通風(fēng)采用軸流風(fēng)機(jī)壓入式通風(fēng)方式；瓦斯檢測采用人工檢測和自動檢測相結(jié)合的檢測方式；隧道施工采用新奧法施工，III、IV 級圍巖地段均采用臺階法開挖，V圍巖低瓦斯和非瓦斯段采用大拱腳臺階法開挖，噴射砼支護(hù)，人工風(fēng)鉆打眼，煤礦許用炸藥、煤礦許用電雷管起爆，光面爆破，挖掘機(jī)輔助裝載機(jī)挖、裝碴，自卸汽車運(yùn)輸，二次襯砌采用模板臺車襯砌，砼在洞外集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模。隧道通過深層天然氣影響區(qū)，為低瓦斯隧道，施工中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、監(jiān)測及通風(fēng)工作，防止瓦斯積聚而引起燃燒、爆炸。隧道海拔高程在320m～480m，地形起伏相對較小，地貌屬殘丘剝蝕地貌山地。出站后線路沿嘉陵江南下，跨白水河后至閬中市江南鎮(zhèn)五里店村一帶設(shè)閬中站。低瓦斯工區(qū)和高瓦斯工區(qū)按絕對瓦斯涌出量進(jìn)行判定：當(dāng)全工區(qū)的瓦斯涌出量小于 ，為低瓦斯工區(qū)；大于或等于 ，為高瓦斯工區(qū)；同時(shí)滿足下列四個(gè)指標(biāo)：瓦斯壓力 P≥、瓦斯放散初速度 ΔP≥煤的堅(jiān)固系數(shù) f≤、煤的破壞類型為Ⅲ類及以上，為瓦斯突出。，經(jīng)檢查證實(shí)，整個(gè)獨(dú)頭隧道內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔坏贸^ %，氧氣濃度不得低于 20%，二氧化碳濃度不得超過 %，且穩(wěn)定30min后，瓦斯?jié)舛葲]有變化時(shí)，才可以恢復(fù)局部通風(fēng)機(jī)的正常通風(fēng)。當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^ % ，應(yīng)指令調(diào)節(jié)風(fēng)量人員：減少向獨(dú)頭隧道送人風(fēng)量，確保獨(dú)頭隧道排出的瓦斯在全風(fēng)壓風(fēng)流混合處的瓦斯不超限。 10m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?，其濃度不超過 ％時(shí)，方可人工開動局部通風(fēng)機(jī)向獨(dú)頭隧道送入有限的風(fēng)量，逐步排放積聚的瓦斯；同時(shí)還必須使獨(dú)頭隧道中排出的風(fēng)流與全風(fēng)壓風(fēng)流混合處的瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過 ％。 、清楚，通風(fēng)設(shè)施、機(jī)電設(shè)備及甲烷傳感器等應(yīng)該上圖的，都要準(zhǔn)確，不能遺漏。 ，指定警戒人位置。停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛然蚨趸紳舛瘸^ ％時(shí)，必須制定安全排瓦斯措施，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)。當(dāng)移動模板臺車時(shí)，風(fēng)機(jī)采取低檔位供風(fēng)，以保證供風(fēng)的連續(xù)性。，首先，由指揮部及集團(tuán)公司組織有關(guān)專家對通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收，確認(rèn)通風(fēng)效果是否與設(shè)計(jì)相符。通風(fēng)管選用抗靜電阻燃風(fēng)管，直徑為 ，模板臺車至風(fēng)室風(fēng)管每節(jié) 100m，二襯至掌子面風(fēng)管每個(gè)節(jié)段為 5～30m 不等。 13 / 33根據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》 ，對隧道內(nèi)不同地段的瓦斯?jié)舛扔胁煌囊?，具體內(nèi)容詳見《隧道內(nèi)瓦斯斯?jié)舛认拗堤幚泶胧繁?。、班組長都必須攜帶便攜式瓦檢儀，所有瓦檢員都應(yīng)配備光干涉瓦檢儀。具體地點(diǎn)有：隧道總回風(fēng)、一翼回風(fēng)、水平回風(fēng)、塌方區(qū)回風(fēng)；開挖工作面，襯砌臺車附近、防水板臺車附近；機(jī)電預(yù)留硐室、局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)附近，回風(fēng)中機(jī)械電氣設(shè)備附近；其他有人員作業(yè)的地點(diǎn)等。甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報(bào)警儀等采用催化元件的設(shè)備，每隔7天必須使用校準(zhǔn)氣樣11 / 33和空氣樣按使用說明書的要求調(diào)校一次，每隔7天必須對甲烷斷電功能進(jìn)行測試。安全活動組織者做好活動記錄。 對于參加工程操作的工人和有關(guān)人員必須進(jìn)行專門的教育和訓(xùn)練并經(jīng)考試合格后才允許進(jìn)行操作。?安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度 新進(jìn)場參加工作的人員，必須參加分部進(jìn)行的“三級”安全技術(shù)教育，對特殊工種必須及時(shí)通知安質(zhì)部和現(xiàn)場安全員進(jìn)行變更工種工作的安全技術(shù)教育，變更工種后必須熟知安全操作規(guī)程，經(jīng)安全考試合格后上崗由教育人員填寫安全教育卡，教育者與受教育者都要簽字備查。有權(quán)根據(jù)檢測出的瓦斯?jié)舛韧ㄖL(fēng)工控制主風(fēng)機(jī)工作檔位，有權(quán)安排局部通風(fēng)，有責(zé)任要求工區(qū)安排維修通風(fēng)設(shè)備。嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度和請示報(bào)告制度，認(rèn)真填寫瓦斯檢查班報(bào)，檢9 / 33查結(jié)果必須記入瓦斯檢查記錄薄通知現(xiàn)場作業(yè)人員、門崗、通風(fēng)工。 瓦斯檢查員必須具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，掌握一定的通風(fēng)、瓦斯知識和技能，經(jīng)專門培訓(xùn)，考核合格、持證上崗。、通風(fēng)班組、電工班組及檢測工作、通風(fēng)工作、用電工作，以及機(jī)械設(shè)備的使用等安全作業(yè)情況，加強(qiáng)監(jiān)督，對各種有關(guān)記錄每日進(jìn)行檢查。、電工班組及通風(fēng)工作、用電工作，以及機(jī)械設(shè)備的使用等嚴(yán)格進(jìn)行管理，對通風(fēng)記錄每日進(jìn)行檢查并簽字確認(rèn)。、考核評價(jià)辦法和安全責(zé)任追究制度。查。，指定分部安全管理細(xì)則，并有權(quán)修訂完善細(xì)則中的條款，主持召開安全生產(chǎn)工作會議，決定分部的安全獎懲辦法。隧道施工生產(chǎn)是在極其復(fù)雜和惡劣的環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)，如果出現(xiàn)施工行為不規(guī)范，就極有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，為使通風(fēng)與瓦斯管理工作能夠得到正常的開展，杜絕瓦斯事故的發(fā)生，結(jié)合我分部隧道的實(shí)際情況，根據(jù)蘭渝公司極個(gè)上級單位對隧道瓦斯管理的要求，特制定完善瓦斯隧道施工管理制度。，檢查督促各部門組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：安全長副組長：副經(jīng)理副組長：項(xiàng)目總工試驗(yàn)室：工程部： 計(jì)合部：安質(zhì)部：物資部：天河隧道進(jìn)口瓦斯安全管理 組天河隧道進(jìn)口瓦斯安全管理組瓦斯檢測 通風(fēng)管理 防突、防爆應(yīng)急救援6 / 33各環(huán)節(jié)安全措施和責(zé)任制的實(shí)施。，貫徹執(zhí)行《鐵路建設(shè)工程安全管理規(guī)定》 、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，采取必要的手段和措施，兌現(xiàn)合同安全承諾，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。，監(jiān)督檢查分部安全自控體系運(yùn)行情況。