汽車安全與急救ppt課件-wenkub.com
2025-01-02 12:28 本頁面
【正文】 ? 傷 患受 傷 部位不要受 壓迫 。 三、預(yù)防交通事故、減少人身傷害 扶持法 拖曳法 拖曳法 1. 三、預(yù)防交通事故、減少人身傷害 背 負 法 臂抱法 2. 三、預(yù)防交通事故、減少人身傷害 三、預(yù)防交通事故、減少人身傷害 正面 背面 三、預(yù)防交通事故、減少人身傷害 ＊ 適合將傷患 移至 擔架 或椅子上使用 三、預(yù)防交通事故、減少人身傷害 三、預(yù)防交通事故、減少人身傷害 1 2 3 三、預(yù)防交通事故、減少人身傷害 椅子 搬運 法 擔 架 1. 三、預(yù)防交通事故、減少人身傷害 1 23 42. 滾 木法 三、預(yù)防交通事故、減少人身傷害 ? 搬運 者 位于擔架四個角落 ， 保持 一定 高度 。 半罩式脫法 全罩式脫法 三、預(yù)防交通事故、減少人身傷害 ? 搬運 前完成急救措施。 先 進 行急救，再移 動傷患。 ?頸椎關(guān)節(jié) 脫臼，銳 痛，一 側(cè) 上肢知覺變化 。 三、預(yù)防交通事故、減少人身傷害 交通肇事電話： 122 三、預(yù)防交通事故、減少人身傷害 電話報警 110 三、預(yù)防交通事故、減少人身傷害 鞭索 外 傷 脊柱 外 傷 膝蓋 骨折 胸部 創(chuàng)傷 其他外 傷 －腹部 創(chuàng)傷 、出血、骨折等。行人在路邊沒有遇到不利的地形、地物時，在上述活動空間內(nèi)行走的，應(yīng)認為是靠路邊行走。 不準扶身并行，互相追逐或曲折競駛 。 ?通過陡坡，橫過四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。 三、預(yù)防交通事故、減少人身傷害 道時須遵守 人行橫道燈信號 的規(guī)定。 －來自公安部 公路占 80％以上 事故的道路分布數(shù)據(jù) 二、交通事故統(tǒng)計分析 01020304050607080城市道路 公路 高速公路 二、三級公路 事故數(shù)（萬起）死亡人數(shù)（千人）死亡所占比例%2022年交通事故數(shù)據(jù) ～公安部 二、交通事故統(tǒng)計分析 運營車情況 ? 2022年，從事客貨運輸?shù)能囕v交通肇事135,114起，占總數(shù)的 30％；造成 38,752人死亡，占 ％ ? 2022年， 營運客車肇事 51,247起，
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