【正文】 ? 處罰：共計(jì) 30 項(xiàng) 涉及到設(shè)備安裝、搬遷、看護(hù)、回收、操作、維護(hù)、事故處理、資料管理、油水管理、巡回檢查、報(bào)表等各個(gè)方面。 嚴(yán)格執(zhí)行檢查考核制度 －主動(dòng)維護(hù)應(yīng)用 考核指標(biāo) ? 機(jī)修停工率 % ? 設(shè)備責(zé)任事故 0 考核內(nèi)容及分值 總分 300分，權(quán)重如下： ? 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理考核 220分 ? 日常設(shè)備管理考核 40分 ? 設(shè)備管理指標(biāo)考核 40分 設(shè)備管理考核辦法 －主動(dòng)維護(hù)應(yīng)用 ? 考核得分計(jì)算方法 設(shè)備管理綜合考核得分 =現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理考核得分 +日常設(shè)備管理考核得分 +設(shè)備管理指標(biāo)考核得分 ? 考核方式 每月組織對(duì)油區(qū)鉆井隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，每?jī)蓚€(gè)月組織對(duì)油區(qū)鉆井隊(duì)進(jìn)行一次考核兌現(xiàn)，其中現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理考核以?xún)稍聶z查考核平均分為準(zhǔn)。以這種復(fù)合過(guò)濾形式完成對(duì)柴油的有效過(guò)濾。 重負(fù)荷工業(yè)齒輪油 －主動(dòng)維護(hù)應(yīng)用 ? 油品名稱(chēng)： 2軋輥軸承潤(rùn)滑脂 ? 溫度范圍： 20～ 180℃ ? 適用范圍：適合于 絞車(chē)軸承 和鉆機(jī)部件彈簧密封圈及密封組件處的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承 及摩擦部位的潤(rùn)滑。 并車(chē)傳動(dòng)鏈條箱、絞車(chē)、傳轉(zhuǎn)盤(pán)鏈條箱、砂泵 等。 －主動(dòng)維護(hù)應(yīng)用 認(rèn)真落實(shí)“清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐、安全”十二字作業(yè)方針，突出對(duì)設(shè)備油水及三濾的使用管理，強(qiáng)化鉆井設(shè)備的強(qiáng)制保養(yǎng)和車(chē)輛的等級(jí)保養(yǎng)工作，全面提高設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)水平。它庫(kù)過(guò)濾、發(fā)放過(guò)濾和加油過(guò)濾。 ? 三、定量： 在保證良好潤(rùn)滑的基礎(chǔ)上，實(shí)行日常耗油量定額和定量換油，做好廢油回收退庫(kù)工作，治理設(shè)備漏油現(xiàn)象，防止浪費(fèi)。 ? 通過(guò)制定相關(guān)設(shè)備操作保養(yǎng)規(guī)程、規(guī)范操作行為來(lái)彌補(bǔ)設(shè)備自身存在的缺陷和不足，以確保設(shè)備與人員的安全 。采取將危險(xiǎn)操作采用自動(dòng)控制，用專(zhuān)用工具代替人手操作，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化等措施，減少或避免人體接觸危險(xiǎn)點(diǎn)，從而保證人身安全。 ? 調(diào)整 設(shè)備各運(yùn)動(dòng)部位、配合部位經(jīng)常調(diào)整，使設(shè)備各零件、部位之間配合合理，不松不曠，符合設(shè)備原來(lái)規(guī)定的配合精度和安裝標(biāo)準(zhǔn)。所以，做好設(shè)備油水管理工作，是減少機(jī)件磨損、減少機(jī)械故障的重要手段。 －主動(dòng)維護(hù)應(yīng)用 小結(jié)： VOLVO機(jī)組管理上的成功歸功于對(duì)“油、水、濾”三個(gè)環(huán)節(jié)的有效控制，這與“主動(dòng)維護(hù)”原則的要求是吻合的，這使我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到：我們一直提倡的“十二字作業(yè)” (清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐、安全 )的核心內(nèi)涵正是主動(dòng)維護(hù)所要求的，只是由于過(guò)去對(duì)其真正內(nèi)涵認(rèn)識(shí)不深、不廣、不徹底和不到位，在工作中表現(xiàn)為現(xiàn)有的管理制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)與科學(xué)，落實(shí)也不夠徹底，尤其是在某些環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)處理上存在問(wèn)題較多， 190柴油機(jī)的使用現(xiàn)狀很好的說(shuō)明了這一點(diǎn)。 由于忽略了對(duì)油、水、濾使用的有效管理，致使顆粒污染物隨空氣、柴油進(jìn)入機(jī)體，同時(shí)這些顆粒污染物與機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)磨損產(chǎn)生大量的金屬磨粒由于機(jī)濾的過(guò)濾性能差及潤(rùn)滑油更換不及時(shí)而無(wú)法及時(shí)、有效濾除，加之潤(rùn)滑油質(zhì)量差的原由一起造成機(jī)組 磨損不斷加劇，最終造成了 190機(jī)組目前的使用狀況。 典型試驗(yàn)一 －主動(dòng)維護(hù)應(yīng)用 ◆ 美國(guó)海軍航空研究中心泵的磨損試驗(yàn) 磨損量與過(guò)濾精度的關(guān)系 典型試驗(yàn)二 －主動(dòng)維護(hù)應(yīng)用 ? 我國(guó)著名的開(kāi)車(chē)狀元張金榜，駕駛的國(guó)產(chǎn)解放牌客車(chē)實(shí)現(xiàn)了行駛 110萬(wàn)公里無(wú)大修，其主要經(jīng)驗(yàn)是保證油品和濾清器的質(zhì)量。 主動(dòng)維護(hù)與事后維修相比，是主動(dòng)與被動(dòng)、事前與事后的關(guān)系，它不但可以為設(shè)備可靠運(yùn)行提供保障，同時(shí)可大幅度降低維修成本，管理成效顯著。這完全依靠我們的檢查、監(jiān)測(cè)工作、以及在發(fā)現(xiàn)污染物產(chǎn)生或入侵時(shí)采取的對(duì)抗行動(dòng)，從而確保更長(zhǎng)的設(shè)備及潤(rùn)滑油使用壽命。將可接受的污染的可能性降到最低，對(duì)延長(zhǎng)設(shè)備的壽命和提高潤(rùn)滑油的效率有深遠(yuǎn)的意義。 潤(rùn)滑脂使用貯存保管 －設(shè)備油水知識(shí) ? 油品型號(hào)錯(cuò)誤 選擇正確的潤(rùn)滑油是延長(zhǎng)設(shè)備壽命的最重要的手段之一，油品型號(hào)錯(cuò)誤將無(wú)法保證有效潤(rùn)滑。油庫(kù)內(nèi)溫度變化不宜過(guò)大，應(yīng)采取必要的措施，使庫(kù)內(nèi)室溫保持在 10一 30℃ ，因?yàn)闇囟茸兓^(guò)大，會(huì)使?jié)櫥哪z體安定性變差。在機(jī)械設(shè)備上更換潤(rùn)滑脂時(shí)應(yīng)把廢脂徹底清除干凈，再加入新潤(rùn)滑脂；否則會(huì)造成新潤(rùn)滑脂的性質(zhì)變化，有害于潤(rùn)滑。不同工廠的產(chǎn)品混合，則原料、工藝不同，可能產(chǎn)生性質(zhì)上的變化。 ? 減震性強(qiáng)：有些機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中，速度、運(yùn)動(dòng)方向和負(fù)載經(jīng)常發(fā)生變化，往往產(chǎn)生一定的沖擊和震動(dòng)，潤(rùn)滑脂能起一定的緩沖作用，減輕機(jī)件的沖擊震動(dòng)。 ? 主要特點(diǎn)是能保持在高溫、高壓、高負(fù)載、低速和沖擊負(fù)荷的工況條件下，使相互接觸相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面能保持良好的粘附性，不易流失或被擠掉，同時(shí)還具有密封和供給設(shè)備簡(jiǎn)單、機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化等優(yōu)點(diǎn)。由于潤(rùn)滑脂具有一定的稠度和觸變性，所以只有在足夠的外力作用下才能產(chǎn)生變形和流動(dòng)。為了改進(jìn)產(chǎn)品的某些性能，往往還加有適當(dāng)?shù)奶砑觿? 液壓油性能特點(diǎn) －設(shè)備油水知識(shí) ? 定義：潤(rùn)滑脂是由一種或多種稠化劑和一種或多種調(diào)滑液體所組成的一種具有塑性的潤(rùn)滑劑。 ? 潤(rùn)滑性能好 ：能保證液壓元件的正常潤(rùn)滑，不燒結(jié)。液壓油在系統(tǒng)中除傳遞液壓能外，還應(yīng)具有潤(rùn)滑、密封、冷卻、防誘、減震等作用，要求能在系統(tǒng)中長(zhǎng)期使用。 ? 良好的極壓性 ：特別對(duì)雙曲齒輪和某些曲面團(tuán)錐齒輪來(lái)說(shuō)，極壓性可減緩齒面磨損。 ? 具有良好的清凈分散性 ：為了使內(nèi)燃機(jī)在燃燒過(guò)程中生成的炭粒和內(nèi)燃機(jī)油氧化生成的積炭不致沉積，從而保持摩擦面的清潔，不致增加磨損。 冷卻液 －設(shè)備油水知識(shí) 工業(yè)生產(chǎn)中所采用的潤(rùn)滑劑分為： ? 潤(rùn)滑油 ? 潤(rùn)滑脂 ? 固體潤(rùn)滑劑 ? 極壓潤(rùn)滑劑 常用潤(rùn)滑油分為： ? 內(nèi)燃機(jī)油 ? 齒輪油 ? 液壓油 潤(rùn)滑劑分類(lèi) －設(shè)備油水知識(shí) ? 潤(rùn)滑性能好 ：具有一定的粘度，以保證達(dá)到良好的潤(rùn)滑效果。 ? 濾芯端蓋、中心管、外殼等金屬部件，不進(jìn)行防銹處理，致使金屬銹蝕產(chǎn)生雜質(zhì)，使濾清器變成了污染源。 ? 使用低質(zhì)膠粘劑，而且用量極少，既不耐油，又不能牢固粘接，造成濾芯粘接處短路；或?yàn)V芯接縫處使用訂書(shū)釘連接，無(wú)法密封而短路，使大量有害雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。 ? 材質(zhì) 過(guò)濾材料為濾紙或無(wú)紡布。 燃油濾清器 －設(shè)備油水知識(shí) ? 描述 機(jī)油濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中。水的存在對(duì)于柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害極大，銹蝕、磨損、卡死甚至?xí)夯裼偷娜紵^(guò)程。 ? 燃油濾清器作用是濾除發(fā)動(dòng)機(jī)燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水份，以保護(hù)油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等，減少磨損，避免堵塞。 濾清器的技術(shù)要求 －設(shè)備油水知識(shí) ? 在發(fā)動(dòng)機(jī)的 “ 三濾 ” 中對(duì)燃油濾清器的精度要求最高，一般不得超過(guò)5μm。標(biāo)準(zhǔn)的密封墊是用最適合的丁鈉橡膠材料制的。流體中的污染物就被濾紙纖維捕獲，從而流體越來(lái)越干凈。 ? 濾紙必須要有能讓流體通過(guò)的孔或者通道。目前國(guó)產(chǎn)濾紙還不能達(dá)到以上要求，在我國(guó)知名濾清器生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的濾清器均采用進(jìn)口濾紙為濾材。 ? 納污能力與使用壽命 是指過(guò)濾器在使用中積聚在濾清器中的灰塵逐漸增加，濾清器進(jìn)氣阻力逐漸增大，直到達(dá)到濾清器最大允許阻力時(shí)，所積聚在濾清器中的灰塵總量?？諝鉃V清器過(guò)濾精度的選擇主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞組件的配合間隙。 隨機(jī)油進(jìn)入 加注潤(rùn)滑油時(shí)由于加油器具不潔而污染潤(rùn)滑油。對(duì)于采用迷宮式軸承蓋的部件來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油則是起密封元件的作用。 ? 減少磨損 ：由于摩擦面間有潤(rùn)滑劑，避免了兩相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面的直接接觸，從而避免了兩表面因摩擦而導(dǎo)致的材料損失，保護(hù)了摩擦表面。 磨損的定義及類(lèi)型 －設(shè)備油水知識(shí) 磨損的過(guò)程 －設(shè)備油水知識(shí) ? 在兩相互接觸相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面間加入某種物質(zhì)，使降低摩擦、減少磨損，并達(dá)到延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命的措施叫 潤(rùn)滑 。 ? 按照磨損的破壞機(jī)理， 磨損的型式