汽車運用與維修專業(yè)實訓(xùn)指導(dǎo)書-wenkub.com
2024-08-26 18:47 本頁面
【正文】 上述過程周而復(fù)始的進(jìn)行下去，便可達(dá)到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫 度的目的。 （ 2） 放熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并放出大量的熱。 壓力傳感器安裝在冷凝器的出口處，向發(fā)動機計算機提供一個線性的壓力信號。經(jīng)過冷凝器時，制冷劑丟失它所含的大量熱量并凝集在底部；在冷凝器出口，制冷劑處于高壓低溫液態(tài)。 2．空調(diào)系統(tǒng)的組成及工作原理 （ 1）空調(diào)系統(tǒng)的組成 汽車空調(diào)的作用是提高乘座的舒適性和駕駛的安全性。當(dāng)溫度低時空氣閥打開，部分附加空氣進(jìn)入進(jìn)氣總管，以提高怠速轉(zhuǎn)速，加快暖機過程（亦稱快怠速）。圖 12 所示為空氣流量式進(jìn)氣系統(tǒng)，該進(jìn)氣系統(tǒng)利用空氣 流量計直接測量吸入 的空氣量，通常用測得的空氣流量與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的比值作為計算噴油量的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)油路壓力 超過規(guī)定值時，壓力調(diào)節(jié)器工作，多余的汽油返回油箱，從而保 證送給噴油器的燃油壓力不變。當(dāng)故障排除后，重新按下電流熔斷器按鈕使其觸點回位后，各燈即可恢復(fù)正常工作。當(dāng)燈總開關(guān)在 3 檔中任一檔時，如果燈光線路接鐵，則電流熔斷器將因通過大電流而使自身觸點斷開，導(dǎo)致所有照明燈熄滅。這些燈具的燈光控制形式多樣，有的直接用開關(guān)控制，有的則采用電子裝置控制。具體原理及結(jié)構(gòu)由同學(xué)結(jié)合模型自學(xué)。 CA1091 儀表和報警系統(tǒng)線路 接通電源后，當(dāng)制動系統(tǒng)儲氣筒內(nèi)的氣壓下降到 時由于作用在氣壓警告燈開關(guān)膜片上的壓力減小，于是膜片在回位彈簧的作用下向下移動使觸點閉合 ，電路接通，低氣壓警告燈發(fā)亮；當(dāng)儲氣筒中心氣壓升高的 以上時，同以上工作原理相反。按此圖結(jié)合模型識別儀表盤。 (2)采用突出型火花塞，具有較好的熱特性，采用具有感性的高壓阻尼線，能較好地抑制點火系對無線電的干擾。 2． CA1091 起動系電路圖 起動電路的控制電路有兩種：一種是由點火開關(guān)直接控制起動機電磁開關(guān)的起動電路；另一種是由點火開關(guān)控制起動機復(fù)合繼電器，再由起動機復(fù)合繼電器控制起動機電磁開關(guān)電路。 (2)蓄電池放電和被充電電流大小由電流表指示，采用 30A 快速熔斷器來保護(hù)發(fā)電機和充電線路。 二、實訓(xùn)內(nèi)容 1． CA1091 貨車電源電路 當(dāng)汽車發(fā)動機起動時，發(fā)電機尚未正常工作，整車用電由蓄電池提供。 2．各種發(fā)動機、手動變速器、自動變速器及驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)?？蛙嚭娃I車是整體車身；普通貨車 車身由駕駛室和貨箱組成。 轉(zhuǎn)向系 — 保證汽車按駕駛員選定的方向行駛。 （ 2）底盤 接受發(fā)動機的動力，使汽車正常行駛。汽車所用的動力裝置不同時，其總體構(gòu)造差異很大。 4．活塞連桿組的拆裝 (1) 對活塞做標(biāo)記、編號； (2) 拆卸連桿螺栓，注意在對應(yīng)汽缸作標(biāo)記； (3) 從曲軸箱一側(cè)頂出活塞連桿組； (4) 拆卸活塞環(huán)； (5) 拆卸活塞銷。 5．按相反順序裝復(fù) 日本皇冠 發(fā)動機的拆裝： 1．拆卸發(fā)動機外圍 附件； (1) 依次卸下散熱器、水管、起動機、分電器和汽油泵； (2) 拆下機油濾清器支座； (3) 卸下空氣濾清器、進(jìn)氣管（連同節(jié)氣門總成）、排氣管。（按順序放整齊，作好標(biāo)記）。在軸承蓋和減速器殼上作標(biāo)記，以防左 、右軸承蓋分不清楚； 圖 51 拆制動鼓 (3) 拆卸主動齒輪、前軸承、襯墊、調(diào)整墊圈； (4) 用專用工具拆卸前、后軸承外軸承圈； (5) 拆卸主動齒輪后軸承； (6) 分解差速器。先分別拆下前齒輪箱、轉(zhuǎn)向器蓋、轉(zhuǎn)向器后蓋、轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向器后蓋，頂出轉(zhuǎn)向搖臂軸、取出動力缸活塞、轉(zhuǎn)向螺母等。 實訓(xùn)三 轉(zhuǎn)向器拆裝、驅(qū)動橋拆裝及制動器拆裝 一、目的 1. 通過對汽車后橋的拆裝實習(xí) ，要求同學(xué)們在課堂教學(xué)的基礎(chǔ)上，更進(jìn)一步掌握零部件之間的裝配關(guān)系，掌握具體裝配步驟，以及各零部件之間的安裝，定位方法，調(diào)整方法 。 （ 21） 拆下前排行星架； （ 22） 拆下輸出軸及后排行星架； （ 23） 反向安裝。 3. 初步了解液壓系統(tǒng)工作原理及部件功用分類。 2．觀察與分析 (1) 大發(fā)微型車或伏爾加轎車變速器結(jié)構(gòu)的不同及其特點、各個檔位的動力傳遞路線、各個零件的相對位置及它們之間的關(guān)系、各個軸的空間位置和支承方式及軸承特點、齒輪在各個軸上的安裝情況； (2) 結(jié)構(gòu)上如何防止直接檔脫檔； (3) 自鎖、互鎖及倒檔鎖的結(jié)構(gòu)原理； (4) 同步器的結(jié)構(gòu)。圖 31給出了離合器總成的結(jié)構(gòu)和安裝位置； ① 將固定螺栓每次旋松一圈，直到彈簧張力消失為止； ② 拆下鎖止螺栓，取下離合器總成 ； (3) 自變速器上拆下分離軸承，分離叉和軸承轂。 2．觀察與分析 (1) 大發(fā)微型車或伏爾加轎車變速器結(jié)構(gòu)的不同及其特點、各個檔位的動力傳遞路線、各個零件的相對位置及它們之間的關(guān)系、各個軸的空間位置和支 承方式及軸承特點、齒輪在各個軸上的安裝情況； (2) 結(jié)構(gòu)上如何防止直接檔脫檔； (3) 自鎖、互鎖及倒檔鎖的結(jié)構(gòu)原理； (4) 同步器的結(jié)構(gòu)。圖 31給出了離合器總成的結(jié)構(gòu)和安裝位置； ① 將固定螺栓每次旋松一圈，直到彈簧張力消失為止； ② 拆下鎖止螺栓，取下離合器總成； (3) 自變速器上拆下分離軸承，分離叉和軸承轂。 4．活塞連桿組的拆裝 (1) 對活塞做標(biāo)記、編號； (2) 拆卸連桿螺栓，注意在對應(yīng)汽缸作標(biāo)記； (3) 從曲軸箱一側(cè)頂出活塞連桿組； (4) 拆卸活塞環(huán)； (5) 拆卸活塞銷。 5．按相反順序裝復(fù) 日本皇冠 1．拆卸發(fā)動機外圍附件； (1) 依次卸下散熱器、水管、起動機、分電器和汽油泵； (2) 拆下機油濾清器支座； (3) 卸下空氣濾清器、進(jìn)氣管（連同節(jié)氣門 總成）、排氣管。（按順序放整齊，作好標(biāo)記）。 3． CA1091及桑塔納汽車模型及部件模型的觀察。 (4) 電氣設(shè)備 由電源和用電設(shè)備組成，包括發(fā)電機、蓄電池、起動系、點火系以及汽車的照明、信號裝置和儀表等。由轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)組成。由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成。汽車主要由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備等四部分組成。 4．在實訓(xùn)中要認(rèn)真觀察
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