常用電機(jī)控制電路ppt課件-wenkub.com
2025-01-11 15:56 本頁面
【正文】 速度的調(diào)節(jié)即接線方式的改變，也是采用時間繼電器按照時間原則來完成的。 電磁抱閘制動 ? 在制動時，將制動電磁鐵的線圈接通，通過機(jī)械抱閘制動電機(jī)，有時還可將電磁抱閘制動與能耗制動同時使用，以彌補(bǔ)能耗制動轉(zhuǎn)矩較小的缺點(diǎn)，加強(qiáng)制動效果。 鼠籠式異步電動機(jī)的制動控制線路 圖 215 電動機(jī)可逆運(yùn)行的反接制動控制線路 能耗制動的控制線路 ? 能耗制動的控制線路的設(shè)計(jì)思想是制動時在定子繞組中任意兩相通入直流電流，形成固定磁場，它與旋轉(zhuǎn)著的轉(zhuǎn)子中的感應(yīng)電流相互作用，從而產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩，制動時間由時間繼電器來控制。 1 、反接制動控制線路 ? 由于反接制動電流較大，當(dāng)電機(jī)容量較大，制動時則需在定子回路中串人電阻降壓以減小制動電流。 三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)起動控制 一、轉(zhuǎn)子回路串接電阻起動的控制線路 ? 起動前，起動電阻全部接入電路，隨著起動過程的結(jié)束，起動電阻被逐段短接。這一線路的設(shè)計(jì)思想和串電阻啟動線路基本相同，也是采用時間繼電器完成按時動作，所不同是啟動時串入自耦變壓器，啟動結(jié)束時自動切除。星形 三角形降壓啟動線路如圖 212所示。 → KM2延時斷開的常閉觸點(diǎn)斷開 → KM1線圈失電 → KM主觸點(diǎn)斷開 → 降壓起動回路斷開。 圖 28（ a）為 KM1不退出的控制線路。 、定子串電阻起動 ? 原理：電動機(jī)在起動時在三相定子繞組中串接電阻，使電動機(jī)定子繞組電壓降低，起動結(jié)束后再將電阻短接。 三相異步電動機(jī)降壓啟動控制 ? 較大容量的籠型異步電動機(jī)（大于 10KW）因啟動電流較大，一般都采用降壓起動方式來起動。 ? 主電路： KM1實(shí)現(xiàn)串電阻起動， KM2實(shí)現(xiàn)全壓運(yùn)行。 圖 28（ b）為 KM1退出而KT 不退出的控制線路。 KM2 KM1 R L1 L2 L3 QS FU FR M 問題：如果要求切換時確保 KM2先斷開 KM1后閉合，圖 28（ b1）是否可靠， 為進(jìn)一步增加可靠性應(yīng)怎樣做？ 方法：用 KM1的常閉觸點(diǎn)替代 KT延時常開觸點(diǎn)。 圖 212 星形 三角形降壓啟動電路 ? 星形 三角形啟動的特點(diǎn)在于星形啟動電流只是原來三角形接法的 1/3，啟動電流特性好、結(jié)構(gòu)簡單、價格低。 2— 11定子串自耦變壓器降壓啟動控制線路 ? 串聯(lián)自耦變壓器啟動和串電阻啟動相比，其 優(yōu)點(diǎn) 是在同樣的啟動轉(zhuǎn)矩時，對電網(wǎng)的電流沖擊小，功率損
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