【正文】 最后，如果雨特別大，最好能找個合適的場所停歇一下，實(shí)在不行的話，行車時要打開前后霧燈，把雨刷調(diào)到最快。雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。下雨天行人、自行車和機(jī)動車輛通常會爭搶道路，行人撐傘、騎車人穿雨衣，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等會受到限制，往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。雨季來臨濕度加大，CD唱片表面經(jīng)常會有一層霧氣，會產(chǎn)生讀盤困難，最好每隔一段時間擦洗一次。開車前，拉拉雨刷片使附著的砂粒掉落，把擋風(fēng)玻璃表面擦洗干凈，以延長雨刷的使用壽命。檢查辦法：車主可以通過表面觀察，如果發(fā)現(xiàn)密封條已經(jīng)皸裂沒有了彈性，那么最好到4S店請專業(yè)人員進(jìn)行檢查，確實(shí)已經(jīng)不能再使用就要及時更換了。遭遇打雷時，最好不要急于行車，應(yīng)該找個停車場或安全的地方停車等待，等天氣轉(zhuǎn)好時再上路。 錯誤做法雷雨天氣離開車輛躲在樹下。正確做法：如果發(fā)現(xiàn)汽車被淹后，一定不要強(qiáng)行發(fā)動汽車，而應(yīng)盡快將愛車推至安全地點(diǎn)，并盡量使車輛前高后低，這樣可使進(jìn)入排氣管中的水流出，避免損壞三元催化轉(zhuǎn)換器及消聲器等部件。多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達(dá)對岸后，后車再下水，以防止前車因故障停車，迫使后車也停在水中而進(jìn)退兩難。不要快速跟隨大車通過積水，因?yàn)樾羞M(jìn)中的車輛會令積水產(chǎn)生水波，影響車輛行進(jìn)，同時也可能從進(jìn)氣口或者排氣管進(jìn)水。過水前，盡量采用合適的擋位緩慢勻速通過。正確做法：即使是你熟悉的路段，也應(yīng)該在通過積水路段前，參考其他車輛尤其是跟自己車型類似的車輛的通過情況，然后再決定是否涉水。打開大燈甚至遠(yuǎn)光燈，由于雨水的折射，會另你自己和其它人看到白茫茫的一片，反而影響視線！錯誤做法高速行車單邊通過淺水洼。錯誤做法雨天打開大燈甚至遠(yuǎn)光燈，認(rèn)為這樣會有更好的視線。雨中的騎車人往往帶著頭盔或者披著雨披，他們的雨帽和頭盔嚴(yán)重影響了他們的聽覺和視線。當(dāng)車輛在雨水里出現(xiàn)側(cè)滑時，前輪側(cè)滑時，應(yīng)當(dāng)將方向盤向側(cè)滑方向相反的方向糾正；后輪側(cè)滑時，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。正確做法：保證適度胎壓，甚至要略微加大。如果沒有防霧劑，提前用姜片、肥皂水擦拭前風(fēng)擋玻璃內(nèi)側(cè)也很管用。在選擇時，切記要選擇背面有防滑橫紋的，如果沒有防滑橫紋或者紋路過淺，建議采用打孔掛鐵絲固定的方式，把塑料腳墊與座椅底座固定在一起。錯誤做法有些車主為防止腳上的雨水泥巴弄臟腳墊，而在腳墊處臨時鋪報紙。平時就不那么暢通的道路，雨天會變得更堵。遇到拐彎時，請務(wù)必提前50米甚至更遠(yuǎn)，就應(yīng)該先關(guān)閉雙閃燈，然后打開轉(zhuǎn)向燈，提示后車和對面來車注意你的行車路線，避免不必須要的刮擦甚至更大的交通事故。需要提醒你的是：如果你的車有車窗玻璃防雨擋，那么請將車窗玻璃降下一點(diǎn)兒，以不致雨水滴入為準(zhǔn)，這樣能盡量使車內(nèi)外溫度保持一致，空氣流通正常，避免前窗玻璃起霧；如果你有玻璃防霧劑，那么請在前風(fēng)擋玻璃內(nèi)側(cè)噴上少許，然后用軟布擦拭均勻；如果以上兩種裝備你都沒有，那么，請打開空調(diào)冷風(fēng)，將氣流方向調(diào)整為吹前風(fēng)擋玻璃。且慢：請在雨天上路之前，做好以下準(zhǔn)備工作：檢查輪胎：有條件的，請用便攜式胎壓計測量，同時要注意觀察胎面磨損情況。 　概括成一句話，那就是：你讓別人的車走好了，你的車就好走了。這種舉動是典型的擾民行為，大多發(fā)生在新手和文化不高的司機(jī)身上，這時候其他的司機(jī)很容易對你產(chǎn)生反感。有的司機(jī)看到路中有人，就首先想到猛摁喇叭，車速度卻半點(diǎn)不減，企圖把人嚇跑后通過。 在路口地方，往往也是事故高發(fā)的地段。正常行駛的時候你可能感受不到雨天行車和平時有何區(qū)別，當(dāng)你在緊急情況下猛踩剎車的時候，你就會發(fā)現(xiàn)，你是多么的愚蠢了…… 充分認(rèn)識后視鏡的作用。有的人開了一輩子的車，但是始終成不了好司機(jī)，原因就在這里——曾經(jīng)有個開了10年車的司機(jī)問我：那個有**的路標(biāo)只啥子意思？(禁止停車標(biāo)志)。 別重視路駕而忽視學(xué)習(xí)理論。 駕駛員旁邊的車窗千萬別關(guān)。 剎車用的越少越好。 車內(nèi)別掛太多裝飾。手剎只是輔助停車設(shè)備，且只作用于后輪，單純地依*手剎駐車是*不住的，當(dāng)司機(jī)不在的時候，就很容易溜車出事。拿駕照不等于會開車 新手上路12項注意 新手開車們一定要注意以下12項： 千萬別違章?！　?．陰雨天或天暗、天黑時開燈及正確使用遠(yuǎn)／近光燈　　請記得一件事，開燈是讓別人看見你的存在，不只是讓自己看見路而已?！　?．妥善利用剎車　　如下陡坡時利用低檔位減速，先減速完成后再轉(zhuǎn)彎，不僅安全而且可避免乘客的不適感。但是大多數(shù)人的問題還是在于不綁安全帶，請想想黛安娜王妃吧！為何她命喪黃泉，但坐她隔壁的先生卻仍健在？　　3．雙手打方向盤，讓方向盤的轉(zhuǎn)向靈活度保持在最佳狀態(tài)　　從當(dāng)今車種多半配有氣囊的情況來說，雙手放在3點(diǎn)與9點(diǎn)方向不但可以滿足上述要求，而且也最能避免氣囊爆開時的傷害?！?．正確的駕駛姿勢　　過于靠近方向盤，或者椅背過于傾斜，都是不好的。制動時，表面的瀝青粘在車輪上被揭起，降低了制動性能。當(dāng)行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時，應(yīng)立即停車休息，或用冷水淋洗頭面，活動四肢，待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再行車。八防發(fā)動機(jī)爆燃：發(fā)動機(jī)因過熱而產(chǎn)生爆燃，會使氣缸上部的磨損增強(qiáng)35倍。為預(yù)防中暑，駕駛員在出車前和行車途中應(yīng)避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，并注意補(bǔ)充鹽分。因此，夏季應(yīng)及時換用高牌號機(jī)油(如ECA40)，經(jīng)常檢查油量油質(zhì)，并及時添加或更換；及時清洗保養(yǎng)機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器，保證機(jī)油暢通、散熱良好，并盡量避免發(fā)動機(jī)超負(fù)荷工作。若行車中胎溫過高時，應(yīng)及時將車停于蔭涼處休息降溫，切勿采用潑冷水的辦法降溫，否則易使胎層拉裂；也不得采用放氣的方法降溫降壓，否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。因此，夏季應(yīng)加強(qiáng)對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物；認(rèn)真檢查節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇的工作性能，損壞的應(yīng)及時修復(fù)，同時注意調(diào)整好風(fēng)扇皮帶的張緊度；及時加注冷卻水。夏季行車十防 夏季天氣炎熱，氣溫高，不利于機(jī)車正常運(yùn)行和駕駛員身體健康。8，不在生活小區(qū)，居民區(qū)或人車混行的路面鳴笛。這是再正常不過的常識了，可是，是北京的路上，確很難見到停車等待的。 1，踩剎車時看后視鏡，如果后車距你太近，你就要盡量把車停得*近前車，很多追尾的情況都是后車已經(jīng)把剎車踩到底了，可是還差了半尺，就追了，倘是前車觀察后車的情況，稍向前停一點(diǎn)點(diǎn)，就可避免事故發(fā)生或者減輕車輛的損失；當(dāng)然，隨時觀察后車狀況，及時輕點(diǎn)剎車提示后車保持安全距離，才是徹底避免追尾的上上之策.2，前方黃燈，你是沖過去呢，還是停下來？高手的做法是，如果后車與你距離遠(yuǎn)，你就停下來，如果距離很近，你就加速趕在紅燈亮起前沖過停止線；這樣的做法也可大限度避免追尾，另外，黃燈如果沖的話，也時常發(fā)生與另外方向的提前啟動的車輛發(fā)生碰撞的事故，所以，大多數(shù)情況下，選擇停下來是上上策；3，多車道上，在左轉(zhuǎn)加直行線上左轉(zhuǎn)時，提前數(shù)十米打左轉(zhuǎn)向燈，提示后車你要左轉(zhuǎn)了，如果后車是直行的話，他有足夠的距離并線到直行線上去，避免你都停了車了，才打燈，后車強(qiáng)行向右并線，造成刮蹭的情況；記住，等停下來再打轉(zhuǎn)向燈，是要挨后車罵的。駕車高手的10大特征　　2從前很羨慕哪些雪亮的疝氣燈，晚上開車總喜歡開著遠(yuǎn)光，不管對方是否晃眼，現(xiàn)在知道了，如果對方什么也看不見，處在危險邊緣的也包括自己?！　?從前覺得裝了倒車?yán)走_(dá)，倒車的時候可以不用操心，現(xiàn)在知道倒車?yán)走_(dá)也有盲區(qū)，并且車后面隨時可以出現(xiàn)障礙物，還是相信自己的眼睛最保險?！　?從前覺得10升油耗只比九升多二塊錢（五年前）；現(xiàn)在知道了，一萬公里可以省四五百元，一年可以省個養(yǎng)路費(fèi)。剛拿到本時，什么都想開開，連拖拉機(jī)也沒放過；現(xiàn)在是能不開就不開，覺得自己車還是最好開的。 8 、高速長時間并排行駛的開車三十年后我得到的真實(shí)的26條教訓(xùn)（轉(zhuǎn)） 4 、路面有水或油的怎么辦？只有躲著那些事故苗頭了： 十五、無論何種車型, 都沒有將手放在檔把上的理由, 只有壞處沒有好處。 十一、別輕易換車或借車, 須知換個自行車還要別扭半天的規(guī)律! 六、與領(lǐng)導(dǎo)、同事、老公、老婆、情人、朋友剛剛發(fā)生不愉快的時候, 上得車來可要小心。 三、咬了一口的蘋果不知滾到何外去了, 快找找, 沒準(zhǔn)就在剎車板下面墊著! 以下我教的這個動作請各位看官必須在空地熟習(xí)后才可以在路面使用啊！左腳輕踩剎車，我們的行話叫“拖剎”，右腳踩下油門，這樣子 讓車前行數(shù)十秒即可恢復(fù)正常了。 知道在下雨時，車子趟過了一大灘積水時，車會出現(xiàn)什么的情況呢？出現(xiàn)那種情況我們應(yīng)該項怎樣做呢？然而慣性依然繼續(xù)向前，所以會導(dǎo)致左邊的 失去了支掙點(diǎn)，因此必定向左倒的居多。要不是伯父有先見之明，我一準(zhǔn)出人命了。廣州的起義路內(nèi)有一個高弟街，是一條很多小商販聚集的地方，所以這條路上簡直就是熱火朝天， 到處人來人往。特別是剛才的那種情況，你是必須要 這樣做的。然而在這情況下你和他的車速都不變，不但他 沒辦法拐彎，而且因?yàn)樗麨榱擞夜?，絕對會拼命向右壓你的，你可以想象最終的結(jié)果是怎樣？一個要過去，一個又不肯讓，這樣必然會發(fā) 生碰撞的。這時伯父說話了：“減速！ 輕踩剎車，讓他過去。 下橋后我雖然不踩油門，但車子下坡的慣性不減，一直向海珠廣場的十字路口沖去，從一開始下橋，我就按照伯父教的規(guī)范動作去做了： 掛著五檔、腳放剎車板。如果估計得好的話，你 的車就可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝Ｔ谇懊娴能嚭竺媪?，根本不用踩剎車，只有到停穩(wěn)后才踩下剎車以防車后滑，這樣做不是又省油也省剎車皮嗎？ 而且讓坐在車上的人不會有向前傾一下的感覺。這時伯父就說了：“你為什么不可以采用低一個檔來上這橋呢？ 這樣踩盡了油門沖看上去好象很快，但其實(shí)你這樣做是很損害發(fā)動機(jī)的，而且耗油。廣州的海珠橋是有很大斜坡的。 第二、松開油門，讓這個三點(diǎn)一線先過去。我一聽根本不相信自己的耳朵。”不過，腳上依然沒有放松，繼續(xù)和那輛出租車并行。 從車場出來后就是一條很直的馬路，這條馬路是兩車道的雙向線。我是96年學(xué)車的，一直學(xué)到98年才去考牌，不 是我笨，只是伯父和父親都要求我的技術(shù)過硬才去考，現(xiàn)在就讓大家來和我重溫一下當(dāng)年學(xué)小車的一些精華。他是廣州駕駛員學(xué)校的第一期畢業(yè)生，在文革的年代，會開汽車就象現(xiàn)在早期會用電腦一樣，很受歡迎的職業(yè)。音響(音量，音質(zhì)，選臺，照明，顯示器，天線，卡帶動作等)。如果有，證明內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)存在問題。 　　2。 　　8。 　　6。 　　4。　　2。 　　16。 　　14。 　　12。 10。 8。檢查自動車窗升降和穩(wěn)定。 6。所以，消費(fèi)者在選購車輛時要眼亮心明，不要相信儀表上的數(shù)據(jù)，通過觀察輪胎的磨損和底盤的清潔程度可以知道，你要的車是否做過樣車，還可以看看腳踏板的清潔程度來驗(yàn)證。檢查里程表有無計錄數(shù)字，其數(shù)值，零公里”，顧名思義就是幾乎沒有跑過的新車。3。五、車內(nèi)部分 1。有一些自檢燈只在啟動時閃幾下，啟動時請留意。質(zhì)量較好的車應(yīng)該只能聽到很小的噪音，且噪音不應(yīng)該刺耳，同時應(yīng)該感覺不到從方向盤、檔把等地方傳到車內(nèi)的抖動。這些地方一般都屬于非技術(shù)性小問題，因此銷售商和生產(chǎn)商一般關(guān)注都不多，容易出現(xiàn)或多或少的問題，因此請您務(wù)必仔細(xì)檢查，切末偷懶。模擬并檢查保險帶在發(fā)生作用時的可*性，就是用手特別迅速的拉動保險帶。對于車內(nèi)其他按鍵也一并在點(diǎn)火前進(jìn)行初步檢查，如中空門鎖、窗、后排空調(diào)開關(guān)、方向盤上的轉(zhuǎn)向、燈光等等。如果座椅可以放倒一定角度，應(yīng)該進(jìn)行角度方面的調(diào)整測試。同時應(yīng)該檢查所有飾面是否含有破損的地方，如中空臺、座椅、車頂、車地面等。以上各部分檢查效果，可能同對汽車的深入了解有關(guān)，如果自己對汽車的知識不是很多，建議請經(jīng)驗(yàn)豐富的人陪同。 [底盤部分]檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。后備箱內(nèi)安裝多