對(duì)交通肇事罪幾個(gè)問(wèn)題的重新審視-wenkub.com
2025-12-27 17:32 本頁(yè)面
【正文】 否則 ,就是越權(quán)解釋、非法解釋。我國(guó)刑法己明文 否定過(guò)失共同犯罪為共同犯罪，所以交通肇事后的共同逃逸行為，如果行為人主觀上對(duì)被害人死亡結(jié)果的心理態(tài)度是過(guò)失 ,不構(gòu)成交通肇事罪的共犯。這是罪行法定原則的基本要求。如果唆使者與肇事者對(duì)共同逃逸行為可能造成他人死亡的結(jié)果主觀上是故意的，他們則構(gòu)成故意殺人罪的共犯。 那么這種唆使肇事者共同逃逸的行為應(yīng)如何定性呢 ?筆者認(rèn)為解決問(wèn)題的關(guān)鍵在于：行為人的共同逃逸行為是否在有意逃避某種法律、法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)，以及對(duì)不履行這種義務(wù)所可能 產(chǎn)生的危害社會(huì)的結(jié)果，到底持什么心理態(tài)度。換句話說(shuō) ,交通肇事的 “逃逸 ”行為僅對(duì)本罪不具有定罪層面上的意義。上述人員仍唆使、幫助肇事者 “逃逸 ”,主觀上是故意的 。也就是說(shuō)，在重大交通事故發(fā)生以后 ,上述人員唆使、幫助肇事者逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，肇事者在上述人員的唆使、幫助下客觀上實(shí)施了 “逃逸 ”行為。就意志因素來(lái)講，各共同犯罪人必須是希望或放任危害社會(huì)結(jié)果的發(fā)生。共同犯罪行為是指各共同犯罪人的行為都指向同一個(gè)犯罪事實(shí)，彼此聯(lián)系，互相配合，他們與犯罪結(jié)果之間都存在因果關(guān)系。我國(guó)刑法理論界也普遍認(rèn)為 “共同犯罪是二人以上共同故意實(shí)施的犯罪 ”， (8)“共同犯罪是指二人基于共同故意而共同實(shí)施的犯罪 ”(9)等等。刑法第 25 條第二款規(guī)定： “二人以上共同過(guò)失犯罪 , 不以共同犯罪論處，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任的，按照他們所犯的罪分別處罰。 三、關(guān)于交通肇事罪的 “共犯 ”的問(wèn)題 《解釋》第 8 條第一款規(guī)定： “交通肇事后，單位主管人員，機(jī)動(dòng)車輛的所有人、承包人或者乘車人指使肇事者逃逸，致 使被害人因得不到救助而死亡的 ,以交通肇事罪共犯論處。沒(méi)錢的人 ,沒(méi)有賠償能力，所以只能忍氣吞聲，承受刑罰之苦。例如：某甲違反交通運(yùn)輸管理法規(guī) ,發(fā)生了重大交通事故 ,造成了公共財(cái)產(chǎn) 3O 萬(wàn)元的直接損失 ,并對(duì)事故負(fù)主要責(zé)任 ,但是某甲只要有一分錢的賠償能力 ,就不夠成本罪 。 (二 )“無(wú)能力 ”賠償?shù)臄?shù)額必須在 3O 萬(wàn)元以上，并且此數(shù)額必須是交通肇事行為給公私財(cái)產(chǎn)所造成的直接損失，間接損失則在此不計(jì)。 ”這被稱之為刑法面前人人平等原則，其具體含義是：對(duì)任何人犯罪 ,不論犯罪人的家庭出身、社會(huì)地位、職業(yè)性質(zhì)、財(cái)產(chǎn)狀況、政治面貌、才能業(yè)績(jī)?nèi)绾?，都?yīng)該追究刑事責(zé)任，一律平等地適用刑法，依法定罪、量刑和行刑 ,不允許任何人有超越法律的特權(quán)。 ⑹ 而《解釋》第二條卻規(guī)定： “交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑， ……(三 )造成公共或者私人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額 3O 萬(wàn)元以上。交通肇事罪是結(jié)果犯，即交通肇事行為必須造成法定的危害社會(huì)的結(jié)果，才能成立本罪。 二、 “重大公私財(cái) 產(chǎn)損失 ”是客觀上造成的損害還是不能賠償?shù)臄?shù)額 犯罪的本質(zhì)特征是行為的嚴(yán)重社會(huì)危害性，這種社會(huì)危害性包括行為人的主觀惡性與行為的客觀危害性。如果認(rèn)為對(duì)交通肇事后的 “逃逸 ”行為有必要予以犯罪化評(píng)價(jià)，那么我們是否應(yīng)該反問(wèn)一下：對(duì)行為人實(shí)施的任何犯罪行為之后的 “逃逸 ”行為是否也有必要予以犯罪化評(píng)價(jià)呢 ?答案當(dāng)然是否定的。但是行為人的這種不履行法律、法規(guī)的規(guī)定義務(wù)的不作為行為，只是行為人罪后的表現(xiàn)，不具有定罪層面的評(píng)價(jià)意義。交通事故發(fā)生后，行為人就負(fù)有 “必須立即停車 ,當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶
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