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橋梁、道路、涵洞冬季專項施工方案-wenkub.com

2025-10-05 22:06 本頁面
   

【正文】 對影響群眾正常生產(chǎn)生活的地方,修建必要的臨時設(shè)施。 避免噪聲干擾和環(huán)境污染,各種材料、機械設(shè)備存放整齊,施工現(xiàn)場和生填土等都必須留有影活場地進行硬化處理,清潔整齊,井然有序。 土工布 、草簾等保溫材料不得露天放置,以免受潮失去保溫效果。 高層作業(yè)必須用安全帶,進入工地必須戴好安全帽。 電源開關(guān),控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置,加鎖保護, 防止亂拉電線,設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,防止漏電觸電。生活及施工道路、 架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰,斜跑道要有可靠的防滑條。 冬 季車輛啟動發(fā)動機前,嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行預(yù)熱,以防止發(fā)生火災(zāi)。 特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種)須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn),考核發(fā)證后方可操作。 (一 )、 冬期施工安全教育 對全體職工定期進行技術(shù)安全教育。芯管預(yù)熱法是在壓漿孔道周圍的加熱孔道中插入蒸汽膠管,利用蒸汽加熱提高孔道周圍的環(huán)境溫度。張拉油泵及千斤頂用油必須用低凝油,在操作中油泵要斷續(xù)開停幾次,再令其正常運轉(zhuǎn)。 7組試件中, 4組作 3天、 7天、 28天強度用,其余 3組作張拉強度試驗用。濕度保持在 90%左右,升溫及降溫速度不得超過 10℃ /h。同時在砼養(yǎng)護過程中 設(shè)專人對澆注的混凝土進行連續(xù)觀測記錄,對斷面較大的構(gòu)件設(shè)置測溫孔測構(gòu)件的內(nèi)部溫度,并做好詳細(xì)記錄,測溫孔的位置數(shù)量 按冬施方案實施 ,觀測記錄送交監(jiān)理工程師;對砼覆蓋保溫方法是在成活的構(gòu)筑物上覆蓋苫布,以保持足夠的水份和濕度,模板和保溫層在混凝土達到抗凍強度后再拆除。 ⑵ 、搭暖棚取暖使用電暖氣,在使用電暖氣取暖時必須由專業(yè)電工進行組裝,保證線路準(zhǔn)確。 利用塑料薄膜包裹后加 蓋棉被進行保暖養(yǎng)護。 ( 6) 混凝土的養(yǎng)護 10 碗扣支架剪刀撐5cm厚木板硬化地基苫布(側(cè)面)電暖氣橋墩蓋梁施工保溫示意圖蓋梁混凝土外露結(jié)構(gòu)的冬季養(yǎng)護對于保證工程質(zhì)量至關(guān)重要,根據(jù)不同部位的砼采取不同的養(yǎng)護措施, 橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造 采取蓄熱法養(yǎng)護 ; T梁預(yù)制及張拉壓漿采用暖棚保溫法進行養(yǎng)護。在進行砼澆筑時必須四周對稱澆筑,防止由一端向另一端推移澆筑時造成模板受力不均勻產(chǎn)生傾斜給施工帶來難度 ,澆筑必須連續(xù)及高效地進行,爭取在較短的時間內(nèi)完成。 施工縫的位置宜留在結(jié)構(gòu)剪力 較小,且便于施工的部位,在施工縫處接著澆筑砼時,應(yīng)先除掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,并使接縫處原混凝土的溫度高于 5℃,然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層,待已澆筑的砼強度高于 ,允許繼續(xù)澆筑。 ( 3) 運輸要求 :砼在 運輸過程 中 熱損 失 較 大 ,混凝土澆筑時入模溫度與拌合9 物的 出 機溫度有關(guān)外 ,還 取決于運輸過程中的蓄熱程度 ,因此 ,在運輸過程中 盡量減少運輸時間 降低熱損失, 以確保冬施混凝土的質(zhì)量 。 (5) 外加劑:選用通過技術(shù)鑒定、符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的外加劑。 (3) 骨料:要求沒有冰塊、雪團,應(yīng)清潔、級配良好、質(zhì)地堅硬,不應(yīng)含有易被凍壞的礦物。 2) 模板脫模劑,應(yīng)采用化學(xué)脫模劑,嚴(yán)禁使用水質(zhì)脫模劑和油質(zhì)脫模劑 。焊接時,如電壓下降大于 5%,應(yīng)適當(dāng)提高變壓器級數(shù);如電壓下降到 8%時,停止焊接。風(fēng)力超過四級時,應(yīng)采取擋風(fēng)措施。 在鋼筋工程焊接施工中,當(dāng)環(huán)境溫度低于- 5℃的條件下進行鋼筋焊接時為鋼筋負(fù)溫焊接,從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。冬期進行鋼筋焊接影響因素較多。 3) 焊條在施焊前先進行烘干,鋼筋焊接處若粘有冰雪應(yīng)徹底清除,或者用酒精噴燈烘干。 4) 每層填土選擇在中午前后翻耕整平,碾壓成型, 0℃以下不得施工作業(yè),5℃以下不得碾壓。 (二)分項工程 冬季 施工技術(shù)方案 結(jié)合 海門 地區(qū)歷年來氣溫資料及本工程特點,在保證安全、質(zhì)量及施工進度的前提下,從以下幾個方面 做好 具有針對性 地 做好冬季施工生產(chǎn),具體包括:路基 施工 、鋼筋焊接、 梁板 預(yù)制 、砼澆筑及養(yǎng)護等各個環(huán)節(jié)。 2) 負(fù)溫條件下鋼筋變硬、變脆,受彎及冷拉其內(nèi)部組織受到不同程度的損傷,焊接時會產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,降低焊件的受力強度。 測溫管理 1) 施工現(xiàn)場工長在技術(shù)人員的指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)工程的測溫、保溫、摻加外加劑等項工作,每天要有測溫記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人。 人員準(zhǔn)備 設(shè)專人負(fù)責(zé)測溫工作,并于 開始測溫前組織培訓(xùn)和交底。C 支 10 3 棉篷布 m2 10000 4 土工布 3 2m 條 300 5 汽車防凍液 kg 800 6 酒精噴燈 只
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