【正文】 保修工作按公司要求填寫維修任務書，分析存在的問題，找出主要原因，制訂措施，確定完成日期。 建立工程維修卡，在工程竣工后一個月 內向業(yè)主發(fā)出，維修卡內容包括： （ 1） 工程業(yè)主的名稱； （ 2） 關于保修的原則、范圍和期限； （ 3） 負責保修的部門和人員； （ 4） 聯(lián)系電話、聯(lián)系人。質量保修 書中明確建設工程的保修范圍、保修期限和保修責任等。 3)、 信息施工：基坑開挖前做好支護結構信息施工前的基點設置，開挖過程中設專人隨時監(jiān)測基坑變化，同時做好臨近建筑沉降觀測記錄，防止意外事件發(fā)生。 。 3） 、對可回收的廢棄物做到再回收利用。 4)、施工現(xiàn)場臨時食常必須符合“食品衛(wèi)生法”的要求，取得“衛(wèi)生許可證” 做好防鼠、防蠅工作，清洗設施齊全、整潔衛(wèi)生，民工宿舍實行統(tǒng)一管理。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)污水采用兩級沉淀措施后，排出場外下水道。 3)、合理安排施工車輛出入 線路，盡量避開人流較多的公共場所，車輛行駛要求平穩(wěn)慢速，不得長時間鳴笛。 10)、遇有四級風速以上的天氣，停止土方施工。 6)、在出場大門處設置車輛及挖掘土方設備清洗沖刷臺，車輛經(jīng)清洗后出場，嚴防車輛攜帶泥沙出場造成道路的污染，由 1 名專人負責。 2）、外運建筑垃圾雜物時車頂必須加覆蓋物，加強門前三包和入口處清掃，施工范圍路段應經(jīng)常灑水，養(yǎng)減少灰塵污染 。 環(huán)保組織 環(huán)境保護是政府非常重視的一項生態(tài)工程。動火前，要清除附近易燃物，配備看火人員和滅火用具，用火證當日有效，動火地點變換應重新辦理用火證手續(xù)。 要加強各隊工人的管理，掌握人員底數(shù)，簽定治安消防協(xié)議，非施工人員不得住在施工現(xiàn)場，特殊情況要經(jīng)保衛(wèi)部門負責人批準。 治安措施 建立健全消防保衛(wèi)管理體系，設專人負責，統(tǒng)一管理，切實做到“安全第 一、預防為主”。 施工現(xiàn)場的料具 施工現(xiàn)場各種料具按施工平面布置圖指定位置存放，并分規(guī)格碼放整齊、穩(wěn)固，做到一頭齊，一條線，磚成丁成行，高度不超過 ，砂、石和其它散料應成堆，界限清楚，不得混雜，標識明確?，F(xiàn)場內作好排水措施，現(xiàn)場道路要平整堅實、暢通。因此，一流的施工企業(yè)，除了要有一流的質量、一流的安全外，還必須具有一流的文明施工現(xiàn)場。 機械使用時操作員要密切注意機上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍，機體是否有異常振動及發(fā)出異響，出現(xiàn)問題及時停電關機處理，不得擅離職守、隱瞞不報。 現(xiàn)場內支搭架空線路的線桿底部要牢固，不得傾斜下沉，與臨近建筑應有一定安全距離，且必須采用絕緣導線，不得成束架空敷設，達不到要 求必須采取有效保護措施。 改善施工勞動條件 積極改進施工工藝和操作方法，改善勞動環(huán)境條件、減輕勞動強度，消除危險因素。 安全防護措施 建立安全保證體系 為搞好本工地安全生產(chǎn)工作，我司將成立專門安全領導小組，工地設立安全監(jiān)督小組，班組設安 全員，形成一個健全的三級安全保證體系，負責工地日常的安全工作，定期組織安全檢查。 安全生產(chǎn)管理原則 安全施工問題是關系到企業(yè)職工的幸福和經(jīng)濟利益，還涉及到許多社會問題，我們將一如既往地貫徹施工企業(yè)安全管理三大原則： “預防為主、綜合考慮”的原則 從施工開始就把人力、物力綜合加以考慮，防患于未然，著眼于事先控制，特別是的 安全，要有專門機構和人員負責抓安全工作，要相應地設置安全設備和必要的安全設施。 消除安全隱患是保證安全生產(chǎn)的關鍵，而安全檢查則是消除安 全隱患的有力手段之一。每個人在網(wǎng)絡中都有明確的職責，項目經(jīng)理是公司總部 工程項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理 安全主任 副經(jīng) 理 技術負責人 副經(jīng)理 質安組 施工組 內業(yè)組 質安組 器材組 后勤組 班組 班組 班組 班組 班組 項目安全第一責任人 項目經(jīng)理 安全管理第一責任人 安全主任 安全生產(chǎn)第一責任者 生產(chǎn)副經(jīng)理 安全技術第一責任者 技術負責人 管理安全監(jiān)督 專職安全員 各部門安全監(jiān)督 作業(yè)層安全監(jiān)督 班組兼職安全員 班組安全互監(jiān) 項目安全管理保障體系圖 項目安全生產(chǎn)的第一責任人，項目副經(jīng)理分管安全，每位工長既是安全監(jiān)督，也是所負責分項工程施工安全第一責任人。 為了確保整個工程順利而安全地完成，工程施工達到無重大傷亡事故發(fā)生，且輕傷頻率控制在 ‰以內的目標，除了 嚴格遵照國家頒布的“一標準三規(guī)范”，我們還要結合本工程的實際情況，制定出如下安全管理措施。 堅持工程例會制：通過工程例會，經(jīng)常掌握生產(chǎn)動態(tài)，解決施工中存在的質量問題，確保施工生產(chǎn)的順利進行。 堅持材料進場檢驗制：所有材料進場必須有出廠合格證。 二、建立健全監(jiān)控機制 建立以項目經(jīng)理為首，以項目質安室為主體，全員參加，公司各職能部門積極配合的多層次質量監(jiān)控機制，全面控制每一個分項、分部工程質量。 五、建立質量預控體系、設置質量控制點 對工程實施質量預控法，建立質量預控體系，設置質量控制點，有目 的有預見地采取有效措施，把質量管理由事后檢查轉變?yōu)槭孪瓤刂?，做到心中有標準，施工有準則，施工后達到預定的目標。 三、加強原材料管理 進場的原材料、半成品、預制構件及各種設備的采購供應，嚴格執(zhí)行《客戶提供的物資控制程序》、《產(chǎn)品標識和可追溯性程序》、《工程材料進貨檢驗和試驗程序》；實行材料供應“四驗”（即驗規(guī)格、驗品種、驗質量、驗數(shù)量）“三把關”（材料人員把關、技術人員把關、施工操作者把關）制度；所有材料的檢驗和試驗必須有監(jiān)理見證。 質量保證體系框圖如下 ：（ 見下頁插圖 ） 項目經(jīng)理 質量教育 項目技術負責人 質量管理 質量檢驗 質量獎罰 質量監(jiān)督 規(guī)范學習 技術監(jiān)督 強化質量意識 設計文件審閱 技術交底 標準化作業(yè) 材質檢驗 工程檢驗 施工動態(tài)檢查 質量動態(tài)檢查 檢測數(shù)據(jù)分析 質量評定 制定獎罰制度 兌現(xiàn)獎罰標準 落實整改措施 實現(xiàn)工程總質量目標：達到合格工程以上 , 一次驗收合格率 100%，優(yōu)良率 80%以上。 2 雨季施工需采取的主要措施 原材料的儲存和堆放 砂、石料一定要有足夠的儲備，以保證工程的順利進行。 現(xiàn)場道路兩旁設排水溝，保證不滑、不陷、不積水。 雨季施工措施 1 雨季施工準備 雨季施工前認真組織有關人員分析雨季施工生產(chǎn)計劃，所需材料要在雨季施工前準備好。 根據(jù)供應計劃及供應協(xié)議向業(yè)主編報訂購物資報價單，包括品名、規(guī)格、數(shù)量及三個以上供應商的名稱、價格、質量及其他需要說明情況，并在合理期限內取得業(yè)主批準。 編報主要物資月度供應計劃 按合同文件的規(guī)定、施工進度計劃、翻樣、構件詳圖等，并充分考慮加工采購周期、運 輸、驗收時間，向業(yè)主和監(jiān)理編報月度供應計劃，并經(jīng)監(jiān)理審核。同時在管理成員、施工機械、物資保證、施工技術管理等方面都要得到最充分 的保證，實現(xiàn)施工綜合成本的有效控制。 第六章 勞動力配備計劃 施工資源計劃是按照本工程的工程量和現(xiàn)場施工條件，擬定的施工方法，并按本工程計劃工期、本公司的技術裝備、勞動力狀況綜合考慮統(tǒng)籌編制的。施工完畢后要將桿欄表面污物清理干凈。 不銹鋼欄桿加工、安裝 不銹鋼欄桿在現(xiàn)場進行加工制作，材料進場時必須出具出廠合格證，并請監(jiān)理工程師到場檢驗認可，下料前應對部分變形的材料進行校正，下料后的材料應編號后分類放置。 結構吊裝時，測量人員要配合施工，采用兩臺經(jīng)緯儀從不同方位對吊裝構件進行檢查，同時施工人員采用吊線墜的方法進行檢查，發(fā)現(xiàn)安裝偏差過大，立即進行校正，主梁安裝要按設計要求起拱和預留伸縮縫。 梯道及墩柱運輸在白天進行，由于梯道超寬，因此在運輸時要懸掛信號旗，運輸時間盡量選擇在凌晨，中午 12∶ 30 以后或晚上進行，以避開上、下班交通高峰時間。 安裝螺栓孔在制孔時操作人員不得戴手套，鉆孔及打磨飛濺時要戴好防護眼 鏡。 設立專職安全檢查 員，每天進行班前安全技術交底，安全員應隨時注意各種安全隱患，提醒并及時制止各種違章操作，杜絕安全事故的發(fā)生。 參加制作加工的操作人員應熟悉圖紙及工藝要求，對所要求的質量標準做到心中有數(shù)并在制作中嚴格執(zhí)行， 對關鍵工序應做好技術交底工作。 主梁預拼裝在廠外開闊處進行，利用 30t 汽車吊進行拼裝，拼裝時應設置拼裝胎具及工作夾具，主梁間伸縮縫按圖紙要求設置，主梁在胎架上進行，調整使之符合設計圖紙所 要求的形式，對超差部位進行修正、調節(jié)，使之符合規(guī)范要求，預拼裝時應做好拼裝記錄，以作為安裝時參考。 鋼板焊縫對接縫應符合二級焊縫要求，角焊縫應符合三級焊縫要求，對接焊縫及組合焊縫均應按要求開坡口，焊縫兩端設置引弧板和引出板，其材質和坡口形式應應與焊件相同，手工焊引出板長度應大于 25mm，自動焊引出板長度應大于 50mm。 梯道梁的焊接按照組裝順序進行，即先面板再加勁板及橫隔板，然后焊兩側側板，最后焊底板，施焊時應從中心向四周施焊，側板應對稱施焊，防止扭曲變形。 制孔 主梁之間，梯道梁之間均須用螺栓連接起來，故在組裝前應將相應連接板處按圖紙要求鉆孔，其精度要求及孔距誤差應符合 GB50205─ 95 的要求。 為控制焊接變形，在施焊前應根據(jù)主梁豎曲 線及起拱度要求在頂板下端設置墊板，考慮到焊接收縮變形，設置墊板時應使主梁豎曲線半徑稍大于設計半徑，主梁焊接時應由中間向四周均勻對稱施焊，焊接順序先焊橫隔板，再焊縱向加勁肋，最后焊腹板，腹板焊接宜兩邊同時施焊，焊接工藝一致，防止橋面扭曲變形。 主橋鋼梁制作 主橋鋼梁由于尺寸大，制作和加工都較復雜，必須嚴格按工藝要求進行，鋼梁頂板、底板拼接縫可采用“十字形”或“ T 字形”接頭，采用“ T 字形”時兩交叉點距離應大于 200mm；底板橫向拼接縫宜設置在梁端 1/3 范圍內，且腹板拼接縫與頂板、底板橫向拼接縫錯開 200mm 以上，主梁腹板不宜設縱縫。 放樣、下料 鋼板在下料前應合理排料、配料，盡可能降低損耗。 制作工藝流程： 施工準備→備料→放樣、下料→切割及開坡口→拼接→焊接→焊接檢查→制孔→組裝→組裝焊接→焊接檢查→外觀及尺寸檢查→除銹刷油→編號→驗收出廠→運輸。 施工方案及主要分項 工程施工方法 施工方案 天橋主梁和梯道在 加工 廠內加工成型 ，運輸至現(xiàn)場橋位，整跨吊裝就位，鋼筋砼預制基礎土方采用人工開挖 ，不銹鋼欄桿在現(xiàn)場制作加工、安裝就位。砼振搗密實以砼停止下沉、不再冒氣泡，表面平整、泛漿為標志。 砼的振搗 砼的振搗必須有專人負責，嚴格按規(guī)定操作。砼初凝后，模板不得振動，伸出的鋼筋亦不得承受外力。 工藝方法要求如下： 砼的運輸 砼采用 6m3砼攪拌運輸車運輸，砼出料后在 30分鐘內運至施工現(xiàn)場的混凝土輸送泵。 為保證鋼筋保護層厚度，采取在鋼筋上綁扎與結構物同標號的砼墊塊 支承，墊塊間距一般為 ～ 1m。閃光對焊接頭的鋼筋面積，在受拉區(qū)不應超過鋼筋總面積的 50%。鋼筋接頭焊接方法與要求如下： 焊接接頭采用閃光對焊或電弧焊。試驗檢查人員對鋼筋做全面試驗檢查，試驗內容包括：拉力試驗、冷彎試 驗和可焊接試驗，并分批取樣。 （ 3）對施工過程中用到的全部測設數(shù)據(jù)（如坐標值、高程值），進行計算，并交由測量主管負責人復核，形成測量技術文件，最后經(jīng)監(jiān)理工程師認證，方可投入使用。本工程的控制以平面系統(tǒng)中的導線加密控制且通視情況良好，所有加密樁均應作好定制樁，防止人為破壞?？刂凭W(wǎng)的布置依據(jù)根據(jù)相關單位提供的測量控制基點及國家有關測量規(guī)范和有關設計施工要求進行。對經(jīng)復測的樁位、點線、標高加以確定并保護好， 并盡快進行施工放樣測量。 施工垃圾處理，現(xiàn)場施工垃圾采用集中堆放，專人管理、統(tǒng)一搬運的方法。 現(xiàn)場入口處設警衛(wèi)室，掛出入制度、場容管理條例、工程簡介、安全管理制度、質量方針、管理機構網(wǎng)絡等圖牌。在現(xiàn)場布置一個配電總箱，下設 3 個分配電箱供各施工點使用，所有臨時用電線路必須按標準要求采用三相五線制架空敷設。 本投標人在實施本工程過程中的項目管理目標。 對既有建筑、管線等采取必要措施予以保護。 對于超規(guī) 定時間的夜間作業(yè)，根據(jù)施工需要，提前向環(huán)保部門辦理夜間施工許可證，搞好周圍居民關系，防止干擾施工。 趕工措施 一、施工部署方面 根據(jù)工期要求，整體分段分區(qū)平行，分項立體，專業(yè)交叉進行流水作業(yè)，使工程保持有節(jié)奏、均衡的連續(xù)施工，從而提高了對時間、空間的利用。 四、資金配備 根據(jù)施工實際情況編制月進度報表，根據(jù)合同條款申請工程款，并將預付款、工程款合