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2025-03-19 07:04 本頁面
   

【正文】 在旋轉的輪轂和靜止的機艙之間為液壓缸提供液壓動力 旋轉單元 管束 輪轂液壓 分油器 安全模塊 2 到控制油缸 1 從機艙方向看 : 安全模塊 1 安全模塊 3 到控制油缸 2 到控制油缸 3 輪轂液壓 MTS位置編碼器 輪轂液壓 安全模塊 輪轂液壓 45176。 主要特征 : 控制油缸內部集成有位置編碼器 三個葉片通過安裝在變槳調節(jié)架上的控制油缸驅動。) ? 具備 液壓安全失效保護 功能 ? 蓄能器 做為緊急動力源,對安全缸和變槳缸 提供壓力 ? 風機控制系統(tǒng)始終對變槳位置、系統(tǒng)壓力、溫度、油位、油溫和其他參數(shù)進行檢測。 風機只有在三個安全油缸全部都收縮回來并且油缸上的蓄能器壓力正常的情況下才能被啟動 . ? 安全油缸 行程 的最終位置和蓄能器的壓力始終都被 MITA控制器檢測 . ? 三個安全回路結構相同,可以獨立運動 . 9 ? 回路中的過濾器可以保護比例閥和其他電磁閥免受污染和損傷 . 每個過濾器都帶有污物 發(fā)訊 裝置 . ? 油箱中的油位和油溫始終都被檢測 . 如果油位低于正常油位, MITA控制器會接到報警信號 . 如果油位繼續(xù)下降直至
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