【正文】 20建設(shè)中小型礦井的條件如下：４） 儲(chǔ)量不豐富，煤層生產(chǎn)能力不大；５） 儲(chǔ)量豐富，但多為薄煤層，開(kāi)采條件差；６） 構(gòu)造較復(fù)雜，有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)。采區(qū)上部車場(chǎng)分為：平車場(chǎng)，甩車場(chǎng)和轉(zhuǎn)盤車場(chǎng)等三類?！　　　〔捎脵C(jī)械破煤、機(jī)械裝煤、工作面運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)煤、使綜采液壓支架支護(hù)工作面頂板、用全垮法、緩沉法、充填法等處理采空區(qū)的回采工藝。雙巷布置的優(yōu)點(diǎn)甚微。套題一、填空題　生產(chǎn)煤炭數(shù)量　標(biāo)高　走向　一個(gè)水平　幾個(gè)采區(qū)　井筒　井底車場(chǎng)　主要運(yùn)輸石門　主要運(yùn)輸大巷　回風(fēng)大巷　主要回風(fēng)石門　296.分），采煤機(jī)割煤，掛梁（1（1（1分）三.一單滾筒采煤機(jī)割三角煤斜切進(jìn)刀過(guò)程：現(xiàn)以采煤機(jī)上行割頂煤、下行割底煤的割煤方式為例。（2）“兩班半采煤、半班準(zhǔn)備”。采區(qū)中部車場(chǎng)可分為：甩入石門式，甩入繞道式，和甩入平巷式等幾類。27第３）甩車調(diào)車。：１）頂推調(diào)車。即工作面灑煤損失和頂煤放不凈損失。14164工作面收尾時(shí)，一段頂煤不能放出；26班次工作5）對(duì)于某些地質(zhì)條件適應(yīng)性較強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效果顯著。套題一、選擇A　C　D　B　C　A　B　A　D　D二、１．優(yōu)點(diǎn)是：1）巷道布置簡(jiǎn)單，巷道掘進(jìn)和維護(hù)費(fèi)低，投產(chǎn)快。623,采區(qū)回風(fēng)石門209，采區(qū)下部材料車場(chǎng)進(jìn)入井下,經(jīng)井底車場(chǎng)條準(zhǔn)備巷道，并標(biāo)明其所對(duì)應(yīng)的巷道名稱。四、1．指出圖中數(shù)字適應(yīng)當(dāng)前的技術(shù)水平和設(shè)備供應(yīng)情況，推廣“三新“，提高機(jī)械化水平；５）軌距 22kg/m軌距鋼軌 道岔號(hào)６００mm斜井開(kāi)拓相對(duì)于立井開(kāi)拓的缺點(diǎn)（立井開(kāi)拓反之）：１） 井筒長(zhǎng)，管線長(zhǎng)，風(fēng)阻大，維護(hù)費(fèi)高；２） 輔助提升井效果差；３） 過(guò)沖積層和流砂層相當(dāng)困難；４） 井筒段施工矸石多。壓煤少；８）井上、下設(shè)施簡(jiǎn)單；４）２．－１７176。320采煤機(jī)的割煤方向？　　由下向上6．該工作面的端頭支護(hù)方式是什么？　　采用端頭支架進(jìn)行支護(hù)2．到支柱22100806040200裝煤運(yùn)煤14660o+25+*4+=Xmin4）近水平煤層的礦井，有距開(kāi)采水平較遠(yuǎn)，儲(chǔ)量少，不足以為其開(kāi)設(shè)水平的煤層時(shí)。輔助水平階段大巷的煤要下放至開(kāi)采水平，通過(guò)開(kāi)采水平井底車場(chǎng)進(jìn)入井筒提至地面。米以下的薄及中厚煤層時(shí)，回采工作面下巷使用合適的支護(hù)方法留下，為下個(gè)回采工作面服務(wù)，這種成巷方式叫——分層同采：在傾斜分層走向長(zhǎng)壁下行垮落采煤法中，同一區(qū)段內(nèi)上、下分層回采工作面可以在保持一定安全距離的情況下，同時(shí)進(jìn)行回采，為種采煤方法叫——二、1．分三種：１） 煤礦采煤回采工藝：爆破落煤，爆破及人工裝煤，機(jī)械化運(yùn)煤，單體支柱支護(hù)工作面。如采區(qū)上下山、采區(qū)車場(chǎng)、采區(qū)石門等。四2122立井斜井環(huán)形折返式環(huán)形折返臥式斜式立式刀式梭式盡頭式臥式立式梭式第割三角煤進(jìn)刀過(guò)程為：在圖(a)狀態(tài)采煤機(jī)割底煤至工作面下端部：由圖(b)狀態(tài)采煤機(jī)返向沿輸送機(jī)彎曲段運(yùn)行，直至完全進(jìn)入輸送機(jī)直線段，當(dāng)其滾筒沿頂板斜切進(jìn)入煤壁達(dá)到規(guī)定截深時(shí)便停止運(yùn)行；從圖(c)狀態(tài)推移輸送機(jī)機(jī)頭及彎曲段，使其成一直線；至圖(d)狀態(tài)采煤機(jī)返向沿頂板割三角煤直至工作面下端部；到圖(e)狀態(tài)采煤機(jī)進(jìn)刀完畢，上行正式割煤，開(kāi)始時(shí)滾筒沿底板割煤，割至斜切終點(diǎn)位置時(shí)，改為滾筒沿頂板割煤。2010III2時(shí)面長(zhǎng)度IV15176。優(yōu)點(diǎn)：1）對(duì)拉工作面的明顯優(yōu)點(diǎn)是可以減少區(qū)段平巷的掘進(jìn)量和相應(yīng)的維護(hù)量，提高采出率。在建筑下鐵路下采煤時(shí)，既要保證其不被破壞，又要多采煤。４．建設(shè)大型礦井的條件如下：１） 儲(chǔ)量豐富，構(gòu)造簡(jiǎn)單，煤層生產(chǎn)能力大，開(kāi)采技術(shù)條件好；２） 賦存深，表土厚，沖積層含水大，需特殊鑿井；３） 煤層生產(chǎn)能力大，地形地藐復(fù)雜。３．第一、要有利于開(kāi)采，即要使井巷工程量、井下運(yùn)輸量、井巷維護(hù)量較少，通風(fēng)安全條件好，煤柱損失少，有利于井下的開(kāi)采部署。193）工作面易等長(zhǎng)，適于綜采和對(duì)拉面。所以，在大斷面區(qū)段平巷錨桿支護(hù)已基本過(guò)關(guān)的今天，雙巷布置已在淘汰之列。:井底車場(chǎng)：井底車場(chǎng)是指連接井筒和石門或主要運(yùn)輸大巷的一組巷道和硐室的總稱礦井生產(chǎn)能力礦井生產(chǎn)能力一般指礦井的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力，就是礦井在達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力時(shí)，礦井每年生產(chǎn)煤炭的噸數(shù)，以24150140120100806040200割煤1012846時(shí)間面長(zhǎng)度一二三四2三、Ｌ=n*(T/t)*B*η：平車場(chǎng)，甩車場(chǎng)和轉(zhuǎn)盤車場(chǎng)等三類。沿空留巷：開(kāi)采緩斜和傾斜厚度在4ＺG/(A*K)移輸送機(jī)回柱支柱檢修4.1）主斜井優(yōu)點(diǎn)：采用膠帶運(yùn)輸，運(yùn)輸能力大，不受長(zhǎng)度限制。204時(shí)間面長(zhǎng)度一不利于施工和維護(hù)，不利于布置采區(qū)變電所、采區(qū)車場(chǎng)和區(qū)段石門。３．按照新的煤礦安全規(guī)程，采區(qū)內(nèi)必須要有一條專門的回風(fēng)上山，所以，采區(qū)至少有兩條上山，一條機(jī)軌合一上山，一條回風(fēng)上山。1.房柱式采煤法：在柱式體系采煤法中，在煤層內(nèi)開(kāi)掘一系列寬度在220裝煤第開(kāi)缺口四2C機(jī)身厚度，m，L搖臂長(zhǎng)度，m， D滾筒直徑，m。由交叉點(diǎn)、甩車道、存車線及一些聯(lián)絡(luò)巷道組成。煤壁有片幫的趨勢(shì)，要采取防止片幫措施。3）采煤方法有關(guān)內(nèi)容，包括巷道及工作面位置圖、有關(guān)參數(shù)、機(jī)械設(shè)備、工藝方式、各生產(chǎn)系統(tǒng)。3）、“三班采煤、一班準(zhǔn)備”。3）隨著采煤工作面推進(jìn)，應(yīng)有計(jì)劃地處理采空區(qū)。鐵路2采區(qū)：在階段范圍內(nèi)，沿走向把階段劃分為若干具有獨(dú)立生產(chǎn)系統(tǒng)的塊段，每一塊稱為一個(gè)采區(qū)。25m，b上層回采工作面最大控頂距。裝煤離，一般不小于檢修回柱放頂掛梁支柱移輸送機(jī)1416470o，從安全角度考慮，取 60o，L考慮上層采空區(qū)巖石冒落穩(wěn)定及上、下層推進(jìn)速度不均衡的安全距13班次工作+25+*4+=Xmin最小安全距離，井底車場(chǎng)通過(guò)總石門與主要運(yùn)輸巷聯(lián)系，或直接與主要運(yùn)輸巷聯(lián)系。1－3左工作面順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。留三角煤3．井筒填空1．破煤房式采煤法：在柱式體系采煤法中，在煤層內(nèi)開(kāi)掘一系列寬度在Mt/a采礦學(xué)復(fù)習(xí)資料參考答案第米,使用米，工作面采用四排柱控頂，排距為分,“三八工作制”每班工時(shí)利用率礦井設(shè)計(jì)時(shí)考慮儲(chǔ)量備用系數(shù)的原因是什么？試述放頂煤采煤法的主要工藝過(guò)程。　　、　　、　　服務(wù)的巷道，如　　、　　、　　、　　、　　、　　稱為開(kāi)拓巷道。Mt/a1．循環(huán)作業(yè)圖表所描述的回采工藝？2．回采工作面的進(jìn)刀方式？3．回采工作面的割煤方式？4．回采工作面的作業(yè)形式？5．時(shí)間為1200度，20立井環(huán)形井底車場(chǎng)形式有 、 、 、 ；立井折返式井底車場(chǎng)有 和 。代表 。Zk9復(fù)習(xí)資料模擬試題九一、填空按開(kāi)采水平大巷布置方式開(kāi)拓方式可分為： 、 、 。m3/分,風(fēng)流收縮系數(shù)12煤層上分層區(qū)段運(yùn)輸平巷；D、12—（ ）A、回風(fēng)運(yùn)料斜巷；B、材料道；C、進(jìn)風(fēng)行人斜巷；D、溜煤眼。煤層運(yùn)輸平巷；D、9—（ ）A、回風(fēng)運(yùn)料斜巷；B、區(qū)段進(jìn)風(fēng)斜巷；C、溜煤眼；D、材料道。7—（ ）A、2共級(jí)1731872課程名稱：采礦學(xué) 課程編號(hào)：0101449032012143137I2321114Ⅱ111618768176121分）2．說(shuō)明此礦井的通風(fēng)系統(tǒng)（用數(shù)字及所對(duì)應(yīng)的巷道名稱表