【正文】 4．本次設(shè)計(jì)得到了指導(dǎo)老師的細(xì)心幫助和支持。 2．這次的課程設(shè)計(jì) ,對(duì)于培養(yǎng)我們 理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想 。而且，凸緣連接螺柱之間的距離不宜太大，并均勻布置，保證部分面處的密封性。 C 油標(biāo)： 油標(biāo)位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。 10179。 9179。 7179。 h 按軸的直徑 d由標(biāo)準(zhǔn)中選定。鍵的類型應(yīng)根據(jù)鍵連接的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、使用要求和工作條件來選擇；鍵的尺寸則按符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格和強(qiáng)度要求來取定。相關(guān)尺寸見下表 ， 高速軸軸承端蓋相關(guān)尺寸 0d 0317d d mm? ? ? 0D 62 6 77D D d mm? ? ? ? ? ? 2D 2 0 32 .5 7 7 2 .5 6 9 2D D d m m? ? ? ? ? ? e d mm?? ， 1ee? 取 1 12e mm? 4D 4 (10 ~ 15 ) 62 10 52D D mm? ? ? ? ? 22 5D 5 0 33 77 3 6 59D D d m m? ? ? ? ? ? 6D 6 ( 2 ~ 4) 62 2 60D D m m? ? ? ? ? 低速軸承端蓋尺寸 低速軸軸承采用的是深溝球軸承，型號(hào)為 6011，軸承外徑 90D mm? ，選用螺釘直徑為 3 8d mm? ，螺釘數(shù)目為 6。 確定齒輪潤(rùn)滑方式 對(duì)于齒輪潤(rùn)滑方式參考機(jī)械設(shè)計(jì)教材第 233 頁到 235 頁內(nèi)容。第一次放大是為了軸上零件的軸向定位，一般應(yīng)滿足 ( ~ )hd? ，應(yīng)為輸出軸軸徑較大為 d3=48，所以取 h1=1；第二次放大時(shí)為了裝拆方便，取 h2=，同時(shí)軸承為標(biāo)準(zhǔn)件，內(nèi)徑應(yīng)為 0 或者 5 的倍數(shù)， 21 故軸承內(nèi)徑為 d=48+1*2+*2=55mm，綜上所述，查取深溝球軸承表（ GB/T 276— 1994），選擇輸出軸軸承型號(hào)為 6011。輸入軸作高速級(jí)，且采用斜齒輪傳動(dòng)，選用軸承為角接觸球軸承，軸承的內(nèi)徑應(yīng)進(jìn)行兩次放大，第一次放大是為了軸上零件的軸向定位，一般應(yīng)滿足( ~ )hd? ，取 1 mm? ；第二次放大時(shí)為了裝拆方便，取 2 mm? ，同時(shí)軸承為 標(biāo)準(zhǔn)件，內(nèi)徑應(yīng)為 0 或者 5 的倍數(shù)，故軸承內(nèi)徑為 d=25+2*+2*=35mm，這里軸承一般為輕系列或者中系列的，綜上所述，查取角接觸球軸承表（ GB/T 292— 1994），選擇高速軸軸承型號(hào)為 7007C。m in ?? 查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》選最小直徑 d=48mm。 15 ⅴ . 求軸上載荷 根據(jù)結(jié)構(gòu)圖 ,可作出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖如下 : （ a） (b) Fa2 (c) M1 Ft3 Ft2FNV1 FNV2MV1MV2MVMHFNH1FNH2Fr1Fr2 Ma2MH12HMMH3 16 M (d) 載荷 水平面 H 垂直面 V 支反力 F 1NHF =1451N 2NHF = 1NVF = 2NVF = 彎矩M 1HM = mmN? 2HM =60024 mmN? MH3= 1VM = mmN? 2VM =222748 mmN? 總彎矩 1M = mmNMM VH ??? 6 2 5 5 12 12 1 2M = mmNMM VH ??? 4 1 8 9239。m in ?? Z3=25 Z4=75 a =200mm 12 165 50 聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩 ?? TKT Aca ，取 ?AK ，則： mmNTKT Aca ??? ? 9 0 6 0 0 查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》，選用 LT5 型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱 轉(zhuǎn)矩為 mmN ?1250000 。 7）計(jì)算大，小齒輪的 []Fa SaFYY?，并加以比較 ][ ][444333????????FSaFaFSaFaYYYY?? 小齒輪的數(shù)值大 設(shè)計(jì)計(jì)算 mmmmm 2 3 ??? ???? 對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù) m大于由齒跟彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，由于齒輪模數(shù) m 的大小主要取決于彎曲疲勞強(qiáng)度的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力僅與齒輪直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關(guān)，可取由彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù) 并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值 mmm ? 。 1）按圖 2 所示的傳動(dòng)方案，選用直齒輪圓柱齒輪傳動(dòng)。39。 （ 3）計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑 mmmZdmmmZdnn24694414c o s 2119c o s o s 228c o s39。 （ 2）按圓整后的中心距修正螺旋角 ? ? ? ? 39。 smndv t 060 11 ??? ? 3） .計(jì)算齒寬 b 及模數(shù) mmdb td ???? mmZdm nt 14c os11 ?????? mmmh nt ???? ??hb 4）計(jì)算縱向重合度 1 ????????? ??? ? Zd 5）計(jì)算載荷系數(shù) K 已知載荷平穩(wěn)， 由參考文獻(xiàn) [2]表 102 選取使用系數(shù)取 1AK? 根據(jù) smv ? ， 8 級(jí)精度，由參考文獻(xiàn) [2]圖 108 查得動(dòng)載系數(shù) ?vK ；由表 104查得 ??HK ； 由參考文獻(xiàn) [2]圖 1013 查得 ? ? 由表 103 查得 ????。 (2) 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，即 ? ?3 2112 ????????????? H EHtZZdKTd???? ? 1 確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值 1） .試選載荷系數(shù) ?tK 。由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表 40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為 280HBS，大齒輪為 45 鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為 240HBS，二者材料硬度差為 40HBS。1000179。 ?i 而工作機(jī)卷筒軸的轉(zhuǎn)速為 m i n/ rD vnw ?? ????? ? 所以電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍為 Nd=i*nw=(925)* ()r/min 符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有 750、 1000 、 1500 三種。二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器具有傳遞功率大，軸具有較大剛性 ,制造簡(jiǎn)單 ,維修方便 ,使用壽命 長(zhǎng)等許多優(yōu)點(diǎn)。 、齒輪、箱體零件圖各一張。 計(jì)算及說明 一 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 課程設(shè)計(jì)題目： 設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置（簡(jiǎn)圖如下） 1—— 二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器 2—— 運(yùn)輸帶 3—— 聯(lián)軸器（輸入軸用彈性聯(lián)軸器，輸出軸用的是齒式聯(lián)軸器） 4—— 電動(dòng)機(jī) 5—— 卷筒 已知條件： 1）工作條件：兩班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)，室內(nèi)工作，有粉塵，環(huán)境最高溫度35℃； 2）使用折舊期： 8年； 3）檢修間隔期：四年一次大修，兩年一次中修，半年一次小修； 4）動(dòng)力源：電力，三相交流，電壓 380/220V 5）運(yùn)輸帶速度允許誤差為177。 。 但減速器軸向尺寸及重量較大；高級(jí)齒輪的承載能力不能充分利用；僅能有一個(gè)輸入和輸出端，限制了傳動(dòng)布置的靈活性 。綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、質(zhì)量及價(jià)格等因素，為使傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊，決定選用同步轉(zhuǎn)速為 1000 的電動(dòng)機(jī)。Pd/n d= 178。 (4)選小齒輪齒數(shù) 221?z ，則大齒輪 齒數(shù) ?? ?? ziz ，取 Z2=93 (5)按軟齒面齒輪非對(duì)稱安裝查表 ，取齒寬系數(shù) ??d (6)初選螺旋角 β =14176。 2） .計(jì)算 小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 mNn PT ???? ? 151 3） .由 1030選取區(qū)域系數(shù) ZH= 4） .由圖 1026 查得 , 2121 ????? ?????????? 5） .需用接觸應(yīng)力，由 1021d 按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限MPaH 6001lim ?? ，大齒輪的解除疲勞強(qiáng)度極限 MPaH 5502lim ?? 。 故載荷系數(shù) 5 ?????? ?? HHvA KKKKK 6）按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑，由參考文獻(xiàn) [2]式（ 1010a） 得 mmmmKKdd tt 3311 ???? 7）計(jì)算模數(shù)