【正文】 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 （三）、典型減速機(jī)事故 減速機(jī)殼體開(kāi)裂事故 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 （三）、典型減速機(jī)事故 三合一減速機(jī)馬達(dá)殼體碎裂事故 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 齒輪出現(xiàn)下列情況之一應(yīng)報(bào)廢 30%，且深度達(dá)原齒厚的 10%； ： 齒厚磨損達(dá)原齒厚的 % 第一級(jí)嚙合 第二級(jí)嚙合 起升和其它非平衡變幅機(jī)構(gòu) 10 20 其它機(jī)構(gòu) 15 25 、變幅機(jī)構(gòu)，其傳動(dòng)齒輪的磨損限度達(dá)到上表數(shù)值的 50%時(shí)。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 （二）、典型齒輪磨損和損傷 齒輪的失效形式 輪齒折斷 齒面點(diǎn)蝕 齒面膠合 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 （二）、典型齒輪磨損和損傷 齒輪的失效形式 齒面磨損 塑性變形 若輪齒的材料較軟，主動(dòng)輪產(chǎn)生塑性變形后，齒面沿節(jié)線(xiàn)處就形成凹溝，從動(dòng)輪齒齒面沿節(jié)線(xiàn)處形成凸棱。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電！ 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 減速機(jī)潤(rùn)滑油的檢查與維護(hù) 工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò) 80℃ 或油池溫度超過(guò)100℃ 及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤(rùn)滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 減速機(jī)潤(rùn)滑油的檢查與維護(hù) 新投入運(yùn)行的減速機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn) 200~300小時(shí)后， 應(yīng)進(jìn)行第一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 （一）、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn) 1當(dāng)減速機(jī)潤(rùn)滑油、軸承溫升異常時(shí)，應(yīng)檢查 : 1)潤(rùn)滑油狀態(tài)，包括粘度、給油量等； 2)軸承游隙。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 （一）、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn) 定期打開(kāi)減速機(jī)檢查孔，直接觀察齒輪的嚙合情況，如齒面磨損、有無(wú)點(diǎn)蝕、擦傷、膠合等，平時(shí)檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。對(duì)于重要的、大型的減速機(jī)還可以根據(jù)有關(guān)潤(rùn)滑油的管理規(guī)定進(jìn)行理化性能、清潔度檢測(cè)。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 （一）、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn) 潤(rùn)滑油位的檢查。（大型機(jī)械） （２）振級(jí)分類(lèi) 區(qū)域 A：振動(dòng)良好，可長(zhǎng)期運(yùn)行，新交付使用的機(jī)器驗(yàn)收。它們完整地聯(lián)接到正常運(yùn)行狀況的整機(jī)上（ 15kw以下的生產(chǎn)電機(jī)是這一類(lèi)機(jī)器的典型例子）。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 四、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn)及常見(jiàn)故障、維修及分析 （一）、減速機(jī)的點(diǎn)檢、維護(hù)要點(diǎn) 軸承溫升檢查，可以通過(guò)手感方式，也可以通過(guò)簡(jiǎn)易測(cè)溫筆測(cè)量軸承座部位，判定軸承溫度不得超過(guò)環(huán)境溫度 +40 攝氏度，如不正常應(yīng)停機(jī)檢修。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 三、齒輪副的安裝要求和減速機(jī)的安裝及調(diào)整 （五）、減速機(jī)安裝及調(diào)整 禁止要點(diǎn) 禁止檢修工具、回絲、抹布等東西進(jìn)入箱體 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 三、齒輪副的安裝要求和減速機(jī)的安裝及調(diào)整 （六）、偏心套的應(yīng)用 較大規(guī)格的減速機(jī)在軸承外圈裝置偏心套，用于調(diào)整、提高齒輪副嚙合接觸率，一般齒輪副兩軸上的四個(gè)軸承都裝有偏心套，其主要作用是：調(diào)整齒輪副接觸區(qū)位置、齒面接觸率、 齒側(cè)間隙。 要點(diǎn)二、減速機(jī)安裝時(shí)，在高度方向疊起的墊板不應(yīng)超過(guò) 3塊。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 三、齒輪副的安裝要求和減速機(jī)的安裝及調(diào)整 （五）、減速機(jī)安裝及調(diào)整要點(diǎn) 軸承裝入軸頸時(shí)，軸承內(nèi)圈端面緊貼軸肩或定距環(huán)，用 塞尺檢查不得通過(guò)。 對(duì)于減速機(jī)輸入、輸出軸密封處的粗糙度不能超過(guò) ~， 密封圈接觸的軸表面不允許有螺旋形機(jī)加工痕跡；減速機(jī)腔體內(nèi)孔尺寸公差不超過(guò) H8， 表面粗糙度不能超過(guò) ， 一般都要求 。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 三、齒輪副的安裝要求和減速機(jī)的安裝及調(diào)整 （五）、減速機(jī)安裝及調(diào)整要點(diǎn) 校準(zhǔn)中心線(xiàn)、標(biāo)高、水平度和相連接部件，使軸線(xiàn)誤差不應(yīng)超出聯(lián)軸器所允許的偏差范圍。圓錐滾子軸承承受軸向力的能力強(qiáng)，但調(diào)整軸向間隙較麻煩；調(diào)心滾子軸承對(duì)軸向力敏感，但安裝調(diào)整較方便。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 三、齒輪副的安裝要求和減速機(jī)的安裝及調(diào)整 （五）、減速機(jī)安裝及調(diào)整要點(diǎn) 安裝前，用煤油清洗各零件（污物包括油污、水分、鐵銹、殘留密封膠等） ,對(duì)銹蝕較嚴(yán)重的可用 %苛性鈉液清洗，然后用清水清洗并吹擦干凈。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 三、齒輪副的安裝要求和減速機(jī)的安裝及調(diào)整 （四）、齒側(cè)間隙檢查方法 采用百分表（千分表）檢查 采 用百分表（千分表）檢查時(shí)，將一個(gè)齒輪固定，在另一個(gè)齒輪 1上裝夾緊桿 2（有的可以直接借助于轉(zhuǎn)臂），然后倒順轉(zhuǎn)動(dòng)與百分表接觸的齒輪，得到表針擺動(dòng)讀數(shù) C； 根據(jù)分度圓半徑 R和測(cè)量點(diǎn)的中心距 L， 可以求出側(cè)隙為 j = C R/L。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 三、齒輪副的安裝要求和減速機(jī)的安裝及調(diào)整 （三）、齒側(cè)間隙要求 注意要點(diǎn)：重要或者特殊的減速機(jī)對(duì)側(cè)隙值要求，在設(shè)計(jì)時(shí)有明確的規(guī)定。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 三、齒輪副的安裝要求和減速機(jī)的安裝及調(diào)整 （三）、齒側(cè)間隙要求 減速機(jī)齒輪裝配好之后進(jìn)行齒側(cè)間隙的檢查，在靜態(tài)條件下的最小側(cè)隙滿(mǎn)足設(shè)計(jì)允許側(cè)間隙要求。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 三、齒輪副的安裝要求和減速機(jī)的安裝及調(diào)整 注意要點(diǎn) 要點(diǎn)三、對(duì)于 7 級(jí)精度以下的蝸桿蝸輪副傳動(dòng)，接觸斑點(diǎn)痕跡應(yīng)偏于嚙出端，但不允許齒頂、嚙入嚙出端棱邊接觸。 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 三、齒輪副的安裝要求和減速機(jī)的安裝及調(diào)整 （二）、齒輪接觸斑點(diǎn)檢查方法 對(duì)于圓柱齒輪、錐齒輪、蝸桿蝸輪傳動(dòng)齒輪接觸斑點(diǎn)都是按照接觸痕跡在齒面展開(kāi)圖上的百分比計(jì)算 ,如下圖所示： 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 三、齒輪副的安裝要求和減速機(jī)的安裝及調(diào)整 （二）、齒輪接觸斑點(diǎn)檢查方法 實(shí)施低成本戰(zhàn)略 建設(shè)高效率企業(yè) 陽(yáng)春新鋼鐵有限責(zé)任公司 三、齒輪副的安裝要求和減速機(jī)的安裝及調(diào)整 注意要點(diǎn) 要點(diǎn)一、對(duì)于圓柱齒輪副傳動(dòng)，接觸斑點(diǎn)的分布位置應(yīng)趨