【正文】 炊事員必須經(jīng)身體健康檢查符合要求持健康證上崗，并穿專用工作服。 （4）處理好與施工現(xiàn)場周圍有關(guān)單位和群眾的關(guān)系，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。 （3）施工動火要有嚴(yán)格的審批手續(xù)。 （3）危險施工區(qū)域設(shè)值班人員并佩戴值班人員工作卡。 （2）設(shè)備按指定地點(diǎn)停放整齊，料具庫分類碼放。服從業(yè)主和地主政府對防洪工組的統(tǒng)一安排和調(diào)動。經(jīng)檢驗(yàn)不合格時，應(yīng)予返工處理。5）、路面施工注意天氣變化，設(shè)專職人員收聽、播報天氣預(yù)報，及時做好防護(hù)工作。2）、雨季施工堅持“兩及時”，遇雨及時檢查，發(fā)現(xiàn)問題盡快解決；雨后及時整改，遇有險情盡快處理。2）、對于少數(shù)周邊地區(qū)職工，臨近節(jié)假日及農(nóng)忙季節(jié)，進(jìn)一步作好職工的思想工作，開展“愛崗、敬業(yè)、振興企業(yè)”等教育活動，教育職工出滿勤、干滿點(diǎn)，為確保工期、振興公司盡職盡責(zé)。12）、協(xié)調(diào)好各種關(guān)系，維護(hù)甲方及監(jiān)理工程師的權(quán)威，尊重其正確意見和建議，執(zhí)行監(jiān)理工程師指令。嚴(yán)格按照設(shè)計要求和施工技術(shù)規(guī)范組織施工，推行全面質(zhì)量管理，針對技術(shù)和質(zhì)量問題，開展QC小組攻關(guān)活動。8）、搞好成本核算工作，落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，將個人收入與工程進(jìn)度和工程質(zhì)量掛鉤，激發(fā)施工人員的生產(chǎn)主動性和積極性，保證工期。7）、實(shí)行目標(biāo)管理，獎罰分明。嚴(yán)把建筑材料的進(jìn)料、檢驗(yàn)和發(fā)放使用關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行物資管理規(guī)定，確保施工順利進(jìn)行。各個作業(yè)區(qū)形成各工序、各環(huán)節(jié)流水作業(yè)；按網(wǎng)絡(luò)計劃節(jié)點(diǎn)組織安排施工，確保重點(diǎn)工程、難點(diǎn)工程、關(guān)鍵工程的工期，以日產(chǎn)量保旬產(chǎn)量，以旬產(chǎn)量保月產(chǎn)量，從而保證總工期。同時，選調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、有良好信譽(yù)、能打硬仗的專業(yè)工程隊(duì)伍進(jìn)行本合同段的施工。 水泥碎石穩(wěn)定層的施工，充分利用機(jī)械化的作用，以機(jī)械施工為主，人工為輔的原則，大面積展開，一次性完成，既縮短了工期，又節(jié)約了成本。 第九篇 工程進(jìn)度計劃與措施 根據(jù)招商文件要求，整個工期為300日歷天，由于本工程土石方量較多，受雨水的影響較大，為了優(yōu)質(zhì)、有效地完成施工任務(wù)，特提出以下措施： 認(rèn)真研究、分析各單位工程的量，影響及制約因素，做出周密的施工進(jìn)度計劃，施工中嚴(yán)格按照計劃施工，如出現(xiàn)不符的情況，及時分析原因，提出補(bǔ)救措施。 在水泥石粉渣施工過程中，若在石粉渣鋪設(shè)完畢后遇下雨，應(yīng)做好排水工作，使石粉渣內(nèi)的水能順利排出，以免造成含水率大，在壓實(shí)過程中翻漿，水泥漿流失現(xiàn)象。 第八篇 雨季施工措施 整體安排上路基土方施工層盡可能避開雨季。第七篇 資源配備計劃 一、 主要材料需用量計劃 １、材料能及時供應(yīng)是施工進(jìn)度的必要條件，本工程的材料供應(yīng)在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的直接管理下進(jìn)行。(3)澆水次數(shù)應(yīng)能保持砼處于濕潤狀態(tài)，砼養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制用水相同。分層澆筑振搗上—層時，振動棒應(yīng)插入下層中50mm 左右，以避免在上下兩層間造成“冷縫”。砼振搗插入式振動器的操作，要做到“快插慢拔”。攪拌第一盤時，考慮到筒壁上的砂漿損失，石子用量應(yīng)按配合比規(guī)定減半。模板安裝順序放線→安裝模板→搭設(shè)模板吊架→檢查、校正→驗(yàn)收模板安裝完畢，應(yīng)檢查一遍扣件、螺栓、拉頂撐是否牢固，模板拼縫是否嚴(yán)密，支撐是否牢固。嚴(yán)格按設(shè)計圖紙墻面坡度支模支模時先復(fù)查基礎(chǔ)標(biāo)高和中心線，正確后，按支?；鶞?zhǔn)線，固定牢再開始支模。施工縫留置：衡重臺頂面施工縫處應(yīng)留有石筍。（7）沉降縫施工時，須按設(shè)計圖紙要求設(shè)置好沉降縫，并用瀝青麻絮等符合設(shè)計要求的彈性材料填充。但預(yù)制尺寸必須符合設(shè)計和規(guī)范的要求，不能偏長、縮短、超寬、變窄、表面不平等缺陷，否則將給安裝帶來困難或外觀質(zhì)量不能滿足要求。b、砼澆筑采用插入式振動器進(jìn)行，澆注時按一定厚度、順序和方向分層澆注，分層厚度不大于30cm。c、模板具有足夠剛度和平整度，內(nèi)外模板需設(shè)拉桿時，須使用PVC 套管，拆模后應(yīng)抽出拉桿。b、基坑開挖到達(dá)設(shè)計標(biāo)高時對基底進(jìn)行夯實(shí)，按設(shè)計要求進(jìn)行地基承載力檢測。 管道施工完畢，在回填土前，雨水管道則應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)可分段進(jìn)行，管道試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行土方回填。 砌筑檢查井、雨水口的內(nèi)壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁應(yīng)采用水泥砂漿搓縫擠壓密實(shí)。 鋼筋砼管安裝時，插口進(jìn)入承口后，應(yīng)將管節(jié)接口環(huán)向間隙調(diào)整均勻，再用水泥砂漿填滿、搗實(shí)、表面抹平，接口必須平直，填料密實(shí)，飽滿、表面平整、不得有裂縫現(xiàn)象。 新建管道與已建管道連接時，必須先檢查已建管道接口高程及平面位置后，方可開挖。 管道采用天然地基時，地基不得受擾動；槽底為堅硬地基時，管身下方應(yīng)鋪設(shè)砂墊層，其厚度須大于150mm；與槽底地基土質(zhì)局部遇有松軟地基，流沙等，應(yīng)與設(shè)計單位商定處理措施。，側(cè)模板，方可拆除，以保證其表面及棱角不致因拆模而受到損壞。模板反面使用U型卡卡緊，不得漏卡。模板使用前必須進(jìn)行仔細(xì)的檢查，鋼模板要求型號一致，不得使用彎曲、變形的模板。為了加強(qiáng)井室的整體性，根據(jù)設(shè)計圖紙要求，整個井室的鋼筋網(wǎng)一次性綁扎完畢：井底和井墻的受力鋼筋作為整根鋼筋進(jìn)行加工，首先給每一根鋼筋進(jìn)行編號，然后根據(jù)圖紙設(shè)計計算出每一根鋼筋的長度，在加工廠切斷彎曲成設(shè)計形狀，在井室基坑現(xiàn)場按照放樣對照編號進(jìn)行綁扎成型。若各管線已完成，應(yīng)直接就現(xiàn)狀綁扎，同時要對埋在井身里的管外表面進(jìn)行鑿毛（如雨、污水干、支線）。清底時采用人工進(jìn)行，清完基底后，對高程進(jìn)行復(fù)核，同時邀請勘察單位、監(jiān)理方一同對基底的承載力和土質(zhì)進(jìn)行驗(yàn)核，承載力采用釬探技術(shù)，驗(yàn)收基底的承載力，承載力要大于130Kpa。混凝土井壁的踏步在預(yù)制或現(xiàn)澆時安裝。檢查井接入圓管的關(guān)口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當(dāng)接入管徑大于300mm時，砌磚圈加固。砂漿拌合均勻，保證砌筑磚含水量為10～15%，砌體不得有豎向通縫，必須為上、下錯縫，內(nèi)外搭接。流槽一定與檢查井壁同時砌筑。嚴(yán)禁站在井壁上口操作，上下溝槽必須設(shè)置立梯、戴上安全帽，并預(yù)先對溝壁的土質(zhì)、支撐等進(jìn)行檢查，如有異?，F(xiàn)象應(yīng)及時排除，以保證閉水試驗(yàn)過程中的安全。 試驗(yàn)前，用1:3水泥砂漿將試驗(yàn)段兩井內(nèi)的上游管口砌24cm厚的磚堵頭，并用1:，將管段封閉嚴(yán)密。回填填料符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求，施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè)，分段填筑。雨水管為水泥砂漿接口，污水管及d1000的雨水管為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。和180176。應(yīng)停止機(jī)械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計標(biāo)高。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)，避免溝槽開挖后暴露過久，引起溝槽坍塌，同時可充分利用開挖土進(jìn)行基坑回填，以減少施工現(xiàn)場的土方堆積和土方外運(yùn)數(shù)量。 橡膠圈就位后應(yīng)位于承插口工作面上。 B. 清理膠圈：將膠圈上的粘接物清擦干凈，并均勻涂抹非油質(zhì)潤滑劑。 每節(jié)管就位后，應(yīng)進(jìn)行固定，以防止管子發(fā)生位移。 （2）工作坑挖設(shè)：在接口處挖設(shè)工作坑，承口前大于等于600mm，承口后超過斜面長，兩側(cè)大于管徑，深度大于等于200mm，保證操作階段管子承口懸空。并在管道兩側(cè)每隔1米，管兩側(cè)設(shè)置木楔防止回填過程中管產(chǎn)生移動，中粗砂墊層與管座應(yīng)密實(shí)，管底面必須與中粗砂墊層與管座緊密接觸。管道存放區(qū)域要遠(yuǎn)離施工活動區(qū)域。如果管太低則應(yīng)在管道的中間增加23排方木防止管道彎曲。 ： 彈性密封膠圈，外觀光滑平整，不得有氣孔、裂縫、卷褶、破損、重皮等缺陷；橡膠圈的邵氏硬度宜采用50177。密封膠圈使用前必須逐個檢查，不得有割裂、破損、氣泡、飛邊等缺陷。 (1)驗(yàn)收： 管道進(jìn)場檢驗(yàn)：管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，檢查管體外觀及管體的承口、插口尺寸，承口、插口工作面的平整度。然后用干鋸末等將板塊擦亮，并在潮濕條件覆蓋養(yǎng)護(hù)，3d內(nèi)嚴(yán)禁上人，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計的70%后，揭去覆蓋清除其他污物、灰塵等，即進(jìn)行打蠟拋光。鋪花崗石人行道地板時，要特別注意控制門口、墻角、管道以及鑲邊等處鋪貼的板塊，不得在靠路沿石等處用水泥砂漿填補(bǔ)代替板塊，應(yīng)當(dāng)按實(shí)際位置、尺寸、對板材等進(jìn)行切割或套割后，進(jìn)行鋪設(shè)。調(diào)整好縫隙后，用橡皮外向錘輕輕地敲擊板塊，以使砂漿振實(shí)。在現(xiàn)場檢查稠度：以手握成團(tuán)，在手中輕顛即散為宜。然后，根據(jù)試拼、試排情況進(jìn)行逐塊就位與編號并經(jīng)核對后，再按順序妥善堆放（附鋪裝工程試拼方案圖）。基層表面處理要將基層表面清掃干凈，有凸出物應(yīng)剔出，低洼處分層填平，基層表面達(dá)到平整、粗糙，潔凈和濕潤。要選用質(zhì)地細(xì)密、堅實(shí)、無腐蝕斑點(diǎn)、色澤鮮明、棱角齊全、表面平整、底面整齊、可磨光的石材。三、施工中的過程控制為掌握瀝青混凝土路面施工的第一手資料、全面監(jiān)控施工質(zhì)量、積累實(shí)際生產(chǎn)數(shù)據(jù)，工長必須如實(shí)、認(rèn)真填寫五日志，并由工程辦存檔保存，這樣便于及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，使施工質(zhì)量逐步提高。當(dāng)混合料的溫度降低不大仍在120℃以上可以繼續(xù)攤鋪時，最后攤鋪的混合料的溫度、周圍環(huán)境的溫度允許不提機(jī)時，但壓路機(jī)必須盡可能靠近攤鋪機(jī)碾壓，不允許有人在未碾壓的地方行走，待料來時選擇溫度較高的混合料起機(jī)。然后再將輪大部分放在新鋪段上，深入已成型面1520cm碾壓一遍，接著正常碾壓。縱縫處理（1）、若采用梯隊(duì)作業(yè)時，縱縫應(yīng)用熱接縫。（4）、由工段長親自帶領(lǐng)技術(shù)工人（耙工）和民工進(jìn)行橫縫處理，用四米直尺按松鋪系數(shù)在成型路面上墊板條，從邊緣縱向向前每1米寬推四米長淺槽，然后耙工按此槽找平，找平速度要快，以免溫度降低的過多。（3）、攤鋪機(jī)的熨平板應(yīng)放在已鋪筑完的路段上，距橫縫5～10cm 并在下面按松鋪系數(shù)放上墊片，其長度應(yīng)超過熨平板前后邊距，厚度應(yīng)小于松方數(shù)，調(diào)整初始工作仰角，讓提升油缸處于浮動狀態(tài)。有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的 標(biāo)線均應(yīng)清除，并予以更正。涂料在容器內(nèi)加熱時，溫度不得超過最 高限制溫度；保持在熔融狀態(tài)的時間不得超過改種材料的規(guī)定時間；涂料噴涂于 路面時的溫度應(yīng)滿足改種材料的使用要求。（四） 熱熔標(biāo)線熱熔型路面標(biāo)線的施工根據(jù)本工程的具體數(shù)量、工期及質(zhì)量目標(biāo)，結(jié)合本公司以往的施工經(jīng)驗(yàn)，對本分項(xiàng)工程配備劃線機(jī) 1 臺，專業(yè)施工人員 10 人，測量試驗(yàn)儀器 1 臺套。（10）、壓路機(jī)應(yīng)由較低的一邊向較高的一邊錯輪碾壓。（6）、壓路機(jī)不得隨意停頓，而且停機(jī)時應(yīng)停靠在硬路肩上或倒到后面溫度低于70℃的地方，并且再起機(jī)時，要把停機(jī)造成的輪跡碾壓到?jīng)]有。雨季施工時必須切實(shí)做好路面排水。（2）、采用振動壓力路機(jī)時，振動頻率宜為45～50 HZ，～、溫度和厚度選擇，層次較厚時選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓重疊寬度為10～20cm，振動壓路機(jī)倒車時應(yīng)先停止振動，并在另一方向運(yùn)動后再開始振動。（a）、壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，若單副從低向高處碾壓，壓完全幅為一便，每條碾壓帶折回點(diǎn)部都應(yīng)等距錯開，一遍完成進(jìn)行第二遍碾壓時，用壓路機(jī)將所有錯開的折回點(diǎn)打斜摸平，提高平整度。從起點(diǎn)或接縫處開始取25米長為第一碾壓段，并在分段處插旗，形成階梯式斷面。第一段碾壓要求在攤鋪25米時進(jìn)行初壓，以下各段控制在5070米，初壓控制六個碾壓帶。復(fù)壓以振動碾壓為主，對攤鋪面起到振搗擊實(shí)的作用，膠輪壓路機(jī)主要是垂直正壓力，它對混合料有一種糅合力，壓實(shí)效果好。碾壓 運(yùn)用二十四字方針碾壓：程序碾壓、適時碾壓、先靜后振、直進(jìn)直出、分段碾壓、打斜摸平。估算的公式為：N=a[（I/V1+I/V2）+t1+t2]/ta—中通行阻滯的安全系數(shù)，～I(xiàn)—拌和場與路段之間的距離，kmV1—自卸汽車重車行駛速度，km/hV2—自卸汽車空車行駛速度，km/ht1—調(diào)頭和卸料時間，mint2—在拌和機(jī)下估計待裝時間，mint—自卸汽車裝滿混合料需用時間，min。TV—攤鋪機(jī)攤鋪速度，m/min；D—壓實(shí)成型后瀝青混合料的密度，t/m3；Q—攤鋪機(jī)產(chǎn)量，t/h；T—攤鋪層壓實(shí)成型后的平均厚度，cm；C—效率系數(shù)。攤鋪機(jī)的速度應(yīng)符合2~6m／min的規(guī)定。為消除縱逢，采用全幅攤鋪，但需調(diào)整好路拱，對不能全幅一次攤鋪的瀝青路面上下兩層之間的縱逢，應(yīng)至少錯開30cm，如果行車道為兩條，則表層接縫應(yīng)在路中。調(diào)整好熨平板的高度和橫坡后，進(jìn)行預(yù)熱，要求熨平板溫度不低于80℃。（4）、瀝青混合料運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度計算的數(shù)量有所富余，施工過程中前方應(yīng)有等待卸料的車45輛.?；旌狭仙a(chǎn)工藝流程圖混合料組成設(shè)計 輸入生產(chǎn)程序→上冷料→加熱礦料→瀝青加熱、篩分礦料、上石粉→拌和→儲存→放料。裝載機(jī)將各種材料按目標(biāo)配合比數(shù)值，分不同比例上到冷料倉中，控制室操作手將按生產(chǎn)配合比、瀝青最佳量輸入到微機(jī)中去，并隨時調(diào)整各材料的進(jìn)料速度。對工長、測工、化驗(yàn)工、機(jī)械操作手、技術(shù)工人，進(jìn)行崗位培訓(xùn)，做到持證上崗。在生產(chǎn)的過程中，QC小組對每生產(chǎn)200T便要取一次瀝青混合料（或在路段上每200m鉆取樣芯），進(jìn)行油石比，篩分，馬歇爾實(shí)驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計要求時，應(yīng)及時的進(jìn)行調(diào)整，必要時重新設(shè)計。根據(jù)馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，用它作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，、。應(yīng)注意的問題①、振動篩最大篩孔應(yīng)使超粒徑的礦料排出，保證最大粒徑篩孔的通過量在要求級配范圍內(nèi)。（二）、生產(chǎn)配合比設(shè)計調(diào)整出料口的大小，以電子稱確定的混合料目標(biāo)配合比，用裝載機(jī)給各冷料倉按比例上料，同時控制冷料倉各種材料的進(jìn)料速度，然后進(jìn)行試拌和。其他輔助設(shè)備安裝二、混合料組成設(shè)計及配合比控制：質(zhì)檢員、化驗(yàn)員配合QC小組成員進(jìn)行此項(xiàng)工作。根據(jù)平面布置圖，提前做好場地排水、平整、固化。各種記錄及表格準(zhǔn)備（內(nèi)業(yè)、外業(yè)、質(zhì)檢、化驗(yàn)、統(tǒng)計等方面）瀝青混合料的試驗(yàn)報告；分項(xiàng)工程開工報告；（2）人員準(zhǔn)備現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人一名，負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)的協(xié)調(diào)工作；黑色路面施工應(yīng)配備完整的施工段機(jī)構(gòu)，按照施工組織設(shè)計確定黑色面層的施工人員安排。（3）.正式投入生產(chǎn)后，按照試驗(yàn)段確定的施工工藝，進(jìn)行混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等工序施工。水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖機(jī)械設(shè)備、檢測儀器準(zhǔn)備砂石選料、儲備做配合比試驗(yàn)路床結(jié)構(gòu)外形、壓