【正文】 在項(xiàng)目的建設(shè)的技術(shù)分析，可知：交通方便，車流量大，利于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施齊全，利于項(xiàng)目的建設(shè)；不會(huì)造成環(huán)境污染，起到環(huán)境的保護(hù)作用；勞動(dòng)資源豐富，利于企業(yè)員工的雇傭。 結(jié)論 項(xiàng)目的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)可行，效益顯著，因此本項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是可行的。 15%、177。為分析不確定因素對(duì)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)的影響程度，需進(jìn)行敏感性分析。財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率是建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率指標(biāo)的基準(zhǔn)判據(jù)，是行業(yè)37 內(nèi)投資資金的邊界收益率。 收入狀況 對(duì)于該項(xiàng)目，以以往工作情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)年修理修配收入 萬(wàn)元，年零配件銷售 萬(wàn)元。 ? 所需總成 本詳見(jiàn)附表《總成本費(fèi)用表》。工資及福利費(fèi)為 萬(wàn)元。 第十二章 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 編制依 據(jù) 本工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)按照國(guó)家計(jì)委、建設(shè)部“計(jì)投資 [1993]530 號(hào)文件”及國(guó)家有關(guān)文件的精神，根據(jù)國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)、建設(shè)部發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù) (第二版 )》的要求，參照《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)應(yīng)用講座》、《投資項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)咨詢?cè)u(píng)估指南》、《投資項(xiàng)目可行行研究指南》 并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行編制 。 第十一章 投資估算及資金來(lái)源 工程投資估算： ? 本 工程估算項(xiàng)目總投資為 萬(wàn)元。人員培訓(xùn)重點(diǎn)有： 提高項(xiàng)目執(zhí)行管理人員的業(yè)務(wù)水平，充分熟悉設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)備型號(hào)及性能，以保證項(xiàng)目的順利執(zhí)行。 試運(yùn)轉(zhuǎn)工作由設(shè)計(jì)單位、安裝單位共同參加。項(xiàng)目執(zhí)行單位進(jìn)行資格審查后，通過(guò)招標(biāo)方式確定，設(shè)備的安裝必須在專家的指導(dǎo)下進(jìn)行，有關(guān)設(shè)備安裝與調(diào)試的詳細(xì)資料與供貨清單應(yīng)在設(shè)備到貨前提供。按照啟動(dòng)區(qū)控制詳規(guī)的要求，按照雨污分流的要求確定污水管網(wǎng)的布置。 實(shí)施規(guī)劃 實(shí)施進(jìn)度規(guī)劃 根據(jù)建設(shè)單位要求和加快建設(shè)進(jìn)度，爭(zhēng)取早日建成本項(xiàng)目，充分發(fā)揮其社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的迫切要求，參考類似工程項(xiàng)目的建設(shè)周期，初步確定本項(xiàng)目建設(shè)周期的總時(shí)間為 12 個(gè)月。 其中： 管理人員 4 人 技術(shù)人員 8 人 業(yè)務(wù)員 6 人 銷售人員 4 人 人員的來(lái)源和培訓(xùn) 所有員工必須先進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，受培訓(xùn)人員必須達(dá)到熟悉生產(chǎn)工藝及主要設(shè)備性能，掌握操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程。 項(xiàng)目工期的事后控制 項(xiàng)目工期的事后控制是指完成整個(gè)施工任務(wù)后進(jìn)行的控制工作，具體內(nèi)容有： 1）及時(shí)組織工程竣工驗(yàn)收。 2）按合同約定，在質(zhì)檢人員、驗(yàn)收人員配合下及時(shí)進(jìn)行工程量驗(yàn)收。 4）及時(shí)向施工單位提供 現(xiàn)場(chǎng)條件。 項(xiàng)目工期的事前控制 項(xiàng)目工期的事前控制，主要是指施工開(kāi)始前，控制工期的準(zhǔn)備工作或稱工期預(yù)控。因此，施工期間，必須全面、系統(tǒng)、科學(xué)地處理進(jìn)度、質(zhì)量和投資的關(guān)系，求得工期、質(zhì)量和投資三大控制的最佳效果。 第九章 項(xiàng)目的組織與管理 施工進(jìn)度控制 施工進(jìn)度控制是整個(gè)項(xiàng)目工期控制的關(guān)鍵階段，施工工期控制的基本任務(wù)， 就是在保證項(xiàng)目總工期要求的前提下，編制各個(gè)項(xiàng)目和各種施工進(jìn)度計(jì)劃，監(jiān)督施工企業(yè)按進(jìn)度計(jì)劃施工，以保證項(xiàng)目按期交工。 提高管道、潔具施工安裝質(zhì)量，嚴(yán)格控制跑、冒、滴、漏。同時(shí)接頭處如果銹蝕也會(huì)漏水滲水。 綠化用水采用微噴滴灌方式澆灑。據(jù)調(diào)查 ，一個(gè)滴漏的水龍頭每天就可耗水 70升，217個(gè)座便器中有 197個(gè)存在著不同程度的滲漏現(xiàn)象。例如，當(dāng)家用燃?xì)鉄崴鞯脑O(shè)置點(diǎn)與衛(wèi)生間相距較遠(yuǎn)時(shí)，每次洗浴都需放掉管內(nèi)滯留的大量冷水；又因?yàn)闊崴芩魃彷^快，在洗浴過(guò)程中，當(dāng)關(guān)閉淋浴器后再次開(kāi)啟時(shí)，可能又要放掉一些低溫水。超出額定流量的部分為浪費(fèi)的水量，屬 “ 隱形 ” 水量浪費(fèi)。水量浪費(fèi)主要有以下幾個(gè)方面： 超壓出流水量浪費(fèi)。 8）設(shè)置具有光控、時(shí)控、人體感應(yīng)等功能的智能照明控制裝置，做到需要照明時(shí)，將燈打開(kāi)，不需要照明時(shí)，將燈關(guān)閉。 4）在滿足燈具最低允許安裝高度及美觀要求的前提下，盡可能降低燈具的安裝高度，以節(jié)約電能。 （ 4）照明節(jié)能設(shè)計(jì)措施 1）根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范要求，滿足不同場(chǎng)所的照度、照度功率密度、視覺(jué)要求規(guī)定。在照明設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)滿足《建筑照明設(shè)計(jì) 標(biāo)準(zhǔn)》 GB500342021 所對(duì)應(yīng)的照27 度標(biāo)準(zhǔn)，照明均勻度、統(tǒng)一眩光值、光色、照明功率密度值，能效指標(biāo)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)值的綜合要求。 電氣照明的節(jié)能 （ 1）照明節(jié)能設(shè)計(jì)是保證不降低作業(yè)面視覺(jué)要求，不降低照明質(zhì)量的前提下。 加壓設(shè)備選型時(shí)將根據(jù)管網(wǎng)水力計(jì)算進(jìn)行選泵從而保證水泵在高效區(qū)內(nèi)運(yùn)行。據(jù)統(tǒng)計(jì)，對(duì)于我國(guó)北方典型的建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)，冬季熱損耗中，窗的散熱損失占 40％ ~50％。 使得房屋的圍護(hù)結(jié)構(gòu)受到保護(hù)，降低外界溫度的起伏變化的影響，減少結(jié)構(gòu)溫差26 變形的可能，提高結(jié)構(gòu)的耐久性；由于圍護(hù)結(jié)構(gòu)材料的熱容量一般遠(yuǎn)大于保溫層，所以外保溫做法對(duì)結(jié)構(gòu)，對(duì)房間的熱穩(wěn)定性都有利，對(duì)防止 或減少保溫層內(nèi)部產(chǎn)生蒸汽凝結(jié)十分有利，使房屋的冷熱橋處的熱損失減少，并能防止冷熱橋處內(nèi)表面局部結(jié)露問(wèn)題產(chǎn)生。 選用節(jié)能型的建筑材料。 第八章 節(jié)能與節(jié)水 編制依據(jù) 《節(jié)約能源暫行條理》； 《評(píng)價(jià)企業(yè)合理利用電技術(shù)導(dǎo)則》（ GB348583）； 《評(píng)價(jià)企業(yè)合理利用熱技術(shù)導(dǎo)則》 (GB348683）。 接地：強(qiáng)弱電共用聯(lián)合接地裝置，要求接地電阻不大于 1Ω。 加強(qiáng)對(duì)有關(guān)人員 的 防火教育，做到依法搞好消防工作。 所有建筑物均應(yīng)該按《建 筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》確定建筑物 的 耐火等級(jí)和安全通道，并合理的選擇防雷電設(shè)備。本項(xiàng)目建筑物的耐火等級(jí)不低于二級(jí)。 防暑降溫 樓內(nèi)設(shè)置排風(fēng)設(shè)備，以增強(qiáng)空氣流通，降低室內(nèi)溫度。 防雷 按三類防雷建筑設(shè)置防雷裝置，在屋面采用明敷設(shè)避雷帶與避雷針 相結(jié)合的避雷方式，利用建筑物結(jié)構(gòu)柱子內(nèi)的主筋作引下線，利用結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)作接地體。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于 改善當(dāng)?shù)刂伟箔h(huán)境，方便百姓出行 ， 提升 當(dāng)?shù)?土地價(jià)值 具有積極推動(dòng)作用，其社會(huì)效益顯著。為使不利影響降到最低程度，須采取以下防治措施： （ 1）對(duì)于施工所挖土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)輸處理，不能及時(shí)處理的土方防止亂堆放，采用土工布遮蓋，路面要隨時(shí)灑水，以減少二次揚(yáng)塵； （ 2）施工現(xiàn) 場(chǎng)要有市政統(tǒng)一要求的圍欄防治揚(yáng)塵； （ 3）施工機(jī)械要設(shè)置在隔聲效果好的施工棚內(nèi)，盡量降低噪聲傳播； （ 4）加強(qiáng)管理，統(tǒng)籌安排好風(fēng)雨天的施工安排，減少揚(yáng)塵和泥水排放； （ 5）建筑垃圾不得隨意丟棄， 及時(shí)清運(yùn)， 應(yīng)送至市政建筑垃圾場(chǎng)進(jìn)行處置。對(duì)于這類廢棄物質(zhì)，工廠在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中制訂相應(yīng)的制度，對(duì)此類廢棄物進(jìn)行收集，統(tǒng)一運(yùn)輸至廠區(qū)外，進(jìn)行定點(diǎn)處理。 車流量、汽車尾氣 項(xiàng)目建成后將有大量的公交車出入該地區(qū)，將對(duì)當(dāng)?shù)氐慕煌ōh(huán)境產(chǎn)生一定的影響，22 同時(shí)產(chǎn)生汽車尾氣。建議施工土方開(kāi) 挖、搬運(yùn)，應(yīng)避免在大風(fēng)天氣時(shí)進(jìn)行；建議在施工過(guò)程中，對(duì)施工場(chǎng)地要定期進(jìn)行灑水降塵，對(duì)建筑材料，建筑垃圾的運(yùn)輸車輛應(yīng)加蓋蓬布防止塵土飛揚(yáng)。 項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的影響 項(xiàng)目施工期對(duì)環(huán)境的影響 噪聲環(huán)境影響 基礎(chǔ)開(kāi)挖施工將使用推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備；結(jié)構(gòu)施工將使用混凝土攪拌機(jī)、振搗棒、電鋸等；裝修工程將使用空壓機(jī)、沖擊鉆等，這些機(jī)械設(shè)備的施工噪聲將達(dá)到 85～ 100dB（ A），在施工過(guò)程中，這些機(jī)械設(shè)備噪聲會(huì)對(duì)工區(qū) 附近居民產(chǎn)生一定的影響。 每日每人每天按 250L 用水考慮，地上部分有辦公用衛(wèi)生間 2 個(gè)，只供冷水系統(tǒng)。 給水排水 設(shè)計(jì)依據(jù) （ 1）《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500152021）； （ 2）《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB501402021）； （ 3）《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB502422021）； （ 4） 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB500162021） ； （ 5） 《 自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng) 設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB503362021） ； （ 6） 《建筑滅火器配置 設(shè)計(jì) 規(guī)范》 （ GB501402021）。攝像機(jī)全部采用集中供電、實(shí)行 24 小時(shí)監(jiān)控、可自動(dòng)時(shí)切換監(jiān)控圖像，也可手動(dòng)定點(diǎn)監(jiān)控某些圖像，并有長(zhǎng)時(shí)錄像刻錄備查，監(jiān)控到應(yīng)能顯示電梯運(yùn)行狀況。 消防控制系統(tǒng) 消防控制室可以接收各種火災(zāi)報(bào)警信號(hào)，并顯示報(bào)警部位及發(fā)出聲光報(bào)警，系統(tǒng)收到報(bào)警信號(hào)后可自動(dòng)或手動(dòng)啟動(dòng)各種相應(yīng)的消防設(shè)備。 弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)依據(jù) （ 1）《民用建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ/T1692）； （ 2）《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5011698）； （ 3）《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)法》（ GB/T503112021）； （ 4）《有線電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》（ GB5020094）； （ 5）《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》（ GB5019894）； （ 6）《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（ GB/T503142021）； （ 7）建筑、工藝、給排水、電氣等專業(yè)提出的設(shè)計(jì)要求； （ 8）國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范。 （ 3）在公共走廊及樓梯間采用聲光控?zé)艟叩裙?jié)能控制方式。漏電斷路器應(yīng)將零線同相線同時(shí)斷開(kāi)，帶蓄電池?zé)舴烹姇r(shí)間應(yīng)大于 30 分鐘。本工程采用雙回路電源供電，一路為 10KV 線路供電，另一路可采用柴油發(fā)電機(jī)或 EPS 供電。 結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目北側(cè)兩層結(jié)構(gòu)方式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，西側(cè)二 層結(jié)構(gòu)方式為磚混結(jié)構(gòu)。 自然條件 基本風(fēng)壓： kN/m2； 基本雪壓： kN/m2； 地面粗糙度類別： C 類； 抗震設(shè)防烈度： 8 度； 設(shè)計(jì)基本地震加速度： g； 設(shè)計(jì)地震分組：第一組； 季節(jié)性凍土標(biāo)準(zhǔn)凍深： 1600 mm。 供電工程 根據(jù)規(guī)范，本工程為二級(jí)負(fù)荷，采用雙電源供電。 廠區(qū)綠化 綠化是美化廠區(qū)環(huán)境的一個(gè)重要手段，綠化有利于保持和改善廠區(qū)環(huán)境，廠區(qū)圍墻四周以喬木、灌木、花 草、綠籬等形成綠色屏障，綠化種類以常青闊葉喬木，芳香型喬木、灌木及草皮為主，以調(diào)節(jié)廠區(qū)小氣候；建筑物周圍及辦公區(qū)前后進(jìn)行重點(diǎn)綠化，采用草皮、花壇、灌木、建筑小品等進(jìn)行立體布置，創(chuàng)造出賞心悅目、清新怡人的環(huán)境。 16 此平面布置方案分區(qū)明確，管理方便，廠區(qū)辦公環(huán)境較好，同時(shí)將廠區(qū)東部作為工程的控制用地，以便工程的遠(yuǎn)期發(fā)展。 廠區(qū)建筑物布置應(yīng)盡量有好的朝向。 客戶管理對(duì)象和目的，也受到企業(yè)費(fèi)用開(kāi)支和收集信息能力的限制，還受管理決策需要、客戶特征和收集信息能力的影響，因此各企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身選擇確定不同的客戶檔案內(nèi)容，以保證檔案的經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性。 表 41 汽車修理廠質(zhì)檢員審核表 車牌號(hào)碼 : 公里數(shù) : 日期 :_ 年 _月 _ 日 檢查對(duì)工單上所有項(xiàng)目 檢查剎車液量及離合器油量 檢查制動(dòng)系統(tǒng)操作是否正常 檢查水箱水濃度及水量及警告標(biāo)記 檢查全車門鎖，車頭蓋及尾蓋鎖操作是否正常 檢查電池水，電池頭螺絲 檢查門鎖，車頭蓋鎖扣，尾箱鎖及鉸鏈的潤(rùn)滑情況 檢查洗玻璃水箱水量 檢查內(nèi)、外車燈 檢查所有皮帶松緊及狀況 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)波箱、動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置中的油量 檢查全車水管狀況及有否泄漏 檢 查車廂內(nèi)一切操作系統(tǒng) 檢查雨刮臂及雨刮膠片 檢查空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行是否正常 檢查全車剎車線及管路是否正常 檢查全車門窗操作是否正常 檢查手動(dòng)波箱及尾牙中的油量 (如適用 ) 安全帶操作是否正常 檢查制動(dòng)連桿開(kāi)口鎖安裝是否正確 機(jī)油格螺絲是否扭緊 檢查轉(zhuǎn)向連桿螺絲是否穿上開(kāi)口銷 檢查沙板膠 檢查輪胎花紋深度及胎壓 檢查輪胎螺絲 校正鐘表時(shí)間 檢查公里數(shù)及油表油量 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器更換標(biāo)紙是否正常 發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)波箱、動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置中機(jī)油是否漏油 檢查波箱、尾牙發(fā)動(dòng)機(jī)排泄孔塞、避震機(jī)中機(jī)油是是否漏油 汽車修理廠建議 質(zhì)檢員簽名： 客戶投訴處理的標(biāo)準(zhǔn)化流程 處理客戶投訴關(guān)鍵在于態(tài)度問(wèn)題和處理流程的簡(jiǎn)化，同時(shí)必須是生產(chǎn)廠長(zhǎng)親自出面解決，其中： 95%的投訴屬于小故障，可當(dāng)場(chǎng)解決， 5%的故障牽涉到駕駛員的操作不當(dāng)。一是修理工自檢，修理完車后，修理工對(duì)維修項(xiàng)目自行檢驗(yàn)。需要時(shí)，顧客可在供方產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程中的適當(dāng)階段和供方現(xiàn)場(chǎng)予以檢驗(yàn)或驗(yàn)證，但應(yīng)在采購(gòu)合同協(xié)議中予以規(guī)定，此種檢驗(yàn)或驗(yàn)證的認(rèn)可，并不排除供方對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量責(zé)任，也不能作為維修廠對(duì) 供方的驗(yàn)證。 維修使用配件的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 配件質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到車輛維修質(zhì)量的好壞，也是客戶重點(diǎn)關(guān)心的核心內(nèi)容之一，因目前市場(chǎng)中假冒偽劣配件相當(dāng)多，所以對(duì)采購(gòu)配件這一環(huán)節(jié)的控制將是質(zhì)量檢驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)，配件控制具體流程如下： 所有物資采