【正文】 預(yù)防質(zhì)量通病，確保年度一次抽檢合格率達(dá)到95%以上。 分部分項(xiàng)作業(yè)開(kāi)始前，由工區(qū)施工負(fù)責(zé)人、作業(yè)班組長(zhǎng)會(huì)同專職安全生產(chǎn)管理人員，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行有針對(duì)性的安全交底。(1)分部分項(xiàng)工程施工前，項(xiàng)目部各專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)會(huì)同安全管理人員，對(duì)工區(qū)施工負(fù)責(zé)人、作業(yè)班組長(zhǎng)及作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。(6) 特殊工序的操作方法和相應(yīng)的安全操作規(guī)程和防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。(2) 本工程概況、地質(zhì)及周邊環(huán)境情況及甲方提供的有關(guān)可能危及安全的資料內(nèi)容。 口頭交底口頭安全技術(shù)交底是指對(duì)于一些危險(xiǎn)性不大的作業(yè)、安全技術(shù)要求明白易懂、容易掌握，可在施工作業(yè)中用口頭講解的形式進(jìn)行安全技術(shù)交底。 工程項(xiàng)目出現(xiàn)以下情況時(shí)，應(yīng)重新組織安全技術(shù)交底：（1）更新儀器、設(shè)備和工具，推廣新技術(shù)、新工藝、新材料等；（2）發(fā)生因工傷亡事故、機(jī)械損壞事故及重大未遂事故等；（3）出現(xiàn)其他不安全因素和安全生產(chǎn)環(huán)境發(fā)生變化的。 新進(jìn)場(chǎng)或轉(zhuǎn)崗的工人必須交底后再上崗。橫向涵蓋每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工之前，技術(shù)部門應(yīng)認(rèn)真審核、熟悉設(shè)計(jì)圖紙，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范，編制詳細(xì)、具有可操作性的施工工藝，施工安全注意事項(xiàng)及安全設(shè)施的布置圖或說(shuō)明。 應(yīng)將工程概況、施工方法、施工程序、安全技術(shù)措施等向工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)交底。九、安全技術(shù)交底制度目的為了確保所有施工人員能夠準(zhǔn)確的執(zhí)行安全技術(shù)措施方案的要求，保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，依據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的相關(guān)要求，特制定本制度。（14） 有下列情形之一的，對(duì)有關(guān)責(zé)任者從重處罰或加重處分：（15）工程質(zhì)量事故在社會(huì)上造成惡劣影響的，嚴(yán)重影響集團(tuán)公司聲譽(yù)的；（16）無(wú)視國(guó)家和企業(yè)的規(guī)范、規(guī)章、規(guī)定，不聽(tīng)指揮、違章指揮造成事故的；（17）拒絕調(diào)查組查詢或拒絕提供與工程質(zhì)量事故有關(guān)情況資料的。（4）對(duì)事故責(zé)任人的處罰按集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。工程質(zhì)量事故的處理，還應(yīng)遵循有關(guān)行業(yè)、地方政府的有關(guān)規(guī)定，按工程質(zhì)量事故的性質(zhì)確定處理權(quán)限，報(bào)告并接受有關(guān)部門的檢查、調(diào)查。局指揮部根據(jù)監(jiān)理站的指示，立即采取相應(yīng)措施，查清事故原因并提出處理意見(jiàn)報(bào)監(jiān)理站，抄報(bào)項(xiàng)目部、項(xiàng)目管理室，并確定質(zhì)量事故等級(jí)；同時(shí)上報(bào)局安質(zhì)部。3 、事故報(bào)告，事故發(fā)生單位（項(xiàng)目部或架子隊(duì)）必須立即采取緊急處理措施（包括暫時(shí)停工），及時(shí)向局指揮部安全質(zhì)量部報(bào)告，各項(xiàng)目部同時(shí)向其上級(jí)主管單位報(bào)告；局指揮部安全質(zhì)量部12小時(shí)之內(nèi)填寫質(zhì)量事故單報(bào)告監(jiān)理站、和十八據(jù)集團(tuán)公司項(xiàng)目部相關(guān)部門。 工程質(zhì)量較大事故：直接經(jīng)濟(jì)損失30萬(wàn)元（含）至300萬(wàn)元（不含）；或直接導(dǎo)致鐵路交通一般事故，或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生較大影響。 在工程建設(shè)過(guò)程中或工程竣工后，凡因測(cè)量錯(cuò)誤、不按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求施工而造成工程質(zhì)量低劣、強(qiáng)度不夠、結(jié)構(gòu)尺寸或建筑安裝位置偏離等不符合設(shè)計(jì)文件或達(dá)不到該工程所采用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，需作返工、加固補(bǔ)強(qiáng)或報(bào)廢等處理的，均構(gòu)成工程質(zhì)量事故。。 內(nèi)外部審核、管理評(píng)審、監(jiān)測(cè)和測(cè)量結(jié)果、重大質(zhì)量事故、法律法規(guī)和其他要求變化的信息，由責(zé)任部門負(fù)責(zé)實(shí)施交流和溝通。對(duì)業(yè)主的要求，應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，傳達(dá)到有關(guān)單位，并予以答復(fù)和處理。 項(xiàng)目部以安全質(zhì)量例會(huì)、質(zhì)量事故學(xué)習(xí)會(huì)議、通知、宣傳標(biāo)語(yǔ)等形式進(jìn)行內(nèi)部溝通。質(zhì)量信息的主要內(nèi)容 質(zhì)量方針、目標(biāo)、計(jì)劃、管理方案的實(shí)施情況； 質(zhì)量法律法規(guī)和其它要求的變化情況； 業(yè)主、監(jiān)理、公司要求的各類報(bào)表； 業(yè)主、監(jiān)理和上級(jí)監(jiān)督部門等相關(guān)方對(duì)工程質(zhì)量管理的期望、意見(jiàn)； 工程質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果。 項(xiàng)目工程質(zhì)檢部設(shè)專人負(fù)責(zé)質(zhì)量信息工作，各項(xiàng)目部及項(xiàng)目分部或施工隊(duì)各指定一名質(zhì)檢員為質(zhì)量信息員，組成全標(biāo)段的質(zhì)量信息網(wǎng)絡(luò)。 本制度適用于公司、分公司、項(xiàng)目工程質(zhì)量信息的傳遞、交流、溝通。工程安全質(zhì)量可塑性報(bào)告制度 各架子隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部傳遞工程安全質(zhì)量可追溯性信息。未經(jīng)檢查簽證不得隱蔽作業(yè)。（8）嚴(yán)格執(zhí)行班組“三檢制”（即自檢、互檢、交接檢）和成品保護(hù)制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，相關(guān)記錄齊全。（4）工程日志等原始質(zhì)量文件記錄填寫及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確、完整、規(guī)范、清楚，簽認(rèn)齊全、符合要求，并妥善保管。（10）復(fù)工工程亦應(yīng)按照上述各項(xiàng)要求進(jìn)行檢查。（7）新上崗、轉(zhuǎn)崗人員（含勞務(wù)工）已進(jìn)行崗前培訓(xùn)。（3）施工調(diào)查及復(fù)測(cè)工作已完成，并有記錄。如發(fā)生質(zhì)量事故，按本辦法條例追究其相關(guān)責(zé)任。六、工程終身負(fù)責(zé)制和可追溯性制度工程安全質(zhì)量可追溯性責(zé)任制 項(xiàng)目部必須建立健全完善的工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，形成全員、全方位、全過(guò)程的質(zhì)量保證體系，確保工程質(zhì)量。、會(huì)議流程（5）周質(zhì)量例會(huì)時(shí)各專業(yè)工長(zhǎng)應(yīng)匯報(bào)各專業(yè)上周施工完而未驗(yàn)收的各檢驗(yàn)批工程質(zhì)量的檢查情況，并將各施工班組的自檢結(jié)果上報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人。并對(duì)上月施工質(zhì)量進(jìn)行總結(jié)。，以解決施工過(guò)程中的各項(xiàng)問(wèn)題。（4）解決需要協(xié)調(diào)的有關(guān)事項(xiàng)；：會(huì)議參加人員會(huì)議召開(kāi)時(shí)間，保持模內(nèi)清潔。重大復(fù)雜模板應(yīng)先制定拆除方案。模板成品、半成品保護(hù) 竹膠板模板運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)要集中堆放在模板加工，并且要有專人看管，加工場(chǎng)地要平整，模板要防止雨淋變形。 施工機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)嚴(yán)格按照路面標(biāo)設(shè)置的限速牌速度行駛。 一切進(jìn)入施工區(qū)域的車輛、機(jī)械、行人必須確保輪胎、車架、履帶、鞋不攜帶油，泥漿、水泥漿，土石等污染物，并確保施工車輛裝載適量，嚴(yán)禁拋灑滴漏及隨意丟棄垃圾。 在已澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到臨界強(qiáng)度（）以后，方可上人和安裝鋼管支架及模板。 混凝土澆筑期間，及時(shí)校對(duì)預(yù)留伸出鋼筋或埋件位置。保溫的目的有兩個(gè)：一是減少混凝土表面的熱擴(kuò)散，減少混凝土表面的溫度梯度，防止產(chǎn)生表面裂縫；二是延遲散熱時(shí)間，充分發(fā)揮混凝土強(qiáng)度的潛力和材料松弛特性，使平均總溫差對(duì)混凝土產(chǎn)生的拉力小于混凝土的抗拉強(qiáng)度，防止產(chǎn)生貫穿性裂縫。 對(duì)預(yù)制完成的梁體在移至存梁場(chǎng)后，兩邊必須增加支撐，支撐枕木底部用三角木楔打緊，防止滑移，相鄰兩片梁體之間橫隔板鋼筋焊接必須牢固，不允許電焊，未移出梁場(chǎng)的T型梁同樣要求進(jìn)行兩邊支撐，防止側(cè)翻。 蓋梁砼施工必須是墩柱強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上方可施工蓋梁，蓋梁砼施工完畢，底模必須等砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上才能拆除底模，防止拆模過(guò)早導(dǎo)致蓋梁斷裂。，不應(yīng)隨意拋擲，避免鋼筋變形。 存放鋼筋場(chǎng)地要進(jìn)行平整夯實(shí)不得積水。 雨后路基徹底晾曬干之前，靜止一切車輛通行，防止車輛將路基碾壓成彈簧土。 分項(xiàng)工程驗(yàn)收流程6 、分部工程質(zhì)量檢查、申報(bào)、簽認(rèn)制度 分部工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：⑴ 分部工程所包含的分項(xiàng)工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格；⑵ 質(zhì)量控制資料應(yīng)完整；⑶ 分部工程中有關(guān)安全及功能的抽檢和抽樣檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 檢驗(yàn)批合格質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定： ⑴ 主控項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)全部合格；⑵ 一般項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)全部合格；其中，有允許偏差的抽查點(diǎn)，除有專門要求外，80％及以上的抽查點(diǎn)應(yīng)控制在規(guī)定允許偏差內(nèi)，；⑶ 具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。 檢驗(yàn)批質(zhì)量檢查、申報(bào)、簽認(rèn)制度 檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)包括以下內(nèi)容：⑴ 實(shí)物檢查①對(duì)原材料、構(gòu)配件及設(shè)備的檢驗(yàn)，應(yīng)按照進(jìn)場(chǎng)的批次量驗(yàn)收的抽樣檢驗(yàn)方案執(zhí)行；②對(duì)混凝土性能指標(biāo)的檢驗(yàn)，應(yīng)按照國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抽樣檢驗(yàn)方案執(zhí)行；⑵ 資料檢查 資料檢查包括原材料、構(gòu)配件和設(shè)備的質(zhì)量證明文件（質(zhì)量合格證、規(guī)格、型號(hào)及性能檢測(cè)報(bào)告等）和檢驗(yàn)報(bào)告、施工過(guò)程中重要工序的自檢和交接檢驗(yàn)記錄、平行檢驗(yàn)報(bào)告、見(jiàn)證取樣檢測(cè)報(bào)告等。 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁制造和橋面附屬設(shè)施等分部工程的質(zhì)量檢查、申報(bào)、簽認(rèn)。（見(jiàn)下圖）三、分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量檢查、申報(bào)、簽認(rèn)制度1 、目的為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中的質(zhì)量管理，明確質(zhì)量責(zé)任以及質(zhì)量檢驗(yàn)的內(nèi)容和程序，保證實(shí)現(xiàn)三個(gè)一流、示范性工程，特制定本制度。：位置、標(biāo)高、坡度、試壓、通水試驗(yàn)、焊接、防銹、防腐、保溫及預(yù)埋件等。：抗震、拉結(jié)、磚過(guò)梁配筋部位品種、規(guī)格及數(shù)量。，文字要簡(jiǎn)練、扼要，能說(shuō)明問(wèn)題，必要時(shí)應(yīng)附三面圖（平、立、剖面圖）。（2）材料產(chǎn)地、品種、規(guī)格、質(zhì)量、含水率、容重、比重等。（技術(shù)員）或該項(xiàng)工程施工負(fù)責(zé)人填寫，工程處質(zhì)檢員和建設(shè)單位代表共同回簽。（6） 各項(xiàng)安全措施是否到位，是否無(wú)安全、質(zhì)量隱患。（2） 各工序施工操作是否規(guī)范，是否能達(dá)到相關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。 參建各方評(píng)價(jià)驗(yàn)收驗(yàn)收參與的建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位及施工單位各方，在驗(yàn)收之前召開(kāi)驗(yàn)收準(zhǔn)備會(huì)議，內(nèi)容包括準(zhǔn)備檢驗(yàn)資料、確定流程、人員分工、驗(yàn)收方法、部位及數(shù)量等；現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收后作會(huì)議總結(jié)，總結(jié)驗(yàn)收情況、驗(yàn)收各方提出存在問(wèn)題及整改意見(jiàn)等，在會(huì)議討論并通過(guò)整改意見(jiàn)后由項(xiàng)目部進(jìn)行下一步的整改；對(duì)于一次性通過(guò)驗(yàn)收的首件產(chǎn)品或分項(xiàng)工程進(jìn)行四方會(huì)簽，并對(duì)同一分項(xiàng)其他部位或下一道工序提出施工和指導(dǎo)意見(jiàn)，確保樣板引路。（2）首件工程資料的文件組成a、封面；b、首件工程認(rèn)可申請(qǐng)表；c、首件工程檢評(píng)表；d、首件工程開(kāi)工報(bào)告；e、首件工程總結(jié)報(bào)告；f、各類質(zhì)檢表。人員到位情況，材料使用情況等均應(yīng)有記錄。首件工程施工機(jī)械設(shè)備使用前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。需列出施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題以