【正文】 正因為有了他 們 ,才使得我的論文能夠順利的完成！在這我由衷的說一句： 肖 老師 、彭老師 ！您 們 辛苦了??！ 25 參考文獻(xiàn) [1] 《建筑制圖規(guī)范》 GB/T500012020 [2] 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（ GB 500092020）。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會，什么東西都懂，有點眼高手低。經(jīng)過幾周的奮戰(zhàn)我的畢業(yè)設(shè)計終于完成了。 根據(jù)第二步的計算方案可以得到 XY 方向樁對矩形承臺的最大剪切力 ,考慮對稱性，記為 V= 我們考慮承臺配置箍筋的情況，斜截面受剪承載力滿足下面公式： 其中 0──建筑樁基重要性系數(shù)，取 ； ──剪切系數(shù) , =； fc──混凝土軸心抗壓強度設(shè)計值， fc=； b0──承臺計算截面處的計算寬度， b0=4000mm； h0──承臺計算截面處的計算高度， h0=1388mm； fy──鋼筋受拉強度設(shè)計值， fy=； S──箍筋的間距， S=150mm。 fy──鋼筋受拉強度設(shè)計值， fy=300N/mm2。 樁頂豎向力的計算 （ 依據(jù)《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》 JGJ9494 的第 條 ） 其中 n──單樁個數(shù)， n=4； F ─ ─ 作 用 于 樁 基 承 臺 頂 面 的 豎 向 力 設(shè) 計 值 ， F= =； G──樁基承臺的自重， G=（ Bc Bc Hc+ Bc Bc D） =； Mx,My──承臺底面的彎矩設(shè)計值 （ ） ； xi,yi──單樁相對承臺中心軸的 XY 方向距離 （ m） ； Ni──單樁樁頂豎向力設(shè)計值 （ kN） 。 根據(jù)第二步的計算方案可以得到 XY 方向樁對矩形承臺的最大剪切力 ,考慮對稱性，記為 V= 我們考慮承臺配置箍筋的情況，斜截面受剪承載力滿足下面公式： 其中 0──建筑樁基重要性系數(shù)，取 ； ──剪切系數(shù) , =； fc──混凝土軸心抗壓強度設(shè)計值， fc=； b0──承臺計算截面處的計算寬度， b0=4200mm； h0──承臺計算截面處的計算高度， h0=1450mm； fy──鋼筋受拉強度設(shè)計值， fy=； S──箍筋的間距， S=150mm。 式中 1──系數(shù)，當(dāng)混凝土強度不超過 C50 時， 1 取為 ,當(dāng)混凝土強度等級為 C80 時， 1 取為 ,期間按 線性內(nèi)插法確定； fc──混凝土抗壓強度設(shè)計值； h0──承臺的計算高度。 樁頂豎向力的計算 （ 依據(jù)《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》 JGJ9494 的第 條 ） 13 圖中 x 軸的方向是隨機變化的，設(shè)計計算時應(yīng)按照傾覆力矩 M 最不利方向進(jìn)行驗算。 3棟1 1QT8 0EA 基礎(chǔ)平面圖JL13棟1 1QT8 0EA 基礎(chǔ)平面圖JL1 11 （ 2） CT：Φ 18170，雙層雙向，做成鋼筋籠形式 承臺尺寸： 4200 4200；承臺厚度： 1500；基礎(chǔ)梁（ JL1） 600 1200；面筋4Φ 25；底 4Φ 25，箍筋Φ 8150，砼強度為 C30 （ 3）樁芯鋼筋籠 5Φ 20；螺旋箍筋Φ 8150 埋入樁 2m，錨入承臺 ， C30膨脹砼。 塔機旋轉(zhuǎn)中心主體柱、梁混凝土塔機附著預(yù)埋件40004500塔機附著預(yù)埋件塔機附著安裝平面圖剖面圖Φ 1817 0Φ 1025 0Φ 1817 0Φ 1817 0Φ 1817 0平面圖 9 2棟1 1JL1QTZ6 3基 礎(chǔ)平面圖1 1JL1QTZ63基礎(chǔ)平面圖1棟5棟1 1JL1QTZ 63基 礎(chǔ)平面圖5棟1 1JL1QTZ 63基 礎(chǔ)平面圖1剖面Φ 25 1 25Φ 8 15 01 1 剖 面Φ 10 2 50Φ 18 1 70地下室底板 10 （ 2） CT：Φ 18170，雙層雙向，做成鋼筋籠形式 承臺尺寸 4000 4000； 承臺厚度： 1500； 基礎(chǔ)梁（ JL1） 600 1200； 面 4Φ 25；底 4Φ 25,箍筋Φ 8150. 砼強度為 C30 （ 3）樁芯鋼筋籠 5Φ 20；螺旋箍筋Φ 8150， 入樁 2m，錨入承臺 ，C30 膨脹砼。 荷載 情況 基礎(chǔ)載荷 P（ KN） M（ KN QT80EA 型塔吊型號及技術(shù)性能指標(biāo)簡介 （ 1）江麓 QT80EA 固定式起重機是按照國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，參照相應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、制造的一種回轉(zhuǎn)水平臂自升塔式起重機；額定重力矩為 。小車牽機構(gòu)均裝有電磁盤式制動器，使工作機構(gòu)速度高且平穩(wěn)可靠。非工作狀態(tài)下作用于基礎(chǔ)的最大垂直荷載 G=42 噸、 W=8 噸、 M=185 噸米、 MK=0 噸米（其中： G 表示基礎(chǔ)所受的垂直力、 W 表示基礎(chǔ)所受的水平力、M 表示基礎(chǔ)所受的傾翻力矩、 MK 表示基礎(chǔ)所受的扭矩）。按風(fēng)化程度及力學(xué)強度，可分為強風(fēng)化片麻巖 中風(fēng)化片麻巖 微風(fēng)化片麻巖 10。按能否移動又分為：走行式和固定式。根據(jù)參數(shù)要求，選用適當(dāng)模塊分別組成具有不同技術(shù)性能特征的塔機，以滿足施工的具體需求。 我國的塔機行業(yè)于 20 世紀(jì) 50 年代開始起步 ,相對于中西歐國家由于建筑業(yè)疲軟造成的塔機業(yè)的不景氣 , 上海波赫驅(qū)動系統(tǒng)有限公司我國的塔機業(yè)正處于一個迅速的發(fā)展時期。 1905 年出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機， 1923年制成了近代塔機的原型樣機，同年出現(xiàn)第一臺比較完整的近代塔機。 [3] 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（ GB 500072020）； [4] 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（ GB 500102020）； [5] 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（ GB 500172020）； [6] 《巖土工程勘察規(guī)范》 （ GB500212020） [7] 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（ GB502022020） [8] 《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》 GB503302020 [9] 《建 筑地基處理技術(shù)規(guī)范》 （ JGJ792020）； [10] 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（ JGJ 942020）； [11] 《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》 JGJ12099 [12] 《塔式起重機混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》（ JGJ/T 1872020） 2 目 錄 塔吊基礎(chǔ)設(shè)計 ………………… ………………………………….. 4 一、工程概況 .............................................................................................................. 4 二、編制依據(jù) .................................................................................................................