乘用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則-wenkub.com
2025-04-09 00:55 本頁面
【正文】 申請企業(yè)法人代表（簽名）：申請企業(yè)（蓋章）： 年 月 日 一、企業(yè)基本情況 企業(yè)名稱（蓋章）企業(yè)性質(zhì)國有 集體 中外合資 有限公司 股份公司 其他注冊地址生產(chǎn)地址法人代表產(chǎn)品商標申請產(chǎn)品類別專業(yè)技術(shù)人員總數(shù)（人）企業(yè)及產(chǎn)品簡介（包括企業(yè)人員，生產(chǎn)能力，資產(chǎn)，企業(yè)歷史，占地面積與建筑面積、乘用車產(chǎn)品市場定位、產(chǎn)銷量預測及技術(shù)經(jīng)濟分析等內(nèi)容）：產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)能力及設(shè)計開發(fā)過程說明(組織、人員、設(shè)備、過程等，請附流程圖)： 產(chǎn)品的技術(shù)來源和特性說明：企業(yè)已建成的車輛產(chǎn)品生產(chǎn)條件和能力說明：產(chǎn)品在本企業(yè)生產(chǎn)過程的說明（請附流程圖）： 二、與乘用車產(chǎn)品整車、主要總成相關(guān)的資產(chǎn)情況（不含土地價值）序號項目資產(chǎn)額（萬元）備注1注冊資本2固定資產(chǎn)現(xiàn)值固定資產(chǎn)原值（萬元）：3流動資金（均值）4固產(chǎn)資產(chǎn)貸款5流動資金貸款6其他7總資產(chǎn)資產(chǎn)負債率：8凈資產(chǎn)9產(chǎn)品研發(fā)機構(gòu)資產(chǎn)占凈資產(chǎn)的%：注：此表須附資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表。附件4：乘用車生產(chǎn)企業(yè)許可申請書申請企業(yè)名稱（蓋章）：聯(lián)系地址：郵政編碼：聯(lián) 系 人： 職務(wù)：電 話：傳真：電子信箱：填表日期 ：年月日填 表 須 知 1．填寫本申請書應(yīng)確保所填資料真實準確； 2．本申請書用墨筆或電子方式填寫，要求字跡清楚； 3．本申請所有填報項目（含表格）頁面不足時，可另附頁面； 4．請在本申請書所選“”內(nèi)打“√”； ；申請企業(yè)如有子公司或控股公司，每個子公司或控股公司均應(yīng)單獨填寫本表格，并由申請企業(yè)匯總后報送。下屬企業(yè)的專有產(chǎn)品，應(yīng)由下屬企業(yè)自行制定要求、自行評價，指定配套企業(yè)。驅(qū)躓髏彥浹綏譎飴憂錦諑瓊針嚨鯤鏵。附件3：企業(yè)集團下屬企業(yè)的準入條件及審查要求下屬企業(yè)應(yīng)當具有《準入條件》中“二、產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和條件”要求的全面能力。整改驗收只能進行一次。審查要求“*”的項目為否決項。應(yīng)按照銷售和售后服務(wù)要求開展對服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和準備工作。33*企業(yè)應(yīng)定期開展生產(chǎn)一致性評審活動。31在產(chǎn)品實現(xiàn)過程中，應(yīng)按照國家強制性標準識別關(guān)鍵總成、部件、材料和關(guān)鍵制造過程、裝配過程、檢驗過程，并確定其控制要求。30應(yīng)建立供應(yīng)鏈管理體系，識別關(guān)鍵零部件供應(yīng)商，并確定合格供應(yīng)商評價標準，對供應(yīng)商及其關(guān)鍵零部件進行評價和選擇，在采購活動中規(guī)范實施并進行日常監(jiān)督管理。28*應(yīng)建立合格證管理制度和合格證信息數(shù)據(jù)庫。應(yīng)對檢驗設(shè)備，包括有關(guān)檢驗測試程序（軟件）進行控制，按照規(guī)定的時間間隔或在使用前進行校準或檢定；當發(fā)現(xiàn)檢驗設(shè)備不符合要求時，應(yīng)對以往測量結(jié)果的有效性進行評價，并對該檢驗設(shè)備和有關(guān)產(chǎn)品采取適當?shù)拇胧?。其中，轎車企業(yè)應(yīng)具備計算機信息化的管理系統(tǒng)。新建企業(yè)可在申請時只提交質(zhì)量體系認證計劃，但必須在準入批準后12個月內(nèi)獲得符合上述要求的第三方認證證書。四產(chǎn)品符合性22開發(fā)的產(chǎn)品應(yīng)驗證國家標準、行業(yè)標準及國家有關(guān)規(guī)定的符合性，驗證工作可自主進行。20應(yīng)建立產(chǎn)品標準和技術(shù)文件體系（包括產(chǎn)品圖樣、產(chǎn)品標準、生產(chǎn)和檢驗技術(shù)文件等），產(chǎn)品技術(shù)標準內(nèi)容和項目應(yīng)覆蓋整車和主要總成，標準內(nèi)容應(yīng)不低于相應(yīng)的國家有關(guān)標準及相關(guān)行業(yè)標準要求。18應(yīng)建立適于本企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)工作流程、設(shè)計規(guī)范和作業(yè)指導書，其內(nèi)容應(yīng)覆蓋產(chǎn)品及制造過程的開發(fā)流程，包括技術(shù)文件管理、標準化等內(nèi)容，且在實際工作中得以應(yīng)用。應(yīng)具有整車動力性能測試、整車經(jīng)濟性能測試等試驗室，以及整車性能試驗、制動性能、通過性、舒適性和平順性、可靠性等道路試驗驗證能力（不包括汽車試驗場）。應(yīng)有實例體現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)的成果。其中，轎車企業(yè)應(yīng)具備自制部件的柔性加工成型能力。短頭乘用車企業(yè)的安全性仿真分析、整車NVH仿真分析可對外委托。15應(yīng)能使用計算機、開發(fā)工具（程序軟件）進行設(shè)計分析計算，包括剛度和強度與動力學分析、安全性仿真分析、整車NVH仿真分析、電子電控系統(tǒng)分析、整車通訊系統(tǒng)分析、熱力學分析、空氣動力學分析、機構(gòu)運動分析、疲勞壽命分析、操縱穩(wěn)定性和平順性分析等。專業(yè)技術(shù)人員占企業(yè)員工總數(shù)不少于5%。專業(yè)技術(shù)人員包括產(chǎn)品策劃、造型設(shè)計、整車設(shè)計、系統(tǒng)及總成部件設(shè)計、設(shè)計驗算及仿真分析、產(chǎn)品工程設(shè)計、部件配套開發(fā)、試制和試裝、試驗和檢驗、標準法規(guī)、情報信息、知識產(chǎn)權(quán)與專利等方面的人員。三產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)能力12應(yīng)建立專門的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)機構(gòu)，統(tǒng)一管理產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的全過程，機構(gòu)內(nèi)應(yīng)設(shè)立專業(yè)技術(shù)部門，承擔整車、系統(tǒng)和總成的技術(shù)開發(fā)工作。應(yīng)具備底盤部件裝配、動力總成裝配等分裝工序及設(shè)備（模塊化供貨除外）。應(yīng)具備底盤部件裝配、動力總成裝配、儀表板裝配等分裝線（模塊化供貨除外）。9*
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