簡易升降機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理-wenkub.com
2025-05-11 09:03 本頁面
【正文】 液壓升降機(jī)的導(dǎo)向系統(tǒng)、吊籠、門系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)基本與曳引式差不多。 液壓系統(tǒng) ?液壓系統(tǒng)由集成閥塊、止回閥、限速切斷閥和油缸組成。在運(yùn)行當(dāng)中如發(fā)生油、管路、閥系統(tǒng)故障或斷裂時，由于液體的回流是緩慢進(jìn)行的，所以不會使貨物平臺快速墜落，從而保證了貨物上下完好運(yùn)行； ，利用巴斯克原理，液壓升降機(jī)可以容易取得大的頂升力，同時其功率重量比大； 。 緩沖器 ?升降機(jī)由于控制失靈、曳引力不足或制動失靈等發(fā)生吊籠或?qū)χ囟椎讜r，緩沖器將吸收吊籠或?qū)χ氐膭幽?，提供最后的保護(hù)，以保證貨物和升降機(jī)結(jié)構(gòu)的安全。 限速器 ?曳引式升降機(jī)除了主機(jī)和強(qiáng)制式不同外，還增加了對重裝置；其余門系統(tǒng)、井道、導(dǎo)向裝置均與強(qiáng)制式相類。 對重 ?對重是曳引驅(qū)動不可缺少的部分，它還平衡吊籠的重量和部分載荷重量，減少了電動機(jī)功率損耗。 主機(jī) ?曳引式主機(jī)（曳引機(jī)）主要由電動機(jī)、減速器和制動器等組成。 ?各層站的控制面板應(yīng)設(shè)非自動復(fù)位的紅色緊急停止開關(guān)。 ?當(dāng)升降機(jī)供電電源為中心點(diǎn)接地的低壓系統(tǒng)時，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地形式應(yīng)采用TN或 TT接地系統(tǒng)。 ?PLC控制升降機(jī)：將升降機(jī)發(fā)出的指令信號作為 PC的輸入，將其他執(zhí)行元件等作為 PC的輸出。 松繩保護(hù) ?升降機(jī)應(yīng)設(shè)置驅(qū)動鋼絲繩的松繩電氣保護(hù)裝置，當(dāng)?shù)趸\下行遇到障礙時應(yīng)切斷控制電路。 ?升降機(jī)吊籠停在層站時，由于需要推拉貨物，吊籠門打開，停層保險銷隨之聯(lián)動支撐在托架上，即使此時鋼絲繩斷裂，吊籠仍可依靠停層保險銷架在托架而不墜落。 ?吊籠門只有開啟到警示標(biāo)志處，停層保險銷才能完全起作用。 ?升降機(jī)工作時整個井道是封閉的，只有在升降機(jī)停在層站時，人員由于要推拉貨物，所以可能要進(jìn)入吊籠。 ?防止越程的保護(hù)裝置一般是由設(shè)在井道內(nèi)上下端站附近的強(qiáng)迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)組成。 ?有的則采用導(dǎo)管和導(dǎo)輪來導(dǎo)向。 ?機(jī)械鎖鉤應(yīng)保證在保持鎖緊元件失效的情況下，重力不導(dǎo)致開鎖，機(jī)械聯(lián)鎖裝置嚙合長度 ≥7mm，開鎖區(qū)域不大于層站水平面上或下 75mm。 專用開鎖裝置 ?為了在必要時（如維修）能從層站外打開層門，每個層門上都應(yīng)有人工緊急開鎖裝置。 ?吊籠門一般是手動開門。 吊籠體 ?吊籠體是形成吊籠空間的封閉圍壁；若采用金屬網(wǎng)封閉，則其網(wǎng)格尺寸在水平和垂直方向均應(yīng)≤75
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