工業(yè)安全基本理論培訓(xùn)-wenkub.com
2025-02-18 21:46 本頁面
【正文】 ? 間接接觸防護(hù) ? a. 雙重絕緣結(jié)構(gòu)； ? b. 安全特低電壓； ? c. 電氣隔離； ? d. 不接地的局部等電位連接； ? e. 不導(dǎo)電場所； ? f. 自動(dòng)斷開電源； ? g. 電工用個(gè)體防護(hù)用品； ? h. 保護(hù)接地 (與其他防護(hù)措施配合使用 )。 ●勞動(dòng)防護(hù)用品的正確使用方法 ● 勞動(dòng)防護(hù)用品使用前應(yīng)首先作一次外觀檢查。 ☉ 根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境 、 勞動(dòng)強(qiáng)度以及生產(chǎn)崗位接觸有害因素的存在形式 、 性質(zhì) 、 濃度 （ 或強(qiáng)度 ） 和防護(hù)用品的防護(hù)性能進(jìn)行選用 。 5．電梯、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施等為公眾提供服務(wù)的特種設(shè)備運(yùn)營使用單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或者 配備專職的安全管理人員 ；其他特種設(shè)備使用單位，應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專職、兼職的安全管理人員。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。 綜合應(yīng)急體系 事故災(zāi)難 應(yīng)急救援體系 公共衛(wèi)生 應(yīng)急救援體系 自然災(zāi)害 應(yīng)急救援體系 社會(huì)安全 應(yīng)急救援體系 重大突發(fā)事件應(yīng)急救援體系構(gòu)成框架 應(yīng)急體系建設(shè)要點(diǎn) 應(yīng)急預(yù)案編制方法 ? 應(yīng)急預(yù)案層次、類別、結(jié)構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn)格式 ?應(yīng)急救援預(yù)案核心要素及基本內(nèi)容 ?編制方法與步驟 特殊風(fēng)險(xiǎn)管理 —— 識(shí)別評價(jià)對公共安全威脅的最大特定風(fēng)險(xiǎn)。 重大危險(xiǎn)源管理 ?重大危險(xiǎn)源的辨識(shí) ?重大危險(xiǎn)源的評價(jià)（ QRA) ?重大危險(xiǎn)源的管理 ?重大危險(xiǎn)源安全規(guī)劃 ?重大危險(xiǎn)源的監(jiān)察 重大危險(xiǎn)源申報(bào)（辨識(shí)、登記、普查）應(yīng)急計(jì)劃（廠內(nèi)應(yīng)急計(jì)劃、廠外應(yīng)急計(jì)劃）控制（組織管理、安全技術(shù)）監(jiān)測（國家、省、市、企業(yè)四級監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)）評價(jià)（事故嚴(yán)重度、可能性）分級（國家、省、市、企業(yè)四級）國家監(jiān)察我國重大危險(xiǎn)源控制系統(tǒng) ?重大危險(xiǎn)源： 長期或臨時(shí)地生產(chǎn)、加工、搬運(yùn)、使用或貯存危險(xiǎn)物質(zhì)，且危險(xiǎn)物質(zhì)的數(shù)量等于或超過臨界量單元。 安全評價(jià)（按照 《 安全評價(jià)通則 》 ） 是以實(shí)現(xiàn)工程、系統(tǒng)安全為目的，應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法，對工程、系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行辨識(shí)與分析，判斷工程、系統(tǒng)發(fā)生事故和職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度，從而為制定防范措施和管理決策提供科學(xué)依據(jù)。 ?按評價(jià)性質(zhì)分類 ： ?系統(tǒng)固有危險(xiǎn)性評價(jià)； ?系統(tǒng)現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)性評價(jià) 。 安全評價(jià)的作用 ? 可以使系統(tǒng)有效地減少事故和職業(yè)危害； ? 可以系統(tǒng)地進(jìn)行安全管理； ? 可以用最少投資達(dá)到最佳安全效果； 可以促進(jìn)各項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)制定和可靠性數(shù)據(jù)積累； ? 可以迅速提高安全技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平。 ? 發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的危險(xiǎn)因素，采取措施，保證安全生產(chǎn)。 能量觀點(diǎn)的事故因果連鎖 系統(tǒng)安全 ?系統(tǒng)安全的基本概念 ?系統(tǒng) :是由相互作用，相互依存的若干元素組成具有特定功能的有機(jī)整體。 引發(fā)事故的四個(gè)基本要素 人的不安全行為 環(huán)境的不安全條件 物的不安全狀態(tài) 管理 缺陷 事 故 現(xiàn)代安全管理原理 事故致因理論 ?事故頻發(fā)傾向論（ Accident Prone） ?1919年，英國的格林伍德和伍茲 ● 事故頻發(fā)傾向：事故頻發(fā)傾向（ Accident Proneness）是指個(gè)別人容易發(fā)生事故的、穩(wěn)定的、個(gè)人的內(nèi)在傾向。 ②重大傷亡事故，是指一次死亡 3～ 9人的事故。特別重大事故簡稱特大事故。 “ 人們?yōu)閷?shí)現(xiàn)某種意圖而進(jìn)行的活動(dòng)過程中，突然發(fā)生的、違反人們意志的、迫使活動(dòng)暫時(shí)或永久停止，可能造成人員傷亡、職業(yè)病、設(shè)備或財(cái)物損壞或環(huán)境污染的意外事件。 ?2022年有 70萬人因安全事故導(dǎo)致傷殘。（加職業(yè)?。﹤?100萬 人， 100萬個(gè)家庭造成不幸， 20年中就牽涉 6000萬人。 ” 事故的特性： ① 突然發(fā)生，出乎人們的意料； ② 人們不希望發(fā)生； ③ 產(chǎn)生了人們不期望的后果。 基本概念 ?人身傷亡事故 生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中或在與其相關(guān)的活動(dòng)中，突然發(fā)生的、造成人體組織受損傷或某些器官失去正常機(jī)能，導(dǎo)致負(fù)傷肌體暫時(shí)地或長期地喪失勞動(dòng)能力，甚至喪失生命的事故。 ③特大傷亡事故，是指一次死亡 10人以上（含 10人）的事故。 ● 事故遭遇傾向：事故遭遇傾向（ Accident Liability）是指某些人員在某些生產(chǎn)作業(yè)條件下容易發(fā)生事故的傾向。 ?系統(tǒng)安全 :是在系統(tǒng)壽命期間內(nèi)，應(yīng)用系統(tǒng)安全工程和管理方法，辯識(shí)系統(tǒng)中的危險(xiǎn)源，并采取控制措施使其危險(xiǎn)性最小，從而使系統(tǒng)在規(guī)定的性能，時(shí)間和成本范圍內(nèi)達(dá)到最佳的安全程度。 ? 內(nèi)
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