【正文】 ，船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)把結(jié)果向公司海務(wù)主管報(bào)告。2工作流程《駕駛/甲板部安全檢查項(xiàng)目表》和《輪機(jī)部安全檢查項(xiàng)目表》的內(nèi)容至少每半年對(duì)船舶進(jìn)行一次檢查，并在檢查后填寫《安全管理監(jiān)督檢查記錄》，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須發(fā)出整改通知書，整改完畢后船舶必須書面報(bào)告公司。，定期進(jìn)行清潔保養(yǎng)，防止銹蝕、變質(zhì)、變形，使各種備件隨時(shí)處于可用狀態(tài)。凡船檢規(guī)范所有規(guī)定者，應(yīng)保證備齊。，船舶部門長(zhǎng)應(yīng)核對(duì)備件和物料的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，如發(fā)現(xiàn)有不符合實(shí)際情況或數(shù)量、質(zhì)量有問(wèn)題，應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)，以便立即組織采購(gòu)或加工工作。編號(hào)：WH1002船舶修理工程單船名： 部門： 修理工程：編制人/日期： 船長(zhǎng)/日期： 一式二份，一份船舶保管，一份機(jī)務(wù)主管長(zhǎng)期保管。，并由機(jī)務(wù)主管根據(jù)需要報(bào)相關(guān)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)經(jīng)其驗(yàn)收合格。，機(jī)務(wù)主管應(yīng)及時(shí)將航修的安排通知船舶。，完工報(bào)告應(yīng)至少包括以下內(nèi)容：、修理廠家、修理時(shí)間和進(jìn)出塢時(shí)間；；、機(jī)務(wù)主管與船舶協(xié)商確定后的修理工程單、修理過(guò)程中的的所有附加工程；；；。若有異常應(yīng)及時(shí)查明原因加以糾正。未得塢方同意，在塢內(nèi)不得移駁油、水，移駁前應(yīng)檢查管系和油水艙的底塞及人孔蓋是否已穩(wěn)妥。 修船期間，各主管駕駛員、輪機(jī)員應(yīng)按各自的職責(zé)分工嚴(yán)格把關(guān)，進(jìn)行監(jiān)修。，踏板一定要牢固，鞋要防滑并系牢安全帶。，要注意防止線路擠壓破損而漏電傷人。，機(jī)務(wù)主管應(yīng)及時(shí)向船檢申請(qǐng)檢驗(yàn)項(xiàng)目，并提交船舶的廠修工程單。以便于備件的定購(gòu)準(zhǔn)備，保證修船工作的順利進(jìn)行?！洞靶蘩砉こ虇巍肪帉懸罁?jù)：；；，磨損與損壞規(guī)律及各種測(cè)試資料。、船舶的廠修工程單和修理完工報(bào)告，并具體負(fù)責(zé)船舶的修理工作。一個(gè)月輪機(jī)長(zhǎng)輪機(jī)員121岸電箱常規(guī)檢查，樁頭、螺絲、螺母、保險(xiǎn)、閘刀等清潔、保養(yǎng)。每年輪機(jī)長(zhǎng)輪機(jī)員結(jié)合年度修理75應(yīng)急副機(jī)常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)，啟動(dòng)，效用試驗(yàn)。每年輪機(jī)長(zhǎng)輪機(jī)員結(jié)合年度修理31滑油循環(huán)柜的滑油取樣化驗(yàn)六個(gè)月輪機(jī)長(zhǎng)輪機(jī)員32應(yīng)急吸入閥常規(guī)檢查，保養(yǎng)、活絡(luò)三個(gè)月輪機(jī)長(zhǎng)輪機(jī)員33機(jī)艙風(fēng)機(jī)檢查，維護(hù)保養(yǎng)，做效用試驗(yàn)。一個(gè)月輪機(jī)長(zhǎng)輪機(jī)員4主機(jī)起動(dòng)閥、安全閥、示功閥拆檢、清洗、研磨調(diào)整。三個(gè)月駕駛員水手7甲板部工具、屬具清點(diǎn)登記，清潔，整理保管。三個(gè)月駕駛員水手3淡水管，衛(wèi)生水管清通，除銹，油漆。三個(gè)月駕駛員水手3毛毯，棉絮，鋼絲，繩索，卸扣及其他應(yīng)急物品檢查，保養(yǎng)，整理，更新。六個(gè)月駕駛員水手10煙囪外表，機(jī)艙天窗，通風(fēng)筒檢查，除銹，油漆三個(gè)月駕駛員水手11桅桿，旗桿檢查，除銹，油漆三個(gè)月駕駛員水手12船舷欄桿檢查，除銹，油漆。2工作流程，人員配備也有差異，各船舶可按本周期表內(nèi)容對(duì)有關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)充或適當(dāng)調(diào)整，如設(shè)備說(shuō)明書有更詳細(xì)規(guī)定則按說(shuō)明書規(guī)定執(zhí)行，特別是本周期表中的周期規(guī)定，如說(shuō)明書有規(guī)定應(yīng)按說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行。、物料管理按須知文件《船舶備件物料管理制度》的規(guī)定執(zhí)行。《船舶和設(shè)備缺陷處理記錄》上，并及時(shí)對(duì)船上報(bào)告的這些情況，結(jié)合船舶報(bào)告的可能原因進(jìn)行調(diào)查分析，為船舶提供必要的技術(shù)指導(dǎo)并提出糾正意見，根據(jù)實(shí)際情況提出航修或臨時(shí)修理的具體措施和要求，填寫《船舶和設(shè)備缺陷處理記錄》后及時(shí)安排船舶進(jìn)行航修或臨時(shí)修理。如有糾正意見的應(yīng)及時(shí)提出糾正意見。，向公司報(bào)告缺陷，并要求岸上必要的支持。 （二長(zhǎng)一短聲）人員落水 （三長(zhǎng)聲）人員左舷落水 編號(hào)：WH0701千島湖航區(qū)水上搜救通訊聯(lián)系一覽表港口海事局名稱VHF電話浙江省淳安縣地方海事處 安徽省深度地方海事處編號(hào)：WH0702公司應(yīng)急反應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系方式姓 名職 務(wù)單位電話宅 電手 機(jī)編號(hào)：WH0703船 舶 應(yīng) 變 信 號(hào)演習(xí)和訓(xùn)練項(xiàng)目信 號(hào)棄 船 3) 駕駛員兼任搶險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，組織人員按指定地點(diǎn)集中守值，以便發(fā)生障礙或其它意外情況時(shí)，立刻進(jìn)行搶修或搶救,所有船員需穿著救生衣。g. 備妥主機(jī)，加強(qiáng)值班，并按時(shí)收聽“臺(tái)風(fēng)警報(bào)”。3）所有船員應(yīng)結(jié)合本船具體情況，做好以下工作：a. 封閉露天甲板上的所有艙口?！芭_(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中”的措施船舶在未來(lái)6小時(shí)－12小時(shí)內(nèi)將遭受臺(tái)風(fēng)影響，風(fēng)力可達(dá)6級(jí)以上，應(yīng)認(rèn)為在“臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中”。4） “公司三防指揮小組”的命令與實(shí)際情況不符，危及船舶安全時(shí)，船長(zhǎng)作全面分析研究后，可立即采取緊急規(guī)避措施，并將情況及時(shí)上報(bào)“公司三防指揮小組”?！芭_(tái)風(fēng)威脅中”的措施船舶在未來(lái)12小時(shí)－24小時(shí)內(nèi)，將遭受臺(tái)風(fēng)影響，風(fēng)力可達(dá)到6級(jí)以上，應(yīng)被認(rèn)為“在臺(tái)風(fēng)威脅中”。2）航行中，每日抄收有關(guān)航區(qū)氣象臺(tái)發(fā)布的氣象預(yù)報(bào)。2）船舶發(fā)生緊急情況時(shí)，按照前述“應(yīng)急反應(yīng)”進(jìn)行并記錄。4）防臺(tái)指揮小組組長(zhǎng)視情組織召開防臺(tái)會(huì)議，根據(jù)臺(tái)風(fēng)發(fā)展趨勢(shì)和船舶動(dòng)態(tài)，研究制定有關(guān)船舶的防、抗臺(tái)措施。2) 船舶按《航行日志》、《輪機(jī)日志》等日志規(guī)定的要求記載并保存各項(xiàng)日志。4) 船舶在搶險(xiǎn)過(guò)程中，應(yīng)急反應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組仔細(xì)研究制訂具體搶險(xiǎn)方案報(bào)總指揮決策。2) 應(yīng)急反應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員接到通知后應(yīng)立即趕赴公司或指定地點(diǎn)集中，并按各自的業(yè)務(wù)分管范圍做好準(zhǔn)備。6) 船舶抵港后，船長(zhǎng)應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向港口海事主管機(jī)關(guān)提出書面報(bào)告。同時(shí)還應(yīng)及時(shí)按《千島湖航區(qū)水上搜救通訊聯(lián)系一覽表》（WH0701）中所提供的聯(lián)系電話或VHF，向就近海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告。 船舶由駕駛員記錄在《航行日志》中。4）應(yīng)急反應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員在應(yīng)急總指揮的指揮下進(jìn)行反應(yīng)。 演習(xí)時(shí)間安排按“”所確定的演習(xí)計(jì)劃，由應(yīng)急總指揮組織實(shí)施。3) 各職能部門根據(jù)分工迅速做出反應(yīng)，力求做到在最短的時(shí)間內(nèi)提供船舶資料、圖紙、航行圖、相關(guān)表冊(cè)等技術(shù)資料，迅速制定有針對(duì)性的專項(xiàng)應(yīng)急措施，以便為總指揮的決策提供專業(yè)意見。 演習(xí)和訓(xùn)練時(shí)間安排海務(wù)主管根據(jù)岸基應(yīng)急演習(xí)周期，于每年十二月初制定相應(yīng)的岸基訓(xùn)練和船岸聯(lián)合演習(xí)計(jì)劃，經(jīng)應(yīng)急總指揮批準(zhǔn)后，下發(fā)至相關(guān)部門并按計(jì)劃組織實(shí)施?！昂叫腥罩尽薄ⅰ拜啓C(jī)日志”上進(jìn)行記錄。l 駕駛臺(tái)立即停車并向人員落水側(cè)用滿舵甩開船尾，同時(shí)立即向就近落水者處投救生圈。l 船員收到報(bào)警信號(hào)后，穿好救生衣，攜帶有關(guān)資料，帶領(lǐng)旅客（要求每個(gè)旅客按規(guī)定穿好救生衣）馬上到集合地點(diǎn)集合。l 現(xiàn)場(chǎng)指揮及時(shí)報(bào)告演習(xí)情況。l 船員收到報(bào)警信號(hào)后立即按部署表規(guī)定的職責(zé)，攜帶器材等奔向指定地點(diǎn)。，應(yīng)不遲于兩個(gè)星期內(nèi)就如何使用船上救生設(shè)備和消防設(shè)備給予船上的培訓(xùn)和指導(dǎo)。、船員家屬等方面建立聯(lián)系。，并將船舶動(dòng)態(tài)記錄在《船舶動(dòng)態(tài)跟蹤記錄》表上。海務(wù)主管負(fù)責(zé)將獲取的安全信息，如氣象信息、臺(tái)風(fēng)信息、惡劣天氣信息等安全信息通過(guò)短信群發(fā)，以提醒各船舶注意航行安全。編號(hào)：WH0501船舶安全會(huì)議記錄 年 月 日 星期 會(huì)議時(shí)間點(diǎn) 分開會(huì)會(huì)議地點(diǎn)主持人點(diǎn) 分閉會(huì)會(huì)議名稱或主要議題記錄人出 席 人會(huì)議主要內(nèi)容記錄船岸聯(lián)系制度文件編號(hào)：WH06（本部分適用任何公司）1工作職責(zé)。：霧季航行安全、臺(tái)風(fēng)季節(jié)防抗臺(tái)注意事項(xiàng)、大風(fēng)浪航行注意事項(xiàng)、冬季防凍、防滑工作等相關(guān)安全工作的布置、實(shí)施以及總結(jié)等情況。、學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全工作的文件、規(guī)定和指示及典型事故案例材料，總結(jié)一個(gè)月安全工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，查找事故隱患，研究并落實(shí)消除隱患的措施。，并主持會(huì)議。、法規(guī)以及公司規(guī)章制度，認(rèn)真履行職責(zé)，為船舶提供必要和足夠的支持，以保證船舶安全營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括：有關(guān)國(guó)家法律法規(guī)、指南或標(biāo)準(zhǔn)、公司制度、公司結(jié)構(gòu)設(shè)置，崗位職責(zé)等等。，人事主管組織船員進(jìn)行健康檢查。，繼續(xù)留用；考核不合格的船員，需經(jīng)相應(yīng)的培訓(xùn)和考核，培訓(xùn)考核合格者，繼續(xù)留用，培訓(xùn)考核不合格者，則立刻解聘。3船員聘用期間的管理，培訓(xùn)時(shí)間每半年不少于10小時(shí)，培訓(xùn)內(nèi)容為公司規(guī)章制度、相關(guān)部門下發(fā)的有關(guān)文件、規(guī)定、規(guī)則、指南或標(biāo)準(zhǔn)等。：公司機(jī)構(gòu)設(shè)置、公司有關(guān)制度、適用的國(guó)家相關(guān)規(guī)定規(guī)則及指南或標(biāo)準(zhǔn)、崗位職責(zé)、所到船舶的特殊要求及有關(guān)特殊安排等方面。，海務(wù)主管可以采用面談或其他適當(dāng)方式與應(yīng)聘船長(zhǎng)和甲板部船員進(jìn)行交流，以確定該船長(zhǎng)或船員是否能勝任擬任用崗位。，船長(zhǎng)/船員具有安全執(zhí)行任務(wù)所需的技能。，應(yīng)按照應(yīng)變部署表規(guī)定的職責(zé)做好工作。、裝置、和防護(hù)設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài)，定期進(jìn)行必要的檢查或試驗(yàn)，開航前會(huì)同駕駛員校試舵機(jī)；負(fù)責(zé)指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法；做好機(jī)艙的防火、防爆、防凍和防污染工作。；及時(shí)組織有關(guān)人員分析事故原因及其經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定改進(jìn)措施并予以實(shí)施。11 輪機(jī)長(zhǎng)，使各種機(jī)電設(shè)備保持良好技術(shù)狀態(tài)。，保持客艙、廁所的清潔衛(wèi)生。，給有關(guān)船系解纜，負(fù)責(zé)靠把、出水孔、護(hù)欄等的安全正常。、備件；負(fù)責(zé)檢查安全帶、跳板等；負(fù)責(zé)油漆調(diào)配和系解纜工作。、艙面建筑、設(shè)備、屬具、纜繩的清潔、養(yǎng)護(hù)工作，保證處于良好技術(shù)狀態(tài)；對(duì)上高及舷外作業(yè)應(yīng)布置安全措施并負(fù)責(zé)檢查防護(hù)用具。、靠離泊位、和掉頭時(shí)，應(yīng)在船首了望，將現(xiàn)場(chǎng)情況和周圍環(huán)境及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)，按船長(zhǎng)指示指揮現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。船舶進(jìn)行應(yīng)變演習(xí)時(shí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮。駕駛員職責(zé)，甲板部的負(fù)責(zé)人，主持甲板部的日常工作，擔(dān)任航行、停泊值班、負(fù)責(zé)旅客上下船舶及垃圾處理等管理工作。，履行總指揮職責(zé)，按公司有關(guān)程序和規(guī)定指揮全體船員進(jìn)行反應(yīng)和處理，并及時(shí)向主管機(jī)關(guān)和公司報(bào)告。，參加公司的應(yīng)急反應(yīng)。6 人事主管。、污染事故的調(diào)查、分析和提出處理意見。5 機(jī)務(wù)主管。、法規(guī)的收集、處理等工作。，參加公司的應(yīng)急反應(yīng)。對(duì)船舶進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)掌握航行情況。，定期現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。3 副總經(jīng)理。公司岸基崗位職責(zé)文件編號(hào)：WH021董事長(zhǎng)或法定代表人，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任。l 在執(zhí)行安全管理制度中，有權(quán)要求獲得公司岸上人員的支持。l 向游樂(lè)設(shè)施的營(yíng)運(yùn)提供安全做法和安全工作環(huán)境；l 針對(duì)已認(rèn)定的風(fēng)險(xiǎn)，制定防范措施；l 嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，規(guī)范安全與防止污染操作；l 不斷提高全員的安全管理技能，以及安全與環(huán)境保護(hù)方面的應(yīng)急反應(yīng)能力。法人代表:2009年 月 日安全管理制度執(zhí)行令為保障游樂(lè)設(shè)施和人員安全，防止游樂(lè)設(shè)施污染水域環(huán)境，按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)航運(yùn)公司安全與防污染管理規(guī)定》、《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》的要求，公司建立了安全管理制度，于2014年 3 月 1 日正式生效并實(shí)施。4船岸不同層次的管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)所列各項(xiàng)制度具有適應(yīng)其崗位需要的理解和認(rèn)識(shí)。水上游樂(lè)中心安全管理制度杭州千島湖綠城旅游發(fā)展有限公司144 / 144前言1 為了保障水上游樂(lè)中心交通安全，保護(hù)水域環(huán)境，結(jié)合我轄區(qū)實(shí)際情況，制定水路運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度。5 高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層的承諾是做好安全管理工作的基礎(chǔ)，各級(jí)人員的責(zé)任心、能力、態(tài)度和主觀能動(dòng)性對(duì)船舶的安全和防污染起決定性作用。為使公司安全管理制度有效的執(zhí)行，我承諾履行總經(jīng)理的職責(zé)，給予積極提供執(zhí)行安全管理制度所需要的足夠的資源和岸基支持，公司岸基人員、工作人員必須執(zhí)行安全管理制度的各項(xiàng)規(guī)定，保證各項(xiàng)安全管理活動(dòng)的開展，一切從安全和防止水域污染的最高利益出發(fā)。總經(jīng)理：2014年3月1日船長(zhǎng)的責(zé)任和權(quán)力根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)航運(yùn)公司安全與防污染管理規(guī)定》，公司以總經(jīng)理簽署聲明的方式規(guī)定了船長(zhǎng)的責(zé)任和權(quán)力，以便船長(zhǎng)對(duì)安全與防污染事務(wù)作出決定，并在必要時(shí)要求公司予以支持。l 當(dāng)船舶、人員、財(cái)產(chǎn)和水域環(huán)境受到威脅時(shí)，部門主管可作出任何決定和采取任何措施，甚至可以背離公司的各項(xiàng)制度，然后向公司報(bào)告。、政策。主持制定、簽署公司安全與防污染年度管理目標(biāo)。，處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。、分析，并提出處理意見。保持船岸通訊聯(lián)絡(luò)，提供船舶航行技術(shù)指導(dǎo)和氣象資料等的分析。、掌握有關(guān)國(guó)家法律、方針和政策。，審批船舶修理工程項(xiàng)目。、掌握有關(guān)國(guó)家法律、方針和政策。、分析和提出處理意見。船舶崗位職責(zé)文件編號(hào)：WH03（本部分僅適用三、四等船舶船員）7 船長(zhǎng)，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下執(zhí)行上級(jí)下