鐵路職工黨員個(gè)人總結(jié)-wenkub.com
2025-04-12 11:16 本頁(yè)面
【正文】 嚴(yán)格按照 5s 方案擺放易燃易爆物品，并指定專人負(fù)責(zé)管理。 徹底打破大鍋飯分配方案，嚴(yán)格按照“多勞多得，不勞不得”的工資分配方案計(jì)算工資，提高班組人員的工作積極性。 班組管理上存在著好人主義、形式主義，班組管理規(guī)范不能完全落到實(shí)處。關(guān)鍵有以下三個(gè)方面： 班組在安全教育、安全監(jiān)控方面存在的不 足。 20xx 年里，綜合組制作了大量的工裝設(shè)備投入 使用，大大減輕了作業(yè)者的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，保障了作業(yè)安全。綜合組正是因?yàn)閲?yán)格執(zhí)行了這一點(diǎn)，才能在本碩果累累，受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力褒獎(jiǎng)和兄弟班組的廣泛好評(píng)。班組按照“干什么學(xué)什么，缺什么補(bǔ)什么”的原則，積極參加段、車間組織的職工培訓(xùn)。充分調(diào)動(dòng)班組每一位成員參與班組管理的積極性，公開(kāi)班組財(cái)務(wù)管理，重大問(wèn)題和敏感問(wèn)題召開(kāi)民主生活會(huì)，征求每一位成員的建議和意見(jiàn)，實(shí)行班務(wù)公開(kāi)，民主管理。在工作中對(duì)班組成員按工種進(jìn)行區(qū)域化、規(guī)范化管理，為各工種指定組長(zhǎng)，組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)本組工作，做到任務(wù)分工明確，責(zé)任層層落實(shí)，嚴(yán) 格按要求落實(shí)考核標(biāo)準(zhǔn)。 班組管理的優(yōu)劣是衡量一個(gè)班組精神風(fēng)貌的旗幟，是決定一個(gè)班組是否能打硬仗，敢打敢拼的基礎(chǔ)。每次的派班會(huì)上，工班長(zhǎng)都要針對(duì)各工種實(shí)際情況，再三強(qiáng)調(diào)作業(yè)者安全作業(yè)，嚴(yán)守工藝，文明修車。與兄弟班組協(xié)調(diào)，搞好作業(yè)防護(hù)等。 綜合組是一個(gè)集電氣焊、鉗工、油漆、木工、打風(fēng)為一體的綜合性班組，班組涵蓋范圍廣，工作危險(xiǎn)性高，特別是電氣焊、油漆作業(yè)，更是高風(fēng)險(xiǎn)，稍有不慎，就可能釀成不可挽回的損失。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。 還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。小鉤制動(dòng)器螺帽開(kāi)口銷斷裂。對(duì)于違章要嚴(yán)格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。我們天車司 機(jī)作業(yè)的場(chǎng)合是處在高空作業(yè)的場(chǎng)所，因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著安全隱患，所以我們?cè)谧鳂I(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作，而且需要同事支持和監(jiān)督。第二，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程 。為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。有人曾說(shuō)，像他這么努力的將來(lái)一定會(huì)做領(lǐng)導(dǎo)，他笑笑說(shuō)：做不做領(lǐng)導(dǎo)我從未想過(guò)，我只是想多學(xué)一些東西，讓自己成為有用的人，也為我們大學(xué)生工人們爭(zhēng)做一個(gè)榜樣，一直喜歡呆在工區(qū)是因?yàn)檫@里有很多我可以學(xué)習(xí)的東西。工區(qū)職工多是來(lái)自外地，到加班的時(shí)候總是缺少人員，但每次都少不了他。爭(zhēng)做學(xué)習(xí)型職工一直是他對(duì)自己工作的一個(gè)定位。碰到問(wèn)題他也總是以工作為重，曾今有次走路不小心扭傷了腳，為了早日回歸工作崗位，他沒(méi)過(guò)幾天就到工區(qū)幫助工長(zhǎng)做室內(nèi)臺(tái)帳，做計(jì)劃報(bào)表，等傷好了之后又立刻投身到生產(chǎn)中去。他說(shuō)：“其實(shí)我只是想看看自己能不能堅(jiān)持”，這也正是他的個(gè)性，只要堅(jiān)持不懈鐵杵自然磨成針。 “我們無(wú)法預(yù)知人生的路途，但此刻的盡心投入，必然會(huì)成為我們前行路上的有利基石”他一直將這句話貫穿在自己的工作中，虛心向前輩們請(qǐng)教業(yè)務(wù)知識(shí)，積極和領(lǐng)導(dǎo)交流心得體會(huì)，努力提高自己的的業(yè)務(wù)水平，掌握工務(wù)專業(yè)技術(shù)，在短短幾年的工作中就成了工區(qū)生產(chǎn)的中堅(jiān)力量并帶動(dòng)年輕職工一起努力，一起學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。 當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期，對(duì)于自已 則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí)，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。由于集中修車間 90%的勞動(dòng)力被抽調(diào)，加之陰 雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。今年 10月又被評(píng)選段一次黨代會(huì)代表。通過(guò)半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。 在日常的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。 定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫(xiě)，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。今年 6 月，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的 2 條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。一次，在工 務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了 90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。 在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。今后要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，探索學(xué)習(xí)方法，在理論深度上下工夫。 二、工作方面 我時(shí)刻牢記自己是一名光榮的共產(chǎn)黨員，認(rèn)真謹(jǐn)慎，忠于職守、盡職盡責(zé)，以對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)單位負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作。 我深知作為一名共產(chǎn)黨員更應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，要踏實(shí)工作，兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守。 其次，工作方法有時(shí)比較簡(jiǎn)單，工作中有時(shí)情緒急躁、愛(ài)發(fā)脾氣，今后要不斷向身邊的同志學(xué) 習(xí)，改進(jìn)工作方法。 作為新
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