【正文】 箱體及其附件的設(shè)計選擇。 ） .高速軸與低速軸上的鍵選用及校核方法與中間軸相同。 高速軸的滾動 軸承校核計算 計算選用 302055 校核方法與中間軸承相同，參考中間軸承的計算。 齒輪段軸向長度決定于齒輪寬度 ,軸向位置由中間軸 2 齒輪所需嚙合位置確定 . 因此 ,可得出如圖 I軸的主要結(jié)構(gòu)尺寸如圖 ） 圖 低速軸結(jié)構(gòu)圖 查機械設(shè)計手冊得 45 鋼的彈性模量為 ? ，泊松比為 . σ B=640 MPa,σ 1 =275MPa, [σ ]=60MPa,σ S =355MPa . 運用有限元分析軟件 ansys 對低速軸進行強度校核，得到如下圖 所示。過密封圈處軸段、軸頸 d2。 齒輪段軸向長度決定于齒輪寬度 ,軸向位置由中間軸 2 齒輪所需嚙合位置確定 . 因此 ,可得出如圖 I軸的主要結(jié)構(gòu)尺寸如圖 ） 機械設(shè)計 課程設(shè)計 16 圖 高速軸結(jié)構(gòu)圖 低速軸的設(shè)計 選為 45剛 ，調(diào)制處理 ． 齒面堅硬度為 240HBS 由 機械設(shè)計課本 表 151查出 σ B=640 MPa,σ 1 =275MPa, [σ ]=60MPa,σ S =355MPa . 由 機械設(shè)計第八版 表 153 查得 0A =110，因此 dmin≥ Ao (P3/n3)1/3= 110()1/3= 輸出軸的最小直徑顯然就是安裝聯(lián)軸器處的直徑。過密封圈處軸段、軸頸 d2。=57mm 齒輪 3的直徑： d3=83mm, d3a=88mm, d3f= 參考資料 [2]查出軸承的安裝尺寸 d4=25mm (2) 各軸段軸向長度的確定 按軸上零件的軸向尺寸及零件間相對位置 ,參考資料 [1],確定出軸向長度 , 如附圖 所示 . 機械設(shè)計 課程設(shè)計 15 高速軸設(shè)計 40Cr（ 滲碳后淬火 ）． 由 機械設(shè)計第八版 表 153 查得 0A =100，因此 dmin≥ Ao (P1/n1)1/3= 100()1/3= 輸出軸的最小直徑顯然就是安裝聯(lián)軸器處的直徑。齒輪的彎曲的許用應(yīng)力： [σ F3]=KN3σ FE3/S= 500/ = MPa [σ F4]=KN4σ FE4/S= 380/ = MPa 故載荷系數(shù) K=KAKVKFα KFβ = X X 1 X = 計算大小齒輪的 ? ?FSaFaYY?并加以比較 ? ??? ? 33F SaFa YY ? ? ?? 44F SaFa YY ? 大齒輪的數(shù)值大 設(shè)計計算 ? ?? ? ???? ???3 25 2 `323 `2 F saFad YYzKTm ?? mm 取標準值 m= 計算小齒輪齒數(shù) 823 3 ?? mdz=?33 大齒輪齒數(shù) ???z?127 [4].低 速級齒輪傳動的幾何尺寸 名稱 計算公式 結(jié)果 /mm 模數(shù) m 壓力角 α 20? 分度圓直徑 D3 83 D4 317 齒頂圓直徑 D3a= d3+2h*a m=83+2 1 88 D4a= D4+2h*a m=317+2 1 322 齒根圓直徑 D3t= 832h*a m2c*m D4tf=317 2h*a m2c*m 機械設(shè)計 課程設(shè)計 13 中心距 a=m(Z3+Z4)/2= (33+127)/2 200 齒寬 B3=φ dD3 83 B4=b1(410) 76 表 低速級齒輪參數(shù) [5].齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計 小齒輪 1的由于直徑很小，采用齒輪軸結(jié)構(gòu)。 （ B)運輸機為一般工作機械，速度不高， 查機械設(shè)計手冊 可知，選用 7級精度（ G B1009588） . （ C)材料選擇。 (F).由資料 [1]1013 公式計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)： N1=60njLh=60 1440 1 (9 365 16)= 10 9 式 N2=N1/i= 109/5=810 (G).由資料 [1]圖 1019查得，得接觸疲勞系 數(shù)： KHN1= 。 由機械設(shè)計 查得，選擇小齒輪材料為 40Cr（滲碳后淬火），硬度為 280HBS。 各軸的功率計算 由于帶式運輸機屬通用機械，故應(yīng)以電動機的額定功率Ｐ作為設(shè)計功率，用以計算傳動裝置中各軸的功率。 （ 3）電動機所需輸出的功率為： Pd=Pω /η a=選擇電動機的額定功率Ｐ =（ 1— ）Ｐ d=— KW 電動機轉(zhuǎn)速的確定： 卷筒軸工作速度為 n=V/π D=（ ） r/min = 查表 1推薦的傳動比合理范圍，取二級圓柱齒輪減速器傳動比 1i =8～ 40，一級開式傳 動比 2i =3～ 7，則總的傳動比 ai =24～ 280，故電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍有 750，1000， 1500， 3000r/，由資料 [4]表 4 種電動機型號，因此有 4 種傳動比方案。 電動機輸出功率的確定 （ 1）工作機所需功率： Pω =FV/(η a103) 式 注： F 為卷揚機鋼繩拉力， ， v 為卷揚機鋼繩速度 ，η a為工作機構(gòu)的自身的傳動效率 ,取 1。機械設(shè)計 課程設(shè)計 1 題 目： 設(shè) 計 電 動 卷 揚 機 傳 動 裝 置 學(xué)生姓名： 梁遠亮 學(xué) 號： 110208112 所在院 (系 )： 工業(yè)中心 專 業(yè)： 機械設(shè)計制造及其自動化 班 級： 116001 指 導(dǎo) 教 師： 職稱： 2021 年 1 月 9 日 機械設(shè)計 課程設(shè)計