【正文】 各工序及工作人員須制定相應(yīng)的安全責(zé)任制，落 實到人，切實做到安全、文明生產(chǎn)。 1及時清除施工及生活垃圾，保持現(xiàn)場施工環(huán)境。設(shè)置配電箱供施工用電需要。 在高空使用橇杠時，人要立穩(wěn)，用氣割或電焊切割時，應(yīng)采用措施，防止火花落下傷人。 正式吊裝時，指揮信號應(yīng)清晰、響亮。 吊裝作業(yè)前，必須對起重吊裝機具及索具、吊具的配置情況進行安全質(zhì)量檢查，所使用的機索具及吊具應(yīng)按吊裝方案配置，并按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和技術(shù)標準的規(guī)定使用，使用前應(yīng)進行試吊，不準使用帶有缺陷的機索具及吊具。 進入施工區(qū)域內(nèi)的所有人員，均應(yīng)帶好安全帽，無關(guān)人員不得在高空作業(yè)區(qū)下面停留，高空作業(yè)必須配戴安全帶，系好保險繩。 JGJ59－ 99 建筑施工安全檢查標準的內(nèi)容具體規(guī)定了安全生產(chǎn)防護設(shè)施狀況做到什么程度叫合格或優(yōu)良。 g)凡進入現(xiàn) 場的職工和民工，要進行經(jīng)常性的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，提高他們的操作技術(shù)水平和自身的安全防護能力及安全法制觀念。 d)在安全管理中，首先要做到施工前的安全交底，承包隊和工長按作業(yè)項目工程向工人班組交待施工中本作業(yè)面應(yīng)注意的安全事項 ,防護設(shè)施，個人防護要點 ,安 全事故教訓(xùn)事例，“警鐘長鳴”，提高操作人員自覺警惕和自身保護能力。 b)開工前執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》，達不到合格標準，不得開工，此事由項目經(jīng)理部專職質(zhì)安員按用電量計算、導(dǎo)線斷面選擇、配電室設(shè)計、立 桿及橫檔架設(shè)、三相五線、保護接零重復(fù)接地、分配電盤、漏電保護器設(shè)置等規(guī)定逐一進行檢查核實，合格后，報公司生產(chǎn)科、技術(shù)科、質(zhì)量安全科復(fù)查合格后方能開工。項目經(jīng)理部的每一位管理人員隨時隨地都要牢記為操作工人提供安全生產(chǎn)條件，搞好安全防護設(shè)施是自己的基本職責(zé)之一。 (3)該工程的專職質(zhì)安員對施工現(xiàn)場的安全檢查、監(jiān)督、整改、內(nèi)業(yè)管理、獎罰等安全管理工作的覆蓋面，要達到每一個分項工程。 九 、 安全管理 （一） 保證安全生產(chǎn) 項目經(jīng)理部的生產(chǎn)技術(shù)組要設(shè)置專職質(zhì)安員對該工程的安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量進行跟蹤檢查和監(jiān)督，負責(zé)安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量的日常管理工作。各項工序驗收合格方可進入下一工序。 b) 施 工中 因各種原因要變更設(shè)計時，應(yīng)先由設(shè)計部門簽署意見后才能施工。 八 、 質(zhì)量管理 1 、 質(zhì)量監(jiān)控程序 為確保工程質(zhì)量，增強公司信譽，在制作、運輸、安裝過程中，我公司將嚴格執(zhí)行 GB50205— 2021《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》，嚴格貫徹和執(zhí)行設(shè)計要求 ,確保工程達到優(yōu)良 ,我公司嚴格執(zhí)行如下質(zhì)量監(jiān)控程序 見下 圖 : 質(zhì)量控制程序圖 過程控制 在保證構(gòu)件安全度和使用功能的前提下，施工過程中從以下三個方面工序或分項工程施工完畢 項 目經(jīng)理部的工長、專職質(zhì)安員 按質(zhì)量評定標準進行初驗 工長和專職質(zhì)安員填寫報告 監(jiān)理檢查表 工長和專職質(zhì)安員會同監(jiān)理人員進行復(fù)查 進行下一道工序或分項工程的施工 返修 合格 不合格 不合格 合格 控制好工程質(zhì)量： （ 1）事前控制 a)根據(jù)設(shè)計圖紙，會 同相關(guān)單位認真搞好圖紙會審，并對工程技術(shù)人員，檢驗人員，小組施工人員做好技術(shù)交底，做到層層把好質(zhì)量關(guān)。且不得超過 GB50205— 2021 規(guī)范的要求 ,最終保證結(jié)構(gòu)件安裝達到設(shè)計要求。同時，執(zhí)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（ GB50205— 2021），《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（ JGJ81— 91）、《云南省建筑安裝施工技術(shù)操作規(guī)程》（ YGJ88— 18）。 3)連接板螺栓終擰后的復(fù)校，在高強螺栓終擰以后應(yīng)進行復(fù)校，其目 的是掌握在高強螺栓終擰時鋼柱發(fā)生的垂直度變化。 1)初校。鋼柱高強螺栓終擰前、終擰后軸線偏差測定。 具體焊接順序為： 在下翼緣板的腹板兩側(cè)坡口內(nèi)順序輪換分層填充焊接至填滿坡口，再焊接上翼緣的全焊透焊縫。 5)柱 柱節(jié)點焊接自然是由下層往上層順序焊接，由于焊縫橫向收縮， 再加上重力引起的沉降，有可能使標高誤差累積，在安裝焊接若干柱節(jié)后應(yīng)視實際偏差情況及時要求構(gòu)件廠調(diào)整柱長，以保證高度方向的安裝精度達到設(shè)計和規(guī)范要求。焊接順序應(yīng)遵循以下原則和程序： 1)在吊裝、校正和栓焊混合節(jié)點的高強螺栓終擰完成若干節(jié)間以后開 始焊接，以利于形成穩(wěn)定框架。鋼梁水平吊至安裝部位，用兩端控制纜繩旋轉(zhuǎn)對準安裝軸線，隨之緩慢落鉤。 臨時連接耳板的螺栓孔應(yīng)比螺栓直徑大 ，利用螺栓孔擴大足夠的 余量調(diào)節(jié)鋼柱制造誤差 1～ +5mm。第一步，采用無纜風(fēng)繩校正，在鋼柱偏斜方向的一側(cè)打入鋼楔或頂升千斤頂，如上圖所示。 (4)第二節(jié)鋼柱垂偏校正：鋼柱校正重點對鋼柱有關(guān)尺寸預(yù)檢，影響垂 直因素的預(yù)先控制，如：安裝誤差；下層鋼住的柱頂垂直度偏差就是上節(jié)鋼柱的底部軸線、位移量、焊接變形、日照溫度、垂直校正和彈性等，綜合安裝誤差之和，可采取預(yù)留可預(yù)留值，其方向與偏差方向相反。柱子安裝后在柱頂安置水平儀，測相對標高，取最合理為零點，以零點為標準進行換算各柱頂線，安裝中以線控制，將標高測量結(jié)果與上下節(jié)柱頂預(yù)驗長度對比進行綜合處理。采用纜風(fēng)校正方法，用兩臺呈 900 經(jīng)緯儀找垂 直，在校正過程中不斷調(diào)整四面的螺旋千斤頂，直至校正完畢，將柱底板與鋼柱點焊或用定位板固定，使纜風(fēng)松開不變力，柱身呈自由狀態(tài)，再用經(jīng)緯儀復(fù)核，如有小偏差，可調(diào)整鋼柱與底板間的縫隙 ,無誤后焊牢定位板 ,方可焊接。 (1)首層鋼柱校正 1)首層鋼柱縱橫十字線校正。 (5) 第二節(jié)柱安裝時利用無纜風(fēng)調(diào)整法， 用撬棍和千斤頂校正垂直度，上節(jié)鋼柱對準下節(jié)鋼柱柱頂中心線后，即用高強螺栓固定連接板做臨時固定。在起吊過程中，起重機邊起鉤，邊回轉(zhuǎn)起重臂，把柱子吊直為止，并旋轉(zhuǎn)吊臂，將鋼柱吊至柱 基的正上方，落鉤，使鋼柱就位。 (2)吊裝鋼柱根部必須墊實，盡量做到回轉(zhuǎn)扶植，根部不拖。 2) 各跨度、柱距是否符合設(shè)計要求及驗收規(guī)范。 構(gòu)件運輸：按構(gòu)件運輸計劃，嚴格組織有序運輸， 以滿足結(jié)構(gòu)吊裝為要求，盡量減少現(xiàn)場堆放和二次轉(zhuǎn)運。 六 、 鋼結(jié)構(gòu)的安 裝 吊裝機械及機具、人員配備計劃 根據(jù) 本 工程情況， 現(xiàn)場吊裝只能選用 兩臺 80 型 塔吊， 兩 輛 17 噸 運輸車作為運輸機械 ，配合一梁 12 噸液壓汽車吊下車 。 （ 6）涂裝、編號 a. 構(gòu)件的涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗合格后進行。 c. 為確保焊接質(zhì)量、工期， H 型梁采用埋弧自動焊以船型位置施焊。 ，垂直度允許偏差 1/1000，且不大于 20mm，中心偏移不大于177。 （ 4）組裝 a. 組裝前，零部件應(yīng)經(jīng)檢查合格，連接接觸面和沿焊縫邊緣 30— 50mm 范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等應(yīng)清除干凈 。 b. 螺栓連接孔應(yīng)以組裝構(gòu)件是否符合尺寸要求為制孔標準，孔位不合格宜采取改孔或鉸孔措施處理。 c. 型鋼彎曲矢高允許偏差 2/1000，控制范圍 。 。 ，鋼板厚度不宜大于 12mm，剪