金融第一章風(fēng)險(xiǎn)管理概述-wenkub.com
2025-01-09 16:56 本頁面
【正文】 避免風(fēng)險(xiǎn)雖簡單易行 ， 但意味著利潤的喪失 ， 且避免的采用通常會(huì)受到限制 。 （五）風(fēng)險(xiǎn)管理效果評價(jià) 指對風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)適用性及其收益性情況的分析 、 檢查 、 修正和評估 。 ? 損失程度 ——風(fēng)險(xiǎn)的損失狀況 ? 方差 ——損失的波動(dòng)程度 頻率與程度成反比，方差與程度成正比 35 （三）風(fēng)險(xiǎn)評價(jià) 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)是指在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)估測的基礎(chǔ)上，把風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、損失嚴(yán)重程度，結(jié)合其他因素綜合起來考慮，得出系統(tǒng)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性及其危害程度，并與公認(rèn)的安全指標(biāo)比較，確定系統(tǒng)的危險(xiǎn)等級，然后根據(jù)系統(tǒng)的危險(xiǎn)等級，決定是否需要采取控制措施，以及控制措施采取到什么程度。 ? 這是我國國家標(biāo)準(zhǔn)局規(guī)定的事故分析的技術(shù)方法之一。 ? 委托保險(xiǎn)人或者保險(xiǎn)咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)對本企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行調(diào)查設(shè)計(jì)，找出各種財(cái)產(chǎn)和責(zé)任存在的風(fēng)險(xiǎn)。專家所涉及的面應(yīng)盡可能廣泛些，有一定的代表性。造成這一時(shí)期風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)生重大轉(zhuǎn)變的原因主要有兩個(gè) :第一，由于衍生金融商品(Derivatives)使用不當(dāng)引發(fā)了多起金融風(fēng)暴，促使財(cái)務(wù)性風(fēng)險(xiǎn)管理有了進(jìn)一步的發(fā)展；第二，保險(xiǎn)理財(cái)與衍生性金融商品的整合，打破了保險(xiǎn)市場與資本市場間的藩籬，財(cái)務(wù)再保險(xiǎn) (Financial Reinsurance)與巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)債券的出現(xiàn)就是明顯的例證。 1990年以后，風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)入了一個(gè)全新的階段 —— 整體化風(fēng)險(xiǎn)管理階段。 1979年美國三里島 (Three Mile Island)核電站的爆炸事故， 1984年在印度的美國聯(lián)合碳化物公司 (Union Carbide Bhopal, India)農(nóng)藥廠發(fā)生的毒氣外泄事故，以及 1986年前蘇聯(lián)車爾諾比(Chernobyl, Formal USSR)核電廠發(fā)生爆炸等多起重大科技災(zāi)難，對風(fēng)險(xiǎn)管理在全球的推動(dòng)與發(fā)展，起到了極大的催化與推動(dòng)作用。加拉爾（ Russell B. Gallagher）建議 :希望進(jìn)一步擴(kuò)大風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理人 (Risk Manager)的權(quán)限，希望他們在受限制的純粹被動(dòng)與消極轉(zhuǎn)嫁的保險(xiǎn)功能以外，能夠轉(zhuǎn)化與提升為積極的事前風(fēng)險(xiǎn)管理功能，把保險(xiǎn)當(dāng)成是風(fēng)險(xiǎn)管理的工具之一，而非唯一可行的風(fēng)險(xiǎn)管理工具。 23 ? 真正的風(fēng)險(xiǎn)管理起源于 20世紀(jì) 50年代的美國，最初的風(fēng)險(xiǎn)管理以保險(xiǎn)行業(yè)最具代表性。（ 1） 傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理 。 美國著名 金融學(xué)家彼得 （如 2022年上半年，非典疫情襲擊神州大地，太平人壽保險(xiǎn)有限公司率先推出針對非典的保險(xiǎn)服務(wù)。央視大火案于 2022年 5月 10日在北京市二中院進(jìn)行一審宣判，首批 21名被告均以危險(xiǎn)物品肇事罪判處 3至 7年不等的有期徒刑。 ? 風(fēng)險(xiǎn)事故 發(fā)生概率 ? 受傷 1/3 ? 難產(chǎn) 1/6 ? 車禍 1/12 ? 心臟病突發(fā) （ 35歲以上 ） 1/77 ? 在家中受傷 1/80 ? 死于心臟病 1/340 ? 死于中風(fēng) 1/1700 13 ? 死于突發(fā)事件 1/2900 ? 死于車禍 1/5000 ? 死于懷孕和生產(chǎn)
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