高支模坍塌事故案例-安全培訓(xùn)-wenkub.com
2025-01-06 23:25 本頁面
【正文】 ? 澆筑過程應(yīng)有專人對(duì)高大模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行觀測(cè) ，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形等情況，必須立即停止?jié)仓?，撤離作業(yè)人員，并采取相應(yīng)的加固措施。 ? 高大模板工程搭設(shè)的構(gòu)造要求應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，支撐系統(tǒng)立柱接長嚴(yán)禁搭接；應(yīng)設(shè)置掃地桿、縱橫向支撐及水平垂直剪刀撐，并與主體結(jié)構(gòu)的墻、柱牢固拉接。下列人員應(yīng)參加專家論證會(huì)：略 建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則（建質(zhì) [2022]254號(hào)） ? 采用鋼管扣件搭設(shè)高大模板支撐系統(tǒng)時(shí)，還應(yīng)對(duì)扣件螺栓的緊固力矩進(jìn)行抽查，抽查數(shù)量應(yīng)符合 《 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 》 （ JGJ130）的規(guī)定，對(duì)梁底扣件應(yīng)進(jìn)行 100%檢查。 ? （二）混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度 8m及以上；搭設(shè)跨度 18m及以上，施工總荷載 15kN/m2及以上；集中線荷載 20kN/m及以上。 高支模事故案例高支模事故案例 相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理規(guī)定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理規(guī)定?? 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法 （建質(zhì)（建質(zhì) 20222022 ）） 8787 號(hào)號(hào)?? 建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則（建質(zhì)管理導(dǎo)則（建質(zhì) [ 2022 ]2 54[ 2022 ]2 54 號(hào)）號(hào)）?? 建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（ JGJ 162JGJ 162 2022 2022 ））?? 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（（ JGJ1 3 0JGJ1 3 0 2 0112 011 ））危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法 附件一：危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍 ? 三、模板工程及支撐體系 ? （一） 各類工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飛模等工程。對(duì)排查出的重大隱患，要及時(shí)治理消除，確保專項(xiàng)整治及隱患排查治理工作取得實(shí)效。該工程的建設(shè)單位為大連藍(lán)灣房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，施工單位為大連阿爾濱集團(tuán)有限公司，監(jiān)理單位為大連遼貿(mào)建設(shè)監(jiān)理有限公司。 ? 項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目工程師茅 XX負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的具體技術(shù)工作，未按規(guī)定認(rèn)真編制模板工程施工方案，施工方案中未對(duì) “ 施工組織設(shè)計(jì) ” 進(jìn)行細(xì)化，未按規(guī)定組織模板支架的驗(yàn)收工作，對(duì)事故的發(fā)生應(yīng)負(fù)技術(shù)上重要責(zé)任，建議給予茅 XX行政記過處分。建議有關(guān)部門按行業(yè)管理的規(guī)定對(duì)工苑監(jiān)理公司給予在南京地區(qū)停止承接任務(wù)一年的處罰和相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。 ? 南京 X建上海分公司南京電視臺(tái)項(xiàng)目部項(xiàng)目施工員丁 XX，在未見到施工方案的情況下，違章指揮民工搭設(shè)支架，對(duì)事故的發(fā)生應(yīng)負(fù)重要責(zé)任，建議司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任。 ? 建筑管理部門對(duì)該建筑工程執(zhí)法監(jiān)督和檢查指導(dǎo)不力；建設(shè)管理部門對(duì)監(jiān)理公司的監(jiān)督管理不到位。 高支模事故案例 — 事故原因分析 ? 事故的間接原因： ? 在上部澆筑屋蓋混凝土情況下，民工在模板支撐下部進(jìn)行支架加固是造成事故傷亡人員擴(kuò)大的原因之一。 ? 屋蓋下模板支架與周圍結(jié)構(gòu)固定與連系不足，加大了頂部晃動(dòng)。 高支模事故案例 — 事故概況 ? 事故發(fā)生后，南京 X建電視臺(tái)項(xiàng)目經(jīng)理部向有關(guān)部門緊急報(bào)告事故情況。混凝土工 20人，以及南京電視臺(tái) 3名工作人員 (為拍攝現(xiàn)場(chǎng)資料 )等。 23日木工工長孫 XX向項(xiàng)目部副經(jīng)理成 XX反映水平桿加固沒有到位，成 XX即安排架
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