【正文】 加強對重點路段隔離柵欄、防撞護欄的巡查，發(fā)現(xiàn)損壞的及時修復(fù)，對影響行車安全的坑槽、伸縮縫等病害及時通報養(yǎng)護中心，做到快速修復(fù)，保障好路面的整潔。同時配合交警對沿途行人，私自上、下客等違法違章行為進行查處。 （五）積極完善各類預(yù)案。交納保證金，加強責任監(jiān)管力度。擴大安全生產(chǎn)宣傳面，使安全知識進社區(qū)、進學(xué)校、進企業(yè)、進鄉(xiāng)鎮(zhèn)，營造良好的安全行車環(huán)境。全面增強全處員工的安全意識，提高快速處理突發(fā)事件的能力。分析各類逃費手段，認真掌握新型逃費手段，加強稽查人員、收費人員在打擊逃費過程中的取長補短和經(jīng)驗總結(jié)，同時更有利于不斷發(fā)現(xiàn)和掌握各 類偷逃通行費的新動向。 （五）加強對已形成的偷逃通行費處理情況的匯總，形成檔案卷宗。在這個過程中加強學(xué)習，除了要加強對業(yè)務(wù)技能的學(xué)習外，我們還將著重提高稽查人員和收費人員對相關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習和掌握 能力，這有利于提高我們在收費現(xiàn)場各類偷逃費行為過程中的及時、快速、準確判斷處理的能力。 二、稽查計劃 （一）首先加強對收費人員責任心和愛崗敬業(yè)精神的培育。 （七）服務(wù)工程建設(shè)，做好安全監(jiān)管 要全力配合路面大 中修工程施工為重點的道路保暢工作，確保道路安全暢通。要嚴格執(zhí)行路政巡查控制程序的要求，做到執(zhí)行規(guī)定不走樣。進一步規(guī)范執(zhí)法文書填寫，做到準確、清晰、完整、規(guī)范。 1 各中隊必須全面 和超額完成總公司營運處下達的 2021 年路政工作任務(wù)和各項指定性計劃指標，必須達到路政案件索賠率 95%以上，結(jié)案率 95%，正確率 100%。對群眾 舉報反映的問題，反應(yīng)要迅速、查處要堅決，做到舉報一起、查處一起，對查實的違規(guī)違紀行為要嚴肅處理，決不姑息，同時也要自覺接受各部門和廣大司乘人員的監(jiān)督。在加強業(yè)務(wù)素質(zhì)和廉政教育的同時，要注重執(zhí)法人員服 務(wù)意識培訓(xùn)，使廣大路政人員樹立“路政執(zhí)法、服務(wù)為民”意識，把微笑服務(wù)在路政進行推廣并進一步深化其內(nèi)涵，把微笑服務(wù)作為根本，把管理作為手段，學(xué)會“換位”思考。 合安公路管理處 二ΟΟ九年十二月十六日 第五篇：高速公路管理處安全生產(chǎn)工作計劃大全 2021 年合安處路政、稽查、安全工作計劃 2021 年是全面落實科學(xué)發(fā)展觀、加快構(gòu)建和諧社會、保持經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵一年。積極消除安全隱患，營造良好的行車環(huán)境。 針對惡劣天氣的影響，對惡劣天氣和重、特大交通事故應(yīng)急預(yù)案和合安路除雪鏟冰等應(yīng)急預(yù)案進行修訂和完善。加強路面施工現(xiàn)場的巡查，狠抓施工現(xiàn)場安全管理，凡發(fā)現(xiàn)隱患的，及時督促施工單位現(xiàn)場整改。 （三）不斷提高施工安全監(jiān)管水平，落實安全措施。召開涉路施工安全管理專題會，組織施工入場前安全施工培訓(xùn)。 二、安全工作計劃 （一）進一步落實安全生產(chǎn)主體責任 認真貫徹落實廳、局有關(guān)文件精神的規(guī)定和要求，與相關(guān)單位簽訂安全生產(chǎn)責任書，中隊與班、組等簽訂責任書，明確各自的職責，層層 落實各項安全生產(chǎn)責任制。要嚴格執(zhí) 行路政巡查控制程序的要求，做到執(zhí)行規(guī)定不走樣。 1 （四）嚴格路政工作計劃管理 ,全面提高工作質(zhì)量。要加大對執(zhí)法人員執(zhí)法行為的監(jiān)督制度，層層簽訂責任狀，實行首問負責制和路政案件責任追究制度。二是樹立服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念。截止到 6 月 25 日，全線共維修安裝大型標志牌 16 塊，安裝刺絲隔離柵 975 米，安裝隔離柵網(wǎng)628 片，輪廓標 5216 塊，反光柱帽 599 個，總費用為 337 萬元。認真落實崗位責任制，明確專職駕駛?cè)藛T，與駕駛員簽訂責任狀。主要內(nèi) 容如下： 結(jié)合暑期保暢工作，對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓(xùn)活動。 今年暑期車流又有大幅度增加， 7 月份通行費收入已突破億元大關(guān)， 8 月 8 日全處通行費日最高收入為 490 萬元。為切實保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實站在講政治的高度，認真落實暑期的三項制度：一是堅持值班制度。各收費站、服務(wù)區(qū)對車流情況進行深入的分析和預(yù)測，對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組 織機構(gòu)，對暑期工作做出安排部署。 暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容，安全生產(chǎn)尤其重要。并開展了專項集中整頓活動，教育干部 職工吸取教訓(xùn)，引以為戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識、責任意識。管理處安全領(lǐng)導(dǎo)小組每個季度進行全處性的安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進行專項檢查。安全生產(chǎn)是 ISO9000 質(zhì)量認證的重要內(nèi)容，在質(zhì)量審核體系中有非常嚴格的要求，我處在進行認證的過程中，對全處各項管理工作的規(guī)章制度重新進行了審定和修改，各單位按質(zhì)量標準要求建立和完善了各項工作檔案，對各項工作的實施過程實行原始記錄。并在今年上半年根據(jù)人事變動情況適時進行了調(diào)整。京秦高速公路作為連接首都的重要通道，河北的東大門，承擔著暑期保暢的重要任務(wù)。我處接到交通廳關(guān)于加強高速公路安全暢通管理的規(guī)定和加強高速公路安全設(shè)施整治等文件精神后，高度重視，成立了專門組織機構(gòu)，制定了實施方案，召開會議進行專項部署。加強對鍋爐工、電工、加油站等重點崗位和部門重點檢查和教育，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。 五、認真開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動。定崗、定人、定職、定責，各單位在暑期必須嚴格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，重要事件主要領(lǐng)導(dǎo)必須到場指揮處理，對于工作不認真負責，擅離職守的一定嚴肅查處；三是堅持報告制度。建立暑期聯(lián)動機制，制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案，明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案，確保緊急情況下的快速反應(yīng)。路政、養(yǎng)護部門加強對沿線交通安全設(shè)施、標志標線的巡查。以“五?！保ū惩?、保穩(wěn)定、保安全、保形象、保效益）為目標，加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識，不斷增強責任意識、服務(wù)意識、法律意識和政治敏感性，提早謀劃、周密部署、明確任務(wù)、落實責任，全面加強暑期的管理工作。并提出九項安全措施，要求各單位認真貫徹落實：一是嚴格落實上下崗、交接款措施，明確人員、落實責任；二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度，嚴禁專車它用；三是嚴格落實財務(wù)、票證室管理制度；四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度；五是嚴格落實財務(wù)現(xiàn)金制度；六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度；七是嚴格落實食品衛(wèi)生制度；八是嚴格落實車輛管理制度；九是實行交接款領(lǐng)導(dǎo)跟班制度。 三、進一步加強收費站和服務(wù)區(qū)的安全管理。鍋爐房、發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤，做到了從按程序辦事，按規(guī)章操作，不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。管理處與各管理所、服務(wù)區(qū)；管理所與下屬各單位；站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，堅持誰主管，誰負責的原則，一級抓一級，切實落實安全生 產(chǎn)責任制度。具體工作情況如下： 一、加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制度 。截止到 6 月 25 日，全線共維修安裝大型標志牌 16 塊，安裝刺絲隔離柵 975 米，安裝隔離柵網(wǎng)628 片，輪廓標 5216 塊，反光柱帽 599 個，總 費用