【正文】 這些目標(biāo)的實 現(xiàn)，需要業(yè)主和設(shè)計院進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，同時也需要各管線所屬單位的鼎力配合，我單位也將大力配合管線遷改單位進(jìn)行管線遷改施工，保證整個后續(xù)工程管線的安全。 七、 管線保護(hù)責(zé)任 本工程施工期問，我項目部 將派專人進(jìn)行管線遷改的配合以及管線的保護(hù)，制定管線保護(hù)責(zé)任制，成立管線安全控制小組。 繼續(xù)觀察管道運(yùn)行狀況和道路結(jié)構(gòu)狀況，確認(rèn)無再次發(fā)生事故的可能的情況下，搶險人員和裝備撤離現(xiàn)場，恢復(fù)正常巡查養(yǎng)護(hù)。排除事故現(xiàn)場的積水，并進(jìn)行現(xiàn)場清理和基礎(chǔ)處理。 掌子面掛網(wǎng)噴砼封閉、反壓堵塞，防止涌水、涌泥導(dǎo)致大面積坍塌。 （ 2）恢復(fù)事故管道及現(xiàn)場 調(diào)查管線破壞情況，制定合理的恢復(fù)方案，進(jìn)行排水管線的恢復(fù)工作。 第 10 頁 上游檢查井封堵完成且基本無水流時，在離事故現(xiàn)場或搶險作業(yè)面最近的檢查井內(nèi)進(jìn)行再次封堵，將管道下游完全封死，以保證搶險作業(yè)面內(nèi)施工人員的安全。 在事發(fā)地點上游首先確定第一道封堵位置 , 第一處封堵位置要與事故現(xiàn)場或搶險作業(yè)面隔出至少兩至 三個井段 。迅速報告管線主管單位對其進(jìn)行搶修，同時掌子面掛網(wǎng)噴砼封閉掌子面。 用預(yù)備好的鋼拱架加固初期支護(hù)，對襯砌背后做補(bǔ)注漿加固；同時 24 小時不間斷地對結(jié)構(gòu)和地表的變形情況進(jìn)行觀測。 當(dāng)管線出現(xiàn)較大滲漏 停止施工，掛網(wǎng)噴射混凝土封閉掌子面，反壓堵塞，防止涌水、流泥導(dǎo)致大面積坍塌，在掌子面附近筑圍堰，迅速起用排水設(shè)施，將積水排至附近下水管道。 立即上報監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主，同時上報管線產(chǎn)權(quán)單位，關(guān)閉兩端閥門，對管線進(jìn)行搶修。 掌握施工范圍內(nèi)各條上水管線的閘井位置 ,遇到管道破裂時 ,立即關(guān)閉相關(guān)水閘 ,用水泵進(jìn)行抽排水 ,并報告相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行搶修。 隧道坍塌引起管線隧道、管溝坍塌 迅速報告管線產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行檢修，同時通知監(jiān)理、十四號線項目管理處、設(shè)計單位、交通管理部門等單位。 地層下沉引起管線隧道、管溝開裂 迅速報告管線產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行搶修，洞內(nèi)針對管溝位置注漿加固，必要時高壓注漿上抬管溝。 φ 1600 雨水管 風(fēng)險基本狀況：與線路斜交，地鐵結(jié)構(gòu)頂?shù)焦艿状怪本嚯x約為 ，管內(nèi)底 。 控制指標(biāo) : 沉降或水平位移不超過 20mm。 采取措施：區(qū)間結(jié)構(gòu)施工時小導(dǎo)管超前注漿加固地層，初支及早封閉，鎖角錨桿，加強(qiáng)監(jiān)控量測。 （ 4）當(dāng)施工前預(yù)測和施工中監(jiān)測分析確認(rèn)某些重要管線可能受到損害時，將根據(jù)地 第 7 頁 面條件、管線埋深條件等制定臨時加固或管下地基注漿等保護(hù)方案，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。 其他注意事項 對于燃?xì)狻崃?、上水、電力、通信等重要管線還要作成相應(yīng)得木盒將管道圍護(hù)起來，防止意外的碰撞，被保護(hù)的管線在夜間要安裝紅色警示燈。 直埋電纜的保護(hù) 直埋電纜要用木板作成的槽形盒和麻繩懸吊。用Φ 8 鋼筋將鋼管懸吊在工字鋼上，如果鋼管外露部分有焊口或接口，要在焊口或接口下面加墊方木保護(hù)。 五、 各種管線保護(hù)方案 開挖時保護(hù)措施 管線兩側(cè)內(nèi)必須人工開挖，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)指揮挖掘機(jī)械不能靠近管線 米范 第 6 頁 圍。 進(jìn)行超前注漿的同時，應(yīng)加強(qiáng)地表沉降監(jiān)測，注意地層變化，如發(fā)現(xiàn)沉降值驟變或超過限值，應(yīng)立即將信息反饋至項目部，通知現(xiàn)場停工。 在管線前后 5m范圍內(nèi)加強(qiáng)支護(hù)，施作超前管棚及調(diào)整格柵間距。 管線的 支吊方案見圖 2 所示。 受地層變形影響的管線適應(yīng)變形的能力 由于管線對沉降影響的敏感性；管線的耐受力因材料、連接方式、接口材料以及施工質(zhì)量、使用年限的不同有較大差異 。 情況分析報告 主動與市政相關(guān)管理部門取得聯(lián)系，收集施工影響范圍內(nèi)的所有管線圖紙和管線竣工資料。 對于Ⅱ類管線（無壓雨水、污水管線），管線的最大允許位移控制值為 20mm，傾斜率控制值為 ，每天發(fā)展不得超過 5mm，差異沉降不得超過 40mm，沉降速率控制在 ～ 。 實地勘踏和控制要求 由于設(shè)計提供的圖紙信息局部可能與實地不符，需要在施工前手持圖紙進(jìn)行實地勘踏。其管線匯總表、平面位置見附圖所示。線路軌面高程 ~，為人字坡，隧道頂覆土厚度 12m~15m，區(qū)間在 K17+ 處設(shè)施工豎井兼聯(lián)絡(luò)通道，無區(qū)間泵站。本細(xì)則適用于北京地鐵 14 號線 08 合同段土建工程施工現(xiàn)場管線保護(hù)工作。 二、 編制依據(jù) 北京地鐵十四號線第 8 合同段施工組織設(shè)計 北京地鐵十四號線第 8 合同段施工圖 北京地鐵十四號第八合同段沿線建筑調(diào)查資料、沿線市政管線調(diào)查資料 三、 工程概況 右安門外站 ~北京南站區(qū)間：本區(qū)間自右安門外站沿涼水河北岸向東，穿越開陽里西巷、開陽里東巷、開陽路與北京南站預(yù) 留工程對接。 新建區(qū)間結(jié)構(gòu)終點位于北京市市政處泵站管理所辦公樓下，并且從開陽路下穿過，距離馬家堡西路涼水河橋臺樁基礎(chǔ)較近。 管線保護(hù)作業(yè)流程圖： 管線保護(hù)作業(yè)流程圖 收集地下管線資料 收集管線資料 實地勘踏 情況報告 人工開挖 保護(hù)措施 第 2 頁 開挖施工前，對開挖影響范圍內(nèi)所有管線進(jìn)行一次普查，對管線的性質(zhì)、材質(zhì)、埋深、和基坑的關(guān)系等方面仔細(xì)調(diào)查，必要時，開挖暴露出管線進(jìn)行詳查，在施工前對重大維生或易導(dǎo)致災(zāi)情惡化的管線進(jìn)行安全評估，取得其能承受的沉降和差異沉降的有關(guān)數(shù)據(jù)； 對基坑周邊進(jìn)行空洞普查，對查出的空洞采取注漿或其他措施回 填，保證回填密實； 根據(jù)調(diào)查所得的管線性質(zhì)、材質(zhì)、埋深、和開挖基坑、盾構(gòu)線路的相互關(guān)系等資料對管線周邊土體進(jìn)行注漿加固處理； 加強(qiáng)和相關(guān)部門及管線權(quán)屬單位的溝通、協(xié)調(diào)、配合，采取各種有效手段和方法，對管線設(shè)施情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，以確保所提供的管線資料真實、準(zhǔn)確、完整。將不符的通過照片，文字形式記錄下來，并且聯(lián)系業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、市政單位進(jìn)行確認(rèn)。當(dāng)管線累計沉降值在 10mm 與 20mm 之間 且管線無滲漏、破裂時時，施工現(xiàn)場進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)，并與管線的產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系，商討施工對策，對管線采 第 3