【正文】 A．濕陷性黃土 B．素填土 C．有機質(zhì)土 D．碎石土 E．硬黏土 以下關于雙側(cè)壁導坑法施工工藝說法正確的是（ ）。 A． 20mm B． 30mm C． 40mm D． 50mm 多選題 基坑開挖過程中應立即停止挖土的異常情況是（ ）等。 D．鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于 0． 9m E．鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于 1． 0m 參考答案：單選題： B B4 、 B 多選題一： 單選題 四、 盾構法施工城市軌道交通隧道最常見的襯砌形式是（ ）襯砌。 A． CRD 法 B． CD 法 C．單側(cè)壁導坑法 D．中洞法 E．側(cè)洞法 下列開挖方法中，初期支護無需拆除的方法是（ ）。 A．環(huán)形開挖預留核心土法 B． CRD 法 C． CD 法 D．雙側(cè)壁導坑法 超前錨桿、小導管支護長度宜為（ ） m，并應大于循環(huán)進尺的 2 倍。 A．振動小 B．噪聲低 C．施工速度快 D．安全可靠 E．投資少 參考答案：單選題： 4 多選題一： ABCD 單選題 三、 關于各種注漿法的適用范 圍，說法錯誤的是（ ）。 A．一般選用直徑 70～ 180mm 壁厚 4～ 8mm 的無縫鋼管 B．管節(jié)長度視工程具體情況而定 C．鋼管每節(jié)長度或可采用出廠長度 D．長短管相同的分界點為鋼管每節(jié)長度是否大于 8m E．入土端制作成尖靴狀或楔形 管棚鋼管環(huán)向布設間距對防止上方土體坍落及松弛有很大影響，施工中對其要求有（ ）。 A．單側(cè)壁導坑法適用于地層差、跨度小于等于 14m，沉降較小，防水好 B．中洞法適用于小跨度、連續(xù)使用可擴成大跨度，沉降小，防水效果差 C．側(cè)洞法適用于小跨度、連續(xù)使用可擴成大跨度，沉降大，防水效果差 D．柱洞法適用于多跨多層 結(jié)構，沉降大，防水效果差 地面錨桿正確的施作順序是（ ）。 A．中洞法施工工序簡單，施工引起的地面沉降較易控制 B．側(cè)洞法兩側(cè)洞施工時，中洞上方土體受多次擾動，中洞施工若不謹慎可能坍塌 C．柱洞法的施工關鍵是如何確保兩側(cè) 開挖后初期支護同步作用在頂縱梁上 D．洞樁法是先挖洞，在洞內(nèi)施作樁 (柱 )、梁和頂部結(jié)構，然后在其保護下施工 E．側(cè)洞法施 T 在處理中洞頂部荷載轉(zhuǎn)移時，相對于中洞法要困難一些 高壓噴射注漿法形成的固結(jié)體基本形狀有（ ）。 A．施工期間的防水措施主要是排、截和堵 B．處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層，在確保安全的前提下，可限量排水 C．含水的松散破碎地層不應采用降低地下水位的排水方案 D．當采用降水方案不能滿足要求時，應在開挖的同時進行堵水處理 關于臺階法的說法中，錯誤的是（ ）。 A．旋挖鉆 B．長螺旋鉆 C．沖抓鉆 D． 沖擊鉆 參考答案：單選題： D A A B A D D B 城市軌道交通工程 單選題 淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降大的是（ ）。 A．留取不少于 10 組的試件，采用方差未知統(tǒng)計方法 B．留取不少于 10 組的試件，采用方差已知統(tǒng)計方法 C．留取不少于 20 組的試件，采用方差未知統(tǒng)計方法 D．留取不少于 20 組的試件，采用非統(tǒng)計方法 鋼板樁圍堰施打順序按施工組織設計規(guī)定進行，一般（ ）。 A．通縫 B．直縫 C．斜縫 D．錯縫 當空氣中鹽分過大時，從穿完預應力筋至孔道灌漿完成的時間應控制在（ ）之內(nèi)。 A．澆筑前應檢查模板、支架的承載力、剛度、穩(wěn)定性 B．確認鋼筋及預埋件的位置、規(guī)格符合設計要求并做好記錄 C．大方量混凝土澆筑應事先制定澆筑方案 D．運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的終凝時間 E．振搗延續(xù)時間，以混凝土表面呈現(xiàn)浮漿、不出現(xiàn)氣泡和不再沉落為準 常用的混凝土外加劑有（ ）。 A．重量 B．堆積密度 C．含水率 D．級配 施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受（ ）辦理。 A．水泥用量不宜大于 550k9／ m3 B．不宜使用礦渣硅酸鹽水泥 C．粗骨料應采用碎石，其粒徑宜為 5～ 25mm D．氯離子總含量不宜超過水泥用量的 0． 09％ E．氯離子總含量超過規(guī)定值時宜摻加阻銹劑 參考答案：單選題： B C C A多選題一： CDE ABCE 單選題 十、 機械挖基時，土圍堰堰頂?shù)膶挾炔灰诵∮冢? ）。 A．橋跨結(jié)構 B．支座系統(tǒng) C．橋墩 D．橋臺 E．墩臺基礎 鋼筋施工包括（ ）等內(nèi)容。 A．振搗 B．沖擊 C．風力 D．水力 下列鋼筋接頭設置的規(guī)定中，錯誤的是（ ）。 A．支架的地基承載力應符合要求 B．安裝支架時，應根據(jù)設計和規(guī)范要求設置預拱度 C．支架底部應有良好的排水措施，不得被水浸泡 D．澆筑混凝土時應采取防止支架均勻下沉的措施 E．有簡便可行的落架拆模措施 下列管涵施工技術要求，正確的有（ ）。 A．在豎向荷載作用下無水平反力 B．外力作用方向與承重結(jié)構的軸線接近垂直 C．與同樣跨徑的其他結(jié)構體系相比，梁內(nèi)產(chǎn)生的彎矩最大 D．通常需用預應力鋼筋 混凝土建造 E．通常需用抗彎能力強的材料建造 鋼筋混凝土結(jié)構所用鋼筋的（ ）等均應符合設計要求和現(xiàn)行國家標準。 A．由中間向兩側(cè)同時、對稱 B．由兩側(cè)向中間同時、對稱 C．順時針方向 D．逆時針方向 參考答案：單選題： C C D A C B A B（ 51 頁） A B 單選題 八、 箱涵頂進作業(yè)應在地下水位降至基底以下（ ）進行，并宜避開雨期施工。 A．抗彎性能 B．穩(wěn)定性能 C．抗剪性能 D．抗扭性能 現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土連續(xù)梁，支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除（ ）。 A． 2m B． 4m C． 6m D． 8m 水平截面積 300m2 以內(nèi)的墩臺，分塊澆筑混凝土時，分塊數(shù)量不得超過（ ）塊。 A．墩臺砌筑前，應清理基礎，保持潔凈，并測量放線，設置線桿 B．墩臺砌體應采用坐漿法分層砌筑，豎縫均應錯開，不 得貫通 C．砌筑墩臺鑲面石應從直線部分開始 D．橋墩分水體鑲面石的抗壓強度不得低于設計要求 E．砌筑的石料和混凝土預制塊應清洗干凈，保持濕潤 關于模板搭設、拆除要求，正確的有（ ）。 A．多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和 B．單孔拱橋兩拱腳截面形心點之間的水平距離 C．橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后 端點之間的距離 D．單跨橋梁兩個橋臺之間的凈距 熱軋鋼筋焊接接頭應優(yōu)先選擇（ ）。 A．普通鋼筋和預應力直線形鋼筋的最小保護層厚度不得小于鋼筋公稱直徑 B．后張法構件預應力直線形鋼筋的最小保護層厚度不得小于其管道直徑的 1／ 2 C．鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于 20mm D．應在鋼筋與模板之間設置墊塊，確保鋼筋的混凝土保護層厚度 E．墊塊應布置成矩形，并與鋼筋綁扎牢固 參考答案：單選題： D A A C C D 多選題一： 單選題 六、 懸 澆法施工時，預應力混凝土梁體一般分為（ ）大部分澆筑。 A． 30℃ B． 40℃ C． 50℃ D． 60℃ 多選題 下列先張法預應力張拉施工規(guī)定中，正確的有（ ）。 A．液壓冷鐓 B．冷沖鐓粗 C．電熱鐓粗 D．電熱鐓粗 +熱處理 應通過試樁或做沉樁試驗后會同監(jiān)理及設計單位研究確定的沉人樁指標是（ ）。 A．泥漿護壁成孔時根據(jù)泥漿補給情況控制鉆進速度；保持鉆機穩(wěn)定 B．發(fā)生斜孔、塌孔和護筒周圍冒漿、失穩(wěn)等現(xiàn)象時，應停鉆采取相應措施 C．達到設計深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度應符合設計要求 D．設計未要求時，端承型樁的沉渣厚度不應大于 150mm E．設計未要求時，摩擦型樁的沉渣厚度不應大于 300mm 關于簡支梁板安裝就位的技術要求，正確的有（ ）。 A．出廠合格證和質(zhì)量保證書 B．核對類別、型號、規(guī)格及數(shù)量 C．外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度 D．荷載作用后的抗?jié)B及抗彎曲滲漏 E．制作金屬螺旋管的鋼帶厚度不宜小于 0． 25mm 沖擊鉆成孔中遇到（ ）等情況時，應采取措施后方可繼續(xù)施工。 A．水泥用量不宜大于 550kg／ m3 B．不宜使用礦渣硅酸鹽水泥 C．粗骨料應采用碎石，其粒徑宜為 5～ 25mm D．氯離子總含量不宜超過水泥用量的 0． 09％ E．氯離子總含量超過規(guī)定值時宜摻加阻銹劑 參考答案：單選題： D C C A D 多選題一： 單選題 四、 測量工作對箱涵頂進很重要，必須（ ），做好記錄并報告現(xiàn)場指揮。 A． 1． 5MPa B． 2MPa C． 2． 5MPa D． 3MPa 多選題 預應力張拉錨固體系，按錨固原理分類有： ( )。 A．硅酸鹽 B．普通硅酸鹽 C．礦渣硅酸鹽 D．粉煤灰硅酸鹽 即使普通混凝土受拉構件中的主鋼筋直徑 φ≠≤22mm，也不得采 用（ ）連接。 A．合龍段的長度宜為 3m B．合龍宜在一天中氣溫最低時進行 C．合 龍段的混凝土強度宜提高一級 D．應在合龍段預應力筋張拉、壓漿完成并解除各墩臨時固結(jié)后進行體系轉(zhuǎn)換 E．體系轉(zhuǎn)換時，支座反力調(diào)整應以高程控制為主，反力作為校核 下列重力式混凝土墩、臺施工要求，正確的有（ ）。 A．安裝模板應與鋼筋工序配合進行 B．安裝墩、臺模板時，其底部應與基礎預埋件連接牢固，上部應采用拉桿固定 C．模板在安裝過程中，必須設置 防傾覆設施 D．預應力混凝土結(jié)構的底模應在結(jié)構建立預應力后拆除 E．拆除非承重側(cè)模應在混凝土強度達到 2MPa 以上 配制高強混凝土的礦物摻合料可選用（ ）。 A．預應力筋的張拉控制應力必須符合設計規(guī)定 B．預應力筋采用應力控制方法張拉時，應以伸長值進行校核 C．伸長值應從初應力時開始量測 D．實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設計要求 E．設計無規(guī)定時，實際伸長值與理論伸 長值之差應控制在 8％以內(nèi) 參考答案：單選題： D B C4 、 A A多選題一： 單選題 二、 關于承臺施工要求，說法正確的是（ ）。 A．壓漿過程中及壓漿后 24h 內(nèi)，結(jié)構混凝土的溫度不得低于 5℃ B．多跨連續(xù)有連接器的預應力筋孔道，應張拉完一段灌注一段 C．壓漿作業(yè)，每一工作班應留取不少于 3 組砂漿試塊，標養(yǎng) 28d D．當白天氣溫高于 38 0cu 寸，壓漿宜在夜間進行 E．封錨混凝土的強度等級不宜低于結(jié)構混凝土強度等級的 75％，且不低于 30MPa 下列灌注鉆孔樁水下混凝土用的導管應符合的要求，正確的有（ ）。 A．壓漿孔 B．排水孔 C．溢漿孔 D．排氣孔 下列關于鋼筋彎制的說法中，錯誤的是（ ）。 A． 14～ 21 B． 10～ 14 C． 7～ 10 D． 3～ 7 水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板達到設計強度 ( )以后，方可允許行人通過。 A．宜較普通瀝青混合料提高 10％ B．宜較普通瀝青混合料提高 15℃ C．宜較普通瀝青混合料提高 20℃ D．由試驗確定 水泥混凝土路面板分二次攤鋪混凝土時，下部攤鋪厚度宜為總厚的（ ）。 A． 6 B． 6． 5 C． 7 D． 7． 5 參考答案：單選題： D（ 10 頁） 4 、 D（ 11頁） B（ 16 頁） C（ 17頁） B（ 16 頁） （ 21 頁） A A（ 19 頁） 單選題 九、 碾壓瀝青混合料面層時應將壓路機的（ ）面向攤鋪機。 A． 0℃ B． 5℃ C． 10℃ D． 15℃ 常溫季節(jié)，石灰土基層需灑水養(yǎng)護（ ），養(yǎng)護期應封閉交通。 A．先地下，后地上，先淺后深 B．先地上，后地下，先深后淺 C．先地上，后地下，先淺后深 D．先地下，后地上，先深后淺 填方路基應事先找平，當?shù)孛嫫露榷赣冢? ） 時，需修成臺階形式。 A．小型機具施工，軌模式攤鋪機施工，滑模式攤鋪機施工 B．軌模式攤鋪機施工，滑模式攤鋪機施工，小型機具施工 C．滑模式攤鋪機施工，小型機具施工，軌模式攤鋪機施工 D．軌模式攤鋪機施工，小型機具施工，滑模式攤鋪機施工 依靠墻體自重抵擋土壓力作用的是（ ）擋土墻。 A．礦粉 B．水泥 C．石灰 D．粉煤灰 水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹，路床土濕度較大時，宜設置（ ）。雙層或三層式面層的下面層常用（ ）。 A．初壓開始溫度不低于