【正文】 船東代表有權要求對其認為合適的地方進行額外的 X射線攝影或超聲波檢驗（探傷）。 賣方檢驗、試驗和試航的標準規(guī)劃應立即提交船東審查批準。 如在交船前顯示本船水下部分已擱淺或不適當?shù)淖冃危u方應自行承擔將船拉塢并根據(jù)必要修正 賣方交船時油漆要干凈清晰，所有閥、線、輪機加油和油脂，冷藏庫冷卻至運行溫度，艙口和儲藏品固定堆放，待營運。電纜和電氣設備應有滿意的高阻試驗并證明運行良好。 當材料、設備和輪機等已由船東監(jiān)造師試驗和檢驗，該材料和設備應清晰標 記 并 分 配 到 船 5300 噸供油船技術規(guī)格書參考翻譯 SHG80102002 13 上。檢查員要求的或允許檢查員執(zhí)行的工作并保持船東隨時得到建造細節(jié)和工作進度的所有英語廠商手冊和必要的圖紙和資料，應要求后遞交給檢查員。主要事件、試驗和試航應提前充分的時間通知船東讓船東指定的代表參加試驗或時間做必要的安排。在任何情況下應在本規(guī)格書條款 103涉及的工藝和賣方法質量標準之內。 安裝到該單元的輔機和附件不應因為該檢驗目的而拆卸，除非認為必要。 船體建造 一般在車間裝配合適大小的分段，然后在船臺或船塢合攏。 噪聲 為防止船上潛在危險噪聲級別的產生并提供一個可接受的聲環(huán)境，應遵守 1981年國際海事組織決議 (XII)“船上噪聲級別規(guī)則”。 設計階段的目標為保持住艙在營運航速狀態(tài)（ CSR）下頻率高于 5Hz時振動級別低于 49 mm/s。 噪聲 設計和建造中應特別注意將本船內振動和噪聲級別限制在一般允許的級別內，既不對主推進系統(tǒng)造成損壞，也不對其他輪機和設備產生損壞或故障。 模型試驗 設計方應設計適合本船速度和性能的船體類型、螺旋槳和舵。應特別保護設備不受潮濕和灰塵進入、焊接濺落物、油漆和一般的機械損傷以取得船東認可。 船體和設備應根據(jù)規(guī)格書的規(guī)定和合同文件建造和舾裝。 該偏離或更改如果被容易，則應含于合同規(guī)格書中。船東僅支付交船日剩余在主艙柜中的燃油以及未開啟的油桶。 5300 噸供油船技術規(guī)格書參考翻譯 SHG80102002 10 (1) 入級證書和入級證書附錄 (2) 國際載重線證書 (3) 國際防止油污染證書（ IOPP） (4) 國際噸位證書 (1969). (5) 無線安全電證書，含全球海上遇險安全系統(tǒng)證書（ GMDSS） (6) 設備安全證書 (7) 結構安全證書 (8) 錨、錨鏈和纜索、輪機和設備入級證書 (9) 救生艇和救生設備證書 (10) 航行燈和特 殊信號燈證書 (11) 羅經調整和測向儀證書 (12) 最終縱傾和穩(wěn)性手冊和裝載手冊， P amp。 (22) 1969年國際噸位公約噸位丈量規(guī)則。 (17) 國際海上飲水協(xié)會（ IMPA）對引水員軟梯的建議。 (10) IMO (17) 駕控橋樓能見度和功能。 (6) 1990年、 1992年 國際 無線電規(guī)則和全球海上遇險安全系統(tǒng)（ GMDSS）和所有最新的修正案。 VI)和 1978年修正案，含 IMO規(guī)則 13F (MARPOL 73/78, MEPC 32/WP2附件 I規(guī)則 13F的修正案 )和所有最新的修正案。 109. 規(guī)范和規(guī)則 本船含其船體、輪機和設備應根據(jù)以下規(guī)范和 CCS特別監(jiān)督下建造，入級標志如下： ★ CSA 供油船，雙層殼，閃點 60OC，營運于新加坡海域 30 海里以內 . ★ CSM 本船以新加坡國旗注冊。 在推進功率 CSR時燃用低熱值為 10,200 kcal/kg在 ISO參考標準狀態(tài)下的燃油消耗率為大約 8噸 /天，制造商公差為5 %.主機燃油消耗率 (在 CSR時 ) ,大約 205 g/. 108. 裝載狀態(tài) 縱傾和穩(wěn)性手冊中應含以下裝載狀態(tài)： 空載船 入塢 壓載狀態(tài) 夏季吃水同質裝載狀態(tài) 最大密度滿載重噸 (重比重 ) 裝載狀態(tài)應含縱向船體 彎矩和靜切力計算書。 在正常航海狀態(tài)上，主機燃油船用柴油。 詳細布置參考總布置圖。機艙由燃油深艙和貨泵室與貨油艙分開。C。 貨油艙由一個縱向和五個橫向有 槽形 艙壁分割成五對貨油艙，一個廢油柜，和五對壓載水艙。艉樓甲板布置四層 住艙，含駕駛室。 應建立 火災預防和安全檢驗程序 系統(tǒng)，供船東認可。 應預防磨損和撕裂、損壞、粗砂、泥土、水、油的進入、過度噴漆等，應采取如下但不僅限于以下的措施： . 用耐火帆布或類似物保護重型設備 . 用耐火覆蓋物如夾板或類似物保護敏感的和易碎的設備，如家具、電儀器、玻璃器具等 . 保護倉庫儲存的所有材料 5300 噸供油船技術規(guī)格書參考翻譯 SHG80102002 8 防火 在本船建造過程中，應組成和維持一個綜合有效的探火、保護和滅火系統(tǒng)。 本規(guī)格書中使用的標準 本船建造將應用以下標準： ISO 標準和中國造船標準或等效的 JIS標準 . 中國標準如下： 1) 中國工業(yè)標準 (GB) 2) 中國造船標準 (CB) 3) 賣方工程技術標準 4) 中國冶金學標準 (YB) 5) 中國輪機和電氣標準 (JB) 應盡可能采用 ISO標準。 本規(guī)格書中定義 買方 天津泰合船舶工程有限公司 賣方 威海東海船舶修造有限公司 規(guī)格書： 本規(guī)格書 船 : 該成品油船 船級社： CCS 權威機構要求 : 涉及的所 有要求 被要求 (被認可 ): 被權威機構和 /或船東要求 (認可 ) 由 … 提供、布置、安裝 : 由賣方提供、布置、安裝，規(guī)格書中明確說明除外 海水 : 15攝氏度時比重為 1025 kg/m3的水 測量單位 用于連接船外項目的法蘭應為 ANSI型，例如加油站、貨油總管。 應特別注意確保所有建造 /設計布置應 在將來容易維修。 如果本規(guī)格書中輪機或設備的任何明確說明與最終選擇的制造商標準規(guī)格不符的話，假如滿足以后參考標準并符合優(yōu)質國際標準的 ，詳細設計應遵守制造方標準規(guī)格。 如果規(guī)格書中說明的設備任何材料不能獲得，賣方可在船東同意后提供能夠滿足船級社和規(guī)范規(guī)則要求的其他材料和設備。 但買方有權引入廠商表外的材料、項目、型式和制造商，但應取決于共同協(xié)議。規(guī)格書中未涉及的設計、建造、安裝、檢驗、試驗、工藝等的細節(jié)，應符合基于本船建造時采用的適合本船合適的標準的優(yōu)質造船慣例。這些文件應作為合同規(guī)格書的補充。任何規(guī)格書和 /或合同圖紙的修正或改變，都應以上述提出的相似的方式對待。 如果合同和規(guī)格書和 /或規(guī)格書和圖紙之間發(fā)現(xiàn)矛盾，則以前者為準，除非另外協(xié)商。 用于本船建造的所用材料應為新進、無缺陷，適合他們的預期目的并被船級社 認可。以下圖紙一起組成本規(guī)格書完整部分： 總布置圖 (SHG80102003) 船舯剖面圖 (SHG80102104) 本規(guī)格書及隨附圖紙應組成合同完整部分。 洗衣間設備 家具配置 室內裝潢 409. 通風和空調系統(tǒng) .....................................................................................................52 總則 住艙通風和空調系統(tǒng) 機艙通風 住艙外處所的通風 410. 透氣和注入系統(tǒng) ......................................................................................................54 411. 衛(wèi)生水系統(tǒng)和疏排水系統(tǒng) ........................................................................................56 住艙管系 衛(wèi)生水系統(tǒng) 淡水系統(tǒng) 住艙排水孔 412. 甲板用壓縮空氣管 ...................................................................................................57 413. 管路絕緣 ............................................................................................................. 57 500. 船體管系 .........................................................................................................................57 501. 壓載水系統(tǒng) ..............................................................................................................58 502. 艙底系統(tǒng) ............................................................................................................... 58 503. 排水系統(tǒng) .......................................................................................................... 59 504. 測深系統(tǒng) ......................................................................................................... 59 505. 滅火系統(tǒng) .................................................................................................. 59 5300 噸供油船技術規(guī)格書參考翻譯 SHG80102002 4 506 燃油注入系統(tǒng) .............................................................................................. 61 507. 船體管系材料 ......................................................................................... 61 600. 貨油系統(tǒng)設備 ....................................................................................... 62 601. 貨油處理系統(tǒng) ......................................................................................... 62 602. 貨油加熱系統(tǒng) ............................................................................................. 63 603. 油艙氣體 /透氣系統(tǒng) ...................................................................................... 63 604. 惰性氣體系統(tǒng) ...................................................................................................... 64 605. 油艙清洗系統(tǒng) ............................................................................................. 64