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船舶管理題庫(kù)數(shù)據(jù)題-wenkub.com

2024-09-04 10:18 本頁(yè)面
   

【正文】 《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請(qǐng)值班水手和值班機(jī)工適任證書(shū)者, 年齡不小于 18周歲 《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,年滿 60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書(shū), 但不得超過(guò) 65周歲生日。 《海船船員值班規(guī)則》要求,值班人員在值班前 __4小時(shí) 內(nèi)禁止喝酒。 ,值班輪機(jī)員應(yīng)在不早于幾點(diǎn)對(duì)機(jī)艙進(jìn)行一次巡回檢查,方可休息 22:00時(shí) ,值班輪機(jī)員應(yīng)在何時(shí)開(kāi)始檢查值班機(jī)匠的工作和機(jī)電設(shè)備的 運(yùn)轉(zhuǎn)情況 15: 30 ,交班時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò) 3天 。 A.特等適任證書(shū) 《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,參加適任考試、評(píng)估,有部分科目或項(xiàng)目不及格者,可在自初次考試、評(píng)估準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起 3年內(nèi)申請(qǐng) 5次 ___補(bǔ)考。 《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,持有海船船員 適任證書(shū)者,應(yīng)在其適任證書(shū)有效期的最后 __12_個(gè)月內(nèi),向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書(shū)再有效,以換領(lǐng)新的適任證書(shū)。 《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,同時(shí)申請(qǐng)航區(qū)擴(kuò)大和功率提高考試、評(píng)估者,應(yīng)持有與所申請(qǐng)的航區(qū)和功率均較低一級(jí)但相同職務(wù)的適任證書(shū),并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿 __18個(gè)月 《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請(qǐng) _大管輪 __適任證書(shū)考試者,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、等級(jí)的二管輪適任證書(shū),并擔(dān)任其職務(wù)滿 _12_月。 國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請(qǐng)三管輪適任證書(shū)考試者,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、等級(jí)的值班機(jī)工適任證書(shū),并擔(dān)任其職務(wù)滿 ___12個(gè)月 者,可申請(qǐng)考試。 ,且航行時(shí)間超過(guò) _6小時(shí)的 300總噸及以上的中國(guó)籍船舶必須加入中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)。 _5_年。 ,船員勞動(dòng)合同的實(shí)際終止期一般以 ___航次 __為界限。 56號(hào)公約《海員疾病保險(xiǎn)公約》規(guī)定,由于疾病原因喪失工作能力并被剝奪工資的受保人應(yīng)有權(quán)從付津貼的第一天(包括第一天)起至少在喪失工作能力的第一個(gè)26周 或 __180天 內(nèi)享受現(xiàn)金津貼。 第 六 章 船舶人員管理 第二節(jié) 勞動(dòng)法規(guī)的有關(guān)規(guī)定 _半年 __。 ,需 作靜平衡試驗(yàn),為消除葉片不平衡重量, 鏟除金屬的位置是 ___葉片吸力面上 10%邊緣寬度以內(nèi) __。 ,在 85%的額定轉(zhuǎn)速下對(duì)主機(jī)進(jìn)行滿負(fù)荷試驗(yàn),應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn) 2小時(shí) ,各種安全裝置試驗(yàn)應(yīng)不少于 __ 2次 ___。 ,要對(duì)減速齒輪箱及軸系的溫度情況進(jìn)行檢查, 一般要求滾動(dòng)軸承溫度不超過(guò) 70℃ ,而軸系滑動(dòng)軸承溫度不超過(guò) 65℃。 ,對(duì)于可直接換向的船用主機(jī),按規(guī)定熱態(tài)連續(xù)換向試驗(yàn)次數(shù)不低于 __三次 ,船舶航行試驗(yàn)應(yīng)在 100%標(biāo)定轉(zhuǎn)速條件下進(jìn)行,試驗(yàn)時(shí)間為 _4小時(shí) ,要求中間軸承的溫度低于 65℃ ,如果全負(fù)荷試驗(yàn)因故停機(jī),應(yīng)不得超過(guò) _15, 否則 應(yīng)重新試驗(yàn)。 4%,排氣溫度177。 ,于 檢修 船進(jìn)廠前 _3個(gè)月 _____送交船廠。 _1/3_使用年限以上,但不到 2/3 使用年限船舶,修理時(shí)應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上,按照營(yíng)運(yùn)期的要求進(jìn)行修理,保持其使用年限和滿足入級(jí)要求的工程,達(dá)到二類級(jí)別。 該報(bào)警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作 20秒 第 五 章 修船過(guò)程中的組織管理 第一節(jié) 船舶修理的種類和要求 ,運(yùn)動(dòng)件保修期為 _3_個(gè)月。 36人的國(guó)際航行客船,在機(jī)器處所內(nèi), 在每一機(jī)艙、軸隧和鍋爐艙應(yīng)設(shè) _2個(gè) 脫險(xiǎn)通道。 一般在 _半個(gè)月 _____試運(yùn)轉(zhuǎn)一次。 ,每人配備淡水為 ,每隔 60秒 ___鳴放聲響信號(hào)一次。 ,每舷配備的救生艇應(yīng)能容納船上總?cè)藬?shù)的 _100%__。 ,任何救生艇均不得使用燃料的閃點(diǎn)為 _43℃ _或以下(閉杯試驗(yàn))的發(fā)動(dòng)機(jī)。 _一個(gè)月 進(jìn)行一次;探測(cè)器的效用檢查應(yīng) __半年 _進(jìn)行一次。 CO2 系統(tǒng)的管系至少每隔 四年 進(jìn)行 檢查,并作氣密試驗(yàn)一次? (干冰)噴射時(shí)溫度低達(dá) ℃ ,若用自然通風(fēng)至少需要 _5小時(shí) 息事故時(shí),迅速救助的最理想時(shí)間是在 15分鐘以內(nèi) ,船舶沉淀油柜中的燃油至少應(yīng)沉淀 _12小時(shí)以上 大于 60℃ 200總噸及以上 的運(yùn)輸船舶,必須配備我國(guó)海事局認(rèn)可的統(tǒng)一印制的應(yīng)變部署表。側(cè)面 ,打開(kāi)鋼瓶上的閥門(mén),轉(zhuǎn)動(dòng)減壓器的調(diào)節(jié)螺絲,將氧氣和乙炔工作壓力分別調(diào)到 ~ MPa/~ MPa ,鋼瓶如因嚴(yán)寒結(jié)凍,加溫溫度不得超過(guò) _30~ 40 ℃ ,兩瓶的間距和瓶與燒焊處的距離均應(yīng)大于 _3 m _。 生艇機(jī)燃料儲(chǔ)備的要求是,應(yīng)配備適用于船舶營(yíng)運(yùn)航區(qū)預(yù)期溫度范圍內(nèi)足夠的燃料,以供滿載的救生艇以 6 kn的航速運(yùn)轉(zhuǎn)不少于 __24 h __,發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)能在救生艇離水冷態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)不少于 _5 min 第 四 章 船舶安全應(yīng)急處理 第七節(jié) 輪機(jī)部安全操作注意事項(xiàng) ,凡在墜落高度基準(zhǔn)面 2米以上(含 2米) 有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)均稱為高處作業(yè)。 _5至 11月 __6至 10月 ____。 PSC組織是 _ PARIS MOU _,其目的是限制并繼而消除低于標(biāo)準(zhǔn)船航行。 《 97安檢規(guī)則》的船舶罰款最高額為 _10 000元 ,個(gè)人罰款最高額為 1 000元 。 ,凡上一港口已作檢查,其他港口原則上幾個(gè)月內(nèi)不再檢查 _6個(gè)月 ___。 8 第 三 章 船舶營(yíng)運(yùn)安全管理 第六節(jié) 船旗國(guó)管理( FSC) , 750 kW及以上 __的中國(guó)籍海船必須配有 船舶安全檢查記錄簿 。 ISM 規(guī)則規(guī)定,船舶安全管理證書(shū)的有效期為 _5年 _。 ,船公司可以取得有效期不超過(guò) _12個(gè)月 ___的臨時(shí) DOC。 24 h內(nèi)壓力降不大于工作壓力的 4% ,其關(guān)閉壓力一般不低 _85%的工作壓力。 ,進(jìn)行測(cè)量時(shí),測(cè)量位置一般以距尾管端 _100 mm__處為準(zhǔn)。 ,其檢驗(yàn)間隔期為 _三年 ,規(guī)定不大于 _15秒 ,要求其轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定度 ≤ %~ 1% ,若推力軸承在機(jī)座之外者,要求緊配螺栓占螺栓總數(shù)的 _15% 的墊塊,允許加金屬墊片,但數(shù)量不允許超過(guò) __二塊 ,當(dāng)其轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的 20%___時(shí)起作用。 _1小時(shí) 的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和機(jī)組轉(zhuǎn)換試驗(yàn)。 ,舵機(jī)自一舷 35176。 ,一般應(yīng)每隔 _五年 ___進(jìn)行一次檢驗(yàn)。 ,應(yīng)能連續(xù)工作 _2分鐘 _____。 _15年 年的船舶,經(jīng)船級(jí)社同意,可用 水下 檢驗(yàn) 代替 _塢內(nèi) ___檢驗(yàn)。 ,可以申請(qǐng)延期,但最長(zhǎng)不能超過(guò) _3個(gè)月 ,一般每隔 五年 進(jìn)行一次。 第 三 章 船舶營(yíng)運(yùn)安全管理 第二節(jié) 海上交通安全法 1004.《海上交通安全法》自 _1984年 1月 1日 _____起執(zhí)行。 ,救生艇機(jī)的航速必須滿足當(dāng)載足全部乘員和屬具,并且所有發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的輔助裝置均運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),救生艇在靜水中前進(jìn)航速應(yīng)至少為 _6 kn ,而當(dāng)拖帶 1具載足全部乘員和屬具的 25人救生筏或其相等負(fù)載時(shí)航速應(yīng)至少 為 2 kn ,應(yīng)配備適用于船舶營(yíng)運(yùn)航區(qū)預(yù)期溫度范圍內(nèi)足夠的燃料,以供滿載的救生艇以 6 kn的航速運(yùn)轉(zhuǎn)不少于 _24h__,發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)能在救生艇離水冷態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)不少于 5 min 。 1/4以上時(shí),則應(yīng)在離港后 24小時(shí)內(nèi)作一次救生和消防演習(xí)。 ,每只 救生艇應(yīng)在每 3個(gè)月至少一次的棄船演習(xí)中乘載指定的操作船員降落下水,并在水上進(jìn)行操縱。并在不超 _ 28 _秒內(nèi)將舵自一舷 35176。 230mm,船舶操舵裝置應(yīng)備有由應(yīng)急電源或舵機(jī)室內(nèi)獨(dú)立動(dòng)力源在_ 45 __s內(nèi)自動(dòng)供電的替代動(dòng)力源 ,操舵裝置的替代動(dòng)力源應(yīng)具有至少連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 30__分鐘的能力,在任何其他船上至少 _ 10 ___分鐘。 2020年底, SOLAS74公約正文共有 _13個(gè) 條款,公約附則共有 13章 。 912.船上油污應(yīng)急計(jì)劃 的計(jì)劃?rùn)z查,定期檢查應(yīng)至少每 _12_個(gè)月檢查一次 第 三 章 船舶營(yíng)運(yùn)安全管理 第一節(jié) 國(guó)際海上人命安全公約
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