【正文】 本制度由公司安全組起草，并負(fù)責(zé)解釋。，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。，發(fā)生事故時應(yīng)立即向班長報(bào)告，保護(hù)好現(xiàn)場，并如實(shí)向事故調(diào)查人員介紹情況。33 特種作業(yè)人員安全職責(zé)《安全操作規(guī)程》，掌握安全技術(shù)知識，積極參加和接受安全教育和培訓(xùn)，不斷提高自身的勞動技能和安全知識，提高自我保護(hù)能力；在作業(yè)中做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)，嚴(yán)禁不懂裝懂，心存僥幸，強(qiáng)行冒險(xiǎn)作業(yè)。：凡到期參加復(fù)審的，需先經(jīng)本科同意，再由企管部人力資源科審核，辦好審批手續(xù)后，由安全組負(fù)責(zé)對外聯(lián)系復(fù)審事宜。，各部門根據(jù)需要填寫《員工培訓(xùn)計(jì)劃》，經(jīng)本部門審核后交企管部人力資源科審批后，由安全組負(fù)責(zé)對外聯(lián)系培訓(xùn)及考證事宜。 拒絕違章指揮。 特種設(shè)備作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)取得特種作業(yè)上崗證后,持證上崗。 32 特種作業(yè)人員考核上崗： 年齡在18周歲以上； 身體健康并滿足申請從事的作業(yè)種類對身體的特殊要求； 有與申請作業(yè)種類相適應(yīng)的文化程度。，安全窗很小，且離地面兩米多高。 恢復(fù)送電后，及時與轎廂內(nèi)被困人員聯(lián)系，重新選層走梯。 停電造成停梯 運(yùn)行中的電梯將會因供電線路故障或限電等原因而突然停梯，將乘客困在轎廂內(nèi)，需采用如下方法處理。 當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。機(jī)房會因屋頂或門窗漏雨而進(jìn)水，底坑除因建筑防水層處理不好而引起滲水外，還會因?yàn)樯舷滤?、消防栓的泄露，使水從樓層?jīng)井道流入底坑。，發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯，并使電梯反向運(yùn)行至最遠(yuǎn)層站停梯，通知專業(yè)維修人員檢查修理。如被困在轎廂內(nèi)則不要外逃，保持鎮(zhèn)靜待援。 發(fā)生地震 國務(wù)院發(fā)布的《破壞性地震應(yīng)急條例》已于1995年4月1日起實(shí)施。對無此功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛到首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ谏形绰拥臉菍?。，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)下發(fā)《事故隱患整改通知書》，落實(shí)整改措施，確定整改責(zé)任人和整改期限。10%原尺寸,寬度磨損量163。50mm觸點(diǎn)觸點(diǎn)動作準(zhǔn)確、靈敏，不得有損傷、磨耗接線螺釘不得有松動制動器起升機(jī)構(gòu)的錐形制動環(huán)或制動片錐形制動環(huán)磨損量不得大于設(shè)計(jì)厚度的50%，且不大于軸向調(diào)整量的最大值，制動片的磨損量不得大于原厚的50%運(yùn)行機(jī)構(gòu)的平面制動環(huán)磨損量不大于厚度50%制動環(huán)（片）外觀不得有裂紋、損傷吊鉤裝置吊鉤目測不得有裂紋，異常磨損和鉤口異常變形軸承應(yīng)回轉(zhuǎn)靈活，平滑，徑向軸承與軸之間應(yīng)無間隙吊鉤螺母鎖緊裝置不得有松動滑輪滑輪槽不得有明顯磨損，輪緣完整不得有損傷外觀滑輪外殼不得有損傷，擋軸板，擋圈及銷不得有松動平衡滑輪工作狀態(tài)滑輪回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)靈活外觀滑輪不得有損傷，裝配連接牢固車輪墻板連接螺栓不得有松動車輪踏面和輪緣不得有明顯的磨損和傷痕鋼絲繩斷絲情況按鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)更新外觀外表面不得有扭結(jié)，灼傷及明顯的松散、腐蝕等缺陷，并應(yīng)有潤滑油。小修項(xiàng)目應(yīng)在《特種設(shè)備日常維修登記簿》中進(jìn)行登記。6） 為防止發(fā)生事故，不允許一個人用壓縮空氣給起重機(jī)除塵。2） 工作時，司機(jī)必須沿專用梯子上下，上下直立式梯子時，應(yīng)把工具等放在背袋內(nèi)，手中不允許拿東西；接班司機(jī)應(yīng)在交班司機(jī)把車停穩(wěn)后再上車。，則應(yīng)發(fā)信號，并劃出危險(xiǎn)區(qū)。7） 指揮信號應(yīng)明確，并符合規(guī)定。3） 吊運(yùn)時不得從人的上空通過。4） 被吊物體上有人或浮置物。如有未消除的故障，應(yīng)通知接班司機(jī)。，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。，操作中接近人時，應(yīng)給予斷續(xù)鈴聲或示警。6） 指揮信號。2） 起重機(jī)的操作規(guī)程，與本規(guī)程有關(guān)的法令。，應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化，不應(yīng)產(chǎn)生指揮意圖之外的動作。改動部分應(yīng)有相應(yīng)的技術(shù)資料存檔并使全體維修人員詳細(xì)了解改動情況。、保養(yǎng)的廠內(nèi)機(jī)動車輛，應(yīng)懸掛“檢修停用”等相應(yīng)告示牌。、檢查依照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。，即日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。25 保養(yǎng)、一級保養(yǎng)檢查由使用部門負(fù)責(zé)；二級以上保養(yǎng)檢查（含二級）、大中修由設(shè)備科負(fù)責(zé)。，應(yīng)避免用手直接接觸。，廠內(nèi)機(jī)動車輛不得添加燃油。．3鏟運(yùn)影響視線的貨物，應(yīng)倒車低速行駛。，門架應(yīng)處于垂直或稍微后傾，叉車應(yīng)處于制動狀態(tài)。 ，不準(zhǔn)在交通道上任意停留，停放不能影響廠區(qū)交通安全，車輛且不得在廠大門周圍20米、車間進(jìn)出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放，裝卸貨物時不得影響其它車輛行駛。 減壓器的儀表每班必須檢查，如發(fā)現(xiàn)失靈，立即更換。 禁止用棉、麻繩或一般橡膠等易燃物料作為氧氣減壓器的密封墊圈。必須選用符合氣體特性的專用減壓器，禁止使用未經(jīng)檢驗(yàn)合格的減壓器，嚴(yán)禁換用和替用。易燃和助燃?xì)怏w的氣瓶，必須立即當(dāng)班清走，當(dāng)班不能處理完畢的應(yīng)延班直至處理完成。22 使用中氣瓶的定期檢查： 使用中的氣瓶要用肥皂水（或洗潔精）進(jìn)行氣密性檢查，應(yīng)每班檢查一次。在室外使用時，氧氣瓶必須安放在陰涼位置，以避免爆曬。21 使用氧氣瓶注意事項(xiàng)： 使用前，應(yīng)稍打開吹走瓶閥上粘附的細(xì)屑或臟污后立即關(guān)閉，然后裝上減壓表再使用。橡膠導(dǎo)管的爆破壓力不應(yīng)少于最大工作壓的4倍，膠管的長度盡量要短。：，禁止用膠管同液化石油氣瓶直接連續(xù)使用。一旦要使用已臥放過的乙炔氣瓶，必須先直立后，靜止20分鐘再連接乙炔減壓器后使用。開啟氣體瓶閥時應(yīng)緩慢，不要超過一轉(zhuǎn)半，一般情況下只開啟四分之三轉(zhuǎn)。氣瓶氣密檢查應(yīng)用肥皂水（氧氣瓶要用無脂肥皂）或洗潔精，嚴(yán)禁用明火檢查。20 安全操作要求 瓶帽、瓶閥，易熔合金塞，底腳圈及防振動圈等附件應(yīng)完好。存放間內(nèi)必須有通風(fēng)換氣孔。 必須對氣瓶的入庫與發(fā)放實(shí)行登記的制度；（登記內(nèi)容應(yīng)包括：氣瓶類別、編號、完檢周期、外觀檢查，入、出庫時間和領(lǐng)用部門、管理責(zé)任人等）詳見《氣瓶進(jìn)出倉檢查表》。，工具或纏繞掛橡皮管等物。，迅速打開庫門通風(fēng)，立即把氣瓶移至安全場所。其中液化石油氣鋼瓶的瓶座、護(hù)罩（護(hù)手）應(yīng)齊全。對使用期滿和送檢未合格的氣瓶，均不準(zhǔn)使用。，須進(jìn)行易燃?xì)怏w泄漏試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，才可恢復(fù)管道的使用。，檢修管段應(yīng)用帶尾巴的堵板和運(yùn)行中的管段隔斷，或?qū)⑺鼈冎g的兩個串聯(lián)嚴(yán)密不漏的閥門關(guān)嚴(yán)，關(guān)閉的閥門和打開的疏水閥或放水閥應(yīng)上鎖并掛警告牌。，檢修管段必須打開閥門，排出管道內(nèi)的介質(zhì)，直至表壓為零。，其技術(shù)和管理要求應(yīng)與新建壓力管道的要求一致。，具體如下：：蒸汽管道——鋁色；壓縮空氣、CO2——管道淺藍(lán)色；液化石油氣——黃褐色。，操作人員一定要保持鎮(zhèn)靜，不能驚惶失措。：；，在修理前必須徹底清理，；，系統(tǒng)未曾停止運(yùn)行，則應(yīng)用盲板將壓力容器與系統(tǒng)隔斷。，應(yīng)委托有資質(zhì)單位進(jìn)行。14 壓力容器維修管理。2）表盤封面玻璃或表盤刻度模糊不清。，附屬管道的壓力表和測溫儀表應(yīng)按計(jì)量部門規(guī)定的期限檢驗(yàn)。4）安全閥校驗(yàn)后，其整定壓力，回座壓力、密封性等檢驗(yàn)結(jié)果使用部門應(yīng)記入鍋爐技術(shù)檔案。，應(yīng)停止使用并更換。，停止該設(shè)備運(yùn)行。，應(yīng)迅速報(bào)告上級，不得盲目處理，在事故未得到妥善處理之前，不得擅離崗位。壓力容器管理12．壓力容器的安全運(yùn)行，包括如下內(nèi)容：（含最高工作壓力、最高或最低工作溫度）。否則，油中水分可能突然沸騰，形成油沫，造成跑油。 雷電時應(yīng)停止輸送油，防止雷電感應(yīng)而引起火災(zāi)事故。 操作人員必須熟悉和掌握管路分布及流向，和閥門的用途，以便一旦發(fā)生事故或火災(zāi)時，能迅速正確處理。，逐項(xiàng)實(shí)地認(rèn)真檢查和記錄，接班人員認(rèn)為具備接班條件，經(jīng)雙方簽字認(rèn)可，接班人員立刻上崗，交班者方可離去。，相關(guān)業(yè)務(wù)部門才能進(jìn)行特種設(shè)備的有關(guān)移交手續(xù)。，而要對鍋爐、壓力容器、起重機(jī)械、廠內(nèi)機(jī)動車輛的停用、報(bào)廢、遷移的，各資產(chǎn)管理部門必須向安全組提出，并負(fù)責(zé)對設(shè)備進(jìn)行辦理公司的報(bào)廢手續(xù)。防腐層破損處一定要予以修補(bǔ)。，做好相關(guān)的圍蔽及標(biāo)識。6）無法進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)的。2）改變使用條件且超過原設(shè)計(jì)參數(shù)的。2）受壓元件經(jīng)重大修理或改造后及重新運(yùn)行一年后。每5年一次玻璃纖維增強(qiáng)熱固性樹脂壓力容器每3年一次耐壓試驗(yàn)每兩次全面檢驗(yàn)期間內(nèi)進(jìn)行一次壓力管道在線檢驗(yàn)每年進(jìn)行一次全面檢驗(yàn)安全狀況等級2級。9．2在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求，要安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前1個月向市特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測機(jī)構(gòu)提出檢驗(yàn)要求。：序號資料類別資料內(nèi)容保管部門保存期1驗(yàn)收技術(shù)文件出廠的技術(shù)文件、產(chǎn)品合格證各主責(zé)部門永久2日常運(yùn)行日常運(yùn)行、日常保養(yǎng)檢查記錄使用部門五年3檢查記錄定期檢查記錄使用部門永久4定期保養(yǎng)記錄保養(yǎng)記錄表各主責(zé)部門五年5安全教育記錄安全教育資料及記錄使用部門二年6設(shè)備、安全附件技術(shù)資料檢驗(yàn)報(bào)告書、合格證等各主責(zé)部門永久7日常維修、改造，大、中修記錄。，具體如下：、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說明等文件以及安全技術(shù)文件和資料。、壓力容器、起重機(jī)械、廠內(nèi)機(jī)動車輛的相關(guān)安全管理人員及其作業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的管理或者作業(yè)工作。將安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志固定在特種設(shè)備顯著位置后，方可以投入正式使用。、改造特種設(shè)備、壓力容器承壓部件,各使用部門主要負(fù)責(zé)人對本部門的特種設(shè)備的安全全面負(fù)責(zé)。、修理、改造工程完成后，施工單位必須出具真實(shí)反映施工質(zhì)量的安裝(修理、改造)質(zhì)量證明書或工程自檢合格報(bào)告書，由工程