會(huì)開車又怎樣會(huì)剎車的才算真本事-wenkub.com
2025-01-12 01:01 本頁(yè)面
【正文】 緊急避讓也就是制動(dòng)并線，要領(lǐng)是在重剎的同時(shí)打方向，繞開障礙物，并線到旁邊的車道。遇到緊急情況，就不是輕踩剎車，這個(gè)時(shí)候就不要懼怕點(diǎn)頭了，直接將剎車踩到底。 緊急情況剎車車子在發(fā)生打滑后，剎車已經(jīng)起不到任何保護(hù)作用，而且剎車還會(huì)導(dǎo)致其它更危險(xiǎn)情況。這就等同于制動(dòng)力也隨著摩擦系數(shù)而降低，且制動(dòng)距離也相應(yīng)增長(zhǎng)。 雨天工況剎車不能猛踩剎車，特別是外側(cè)車道的車輛，以免車身失控。會(huì)開車又怎樣 會(huì)剎車的才算真本事俗話云“開車容易剎車難，會(huì)開車的是司機(jī)，會(huì)剎車的才是好司機(jī)”，車輛交通事故絕大部分都是剎車不夠?qū)е碌摹?在路況較好的狀態(tài)下，遇較遠(yuǎn)方向路口有紅綠燈，無(wú)論處于紅燈、黃燈轉(zhuǎn)綠燈狀態(tài)，還是綠燈狀態(tài)車輛都應(yīng)該減速，準(zhǔn)備停車或者低速通過(guò)路口。 城市路況特別是早晚高峰期的時(shí)候，基本是處于跟車行駛狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候需要頻繁用到剎車，熟練的司機(jī)能讓起步和剎車都很平順，沒(méi)有強(qiáng)烈的推背感或者點(diǎn)頭感。 長(zhǎng)下坡路，隨著重
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