某小型油庫設計-公路收發(fā)油工藝設計計算-wenkub.com
2025-05-13 08:49 本頁面
【正文】 雖然在設計中鏈接出現(xiàn)問題但在大家的溝通協(xié)調(diào)下的已解決。 在這次設計過程中，體現(xiàn)出自己單獨設計 思考 的能力以及綜合運用知識的能力，體會了學以致用、突出自己勞動成果的喜悅心情，從中發(fā)現(xiàn)自己平時學習的不足和薄弱環(huán)節(jié)，從而加以彌補。學會了合作，學會了運籌帷幄，學會了寬容，學會了理解，也學會了做人與處世。 課程設計總結(jié) 重慶科技學院油庫課程設計 14 兩周的課程設計結(jié)束了 ,這次課程設計需要我們把以前學過的理論知識串聯(lián)起來 ,來分析實際問題 ,同時還要嚴格按照標準規(guī)范設計。 計算局部摩阻 （ 1）集油管中局部摩阻為 5個 90 度彎頭 汽油摩阻 mggnh f *)3600/300(**52/ 42221 ??? ?? 柴油摩阻 mggnh f *)3600/300(**52/ 42221 ??? ?? （ 2）吸入管中采用采用羅茨式流量計，一個單向閥，兩個閥門 ,因為采用渦輪流量計，所以過流量計的摩阻是 。 采用下表計算：已知各油品的流量均為 Q=48m179。 ?? 可求得： ? = 014 22 ????? gVdi ? 5 4 0 1 4 ???il （ 2） 0輕柴排出管路： 流量 Q=48m179。/h，粘度 10 /v m s??? ， mm? ， 125d mm? 管壁相對粗糙度： 2 0 .4 0 .0 0 3 2125ed? ? ? ?，24QV d?? sm/? 雷諾數(shù)： R e 181167Vdv?? 由此可知， Re1ReRe2,流態(tài)為混合摩擦區(qū)。 20農(nóng)柴：吸入管路： 15+14+=；排出管路： 100+=。泵房離油罐區(qū)的距離為 100m， 90車汽、 93車汽、 0輕柴、 20農(nóng)柴其余部分排出管道的長度分別為 21m、 、 、 。 排出管線管徑選 DN100mm 無縫鋼管。 排出管線管徑選 DN100mm 無縫鋼管。 排出管線管徑選 DN80mm 無縫鋼管。 排出管線管徑選 DN80mm 無縫鋼管。 BY 吸入管路 排出管路 1～ 2 1～ 2 2～ 28 2～ 4 2 28～ 72 4～ 10 72～ 146 10～ 20 146～ 438 20～ 60 1 438～ 977 60～ 120 1 由表 1油品性質(zhì)，可以得到本油庫各油品的經(jīng)濟流速。 說明：由于該油庫基礎資料中給出每天按作業(yè) 8小時計，故 T應取 8h。 該庫庫址位于該市郊區(qū)的一個荒坡上（山坡地形見地形圖），且周圍 200m 內(nèi)無大型廠礦企業(yè)，油庫南面有一條二級公路從庫前經(jīng)過。 參考文獻 ................................................. 錯誤 !未定義書簽。 管路長度確定 ...................................... 錯誤 !未定義書簽。 重慶科技學院油庫課程設計 2 鶴管數(shù)確定 ....................................... 錯誤 !未定義書簽。在設計計算中我們查閱了相關資料《石油庫設計規(guī)范》（ GB5007420xx）對發(fā)油工藝計算進行校核。同時，油庫也指用以貯存油料的專用設備，因油料具有的特異性用以相對應的油庫進行貯藏。油庫是協(xié)調(diào)原油生產(chǎn)、原油加工、成品油供應及運輸?shù)募~帶，是國家石油儲備和供應的基地，它對于保障國家能源安全促進國民經(jīng)濟高速發(fā)展具有相當重要的意義。 關鍵詞 收發(fā)油、鶴管數(shù)、布置方式、吸入管和排出管工藝參數(shù)（管徑，管長，摩阻） 目錄 摘要 ..................................................... 錯誤 !未定義書簽。 鶴管布置方式 ..................................... 錯誤 !未定義書簽。 管路摩阻計算 ...................................... 錯誤 !未定義書簽。 1 基本資料與數(shù)據(jù) 某市油庫屬三級民用商業(yè)油庫，主要經(jīng)營種類為車用汽油（ 90， 93）、輕柴、農(nóng)柴以及潤滑油，汽、柴油主要是汽車發(fā)出，兼給過往車輛加油。本油庫所經(jīng)營的成品油總?cè)萘繛?20xxm3（包括潤滑油部分），所周轉(zhuǎn)量為 萬噸，該油庫區(qū)的自然環(huán)境情況： 主導風向：西
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