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交通安全ppt課件(2)-wenkub.com

2025-01-12 10:05 本頁面
   

【正文】 ? 因為等級公路的車流量大,并且車輛行駛速度應(yīng)該保持不低于每小時 50公里,因此,作為非城區(qū)的公路系統(tǒng),環(huán)島設(shè)計一般是不合適的。 4)明確分辨出低等級公路上行駛的車輛必須“讓”高等級公路行駛的車輛首先通行的原則。 ? 目前我國公路系統(tǒng)大量存在“無控制、少管理”的現(xiàn)象。 ? 對于這樣的交通事故問題,目前不僅是老百姓不清楚,更重要的是交通管理部門也不了解。 ? 在平面交叉口,所謂無交通控制措施,也就是說,對進入“交通沖突點”-交叉口的車輛無交通“通行優(yōu)先權(quán)”分配 - “路權(quán)分配” 的措施。 一輛卡車由西向東在鹽興公路上, 在沒有減速的情況下,橫向穿過交叉口。 圖中垂直方向是由南向北的 109國道平銀公路段 , 在交叉口處是雙向 4車道 。 ( 5)事故預(yù)防對策 ? 杜絕只追求個人(公司)利益,忽視運輸安全的現(xiàn)象發(fā)生。 ( 5)事故預(yù)防對策 ?提高駕駛員的素質(zhì)、水平與職業(yè)道德 ( 5)事故預(yù)防對策 ?嚴格對機動車的質(zhì)量檢查,堅決杜絕帶病車上路 ( 5)事故預(yù)防對策 ? 加強交通執(zhí)法,嚴謹車輛超速、超載 ( 5)事故預(yù)防對策 ? 分保證視距,設(shè)置標志、標線,并注意經(jīng)常維護、交叉范圍內(nèi)的樹木要注意檢修,以不妨礙駕駛員與行人視線為原則。 ( 4)事故處理結(jié)果 ? 根據(jù) 《 重慶市政府部門行政首長問責(zé)暫行辦法 》 ,結(jié)合調(diào)查組認定的責(zé)任事實,重慶決定由市長王鴻舉委托重慶市副市長周慕冰對北碚區(qū)政府、重慶市交委、重慶市國資委、重慶市公安局、重慶市質(zhì)監(jiān)局等5單位進行誡勉。 ? 重慶市交委所屬市運管局、市交通行政執(zhí)法總
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