鋼絲繩使用規(guī)范-wenkub.com
2025-04-09 04:41 本頁面
【正文】 圖E13 順捻鋼絲繩直徑的局部增大：常由沖擊載荷導(dǎo)致的鋼芯畸變而引起——理應(yīng)立即報廢圖E14 鋼絲繩直徑的局部增大：是由于纖維芯在退化狀態(tài)在外層股間突出而引起的——理應(yīng)報廢圖E4 交捻鋼絲繩的磨損和外部腐蝕的發(fā)展過程舉例注：括號內(nèi)的百分?jǐn)?shù)及程度等級是本標(biāo)準(zhǔn)增加的。在外部鋼絲的磨損欄，也可用磨損的百分?jǐn)?shù)來記述，如磨10%、25%等。對于在制動時承受沖擊力較集中的那些局部區(qū)段（即靠近卷筒或臂架頭部滑輪）和特別是長期暴露在露天的那些區(qū)段應(yīng)進(jìn)行檢驗?！ ．3 鄰近繩端的鋼絲繩段（見圖C2） 檢驗這個部位的鋼絲繩，只要使用單個夾鉗就夠了。 當(dāng)鋼絲繩略微擰開時，可用一只象改錐一樣小的探針把妨礙觀測鋼絲繩內(nèi)部的潤滑脂或碎屑清除掉。然而，起重機(jī)械上用的大多數(shù)鋼絲繩，只要張力為零時就能進(jìn)行內(nèi)部檢驗。通常的外部檢驗可能發(fā)現(xiàn)不了內(nèi)部損壞的程度，甚至到了迫近斷裂的危險地步也是如此。 c． 檢驗腐蝕?！ ． 察看變形?！ ． 檢驗腐蝕。 所有滑輪槽底半徑應(yīng)與繩的公稱直徑相適應(yīng)。假如采用這種預(yù)測，也不能因此而放松檢驗或延長使用期限到超出本規(guī)范前述各條款所規(guī)定的條件?！ ∵@種變形的鋼絲繩應(yīng)立即報廢。 繩徑局部嚴(yán)重減小的鋼絲繩應(yīng)報廢。其結(jié)果是出現(xiàn)捻距不均而引起格外的磨損，嚴(yán)重時鋼絲繩將產(chǎn)生扭曲，以致只留下極小的一部分鋼絲繩強(qiáng)度。 2．5．10．5 繩徑局部增大（見圖E13和E14） 鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部增大，并能波及相當(dāng)長的一段鋼絲繩。繩股擠出的鋼絲繩應(yīng)立即報廢。當(dāng)外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內(nèi)部繩股長的時候就會發(fā)生這種變形。時間長了會引起磨損及斷絲?！ ?．5．10 變形 鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見的畸形稱為“變形”。但對于靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。當(dāng)表面出現(xiàn)深坑，鋼絲相當(dāng)松弛時應(yīng)報廢?！ ?．5．9 外部及內(nèi)部腐蝕 腐蝕在海洋或工業(yè)污染的大氣中特別容易發(fā)生?！ 櫥蛔?，或不正確的潤滑以及還在灰塵和砂粒都會加劇磨損。這種情況會導(dǎo)致在動載作用下突然斷裂，故應(yīng)立即報廢。一經(jīng)證實損壞，則該鋼絲繩就應(yīng)報廢?！ ?．5．6 由于繩芯損壞而引起的繩徑減小 當(dāng)鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯（或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股）斷裂而造成繩徑顯著減小時，鋼絲繩應(yīng)報廢?！ ?．5．4 斷絲的增加率 在某些使用場合，疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，斷絲則是在使用一個時期以后才開始出現(xiàn)，但斷絲數(shù)逐漸增加，其時間間隔越來越短?！ ?．5．2 繩端斷絲 當(dāng)繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時，即使數(shù)量很少也表明該部位應(yīng)力很高，可能是由于繩端安裝不正確造成的，應(yīng)查明損壞原因?！ 、?填充鋼絲不能看作承載鋼絲，因此要從檢驗數(shù)中扣除。 對于6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表?！ ∷械臋z驗均應(yīng)考慮以上各項因素并遵循各自的標(biāo)準(zhǔn)?！ 幙椀沫h(huán)狀插扣式繩頭應(yīng)只使用在接頭的尾部，以防繩端突出的鋼絲傷手。 2．4．2．2 繩端中位（索具除外） 應(yīng)對從固接端引出的那段鋼絲繩進(jìn)行檢驗，因為這個部位發(fā)生疲勞（斷絲）和腐蝕是危險的?！ 、?國際標(biāo)準(zhǔn)無此內(nèi)容?！ 榱舜_定檢驗周期需要考慮以下各點： a． 國家對該起重機(jī)械的法規(guī)要求，如GB 6067—85《起重機(jī)械安全規(guī)程》； b． 起重機(jī)械的類型及工作環(huán)境； c． 起重機(jī)械的工作級別； d． 前幾次檢驗的結(jié)果及出現(xiàn)缺限的情況； e． 鋼絲繩已經(jīng)使用的時間?！ ∪狈S護(hù)是鋼絲繩壽命短的主要原因之一，特別是當(dāng)機(jī)械在腐蝕性環(huán)境中工作，以及在某些由于與作業(yè)有關(guān)的原因而不能潤滑的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)時更是如此?！ 槭逛摻z繩穩(wěn)定就位，應(yīng)使用大約10%的額定載荷對機(jī)械進(jìn)行若干次運(yùn)轉(zhuǎn)操作。 如機(jī)械所需的鋼絲繩系由較長的繩上切下，應(yīng)在切斷的兩端進(jìn)行處理，以防切斷處引起鋼絲繩的松散?！ ?．7 本標(biāo)準(zhǔn)詳述了進(jìn)行檢驗起重機(jī)械用鋼絲繩的基本導(dǎo)則，并列舉了為確保機(jī)械有效與安全使用應(yīng)采用的鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)。在此情況下對鋼絲繩的檢驗必須特別仔細(xì)，一旦發(fā)現(xiàn)鋼絲繩的損壞達(dá)到了危險程度應(yīng)立即更換。然而，在設(shè)計要求輕巧和緊湊的場合，如果許可較少的工作循環(huán)次數(shù)，那么，這些數(shù)值可以降低。1 引言 1．1 起重機(jī)械中的鋼絲繩應(yīng)視為一種易損件。 3）在受力方向變化較大的場合和高處作業(yè)中，應(yīng)采用吊環(huán)式滑車；如采用吊鉤式滑車，必須對吊鉤采取封口保險措施。 2滑車及滑車組 1）滑車應(yīng)按銘牌規(guī)定的允許負(fù)荷使用。3）吊鉤上的缺陷不得進(jìn)行焊補(bǔ)。 4） 有霉?fàn)€、腐蝕、損傷者不得用于起重作業(yè)；有斷股者嚴(yán)禁使用。 纖維繩 1） 用作吊繩時。表4 折 減 系 數(shù)鋼絲表面磨損量或銹蝕量1015202530～40＞40折減系數(shù)85757060500 3) 吊運(yùn)熾熱金屬或危險品的鋼絲繩
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