【正文】 m) 主楞變形圖 (mm) 經(jīng)過(guò)計(jì)算得到最大彎矩 M= kN 次楞均布荷載按照面板最大支座力除以面板計(jì)算寬度得到： q = 本工程中，次楞采用木方，寬度 45mm，高度 95mm，截面慣性矩 I，截面抵抗矩 W和彈性模量 E分別為 : W = 1； I = 1； E = N/mm2； 中鐵 .塔米亞住宅小區(qū)二 期 16樓 工程高大模 板支撐系統(tǒng) 專(zhuān)項(xiàng) 施工 方案 西南鐵路房屋建筑 公司 30 計(jì)算簡(jiǎn)圖 剪力圖 (kN) 彎矩圖 (kN面板按照均布荷載作用下的三跨連續(xù)梁計(jì)算。 分別 計(jì)算得 kN/m kN/m2，取較小值 kN/m2作為本工程計(jì)算荷載。 ? 木枋模板1 1 剖面圖布料機(jī)支腳179。已澆筑砼的樓層，泵管穿樓層洞邊用木鍥卡緊。經(jīng)驗(yàn)收合格后再恢復(fù)施工。30” 紅外線水準(zhǔn)儀 / 1 / 激光垂直儀 DZJ2 2 h/40000 對(duì)講機(jī) / 6 / 檢測(cè)板手 / 4 / （ 1）班組每日進(jìn)行安全檢查， 項(xiàng)目部每天進(jìn)行安全檢查，公司進(jìn)行安全周檢查 ； （ 2） 項(xiàng)目部由生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)安排專(zhuān)職值班施工管理人員負(fù)責(zé)支模架的監(jiān)控，并和負(fù)責(zé)看模的木工、架子工分別做好支模架的安全觀測(cè)。本工程水平構(gòu)件預(yù)警值為 10mm，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過(guò)預(yù)警值時(shí)必須立即停止混凝土澆搗，疏散人員，并及時(shí)進(jìn)行加固處理。 為保證混凝土澆搗的順利進(jìn)行，避免出現(xiàn)意外情況，項(xiàng)目部管理人員必須堅(jiān)守崗位， 決定 在模板支撐架搭設(shè)開(kāi)始實(shí)施監(jiān)測(cè)一天兩次 ， 在混凝土施工時(shí)派四名項(xiàng)目部管理人員值班，分別負(fù)責(zé)頂板混凝土的澆搗和地下支模架的監(jiān)控。 （ 5）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，教育職工。 b：出來(lái)之后，呼吸停止者立即做人工呼吸，然后進(jìn)行正規(guī)心肺復(fù)蘇。搶救挖掘、移除人員應(yīng)分班組，合理按照工作面安排人力，及時(shí)換班，保障搶救挖掘、移除人員體力，保證在最短時(shí)間內(nèi)將被壓埋人員搶救出來(lái)。 4）、模板支撐架坍塌 （ 1）一旦發(fā)生模板、腳手架坍塌事故，現(xiàn)場(chǎng)搶救組應(yīng)首先報(bào)警，然后進(jìn)行疏散，清點(diǎn)人員，確定有無(wú)人員失蹤、受傷。同時(shí)盡快送往醫(yī)院。 （ 5）由事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查，責(zé)任分析并形成調(diào)查報(bào)告上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。 2）、觸電事故應(yīng) 急救援預(yù)案 （ 1）如果發(fā)生觸電事故時(shí)首先斷開(kāi)電源。 （ 5）觀察受傷人員摔傷及骨折部位，看其是否昏迷；注意摔傷及骨折部位的保護(hù)，避免不正確的抬運(yùn)，使骨折錯(cuò)位而造成二次傷害。 （ 3）檢查傷員的生命體征：檢查傷病員呼吸、心跳、脈搏情況。 技術(shù)準(zhǔn)備： （ 1）、重特大事故搶險(xiǎn)和人員疏散演習(xí)： （ 2）模板的支撐和拆除，制訂完善的專(zhuān)項(xiàng)方案，經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門(mén)審批后嚴(yán)格執(zhí)行，并在執(zhí)行中檢查督促。 （ 2）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、設(shè)立 崗位 ，疏散人員，指導(dǎo)群眾自我保護(hù)，防止事故擴(kuò)大和二次傷害，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作； （ 3）保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入； （ 4）保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)； （ 5）搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。 通訊聯(lián)絡(luò)組員職責(zé)： （ 1）重特大事故發(fā)生后，第一時(shí)間及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并以最快速度上報(bào)公司及上級(jí)有關(guān)部門(mén)； （ 2）及時(shí)向救援機(jī)構(gòu)用電話(huà)求助，醫(yī)療救助電話(huà) 120，火災(zāi)救助電話(huà) 119，也可撥打 110電話(huà)求助，緊急救助電話(huà)應(yīng)講清事故地點(diǎn)、方位、周?chē)臉?biāo)志建筑物及交通路線，以便救助單位能在最短時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，以減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 （ 3）、 組織安全技術(shù)交底工作，檢查施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中安全技 術(shù)措施的落實(shí)情況。 （ 12） 、協(xié)助有關(guān)部門(mén)制訂安全生產(chǎn)管理制度，負(fù)責(zé)審查安全操作規(guī)程，并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。 （ 8） 、做好安全工作各項(xiàng)記錄和有關(guān)資料檔案管理工作。 （ 4） 、對(duì)安全設(shè)施的配置提出合理意見(jiàn)，提交項(xiàng)目經(jīng)理解決，如得不到解決，應(yīng)責(zé)令暫停施工，報(bào)公司處理。 （ 1）查核 和評(píng)估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程； （ 2）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視； （ 3）在場(chǎng)（設(shè)施）內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作； （ 4）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。其高度不低于作業(yè)面 、立桿間距不大于 、豎向每隔 。 ，如需中途停歇，應(yīng)將支撐、搭頭、 柱頭板等釘牢，拆模間歇時(shí)，應(yīng)將已活動(dòng)的模板、扣件、支撐等運(yùn)走或妥善堆放，防止因踏空、扶空墜落。嚴(yán)禁在模板支架上拉其他設(shè)備的纜風(fēng)繩或起重設(shè)備等。雨后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施。做好模板支架的安全檢查與維護(hù)。上崗人員應(yīng)定期體檢，上崗人員應(yīng)體檢合格。 60mm（ H=20m） 177。 30mm 水平桿步距 177。 10）、模板分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收記錄見(jiàn)下表： 預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 預(yù)埋鋼板中心線位置 3 預(yù)埋管、預(yù)留孔中心線位置 3 插筋 中心線位置 5 外露長(zhǎng)度 +10， 0 預(yù)埋螺栓 中心線位置 2 外露長(zhǎng)度 +10， 0 預(yù)留孔 中心線位置 10 尺寸 +10， 0 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許 偏差及檢查方法 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢查方法 軸線位置 5 鋼尺檢查 底模上表面標(biāo)高 177。用角尺檢測(cè)。 20mm，同跨內(nèi)兩根縱向水平桿高差不得大于177。 20mm、縱距不得大于177。 序號(hào) 驗(yàn)收組職務(wù) 項(xiàng)目職務(wù) 項(xiàng)目 備注 1 驗(yàn)收組長(zhǎng) 項(xiàng)目經(jīng)理 陳 峰 2 驗(yàn)收副組長(zhǎng) 安全工程師 李元春 3 技術(shù)負(fù)責(zé)人 歐玉雙 4 驗(yàn)收組員 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé) 劉紹洲 5 生產(chǎn)經(jīng)理 溫云富 6 施工員 溫云彬 7 質(zhì)檢員 甘桂林 8 安全員 石 勇 1）、 模板支架驗(yàn)收應(yīng)根據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案，檢查現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際搭設(shè)情況與方案的符合性。 中鐵 .塔米亞住宅小區(qū)二 期 16樓 工程高大模 板支撐系統(tǒng) 專(zhuān)項(xiàng) 施工 方案 西南鐵路房屋建筑 公司 11 （ 8）工地臨時(shí)用電線路的架設(shè)，應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ46— 20xx)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 （ 6）嚴(yán)格控制實(shí)際施工荷載不超過(guò)設(shè)計(jì)荷載。 （ 2）澆筑時(shí)，無(wú)關(guān)人員不得在模板下，要有專(zhuān)職安全員看護(hù)，配置有專(zhuān)業(yè)工種進(jìn)行監(jiān)護(hù)并及時(shí)處理，在有可能出現(xiàn)事故前及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)前。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)注意防止混凝土的分層離析?；炷猎谡駬v過(guò)程中宜將振動(dòng)棒上下略有抽動(dòng)，使上下混凝土振動(dòng)均勻，每次振搗時(shí)間以 20～ 30秒為宜， (砼表面不再出現(xiàn)氣泡、泛出灰漿為準(zhǔn) )。超 1m高的梁，澆搗先梁后板，一次澆注高度最多不能超過(guò) 400mm，采用從跨中向兩端對(duì)稱(chēng)進(jìn)行分層澆筑。 b、應(yīng)避免裝卸物料對(duì)模板與支撐架產(chǎn)生偏心，振動(dòng)和沖擊。 a、本工程的混凝土梁板支模架搭設(shè)跨度大，大梁斷面尺寸較大，砼澆搗時(shí)，必須按先大梁后樓板的 原則進(jìn)行澆搗，混凝土澆筑時(shí)確保模板支架施工過(guò)程中均衡受載，嚴(yán)格控制實(shí)際施工荷載不超過(guò)設(shè)計(jì)荷載，對(duì)出現(xiàn)的超過(guò)最大荷載要有相應(yīng)的控制措施。 （ 3） 砼澆筑前 固定泵停放在施工道路上。 （ 1） 隱蔽工程，模板工程均驗(yàn)收合格后，方出商品砼采購(gòu)單，采購(gòu)單詳細(xì)填寫(xiě)工程地址，施工部位，強(qiáng)度等級(jí)，需求方量，添加劑，坍落度，澆筑時(shí)間等相關(guān)信息，正式施工前再次確認(rèn)砼站材料儲(chǔ)備，供應(yīng)能力等相關(guān)信息。設(shè)有附墻連接件的模板支架 ，連接件必須隨支架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連接件全部或數(shù)步拆除后再拆除支架。 拆模板時(shí)， 2米以上高處作業(yè)設(shè)置可靠的立足點(diǎn)，并有相應(yīng)的安全防護(hù)措施。 、堆放方案 底模 及其支架拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到 100%。 （ 6）梁模板鋪排從梁兩端往中間退，嵌木安排在梁中，梁的清掃口設(shè)在梁端。 （ 3）梁、板的安裝要密切配合鋼筋綁扎，積極為鋼筋分項(xiàng)提供施工面。 （ 4）已破損或不符合模板設(shè)計(jì)圖的零配件及面板不得投入使用。 模板拼裝 模板組裝要嚴(yán)格按照模板圖尺寸拼裝成整體，并控制模板的偏差在規(guī)范允許的范圍內(nèi) ，拼裝好模板后要求逐塊檢查其背楞是否符合模板設(shè)計(jì)，模板的編號(hào)與所用的部位是否一致。 m。傾角為 45?時(shí)，剪刀撐跨越立桿的根數(shù)不應(yīng)超過(guò) 7根；傾角為 60?時(shí)，則不應(yīng)超過(guò) 5根； c、剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)應(yīng)采用搭接； d、剪刀撐應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于 150mm； e、 架體周邊連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐 、連墻件設(shè)置：高大支模架區(qū)域內(nèi)的柱及剪力墻 砼 應(yīng) 先行澆筑完成后再澆樓面砼。 水平桿接長(zhǎng)宜采用對(duì)接扣件連接，也可采用搭接。橫向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上； 按縱 下橫上的順序設(shè)置掃地桿。 立柱接長(zhǎng)嚴(yán)禁搭接，必須采用對(duì)接扣件連接，相鄰兩立柱的對(duì)接接頭不得在同步內(nèi)，且對(duì)接接頭沿豎向錯(cuò)開(kāi)的距離不宜小于 500mm，各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)不宜大于步距的 1/3。 1500mm梁側(cè)支模板為標(biāo)準(zhǔn)，梁高減小時(shí)，螺桿相應(yīng)減少。 合理配備及使用先進(jìn)的施工機(jī)械是對(duì)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度的可靠保證，機(jī)械設(shè)備應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際需要進(jìn)行配置，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，必須嚴(yán)格按照公司整合體系文件的要求進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)收及鑒定工作，確保設(shè)備投入的先進(jìn)性及可靠性，滿(mǎn)足施工需要。 桿件材質(zhì)要求 ：鋼管應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T13793或 GB/T3091。 50mm 3 鋼管 7500m 4 扣件 8000萬(wàn)個(gè) 直角扣件、對(duì)接扣件、十字扣件 5 頂托 400個(gè) 支模架頂部可調(diào)頂托 6 木墊板 500個(gè) 立桿底墊模 （通長(zhǎng) 20050） 7 Φ14螺桿 1500個(gè) 梁加固、柱箍 8 山型卡 3000個(gè) 梁加固 9 水平兜網(wǎng) 400張 安全防護(hù) 10 密目網(wǎng) 400張 安全防護(hù) 材料技術(shù)要求 : 本工程全部采用鋼管腳手架（扣件式）搭設(shè)支撐體系。 本工程超高超限支模架立桿基礎(chǔ)的處理： 立桿基礎(chǔ)為混凝土樓面，根據(jù)支模架搭設(shè)高度和鋼管長(zhǎng)度進(jìn)行立桿接長(zhǎng)后， 上部200mm內(nèi)需調(diào)節(jié)長(zhǎng)度采用可調(diào)頂托 ，上頂托置雙鋼管作承重橫桿。主體為框架結(jié)構(gòu)，屋面板厚為 120mm厚，標(biāo)高 500mm179。 本工程（見(jiàn)附圖）根據(jù)建設(shè)部 建質(zhì) [20xx]87號(hào) 文中“混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過(guò) 8m，搭設(shè)跨度 18m及以上，施工總荷載 15kN/m2及以上；集中線荷載 20kN/m及以上”要求，對(duì)本工程部分梁按超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制。中鐵 .塔米亞住宅小區(qū)二期 16樓 工程高大模 板支撐系統(tǒng) 專(zhuān)項(xiàng) 施工 方案 西南鐵路房屋建筑 公司 1 目 錄 目 錄 .......................................................................................................................... 1 一、編制依據(jù) ................................................................................................................... 2 二、工程概況 ................................................................................................................... 2 ................................................................................................ 2 ................................................................................................ 3 三、施工計(jì)劃 ................................................................................................................... 3 ........................................................