【正文】 由于試驗自檢分項分部項目多，項目檢驗時間不一，提前將工作做到位，避免相關崗位工程管理技術人員不了解工程檢驗要求及技術指標而延誤工期，影響進度。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，及時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫，虛心向老師傅們學習專業(yè)技能，圓滿履行了崗位職責的各項要求。在各位領導和同事的支 持和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，下面就從專業(yè)技術角度對我這三年來的工作做一次全面總結(jié)： 一、政治、思想 思想政治方面。 自參加工作以來，遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度，積極服從領導的工作安排，圓滿完成工作任務，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。現(xiàn)澆梁要注意做好地基處理，要做好預壓觀測，確保支架沉降穩(wěn)定。挖孔達到設計深度后，進行孔底處理，清理松渣，淤泥，沉淀物等擾動過的軟層，檢測驗收，準 備鋼筋籠的制作和混凝土澆注，進入下一道工序施工。如挖孔樁施工，遇到地表 水豐富的樁位，孔內(nèi)有大量的水滲入時，及時加強孔壁支護，防止水在井壁滲流造成塌孔。碾壓完畢之后通知試驗人員，現(xiàn)場試驗、檢查，檢查合格后進行現(xiàn)場清理，準備下層填筑施工。盡可能安排在雨季來臨之前施工完畢，不具備施工條件的，做好臨時防、排水措施。 開工前，對施工現(xiàn)場進行考察，了解當?shù)氐乃?、氣候，安排指導做好施工現(xiàn)場原地面臨時排水，并與永久排水設施相結(jié)合，排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地，亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。 當接到現(xiàn)場試驗任務后，積極行動，優(yōu)質(zhì)、高效完成任務，詳細觀察和記錄試驗過程中出現(xiàn)的各種情況，當發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象或試驗結(jié)果不符合設計要求時，及時匯報，采取有效的處理措施盡快解決，確保施工不被擔誤和每項工程的每個工序質(zhì)量都符合規(guī)定要求。 開工前，對每個試驗儀器及檢測設備按相應規(guī)定進行檢測，如果出現(xiàn)性能下降及時調(diào)整，調(diào)整后還達不到要求精度，向上級報告并送指定地點維修，修復后 經(jīng)計量檢定貼上相應標志，并做好記錄，建立試驗儀器和設備臺帳，妥善歸類保存。防止測量錯誤，放樣時實 行一種方法測量，多種方法復核的觀測程序，從不同的導線控制點去復核，如果測量偏差超出施工測量誤差范圍，認真總結(jié)，找出偏差原因，重新放樣，并做好測量記錄，數(shù)據(jù)確定無誤后，對現(xiàn)場施工人員進行技術交底。 每當項目進場后，根據(jù)業(yè)主或設計部門提供的導線點和水準點，進行復測和加密工作。首先熟悉技術文件，弄懂設計圖紙，熟悉技術規(guī)范和本項目的技術要求，對于圖紙上存在問題的及時匯總、上報并請求協(xié)助解決。謝謝！篇二：路橋?qū)I(yè)技術工作總結(jié)報告 自 1995年畢業(yè)后，本人分配到廣東省湛江公路工程大隊第三工程處工作，從事公路、橋梁工程的施工管理工作，先后參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、 325國道湛江段一級公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預制標、電湛高速公路坡心至官渡段 14 標、開陽高速公路圓管涵預制標、陽茂高速公路 6 標等工程 項目的施工；任職路橋工程師期間： 主持了湖南省湘潭至衡陽西線高速公路第六合同段施工建設管理工作，該項目全長 ，大橋 1座總長 210m； 主持了陽江至云浮高速公路陽江至陽春段 a7 合同段施工建設管理工作，該項目全長 ，大橋 2座總長 913m； 主持了南寧外環(huán)高速公路 a02 合同段施工建設管理工作，該項目全長 ，大橋 4座總長 1028m。《聚紫熙熙 —— 廣東省出版科研論文集》， 2021年 8月； （ 8）《看嶺南風云變幻知廣東近代滄?！??！吨袊霭妗?， 2021年 2 月總第 237期下； （ 4）《出版體制改革下發(fā)行人員面臨的挑戰(zhàn)和應對措施》。 多年來，本人除了在技術編輯、圖書印制業(yè)務等方面取得較為理想的成績外， 在理論知識上也不斷總結(jié)和提高，先后在全國多種學術刊物，如《科技與出版》、《中國出版》等發(fā)表文章 9 篇，闡述自己的觀點和工作思路，其中核心論文 5篇。如：《城市建筑美學》等 6 種圖書獲 2021新聞出版總署出版物印制“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”；《 autocad2021 工程繪圖》等 6 種圖書被認定為2021 年新聞處版總署出版物印制“署優(yōu)產(chǎn)品”； 2021— 2021 年共約有90 種圖書被廣東省新聞出版局評為書刊印制質(zhì)量優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 本人雖然未直接參與圖書的發(fā)行工作，但出于對出版工作的熱愛，多年來，我一直在了解和思索對圖書的營銷、發(fā)行模式和出路，也經(jīng)常閱讀有關發(fā)行營銷方面的雜志、報紙，如《出版發(fā)行研究》、《中國圖書商報》等，使我對圖書發(fā)行市場有了一個比較全面的了解。 二、拓展自己的編輯、選題策劃、營銷技能，促進本職工作的開展 擔任中級技術職務的 9 年來，本人除了不斷學習專業(yè)知識，做好技術編輯、印制管理等出版工作之外，還努力學習和探索編輯、選題策劃、發(fā)行等方面的知識和技能，以全面提高自己。 ，實現(xiàn)數(shù)字化管理出版部雖然是出版社圖書出版流程中的中間環(huán)節(jié)，卻是圖書成書前的最后關鍵環(huán)節(jié)，是做好圖書各種信息記錄的可靠源頭。 隨 著圖書出版市場的競爭激烈，圖書出版流程成本的不斷增加，各出版社都在保證圖書質(zhì)量的前提下，盡可能減少圖書的生產(chǎn)成本，其中最主要的就是圖書的排版成本和印制成本，肩負這個重任的就是出版部。作為出版部的主任，我在認真做好繁重的日常出版事務工作的同時，還認真從事一名技術編輯的工作，從圖書版式的設計、插圖的排放、繪圖、書眉的制作、字體字號的選擇到圖書紙張的選擇等等，都認真對待。為此，我平時在工作中注意加強學習，提高自己的服務水平，理解和尊重責任編輯的工作，工作細致、耐心，技術過硬，成績也比較顯著，如本人承擔責任印制獲獎的圖書有 100 多種，為保證我社圖書的質(zhì)量作出了的貢獻。此外，本人擔任責任印制獲獎的圖書有 100 多種。通過自己的努力， 我對圖書的校對、版面設計、印制和發(fā)行等有了全面的認識，特別在技術編輯技能和圖書印制業(yè)務方面積累了比較豐富的經(jīng)驗，得到了同事的認同。 2021年，通過華南理工大學專業(yè)技術人員職務評審小組評審，被評為出版專業(yè)一級校對（中級）技術人員，獲得中級職稱至今已滿 9 年。 五、今后努力方向 醫(yī)學護理知識及技術操作的發(fā)展永無止境，在今后的工作中，本人要更加努力學習，跟上醫(yī)學護理發(fā)展前沿，不斷充實、更新自己的護理知識，提高自己的護理操作技能。糜爛缺損處每日用生理鹽水和 %呋喃西林液清洗創(chuàng)面交替清洗 2 次，用 %碘伏棉球消毒。入院體查：℃ ,P116次 /分， R26 次 /分， BP90/50mmHg。 任現(xiàn)職以來，一直在內(nèi)科從事護理工作。能正確熟練地處理內(nèi)科各種危急重癥護理及搶救，如：急性胰腺炎休克、腦出血、腦率中，腦出血合并心衰、消化道大出血、靜脈栓塞、肝硬化失代嘗、癲癇發(fā)作、病毒性心肌病、糖尿病酮癥酸中毒、長期氣管切開病人的氣道管理，處理等。 此外，本人注重臨床科研的開展，認真學習關于醫(yī)學護理科研的選題方向、臨床科研的思路與技巧的課題，通過努力，以第 3 完成人協(xié)助完成項目《馬來酸伊索拉定聯(lián)合奧美拉唑治療消化性潰瘍的臨床觀察》于 2021 年通過清遠市科技局立項，于 2021 年結(jié)題，已取得階段性研究成果。本人在不斷提高自身水平的基礎上，重視傳幫帶，積極指導下級護士及進修護士、 實習護士的帶教和專業(yè)技能培訓工作。針對目前患者不斷追求優(yōu)質(zhì)生活，鏡下治療也不斷上升，本人通過多渠道的信息來源，結(jié)合本院條件，對在消化內(nèi)鏡診療中引入舒適護理的臨床效果分析的研究，取得良好的效果，大大縮短了患者鏡下診療所需時間，極大程度地減輕了患者的身心痛苦及經(jīng)濟負擔。工作中責任心強，始終以病人為中心，工作積極，吃苦耐勞，具有較強的敬業(yè)和奉獻精神。在政治上，自覺學習黨和國家的基本政策，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)，實踐“三個代表”重要思想，思想上同黨中央保持一致。 再說一下快走絲割圓孔的問題，就拿常用的 鉬絲來說吧，+ =，這樣算出來就是打 隙，經(jīng)驗告訴我們，其實要打到 割出來圓孔才能滑配。我們就說沖壓模具吧，因為我是做沖壓模具設計的，公母共用是常用的，一般復合模具都是公母共用，還有一些稍大的單沖落料模具也是這樣做的，這樣省材料省線割費用，我們就拿一套復合模沖 的鐵材來打比方，母模實數(shù)割，公 (凸凹模 )單邊負 至負 ，怎樣才能做到呢 ?就是用錐度來做的，你自己在 autop 里面模擬一下，先畫出模板的高度做成一條線再偏移 =，再分別連接兩條線的上下點，繪出一條斜線了，查詢那條線的角度，就是你要割的錐度了，一般是小于 度的。 在使用手柄轉(zhuǎn)動貯絲筒后，應立即取下手柄，以免疏忽，開啟走絲電機時，手柄飛出傷人，工作總結(jié)《專業(yè)技術工作總結(jié)報告》。 “走絲”電機最 好在剛換向后關斷，不要隨意關閉總開關，否則可能使貯絲筒在慣性作用下越出限位開關，拉斷鋼絲。數(shù)控線切割機床操作規(guī)程 按潤滑卡片規(guī)定加油，做到合理潤滑，防止研磨事故發(fā)生。 (5)上絲時注意轉(zhuǎn)向和運絲工作臺移動方向，防止沖擊行程。 (2)開機前要調(diào)節(jié)行程撥叉?！秷D書商報》， 2021 年12 月第 1614 期；（ 9）《 GSM 無線網(wǎng)絡信號優(yōu)化的實用工具》?！冻霭婵茖W》， 2021 年第 2 期；（ 5）《從高校教材選用、建設和管理中挖掘出版資源》。具體如下： （ 1）《線形圖、單色圖、彩色圖的排版處理技巧》。 在本人擔任技術 編輯的圖書方面，有 16 種圖書榮獲各種獎勵或榮譽稱號。如：我根據(jù)自己對圖書發(fā)行的體會，撰寫了論文《出版體制改革下發(fā)行人員面臨的挑戰(zhàn)和應對措施》，并發(fā)表在《出版科學》（核心期刊） 2021年第 2 期上。利用業(yè)余時間先后策劃了《 ISO14001 和清潔生產(chǎn)的同步實施》等多種圖書，擔任《知識守護生命》等書的責任編輯。以前出版部的圖書信息以手工記錄，查詢起來費時、費力。本人從 2021年接手出版部工作開始，首先著手規(guī)范出版流程，重新選擇印制工廠及電腦排版公司，從承印廠的規(guī)模、印制質(zhì)量到印刷價格都進行比較、篩選，選擇適合本社的承印廠，第一年就為本社節(jié)約了成本約 80 萬元。 此外，我還注意利用新技術，以降低圖書成本。同時，我耐心細致地指導了 3 名新來員工從事出版印制等技術層面的工作。 ，盡心為編輯服務 出版部不僅是一個技術部門，更是一個服務部門，出版社每一種圖書的排版、校對、印制等流程都需要經(jīng)過出版部的協(xié)調(diào)，工作內(nèi)容繁重而關鍵?，F(xiàn)將 9年來的工作總結(jié)如下。 2021 年，我又參加了全國出版專業(yè)資格考試， 獲得了出版專業(yè)責任編輯資格證書。 、每周四，管理人員集中到辦公室學習有關新技術、新工藝、新規(guī)范。在使用粉煤灰時 ,應避免或減少環(huán)境的污染。 ①砼工程。沒有要求的按國家規(guī)范執(zhí)行。所有需要檢驗的材料必須由試驗室出具試驗合格報告后才可使用。②砂石中不得含雜異物、煤屑等。 對原材料的控制：凡進入現(xiàn)場的原材料，每批都應出具生產(chǎn)廠家的質(zhì)量保證書、檢驗合格證，每批次的原材料都應按規(guī)定的數(shù)量進行檢驗。 在準備試驗之前，要先重溫一次圖紙，看設計圖紙對材料是否有 特殊要求，或者和現(xiàn)行規(guī)范有沒有沖突的地方，如有沖突則采取“從嚴不從寬”的原則處理，并及時向總監(jiān)作出書面報告。另外，在工程施工過程中作好施工記錄并進行收集，及時做好單元工程的質(zhì)量評定工作，保證了工程資料的真實性、完整性和及時性。我們工程管理技術人員堅持四項基本原則，貫徹質(zhì)量方針，落實質(zhì)量目標，遵守規(guī)章制度，全心全意服務于施工現(xiàn)場。工期緊，人員少，任務繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成測量、定位放線及分項自檢任務，保證工程施工流水作業(yè)暢通。作為工程管理人員，我身體力行，要求別人達到的精神境界自己首先達到，要求別人遵守的各項規(guī)章制度自己首先遵守，始終以一名優(yōu)秀基層工程管理技術人員的身份要求自己，規(guī)范自己的一言一行，遵守國家的法律法規(guī)、從不做違法亂紀的事，做到了一個合格公民應做的事。堅持四項基本原則，堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領導，認真學習鄧小平理論，堅持學習“三個代表”重要思想及科學發(fā)展觀，始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關試驗知識，不斷充實完善自己。施工中要嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行，確保工程“外實內(nèi)美”。橋梁墩臺施工要注意模板支架的驗算，保證模板、支架有足夠的強度、剛度，在施工中不變形。若滲水位較高，盡量采用明溝斷流排除；當水位較低時，即采用井點法降低地下水位，同一排墩臺數(shù)孔同時開挖，安排滲水量大的一孔提前開挖，用于集中排水，以降低其它樁孔的水位，有利于施工。路塹挖方施工，路塹開挖前開挖截水溝，防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡，引起邊坡塌方。路基填筑做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓，汽車運到現(xiàn)場的土要盡快撒開，根據(jù)測量人員放樣的填土邊界寬，均勻地攤鋪，松鋪厚度應符合規(guī)定要求，有可能的話，根據(jù)層寬、層厚、自卸汽車裝土數(shù)量，大致推算出卸土間距，用白灰畫出填土方格，專人指揮汽車在指定范圍卸土，如發(fā)現(xiàn)填土不到位的，立刻指揮汽車卸土或推土機撒鋪到填土寬度。根據(jù)施工計劃，安排班組施工任務，并對 所管轄班組或勞務隊伍進行現(xiàn)場技術交底，如工程概況，施工工藝流程、技術標準、