【正文】 每月由車間收回工作票進行檢查分析，并統(tǒng)計于每月3日上報安監(jiān)部，安監(jiān)部對已執(zhí)行的工作票追溯保存期一年。 工作負責人持工作票會同工作許可人共同到現(xiàn)場檢查驗收，確認無問題時，辦理終結手續(xù)。 工作許可人認為可以進行試運時，應將有關安全措施撤除，聯(lián)系電氣送電，進行試運。 工作延期 工作任務不能按批準完工期限完工時，工作負責人一般應在批準完工前兩小時向工作許可人申明理由，辦理延期手續(xù)。⑵對工作人員給予必要地指導。 工作負責人和工作許可人不允許在許可開工后單方變動安全措施，如需變動時，應經雙方同意。措施執(zhí)行后將停（送）電聯(lián)系單退給機長，停（送）電聯(lián)系單保存?zhèn)洳椤０踩胧┲袡z修自理的措施也必須寫明 運行機長或班長接收工作票后，要在工作票記錄簿上進行登記。如由工作票簽發(fā)人填寫工作票時，應將工作票全部內容向工作負責人交待清楚。 除上述兩項所屬電動門者應切斷電源外，熱機控制設備執(zhí)行元件的操作電源也應可靠地切斷掛警告牌。 關于工作許可手續(xù)和安全措施的執(zhí)行 工作許可人在完成現(xiàn)場的安全措施后還應持票會同工作負責人共同到現(xiàn)場檢查安全措施，對補充的安全措施進行說明，然后在工作票上簽字，才允許開始工作，應認真貫徹執(zhí)行。如安全措施有重要錯誤或修改補充的不易看清，工作票簽發(fā)人應重新填寫工作票。 防止檢修人員中毒、窒息、氣體爆燃等特殊安全措施。 工作負責人不能在同一時間內擔任兩個工作的負責人。 同一車間的兩個及以上班組在同一設備系統(tǒng)、同一安全措施范圍內（或安全措施范圍有交叉）進行檢查工作時，一般應由車間簽發(fā)一張總的工作票，并指定工作負責人中的一個兼任總的工作負責人。 負壓系統(tǒng)、油系統(tǒng)、溫度超過攝氏50度或帶壓設備上測量儀表的檢修和校驗工作。 需要運行值班人員在運行方式、操作調整上采取保障生產現(xiàn)場人員安全或設備安全運行措施的工作。 關于熱控、熱力機械票的填用 在生產現(xiàn)場進行檢修、試驗或安裝工作，符合下列條件之一者，必須填用熱力機械工作票（以下簡稱工作票）。 掌握安全施工方法、檢修工藝和質量標準，具有安全、正確地組織工作的能力。(3)負責檢查檢修設備有無突然來電和流入汽、水及可燃易爆、有毒有害介質的危險。 工作許可人 工作許可人一般由運行機長、副機長、網(wǎng)控主值或正、副班長擔任。⑵熟悉安全工作規(guī)程、檢修制度及運行規(guī)程的有關部分。 工作票有效時間以批準的檢修日期為限，當工作票破損不能繼續(xù)使用時，應補填新的工作票。不屬于上述工作和一種票范圍的工作，可采用口頭或電話命令。 在帶電設備外殼上的工作（如工作不能保證安全距離時應填用一種票）。3 電氣二種工作票 填寫第二種工作票的工作為： 帶電作業(yè)（帶電作業(yè)的項目和要求見國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》（變電所和發(fā)電廠電氣部分）有關部分）。 值班人員將一式兩份的工作票填上終結時間，雙方簽字后，工作負責人所持工作票右上角蓋“已執(zhí)行”章，交工作負責人。 延期手續(xù)必須由工作許可人填上許可延期的期限，經雙方簽字一式兩份，下聯(lián)交工作負責人。⑵必須在所有通路派專人守候，以便告訴工作班人員“設備已經合閘送電，不得繼續(xù)工作”，守候人員在工作票未交回以前，不得離開守候地點。⑸工作班如需繼續(xù)工作時，應重新履行工作許可手續(xù)。在工作間斷期間，若有緊急需要，值班員也可在工作票未交回的情況下合閘送電，但應先將工作班組全體人員撤離工作地點的確切根據(jù)，通知工作負責人和所在車間，在得到他們可以送電的答復后方可進行，并應采取以下措施：⑴全體工作人員撤離工作地點。多日工作時每日收工后，應清掃現(xiàn)場，將工作票交值班員，次日復工時應經值班員許可，取回工作票。 變更工作負責人： 工作票簽發(fā)人將變動情況通知值班負責人，工作負責人和全體人員，同時停止工作，撤離現(xiàn)場，由新舊工作負責人認真進行交接，雙方認為無誤后在工作票上分別簽名，并將變更情況在備注欄注明，經許可后方可開始工作。 工作票簽發(fā)人或工作負責人，還應根據(jù)現(xiàn)場安全條件、施工范圍、開工需要具體情況，增設專人監(jiān)護和監(jiān)護的人數(shù)（專責監(jiān)護人不得兼做其它工作），監(jiān)護必須到位。 工作監(jiān)護： 開工后，工作負責人必須始終在工作現(xiàn)場，對工作人員的安全認真監(jiān)護，及時糾正違犯安全的動作。 在現(xiàn)場，工作負責人應將分工情況，安全措施布置情況，帶電部位以及安全注意事項向全體人員進行交待，全體人員均確認無問題時，在危險因素控制卡上簽名后，由工作負責人員下達開工命令，在未得到工作負責人的開工命令時，任何人不得開始進行工作。 工作許可人將一份工作票交工作負責人，一份自持，共同到設備現(xiàn)場，向工作負責人詳細交待安全措施布置情況和安全注意事項，當鄰近設備帶電時，應向工作負責人交待帶電部位。⑶已設遮欄，已掛標示牌，應注明具體地點。 值班人員接收工作票后，應在運行日志和工作票登記簿上進行登記，并將工作票放在專用夾內。 收到工作票后，應對工作票全部內容作仔細檢查，特別是安全措施是否符合現(xiàn)場實際情況，是否正確；停電設備有無突然來電的危險，要認真核對，認為無問題時，填上收到時間并在“接票人”欄內簽名。 簽發(fā)工作票 簽發(fā)人將填寫的工作票的全部內容向工作負責人詳細交待。應裝接地線：填寫時應包括攜帶型接地線，接地刀閘和絕緣隔板應注明裝掛處的確切位置和在各處裝的組數(shù)。⑹“計劃時間”：系指開始至工作結束交付驗收合格為止的時間，不包括操作時間。⑸“工作內容”欄：可填寫總的項目，但要明確。⑵班組名稱欄：填寫參加工作票上所列工作班組名稱。 工作負責人可以填寫工作票，填寫后交簽發(fā)人核對審查后簽發(fā)。⑶搶修工作應記入運行日志中，如設備嚴重損壞，在短時間內不能修復，需轉入檢修時，應填用工作票并履行工作許可手續(xù)，然后才能進行檢修工作。 事故搶修時，可以不填寫工作票，但應填用事故應急搶修單。電氣一、二種工作票執(zhí)行程序1 主題內容及適用范圍 電氣工作票是允許在電氣設備和電力線路上進行工作的書面命令，也是明確安全職責。、輕傷、異常和嚴重未遂時；，停發(fā)當月效益工資，提高認識，履行保證手續(xù)后，返回原崗位工作。9 工作票、操作票正確率統(tǒng)計標準 統(tǒng)計區(qū)間已執(zhí)行的工作票、操作票的總張數(shù)同正確張數(shù)之比為該區(qū)間的工作票、操作票正確率。 各車間領導對其管轄范圍內出現(xiàn)重復事故、誤操作事故、無票操作、無票工作，不管是否造成后果，都要對責任者和單位領導按照違章的有關條款進行處理。 對比較復雜的熱力系統(tǒng)操作或檢修工作，命令發(fā)布人、工作票簽發(fā)人和工作負責人應事先到現(xiàn)場查對核實后，再發(fā)布命令或簽發(fā)工作票。7 工作票、操作票及停送電聯(lián)系單執(zhí)行及管理規(guī)定 各車間、勞動公司、物業(yè)公司、粉煤灰公司負責工作票及檢修試驗申請票的執(zhí)行；發(fā)電部負責操作票、停送電聯(lián)系單、檢修試轉送電聯(lián)系單的管理與執(zhí)行；后勤管理部負責動火工作票的管理與動火監(jiān)護；生技部負責檢修試驗申請票管理；安監(jiān)部負責對安規(guī)兩票執(zhí)行情況的監(jiān)督和工作票的管理。 未經電氣車間同意，任何機械檢修人員和其它人員不得改變電氣設備的接線和移動設備位置、運行設備的任何部分(運行人員根據(jù)命令操作除外)電氣檢修人員也不準隨意改變機械部分。 電氣檢修班：02 綜合班：04化學車間:儀表班：01